4 kartos duj (70 page) (9134)

O kaip su galingumu. Tarkime du kanalai, ir jungiame dviriti suba, viena rite 4 omu. Tai kaip geriau jungti ar padarius viena kanala, ar tiesiog vienai ritei vienas kanalas ? Ar cia jau reikia ziureti i stiprintuvo specifikacijas ir ziureti ka raso ?

1. Pakaitinimo žvakės ir jų valdymas. Dar neaišku ar įtampa į jas ateina. 2. Kuro nusėdimas sistemoje dėl nesandarumo ar užsikimšimo. 3. Purkštukai - gali būt, kad jie myža 4. Degimo kampas 5. Starterio sūkimo momentas ir galiausiai kompresija pradžiai pakanka?

visu pirma kregzde reik bent jau nuo 4-5k lt ziuret o ne lavonus po 3-3.5k lt. paimi bent minimum 95-96m daznai buna labai geros komplektacijos su mkes apdaila ir panasiai kur jau tikrai yra i ka paziuret.

Ford Cougar sportine ? As prie šito saraso darasyciau Honda civic Gen 4 Hecbeka tvarkingu dabar daug pardavineja uz tavo suma oo su 900kg ir 160ag manau pakankamai sportiskas.. O jei tau tik sportine isvaizda geriausia tai ziurek mitsubishi 3000gt

Kazin kaip su tuo vabalu, kokios ten detales ir pan, nelabai apie ji turiu duomenu, taciau zinau, kad ju nera daug, tad ir kai kurie agregatai turetu prilaikyt kaina, p.s cia apie dalis. Geriau jau 4 golfa. ar opel vectra hecbeka

tau ta traukute bet kuris garazinis pareguliuos nera , sunku ten ir pats gali sakau. man drauguj atbuleni mete ir pirma begi , 4 golfuj, pakeliau pakota traukele iki pat galo, ir psio visi begiai gerai. o zmogus jau norejo deze keist.

nu va jau ir isardziau ir sudejau ta panele.. krc jei kas imsit tai nera taip sunku kaip atrodo. nuardziau viska per 4 valandas, o sudejau per kokias 5. taip kad neapsimoka varyt meistram, galima ir paciam issilupt ta peciuka

tai fordo dyzelis ir neturi vaziuoti, pagrindine beda ju siurblys, yra 3 ar 4 modifikacijos, viena is ju tik pasiteisinus kitos turi savo bedu, pradziai kaip visom masinom pasiziurek filtra, nusuk forsunke paziurek ar pucia kura, jei ne gedimas siurbly

turejau ta a4 1.9tdi quattro kaip kaskas minejo traukos tikrai truksta nes suka pastoviai 4 ratus o sanaudos tai gali paskaiciot pilna baka uzsipyles pravaziodavau +- 900km tai gaunas apie 7litrus vasara ziemos sulaukt nespejau tai negaliu pasakyk kiek daugiau surys

1, viskas galima, tik klausimas ar verta pinigu atzvilgiu. 2, pigiu malonumu nebuna. 3, apsispresk, ar nori vaziuot taupiai, ar komfortiskai, ar smagiai. 4, jei nori kazko galingesnio, tai turiu, tokia viena, dar nebaigta, planuose 400ag. visi kiti klausimai i pm.

Krc isemiau tas kaloneles lubuose nk neradau, tai vat isemiau originulu maga 4:3 desiu kita magnetola ir t.t.. tik dabar klausimas ar as rasciau tokia fishke? kad pasijungti i kita maga nepjaunant laidu patarkit

sveiki, klausiu tu kurie turi 4 golfa benzina ir kurie zinantys, ar liamdu zondu turi buti 1 ar 2 golfe, nes pas mane vianas atjunktas prie koliko o kitas pajunktas prie katalyzo?ar cia yra kazkas suda sumale keiciant ismetima...

ir ka tu vadini naujesniu uz tokia kaina, 2-4 naujesne?, patikek vaziuokle rx-o patvarumu lenkia daugeli auto, as nekalbu apie , , tikruosius, , dzipus, ir kainos ju tikrai nera dideles, tai pasiulik zmogui uz 15klt , , normalu auto nesimetes durnom replikom

