5000 litu (16 page) (3202)

sakei 4k litu sukisai, o golfa angla galejai nusipirkti uz~3000 jei tik tau su varikliu prob. buwo tai tikrai labiau apsimoketu...ar ne??

Per kurį galą kosmosas? Didelė kaina? Neįsižeiskit, bet manau už jūsų B5'ą Passat'ą prašyti vos ne 10K. Litų taip pat yra kvaila.

Pirkau is puseseres vyro (vokiecio), kuris buvo vienintelis sios masinos savininkas. Na kai vienas naujas purkstukas kainuoja apie 1200 litu tai geriau nepilti brudo.

apie 1500 litu ir teise vairuoti atims kokiai puse metu tai tikrai, o jei klevas tai gal dar griesciau, nezinau kaip ten jums klevams.

Pats pasidaryk jei moki piešti.Nusipirksi spavotą spausdintuvą , kopijuoklę ir pirmyn galėsi visems smėliadėžės kolegoms po 10 litų triračiui, po 15lt keturraciams, 20-, plastmasiniams visureigiams...

manau atrado taupymo būdą, vis atnaujina skelbimą, kai atvaro kitą automobilį, tik nuotraukas pakeičia, aprašyma palieka ir nebereikia mokėt vėl 10 litų už skelbimo įdėjimą

B4 atraminiai guoliai febj 50lt abu, amortikas priekis naujas kajaba tepalinis apie 90lt vnt, gumos-keliasdesimt litu...Paemei, pasitvarkei ir vazineji, nebent uzsimerkes pirktum lavona...

Aš keliais mėnesiais naujasnį VOS už 500 litų pardaviau, tik kad pas mane buvo keturtaktis variklis, tai tu čia vapšie nejuokauk su tokiomois kainomis...

o geriau pirk 2 golfa, nes visos detales po 10 litu ir jisai daugiau 110 nevazioja, 1.6 variklis dYzel pati milimiausia pensininko auto bolidas

tavo kelione i darba ? tiksliau i darzeli tavo motina matau prie litu jei tokia tacka pakirto, nu tau sekasi

Pries metus keiciau 2001m A8 3, 3TDI su pakeitimu naujas suomiskas priekinis stiklas 400 litu turbut paziurejai 2011m kaina

po 20 litu uz viena (tik beda kad jie trys tik yra)uz koki 50 lt visus 3 atiduociau.

Gal Tu susalai?Tau aiskiai sako kad pradet nuo kompresijos matavimo nes siurblio remotas +degimo tikslus nustatymas kainuos kosmosa konkreciai nuo ~1000 iki ~5000 jei rimtam dyzelcentre tvarkysies.Betkuris normalus dieselspecas prades nuo kompresijos matavimo ir nuo purskalu tikrinimo bet tu pats ieskai bedu 10teriopai brangesniu.

Daugeliui HDI varikliu(aisku ne 2, 7V6) su vandens pompa duju skirstymo ir tempiku keitimas su detalem apie 300-500 litu ziurint kur darys ir kaip sutarsi.Ne tiek jau gaug, kaip tarkim audzi V8-3, 3tdi 6500litu tuarteg V10tdi 10t/litu Nesuktum sau galvos, paprastas variklis, pasiekti viska legva, nereikia kebulo ardyti.605 ir 607 pezam truputi brangiau nes labai nepatogus priejimas.

6000 litu ar cia pinigas? vanduo cia visiskas. Uz tokius niekingus centus reikia ziureti kad masina tik butu kuo maziau damusta, nes as neisivaizduoju kad imanoma gera masina nupirti uz tiek...nu gal kokia sena uzlaikyta imanoma rast. Kad be kokiu 20 tukst. litu nera i ka ziureti, vieni lavonai.. ir uz 20 masinos nekazka, daug priburtu ir panasaus meslo.

Lietuviai išskirtiniai. Tarkim yra parašyta "kaina galutinė", o ji tarkim kokie 5 gabalai, tai tas vis tiek rašinės ir svaigs, kad už 4800 litų šiandien paima ar kažką tokio, nors realiai dar ir 4500 litų siūlys prieš išvažiuodamas. Nu čia tik pavyzdys, bet kitose šalyse tokių degradų jeigu ir yra, tai ten irgi lietuviai, pabėgę iš Lietuvos...

