4.2 kuro sanaudos (90 page) (14894)

na matai yra zmoniu, kurie nusiperka uzdrozta kad ir bmw, pavazineja, nesitvarko, ryja daug, poto prastumia kitam jau vos gyva ir skleidzia visokias nesamones apie kuro sanaudas, o ten tam nusipirkusiam dar daugiau ryja, taip ir gaunasi visokie gandai nesamoningi apie kuro sanaudas, o del to colto, tai jis jau is principo irodineja savo tiesa, netikiu, kad gali but jis toks kvailas ir galvoja, kad kaska apgaus su savo tom nesamoningom kuro sanaudom

vajee, as jau kokius 5 metus gyvenu italijoj, ir visus siuos metus i masina pyliau tik zalia kura, pasekmes? NIEKS nesugedo is kuro sistemos, per tuos penkis metus gal buvau uzsipyles normalaus kuro gal kokia 30ltr. zinoma trauka biski skiriasi, ir jauciasi. ir draugas buvo nuvares masina pas mechaniku sake tik nepilk zalio kuro, nes masina sugadinsi, tas pradejo juoktis tik... beje musu varikliai JTD ir draugo ECOTEC, tai taip nieko ir nenutiko nuo zalio

Hi, greiciausiai i kuro sistema patenka oro ir dyzelis subega atgal i baka, jo nepurskia per ta skylute nes iki kuro siurblio ners spaudimo, benzina isvarinetu lauk nes siurbliukas bake.BMW daugelio irgi yra siurblys gale zemo slegio tai varytu lasetu.Nz gal net prie tos rankines pompos kazkur pagauna oro i kuro "vakuma"


Jei kita karta neuzskurs, papraasyk kad mobilus grybu servisas pastumtu ar suremontuotu, visvien ner kas veikt.

jei trukcioja reiskia kazkuris cilindras (arba keli cilindrai) nedirba arba dirba blogai.. dar gali trukcioti jei evap solenoidas psixuoja.. del to ir uzsidege ta lempute.. vaziuok daryti diagnostika. nes trukcioti gali jei oro/kuro misinys blogas, arba degimo sistema netvarkinga katalizatoriaus temperatura nevisai prie ko - nebent netiesiogiai.. nes kompas neseka jo temperaturos, nes pirmetro nera ant jo. bet taip, tu teisus, del nesudegusio kuro gali perdegti jis.. tik to kuro reikia labai daug.

Ijungus degima pastoviai pradeda dirbti kuro siurblis bake ir prie karbiuratoriau kazkur ar siusbia ar pucia ora bet masina nesikuria kiek starteriu nesuktum, atidariau kuro baka ir isemiau kuro padavimo sistema bet kazkoks siurblikas dar liko sone, ant to dangtelio eina gelezinis vamzdelis prie jo tvirtinasi plude ir dar kazkoks daviklis ir tas vamzdelis neprasipucia tai gal jame ir problema kad masina nesikuria? Gal per ji turi paduot benzina? Kame cia gali buti problema? Aciu.

2.0 asmeniskai man ryjo daugiau negu 2.5. su 2.0 duju visada rydavo 15 kaip nori taip vaziuok o 2.5 tai trauka ryskei geresne ir sanaudos mazesnes, jam jei velkiesi net ir 10 uztekdavo taip tai 12 kazkur

kad po vieta malantis tas 1.9 cipuotas smagiau vaziuoja uz 2.8 automata tai pilnai tikiu nes vien tik sukimo momentas koks pas ji na ir sanaudos manau mieste dvigubai skiriasi. butu dar mechanas tai jau kita kalba.

sveiki, kas turit hyundai tuscon, norečiau sužinoti viską apie auto, 2 litrų dizelį, kaip laiko pakaba, kokios dalių kainos ar brangios, ar dažnai genda, kokios realios degalų sąnaudos, ar patikimas, kokie pliusai ir minusai. aciu už atsakymus

normalu.. kompas sildo varikli.. nes tik uzvedus norint palaikyti zemas apsukas reikia daugiau kuro.. nes jis saltam kolektoriui blogiau garuoja ir del to nesudega visas, prie aukstesniu apsuku (be apkrovos) ne tiek daug kuro issvaistoma, taip saugomas katalizatorius, o jei jo nera - maziau tersiama aplinka nesudegusiu kuru