Ieskau Tayota RAV4, 2002-2004m, 2.0-2.2, 4/5, BE DEFEKTU(!) butinai automatas, rida iki 150000, odinis salonas, geriausia juodos spalvos, liukas butu irgi gerai BET BUTINAI IESKAU IS KLAIPEDOS, arba arciausiu miestu. Kaina iki 3.500. Pasiulymus prasau siust i [email protected]

Pakeičiau akumuliatorių, žv akes, kuro filtrą vistiek prie šiandieninės (-2) temperatūros kuriasi labai sunkiai tik iš 4-5 karto pavyksta. Paradoksas, bet prieš pakeičiant viską ką surašiau, sunkiai bet kūrėsi prie -10, nesikurdavo prie -15. Užklausus meistrų nelabai ką pasako

Sveiki, gal ir durnas klausimas, brt domina. Audi a4 b6 avant 2001 132kw Q bagažinės, dujinės spiruoklės, pačios pigiausios maždaug nuo 4€/1vnt. Perkat brangesnes ar dedat pigiausias ir laiko tos spiruoklės tą bagažinę gerai. Ar pirkti brangesnes ar neverta.

Sveiki, kokias auto galėtumėte patarti su geru pravažumu? Auto gali būti nebūtinai 4x4, būt gerai, kad būtu ekonomiška (iki 8 L dyzelio ar 11-12 L dujų), patvari važiuoklė. Taip pat norėtusi, kad gale būtų daugiau vietos kojom, o ne tai, kad kojos remtusi į sėdynes, kai reikia išlipti reik žiūrėti kaip tą koją ištraukti, bagažinė taip pat būtų erdvesnė. Su auto būtų važinėjama daugiausia apsnigtais keliais (sniego būna iki ~25 cm). Mašina būtų pirmoji, jai skirti galėčiau iki 20.000 Lt, o jei ir labai reiktų galimą sumą būtų praplėsti iki 40.000 Lt. Šiaip esu nusižiūrėjęs Nissan Primerą, ~2005 metų, 2.2 dyzelis, universalas, bet abejoju ar bus geras pravažumas, dar esu nusižiūrėjas Honda CR-V ~1999 metų, 2.0 bendz./duj. , 3 serijos BMW ~ 2001 metų 2.0 dyzelis sedanas arba universalas, Renault Megane Scenic II ~ 2005 metų, 1.9 dyzelinas, Audi A6 C5 2.5 dyzelis QUATTRO ~ 2001 metų. Laukių jūsų nuomonių apie šias auto, bei kitų pasiūlymų .

jei pirkt bmw tai mano nuomone tik 2.0, ryja ta pati ka 1.8 bet traukia geriau.o 1.6 veleneliai nelaiko.Pvz as kai savo pirkau 320 tai is kaimyno, tai as lietuvoj 4 savininnkas, ir ne vienas nebuvo pacanas, kas anksciau turejo

Na auto kaip auto , nieko ispudingo nerasi ten, tik kad mazos kuro sanaudos siais laikais tai yra didziausias pliusasbet jei 3 golf pirkti uz 4-5tukst litu tai tikrai neverta, paziuri skelbimus tai net juokas pradeda imti pamacius tokias kainas.

Pats vairuoju audi 2.0 66kw mono ipurskimas.Tai va, mano siurblio max putimas-4 bar.Sistemos darbinis slegis- 1bar.Visu kitu, kaip jetronic, EFI slegiai yra tikrai didesni...Jetronic'o kazkur 10-12bar, prie 5-6bar jam jau mirtis buna.O gal man cia pribure?

beje, LT visada sugeba ipilt i ta pati baliona 3-4 litrus daugiau nei rusai.Ai, dar nuolaida duoda 3litus-visos kolonkes nuo statoil, orlen...Na del Lukoil nesu tikras.Nuvaziuojama kilometru tiek su RU tike su LT piltomis dujomis tiek pat

mono blokai kainuoja dvigubai daugiau nei kokie 2 ar 4 kanalu.Bet ju kokybe yra zymiai aukstesne.Jei nekeli ypatingu reikalavimu, tai pakaks ir paprastesnio varianto.Kaip supratau, bosas bus su stiprintuvu, o kiti dinamikai nuo grotuvo?Nebus taip, kad bosas tiesiog uzgos viska?