Reikejo ir man ne karta senoms ir nuo 2001- metu A8-toms kebulo daliu, zibintu, halogenu.Neretai tenka naujas uzsakineti , o ir naudotu daliu kainos pvz Vilniaus lauzynuose kosmines , uz variklio apaila pvz srte uzsiprase 600 litu, nauja butu 1000 lutu atsiejusi, o Telsiuose gavau uz 100 litu ir vaziuot nereikejo, atveze studikai i sostine.Ilgai ieskojau, bet radau

Sveiki biznieriai mokesciu nereiks moketi jai tarkim sutartije rasai 1500 litu pirkai o parduodi tarkim uz 1200 litu kadangi negauni pajemu nereiks ir moket mokesciu . Siaip dazniausiai perku 3 masinas i metus ant vieno zmogaus. Su pirkimo pardavimo sutartimi gali auto eksplotuot 15 dienu nuo isregistravimo . poto auto tampa isregistruot ir reikia vilkt po langeliu .

reno gerai kad pigu nupirkti tik pvz; 98m nuo 2000-3000lt opel vektra tokiu metu tik pvz; jau nuo 2500- 4000lt o lietuviska numiletine audine 98m A4 6000-8000lt o A6 jau nuo 7000-10.000 lt tai isvada ir gaunas turi litu perki nu tik kaip pvz ; liukso klases A6 o neturi litu emi reno laguna ir vaziuoji

as turiu honda918 fireblaida 2000 metu kokius 5000 ivertinciau bet apie pardavima negalvojau nes i anglus ja isivesiu nes visa suvirinta su lankais priekis su remais pakojai padaryti tau tokia netiks taip ar taip ji pasmane akrobatikai dar anglyne zvaigzdes sukeisiu prieki mazesne gale 17 dantu didesne bus

nereikia cia visu klausyt ir depresuot bratkys kai pirko dyzeli scenic tai vos rado uz 5000 lt padoru su nedideliu ibrezimu bet gyva vaziuokle ir motoru. o kas ten kur parduoda uz 1000 lt tai lavona is kokio kaimo ir netvarkyta o tik eksplotuota ir suvaryta tai ne rodiklis

tai va ieskau automobilio 2000m-2001 metu. yra du variantai audi a6 1.9tdi sedanas arba bmw 530d sedanas. Tik dabar neapsisprendziu kuri rinktis. Kiek zinau bmw jau nuo 15k litu galima rast, o audi a6 1.9tdi nuo 19k litu panasiai. Visu pirma yra idomu kodel ta audi a6 tokia brangi. ar ji kazkuom geresne uz bmw? kuria jus rinktumetes. isvardinkit +/-

del to sabo as net nevaziuociau, ju kaina nuo 13 000 lt, taigi skaiciuojam jei AUTO LEDAS - kopotos , tie vamzdukai max 1000 lt, 7500+ 1000 - 8500 + 2000 sutvarkes ledine auto uzsidedi, gaunas - 11500 litu, uz tiek tvarkinga saba nupirktu per valanda, isvada totalus lavonas tas sabas. o pirkejas lochas kad uz 8000 litu tures 2006 metu auto kurios nereiks taisyti,

kaip ir sakai cia gili diskusija gali buti del polizatoriaus na as nesu dazytojas kaip sakiau bet sakau ka sako dazytojai tikri kur lieja 2012 metu ir siu metu masinas kad tas 4000 litu dar cia nera jo taskas jis kazkoky ten uz 7000 litu su trupuciu nori pirkti tada sako pamatysi mano kokybe, aisku is musu klientu ykainiu visa tai

vienas variantas, imti rusu laiku zirklres senoviskas, kisti i spynele ir ja prasukti(duru) kito varianto nezinau..arba kviesti avarine tarnyba...atidarys uz 100 litu auto

ieskau audi 100 c3, audi 80 (b4 universalo) quattro. Mechanine deze, geriausia butu 2, 3 varikliu. iki 3000 litu. jei kas turit ka pasiulyt - parasykit i pm

Kaip už tokią kainą, tai nieko ypatingo. Tik lietnykai ir stopai, kurie max. 500 litų kainuoja, o dar 66 KW, tai ne kažką...

Sitas projektelis konkreciai sustojo, nes pasirodo gauti "hertz" stepra, ypac monobloka Lietuvoj labai gerai kainuoja litu..

Zvake pirk iskra, kainos ir kokybes santykis, laiko jau antra ziema, po 12 ar 14 litu uz viena, plius pakeitimas +10+15litu uz viena .

Man tai nerupi. Svarbu nuvaziuoti kur reikia ir svarbu kad nereiktu daug kisti Litu i ta masina ir vsio. Vaziavau su bumeriu 5.4 litro.

pasikartosiu-todel kad buvai tinginys ir neziurejai y ateiti ir nebeliko litu.....o dabar dar pasimuskit kas y ka neses

Cia tu atsakymo negausi, nes cia rasys, kad vos ne 10 litu jis vertas Ziurek rinkos kainas ir pagal stovi, komplektacija gali pats isvertiti.

Idejau masina uz 1000 litu ir praso banko pavedimu 8 lt arba sms 10LT , kas cia per bajeriai ??? Skelbima su tuo nr viena idejes tik.