Parduodu kuro filtra 1457030013 (nes mano masinai netiko) Naujas, tinka automobiliams iki 12/2001 su BOSCH kuro sistema: Citroen Berlingo/Evasion/Jumpy/Xantia/Xsara 2.0HDi 2/99- Peugeot 206/306/406/607/Partner 1.8-2.2JHDi 2/99- 40Lt, Vilnius, 864672997

Paprastai tau suvokemai atsakysiu. Turbininis galingesnis, nes turbina i varikli duoda priverstinai daugiau oro, automatiskai galima ir daugiau degalu ipurksti. Tuomet gaunasi, jog kuro misinys yra zenkliai didesnis lyginant su non turbo, todel su didesniu kuro misiniu galima pasiekti didesne galia prie tu paciu apsuku

kompas nieko negrybaus, nes realiai šitam motorui matomas tik degimas dirbant varikliui, momentinis kuro dozavimas paskutiniam užkūrimui, kuro dozavimas dirbant varikliui, temperatūriniai davikliai ir dar keletas daviklių susijusių su variklio darbu. Bet ne kompresijos padariniai. Visa kita, ką galima matyt su kompu variklio startui įtakos neturi

audi b4 1.9tdi vaziuojant usidega kuro siurblio lempute su uzrasu check ji dega nepastoviai pradinksta atsiranda.kas gali buti ?

Rimtai maziau kuro imtu? :o bet tai reiktu ir naujus wamzdius tada jamt, senos slangos netiktu ne?

gal reikia opel astros 2, 0Di 60 kW kuro siurblio mechaninės dalies. Guli bereikalingai išardytas. Kaina butu tikrai maža

As turejau Audi B4 AVANT 2.0 66kw net nezinau, daug kuro.. 12-16duju valgydavo. Nepatiko, nes auto prirista

as mastau arba salerka sala arba kuro filtras kemsas, dar buna jai bake siurblys tai sietelis salt gali

nu jo cia visus ta beda kankina kad desnias pedalas yra blogas dalykas, labai jau daug kuro valgo

laidu kontaktus kad butu aiskiau o prie to pacio ir kuro filtra pasikeisk jei ka, jis ten netoli

truputi reikia iki vokieciu pralekt, bet kuro jau turiu, o bakas mazas gi ne pasats"".cekiu kolkas nera

senajam motore, paduoda daugiau kuro kol jo pertekliu sudegina buna aukstesni abarotai bet negalima visada ant patsoso vazinet..

ziurek ar niekur nesiurbia oro po matuokles. gali ir liambda buti kalta. neprosal butu ir kuro slegi pasitikrinti.

74kw ekonomiškesnis apie 5ltr, 81kw apie 6ltr.aš rinkčiausi tik 74kw nes trauka žymiai geresnė ir kuro mažiau ima.

Vadinasi, teoriskai jeigu nueina temperaturos daviklis, kompas nuolatos riebina misini? O tai jau turetu kazkiek itakoti kuro sunaudojima...

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

Teisingai, nori galios ir pravazumo, imi benzinini subaru ir neverki del dideliu sanaudu ir kuro kainu

sweiki . Iš vis nenusimanau apie mašinas , tj noriu paklaust koki geriausiai variklio galingumo pirkt kad naudotu mažiausiai kuro ?

siaip pas a6c4 quatro 2.5tdi gan paprasta vaziuokle tik tiek kad nera blokiruotes. kuro ziema nuo 7ltr pasiima.

pravaziavai su 2, 8, o dabar prie progos 4, 2 paziurek, tik del kuro sanaudu ziurek kad 5 pavaros butu

Kuro siurblis , man yra taip buve , pakeiciau ir viskas ok. Arba Benzino filtras Viska pakeiciau dirba kaip laikrodis.

turiu beda su siurbliu viska isbandziau ar gali but kad neatsidaro elektrinis voztuvas ir nepaduoda kuro y siurbly?

na tai paiskink man durnam kodel ji dvigubai brangesne . nes motorai 2.5 prasti ira plius kuro daugiau valgo?

Dekui vyrai uz pagalba, tikrai realu kad tai kuro siurbliuko rele kalta pagal jusu pasakojimus. Reikes ziureti

Vienu žodžiu jeigu pirksiu bmw tai tik 1.8is manau geriausia kombinacija pradedančiajam kiek girdėjau ir sandaudos kuro prieinamos.

pasimatuok kuro siurblio spaudima. nes jei bendzino slegis per mazas pradeda saudyti. spaudimas turi buti min 4 atmosferos

jeigu mazai vazineji, ieskok benzinines, maziau problemu ir pigesnis remontas, be to dar ta kuro kaina gali pasikeisti.

kaip varikliai ar patvarus 3.6? arba 4.5? kokie ju minusai aisku be kuro sanaudu ..kas nors buvo susidures.

1998-2002 metų Honda Accord. Man labai gerai tarnavo. Išlaikymas neitin brangus, kuro vartoja saikingai, važiuoja gana patogiai.

jei tepalu nevalgo tai tik forsunkes myzancios kai pasyla nebeturi reiksmes dumui jo nelieka tiesiog daugiau kuro valgo

Sveiki, kaip reikia keisti IV golfe kuro sanaudų rodmenis. Turiu omenyje, kad perjungti iš vieno modo į kitą.

Degimo kampas geras siandien tikrino. Kompas mato kuro temraturos daviklio klaida. Kaip del jo? Kiek kainuotu jo pakeitimas?

Tokiu atveju pats didziausias absurdas butu deti paprastas dujas, nes nuo tiesioginiu skiriasi vos 400-500 Lt, o vaziavimas tikrai skiriasi, sanaudos irgi, be to, su tiesioginem dujom beveik nera problemu, ko nepasakysi apie paprastas

sweiki ruosiosi pirkti kawasaki zx6r ir idomu kokie jo pliusai ir minusai? pvz gal kas zinot kokia degalu sanaudos 100km ir pan?man butu pirma britwa ar ji tinka pradedancem iswis tad labai prasau pagalgos

pas mus su 2.9 sprinteriais laksto i anglus, tai vienas cipuotas, kitas biski naujesnis CDI tai skiriasi tik trauka ir tai gana nedaug, o sanaudos 11-12ltr, jei gerai pasikrauna ir su traliuku, tai 14.

Turiu Subaru Forester S turbo 16v 4x4, 2000/07m. Vid. sąnaudos 12l. mieste, žiemą ~14l mieste, važinėju tikrai ne ant 40-50km/h . Už miesto ~2l sumažėja. Pravažumas puikus. Tikrai puikus automobilis tiems kas supranta.

sveiki norieciau pasitairauti apie mersedes bendz e klases 2, 7 aba 3, 2 litro variklius kokios sanaudos ir kaip patis variklei ir pacios masinos kokie atsiliepimai apie jas ir ar brangus islaikymas aciu uz informacija

sveiki norieciau pasitairauti apie mersedes bendz e klases 2, 7 aba 3, 2 litro variklius kokios sanaudos ir kaip patis variklei ir pacios masinos kokie atsiliepimai apie jas ir ar brangus islaikymas aciu uz informacija

Ir be to 2.5 ir 2.0 tokios pat sanaudos. As tavo vietoj imciau 325 touringa, gaila dabar nera buvo pries savaite 1800 93 ar 94 o uz likusius pinigus pasimciau naudota tiesioginio ipurskimo duju iranga ir vazineciau

sveiki gal kas amn galetu padeti duju sanaudos padidejo daugiau kaip du kartus del kokiu preizasciu tai galejo ivykti , kaip tai ispresti .automobilis audi 80 1.8 pilnas ipurskimas. duju yranga gana sena bet iki siol veike be priekaistu?????

Nuo varijatoriaus pusės ant karbo yra varščiuks, prisuk, bet ne per daug.. ;] (Prisukimas pagal laikrodžio rodyklę). Bandyk pasukt per 1, jei sunkiai kursis pamažink, o jei sąnaudos mažėja ir kuriasi moto gerai pamažink dar.. ;] Bent tiek patart galiu