nu ir kas ta diagrama? pats turiu 4golfa 81kw, ir 3 golfa karavana 81kw. ir skirias kaip diena ir naktis.ner ka lyginti traukos. nors jokiu cipu nedeta. tai nereiskia jai tas 3 golfas vaziuoja geriau uz tavo 4, kad jame 100kw

525 tds tj ten aplamaj patyliu...jau geriau c 4 tdi :P ner net ka lygint :P bet cia ajsku skonio rejkalas..tegu perka bulka 1.6 td...gal ras kokia nes siaip daugiau tj nlb yra kas..chuliganke 2.4td nebent

Tai gal ten ne rėlės, o vožtuvai.šiaip rėlės būna 4 kontaktų.Bet pirmiausia išsiaiškinčiau su dokumentais, nes jei jų nėra, tai nėr jokio tikslo bandyt gaivint, vistiek nevažinėsi.O pasižiūrėt į ratus ar odinį saloną ir taip galėsi, tam veikiantis variklis nereikalingas

man va idomu kokie varikliai eina i audi A3 bent isvaizda nepanasus i iprastus audi tarkim 1, 6 ar 1, 8 .gal ten kokie golfu varikliai buna?ta prasme 4 golfo.ar tik ismetimo isiurbimo kolektoriai kitokie uzdeti buna o siap varikliai tie patys?

as pats esu virs 100kilograminis bet dideliu masinu nemegstu galbut kad garazas 4tam aukste ir po vilniu vazinejujau 4 golfo man butu per akis.keturaki mb turejau jau per didelis. o xantia pats tas vidurkis ir minksta labai, nesesta daug prikrovus

blemba nesuprantu zmoniu kurie bijo sviesaforu .sviesaforais valdoma sankryza jau gatava, nieko galvot nereikia tik spalvas ziuret ir rodykles retsykiais.o kai papulsit i nereguliuojama sankryza is 4 pusiu masinos ir nezinosit kuriam pajudet o tai garantuota kelnes pridarytos, teises neislaikytos

kam klausi jai nepirksi , , , 2.4 jtd tikrai ir rimtesnis uz 1.9jtd , ir garsas malonesnis 5 cilindru nei 4 , , , o kur dar galios skirtumai , , , bet eksplotacija pigesne 1.9jtd , , , tj vat, , , , , , ai krc tuoj 6 prabus ir cia visus suvartys su savo teorijom

tas 1.4L yra paprastas 4 katilu turbodyzelis su ~70 arkliu.. net be intercoolerio. ir rotoriniai varikliai cia visai ne prie ko. dyzeliniu rotoriniu varikliu serijinej gamyboj nera ir nemanau, kad greitu laiku bus, nes pagrindinis ju minusas - dideles kuro sanaudos

4 cilindrai eileje- benzas Apie dyzeli patyliu pakolkas, kai kalbam apie pigesnes masinas, tiesa pavydziu tau kuro sanaudu ir litu per men isleidziamu ant kuro zarachas, jei viskas bus o.k. stosiu neuzilgo i dyzelistu gretas (astra g pirmoj vietoj, antroj f..)

tada gali būti bet kuri grnadis iš krūvos sutrikusi ir nesikurs. O kvailioti ar sugedę gali būti:
1. Žvakė
2. Ventiliatoriaus varikliukas
3. Smegeninė viduje eberspacherio
4. Vienas iš dviejų temperatūrinių daviklių viduje.
5. Išdegusi degimo kamera.

Prasipūtimo irgi nebando padaryt?

Kazkodel tie pompaduziai sunkiau kuriasi nei 81 kw ar 66kw, ypac kai atvesta oras, nes kai pats turejau golf 4 85kw tdi, tai prasikeikdavau kartais kai suka starteri kokius 5- 8 kartus kol uzsivesdavo, su silpnesniu akumu is kart nusesdavo.

nu jau tik man nesakyk turejau as c4 ir turiu a8 dabar viska matau pats o kad tu cia internete radai tai nk nereiskia.kodel tada ant a8 po 4 kolodeles eina ?juk uztenka kaip ir c4 po dvi.Viskas nuo mases priklauso.

del vectros ir bijau kazkiek, nes jei necinkuota, garazo ner, lauke laikyti ziema, rudeni tai gaila biski;/, o jei ta volvo uz kokius 4.5k~ pirkt? v40 ar s40 nzn kuo skirias cia, arba c4/b4 geresne uz 4 su biskiu?