Tai, o ne? Buvo už 7500 litų, bet 2.0 l ir 74 kW. Nu, bet vis tiek Opel Vectra C, nesvarbu, kad lieviausias variklis pasaulyje...

BMW 1993m 525 TDS DALIM KIEK GALIMA ISPAUST LITU PARDAVUS DALIS REALIAI? GAL KAS PARVAVINEJE TAI PASIDALINTU SAWO NUOMONE?

matai vieciniai turi litu ir geru meistru, ko neturim mes, todel ir nera tu tavo vilnieciu esam tik mes

jei ziopli pardavejai tai jo gausis, aisku jeigu nenori nebandyk, jei litu turi, beje idomu ar lt maiso dazus i flakonelius, na pagal koda masinos,

Tai man visai smagiau kai mašina pasidaro ant savęs pilnai, nei lakstyti ant paskutinių minučių. Čia tų poros litų nėra labai gaila, užtat gražiau atrodo.

O aš pirkau po 14 litų, bet čia brangu skaitau, nes dar ventylius teko keisti, bet čia pirkau tik dėl to, kad iškeičiau automobilį...

O as turiu tik 10k litu ir niekaip negaliu susitaupyti ant R35 GTR, tai gal koks geras zmogus neokamai atiduotu, galiu sode paraveti enesi koki

Prie variklio kainos pliko 600 lt, plius keitimas 300 lt , iseina kokie 5 aptarnavimai. 50000 km pravazios bekeirimu tikrai, o jei simta, laimi 1000m litu.

Neaisku kuri kokia irnga.Greiciausiai uzsikirto perjungejas.(elektromagnetinis voztuvas kuris perjungia dujas-benzina).Turetu buti prie variklio kazkur.Papasciausiai uzstrigo duju padeti ir viskas.Kainuoja 20-30 litu.

Bet pripazink kaina tai tikrai per didele kokiais 2 tukst litu, nes ne siais laikais pardavineti uz tokia kaina ir plius jis nera toks pigus vazinejimas

euru?svaru?litu?Jei trecias var., tai vargiai, nes labiau apsimoka isdraskyt dalimis r likucius i metala atiduot-gerokai daugiau iseitu.Net tingint ardyt, metalistai daugiau duoda

Tvarko, bet parašė kokiam variklio kubatūtos intervale, tiksliau kalbant - vaikas bando užsikalti litų, nes pavyko savo moto susitvarkyti ar dar kažką pan. padaryti, bet nesmerkiu...

dabar turiu 2.2dti vidurkis 8 tai nkom nesiskirs... o del remonto tai bus tu litu ne lt gi dirbu bet po pusmecio zadu jau lt apsigyvent

2.8 dirzu pakeitimas apie 1.7k litu dedant geresnes dalis, ta zinau. Tiesiog ziurejau ar dyzeli ar dujas, nes reikia universalo galingesniu, patvaresniu motoru motoru ir tiek.

duoda, nes nereikia zaisti su gazo pedalu, kad laikytum reikiamas apsukas pries starta. launch control yra apsuku ribotuvas, bet iminus sankaba stovint vietoj apsukos ribojamos iki tiek kiek reikia startuojant.. pvz ant EVO jos buna apie 5000rpm, taip kad pries startuojant laikai gaza iki galo nuspausta, ir apsukos laikosi tik ant 5000, kas yra idealu startui. dar susijusi su tuo funkcija yra no-lift-to-shift.. t.y. metant saibas apsukos irgi nukrenta iki 5000 (ar kiek tau reikia).. del to nereikia atleisti gazo keiciant saiba.. visa tai galima ir paciam daryti, bet su sitom funkcijom rezultatai buna geresni ir pastovesni.

kiek turejau traktoriuku tai i varykli niekada nieko nekisau nu aisku tepalai, filtrai, savo malonumui cipas. saviskiai dirzus ir itempejus keiciau apie 280lt kainavo uztat ekonomiska, keleta kartu teko nakvot masinoi, tai uzvedes visa nakti ir dzin 700gramu per valanda nu i audi dujas kisti lengva, bet kl kam kisti i duju iranga ir visus sureguliavimus ir t.t. kai pvz perki b4 karavana dyzeli uz 2300eu ikisi pora simtu stojasi 2500eu. visada parduosi uz 2000-2200. o perki benza, uz 5000-6000 kisi dujas 800lt plius dar 500-600lt visokiom smulkmenom.gaunasi kazkas 6500-7000lt tai po to parduodi uz 5000 jei dar gauni. nematau prasmes

uždengti tik posukiai o jei yra už galinio stiklo tai akd viskas jam ok cia pries N metu darytas projektas tada tai buvo tas pats kas dabar tiunintas accordas 2005metu zodziu ir dar variklis putiovas ta isiviso buvo ledas dabar tai.. .isore jau nebemadoi o varikliukas vertas ir 5000