Sveiki, susiduriau su tokia problemele.. Kai duodi gazo atsiranda kazkoks cirskimas bet kai masina pasyla gerokai jo nebesigirdi. Keiciau ir dirzeli, guoliukus, vandens pompa. Duslintuvui viskas tvarkoj. Gal zinot kame beda gali but? dekui uz atsakymus. Honda Prelude 4 94 metu.

Įdomus variantas, jei žinai kaip tai padaryti, na ir pati magnetolą palaiko tokį modifikavimą. Daugumai mūsų tingisi gilintis į tokias subtilybės, o gal ir žinių pritrūksta. Norisi taip – atsukai 4 varžtus, įkišai laidą į standartinę jungtį – ir viskas veikia

ka ten bandyt ta opeli sveria daug o variklis 4 cil. nepatempia siknos
va tau sanaudos http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/171/BMW-E34-525-tds.html
o cia tavo http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Opel/3453/Opel-Omega-B-2.2-DTi-16v.html

Tu matai kaip atrodo galas ? butu bent 2, 0 gsi butu verta ir ziuret.. ;D o seip del civico pritariu 100% bet geriau neziurek gen6 nes tvarkingu kebulu nepaiimsu uz 4 o gen 5 gali bent geros bukles kebulu pasiimt

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

cia apie b5 kalba o ne apie b6 tad 6 pavaru nebuna juose.o varikliai jie skirtingi ju neydesi o jei pavykstu ydeti kazkaip tai tai elektronika visai kita. y ta pasata tinka tik 1.6 is golf 4 is audi a3

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

manau, kad tamstai paranoja as su identiska masina jau 2 metus (4 pakeitimai) pilu pusiau sintetika Valvoline 10w40 ir nei ten uzia kas, nei tarska, nei barska. Jeii variklis jau pavarges, gali pilt kad ir sventinta vandeni, nieko jau nepakeisi

Sveiki, turiu problema su savo audi. Kai skydely rodo atidarytas ir uzdarytas duris, tai man visada rodo visas 4 duris atidarytas. nesvarbu jos atidarytos ar uzdarytos, vistiek rodo atidarytas. Su saugikliais ir bloku po vairuotojo kojom viskas gerai. Kame problema?

Sveiki, ruošiuosi pirkti busiką su atvira bagažine ir 3/4 durim statybom/darbui iki 3.5t. Nuo 1995m. 1, 5k eu galiu investuot. Girdėjau, kad Peugeot Boxer, iš Iveco, iš prancūzų ar pan. geresni eina. Pasiūlykit ką nors patikimo, gero. Dėkui už nuomones.

tai vat. kartais ziema, esant didesniems salciams, pasildzius zvakes viena karta varikliukas uzsikuria gerai, taciau uzsikurus lyg ir noretu pakoset ir purto varikli kokias 4-5 sekundes.taip būna LABAI retai, bet nesuprantu kodel. gal kas galit paaiškinti? visos zvakes naujos, tikrinau - veikia.

kazkada teko susidurt su fiat palio tokia problema.Kas tvarke, paaiskino, kad tas pats buna pas citrus, pugus ir dar pas kazka.Keiciami gale svirciu tokie kaip guoliai su apsaugom.Apie 4 metus atgal su darbu kainavo 440lt, o padetis buvo tokia, kad jau gremze gelezi

Ištrynė mano postą... Nu man padorus dar, nes kuriasi ir važiuoji, o tau tai turi būti ką tik iš salono, su visais pribombasais, nu ir vis tiek nuvaręs pirkti, kad ir už tuos 4 gabalus pinigų - derėsies, nes esi grynakraujis lietuvis...

Tai kiek supratau, tai tu nori tokių pačių R-15 5x120 ir 4 vnt., nu tai žiūrėk skelbimuose. Jeigu nėra skelbimuose, nebus ir forume. Jeigu bus prišikta skelbimuose, tai forume įvyks stebuklas, jeigu tau juos pasiūlys ir tai jaučiu už kosminę kainą...

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu