318is elektra (16 page) (2070)

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

vaziavau snd trasoj apie 100 ir staigiai dingo visa elektra automobilyje, automatas persijunge i N. visiskai niekas neveikia akumas geras veikia, nedega jokia lempute visiskai nereguoja i nieka sukant rakta. Greicio ir apsuku rodykles liko toje vietoje kaip ir vaziuojant. pas mane opel zafira 2006 m 1.9 110kw automatas su navigacija. gal kas ka galetu patart kame beda? ar gal kam kas panasaus buvo?

atsakymas, jei damusta skirtumo nera. jei gera, skirtumo irgi nera, apart 22kwDD sako, kad tipo veleneliai geresni, kiek teisybes nezinau, nes maniskes ir 110kw labai grazus sako, kad siurbliai kitoki-blefas. mano 110kw buvo uzsilenkes siurblys, nupirkau nuo 132kw, uzsidejau savo elektra ir no problem. turbina irgi tinka nuo 110kw. nebent pas 132 jau karomislai bus su rolikais-siuo aspektu 132 butu geriau.

Dėl vibracijos pritariu, ji netgi kažkiaem kenksminga žmogaus organizmui.Jaučiama net 10 cil.D varikliuose.Tik tiek, kad ji "išnyksta"kylant sūkiams, nebent gyventum užvestoje mašinoje ar šalia jos pvz pajungęs prie kardano vandens siurblį ar kokiame žieminiame kemperyje, tada jau nekasMačiau prieš keltą dienų, didelio Orebro ežero gyvenamoje saloje, traktoriukai Volvo dirba negesinami, nes kaimui ir greitosios punktui, kelto prieplaukai gamina elektrą ir pumpuoja vandenį

Demesio! Ardomas 1990m pilkas Citroen XM. 3.0l variklis. Yra duju iranga. Visi privalumai. Yra gerai islaikytas, nenutrintas, juodas odinis salonas su elektra valdomomis sedynemis. Taip pat yra beveik nevazinetos vasarines Good Year R15 padangos su originaliais Citroen lietais ratlankiais. Automobilis parduodamas TIK dalimis. Visos dalys uz prieinama kaina. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

variklis sdi77kw. traukia gerai. vaziuoti 420 mano kietokas, na bet jei 200 tai tikrai jau nelygint komforto. Odines sedynes ir el.langai net ir gale, kuro sanaudos geros 5-6ltr. o jei taupant tai i 5, 1ltr. sutelpu. o dėl eksploatacijos, tai tikrai nebus pati pigiausia kaip kokio 95m. vw pasato. jei geros bukles pirkciau ir antra toki elektra nestriginėja, kelyje nebuvau sustojes del gedimo.

Problema buvo generatoriui, pas mane.Primityviai kalbant, viska valdo generatorius, nuo sroves pareikalavimo elektromagnetiniu principu veikiantys pritraukejai stumdo tokius sudukus, kurie koreguoja sroves pralaiduma i pravodke-akuma, pas mane, buvo 2 pritraukejai uzkirmije, todel akumas nepereidavo i "auto islaikyno" rezima, ir uzgesdavo nuemus klema, o uzdejus rodydavo normalu krovima, nes kiti 2 pritraukejai dar veike. Pirma kart matau toki generatoriaus principa gyvenime....... Bet laimei elektra nebesikrusa jau

cia is dalies zarachas teisus, tik velgi, "is dalies", nevisada tu perki ar ieskai privalumus, kiti isvis iesko paprastesnio, tuscio, cia jau ivairiu zmoniu pageidavimai ir norai...kazkada prie savo bulkos buvau nagus prikises, buvo tuscia, nei centrinio, nei elektros, nieko...laikui begant, visa elektra, centrini, ir galiausiai i bulka nuo nissano maximos odini salona ikisau, sildomos, el valdomos sedines, masina tapo visai kita...

Opel Vectra C uz 8k ? lavona ir ta sunkiai uz tokia kaina paimti. Jei toki imi tai tik 2.2 dyzeli plius kad vidui butu pilna elektra. Tai tokiu uz 11-13 ar net 14 tukst. Plius tech draudimas dar jei reikia padangos naujos, tepalai Jei ir nupirksi uz 8k tai tu nebeturesi uz ka ja islaikyti. Biski reikia pagalvoti ir i prieki.

gal kas galetu parti ar kam taip buvo kas gali buti kad nera visai traukos 1.9 dyzel 72kw 2000m scenik.lygiam kelyje nuspaudi iki dugno pedala ir vos vos begejasi gal per kokias 4 min ysibegeja iki 100km/h. ir daugiau nebesibegeja, jokiu dumu nemeta sakyciau turbina.uzkurus pradejus vaziuoti skydelyje ysijungia pakaitinimo zvake ir dega visada ka tai reiskia gal kazkas su elektra?ar yra kokiu minciu?

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

nori stilingo auto pirk ALFA nori grazios pirk FOKUS , jei isvaizda nesvarbu pirk MONDEO. Jei rimtai tai del mondeo nieko blogo negaliu pasakyt nebent kadvaziuokle bijo blogu keliu reik dazniau tvarkyt, varikliai visai neblogi tik reik su jeis ismokt vaziuot tada ir traukos uztenka, apie fokusa nezinau nieko, O alfa sako maloniai vaziuoja bet nelabai ekonomiska kuro atzvilgiu ir daznai genda elektra, bet kaip kokia papuls nusipirkt

Elektra- nera daug variantu siai dienai kasdieniniu, toyota prius (beje laibai man jie patinka), honda civic hybridai. Nieks neismano apie eletrines pavaros veikimo technologija, beje masinos naujos, gali pamirst garazelius ir kreiptis i firmini servisa- daug kainuoja, jei numarini akumuliatoriu (pvz pakol kebula remontuoja) krauti paprastom salygom teks visa menesi po viena sekcija atskirai. Ai nx tokia tema liest, nedaaugom dar iki to..

na pagal slangas speju kad antifriza tik sildo. kaip minejau seniau defa srote kaskur apie 400 lt .o peciukas kur salona sildo kaina 400 lt buvo , defa kaip minejau sildo net zvakes -dyzel tai gerai, o zarazos varijantas manau tinka daugiau dujos-benzas, juk dauguma dujiniu jungiasi nuo 30 laipsniu, po keliu km apsils ir salonas, juk elektra pigiau nei kuras

Opel, SAAB 93 9_3 9-3 SS 95 9_5 9-5, Suzuki diagnostika, profesionalia iranga. Audi, Volksvagen, Seat ir Skoda diagnostika. Planuoju: Citroen, Peugeot ir Renault Remontuoju autobobiliu elektra, elektronika. Airbag, SRS programuoju. ACC, SID'us, imobilaizerius, prietaisu skydelis ju LCD indikatorius ir t.t. Kontaktai: +37067013596 Vilnius. Ir bunu Anykscuose ir Utenoje arba cia: http://saab.exofire.net/v2/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=58

po kojom ten centrinio blokas..siaip su guminiais kilimais problemu nera. pasta 6 metus atvazinejau su b5, pas mane buvo pilniausios komplektacijos, su juoda oda, klima, elektra pilna, autopilotu ir t.t.. idejau pavasari skelbima ir per dvi dienas nupirko uz 6800 lituku..siaip nuvertejimas nebuvo didelis, vien tik kiek kilometru su juo nuvaziavau apie 180 tukstanciu..o islaikymo islaidos nebuvo dideles palyginos su kitomis turetom auto.

ai siandien dar paemiau pora sedyniu.. nenaujos jos, reikes pavalyti, bet ieskojau ju gana ilgai - gamyklines two-tone su uzrasu turbo reikes tik truputi pazaisti su perkelimu, nes keisiu tik oda, o ne pilnai sedynes. sitos is 4dures, del to nera greito atlenkimo mechanizmo. o siaip viskas kaip ir mano - viena elektra valdoma, kita mechanine. nezinau tik ar sitos sildomos.. nors nebeda - maniskes sildomos.

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

Ypatybės: ABS Elektra reguliuojami veidrodėliai El. langai Autopilotas El. veidrodėliai Tamsinti stiklai Kondicionierius Garso aparatūra CD grotuvas Išorės temperatūros daviklis Centrinis užraktas Skaitmeninis laikrodis Lengvo lydinio ratlankiai Reguliuojama vairo padėtis Vairo stiprintuvas Komentarai: 1993m Mitsubishi Eclipse GS. 2, 0l DOHC, 16 vožtuvų varikliu, 110kW Mašina važinėta tik vasaros sezono metu. Žiemą laikyta garaže. TA iki 11-07. kaina 3200

Pripazystu kad grazus auto, bet nepatikimi tai jau kas mano kitaip matyt tik girdeje ir nera mate kaip jie nevaziuoja, vaziuokles problemas issprendzia poliuretanas, bet vat matorai tai super lepus, yra o ir elektronika pas italus yra tokio pat lygio kaip ir pas renault .... bet jei patinka imk, tik elektra pasitikrink ir matora, kad butu viskas ok, o vaziuokle sakau poliuretanas joms limpa neblogai

Sveiki. Yra tokia beda turiu opel vivaro 1, 9.74kw kaškas su elektra neusiveda pajungus kompa meta klaidas septinias susieje su mobilaizeriu ir pan.. Nupirkus is kito buso visa uzvedimo komplekta ir pan. Vistiek tas pacias klaidas meta... Mestriukai nelabai ir supranta kas yra... Vienas mestriukas buvo uzvedes bet uzgesinius vel nebeusiveda kaskas pabega ir pan.. Gal kas kokiu minciu turi ar yra susidures su tokia problema.

Gal but siurbkliukas benzo pavarges arba i kuro sistema patenka oro, arba nusesta kuras, todel is pirmo karto nespeja siurblys iki variklio atpumpuot, pabandyk taip padaryt kita ryta atejes ijunk degima tegul sudirba siurblys bet nevesk, isjunk vel palauk koki 30sek ir pasukes degima vesk, jei uzsives tai cia ir bus beda, jej ne tada galbut kazkas su elektra zvakes, laidai ar dar kas...

dar nezinau tiksliai gal koks 1350 euru but.nezinau jos stovio zinau tik tiek kad 152tukst km vaziavusi, sportiniai sostai sildomi, klima ir tt..variklis 2, 4 benzinas.121kw atrodo jei neklystu.o ta zalia 1, 8 benzas 4 langa elektra, medis klima spoileris gale su stopu.ratai lietiniai, lempos tamsintos gale orginalai, ir priekyje lesines tamsintos..ratai R-17.pas sita melyna net nezinau kokie.bus 15 arba 16 manau..

Sveiki, norėjau paklausti tokiu klausimu tenka matyti tokių variantų kai būna auto pakeistu varikliu iš benzo į dyzelį. Kalbant apie tą patį modelį.Norėčiau sužinoti ar čia vertas griekio toks darbas ar čia monkės biznis ir kokios problemos gali kilti.Nes kaip suprantu jai turi du identiškus auto tai tik perkeli variklį ir pavarų dėžę, ir aišku su elektra dar turi susiderinti, kas daugiausia kelia problemų.

ir kodėl nežiūrėt į prancūzišką, o žiūrėt į vokišką?? Gal reiktų sugriauti visus mitus ir paprasčiausiai žiūrėti į auto stovi? 406 maloniai važiuoja, tik silpnesnė vieta galinėj pakaboj - stabilizatoriai, matyt dėl to, kad plasmasiniai (apie 50LT) taip - su elektra yra bėdų, o tos bėdos dažniausiai dėl 'įrančių' laidų, jei pats šiek tiek gaudaisi ant elektros nėra sudėtinga pasitvarkyt, tik kartais reikia nemažai atsiardyt norint prieiti prie bėdos.

nu nzn del tu faceliftiniu du buvo e39 benzas kitas dizelis abiejose elektra pisosi kondiske grybavo galiniai langai pagal nuotaika veike benzininiam. o dizeleliniam pilnas elektros buvo paketas tai vairuotojo sedine nesireguliavo paskui vairas pradejo nesireguoliuot ant galo vairuotojo langas . kaip tik manau senesni bmwai iki 98 buvo tikrai kokybiskesni negu tie kur po 00 eina bet gal kitiem ir veikia nzn cia mano nuomone...

Nuo 99 metu 406 pezams nebera jau 2, 1l varikliu yra 2l ir 2, 2 kiek mates HDI. Seip ir as patarciau imti peza. Ilgiau laikys, bet realiai tai labai panasios masinos. elektra abiejuose pilnai grazi yra, vidus erdvus, mazai valgo. Bet opelis rudyja. Bet tuo paciu ir pigiau islaikyti. Pezas islepinta masina. Kiek pezu turejes tai jiem reikia orginaliu detaliu. Cia jau skonio reikalas. Sekmes renkantis

Kad nieko naujo kaip ir napasake. As kai pirkau savo b5, tai realiai ieskojau a6 c5 su 1, 9 varikliu, bet atsisakiau tos mionties, vel del dideles masinos kainos, tada radau pasata grazu, sedana su visais navarotais, juoda oda, klima, pilna elektra, sildomos el sedynes, autopilotas, na zodziu pilnas, tai ka sutaupiau pinigu nei kad buciau uz a6 sumokejes ir siaip dabar jau patenkintas kad butent b5 nusipirkau..

Parduodu motorolerį Piaggio Zip.Visi plastikai yra tik neuzdeti.Motoroleris kuriasi, važiuoja, pasiekia 85km/h greitį.Su dokumentais.Turi ir setupą: Rp 70cc. Dellorto 12mm. Malossi carbon lepeštokai su modifikuotu nameliu. Malossi E5 filtras. Malossi X-Kevlar. Vienintelis minusas didziausias kad reik susijungti elektra bei uzsideti plastikus.Kaina derinama domina keitimas į kitą moto nuo 70cc.Galimas ir atvežimas bei tai kainuos papildomai. http://www.youtube.com/watch?v=MWrQ16eu6fg&feature=youtu.be

o kas tas kelmas? tai tas pats purkštukas? buvau visa išardes, pro isiurbimo anga su slėgiu pučiau ora, ir man nėjo pro išmetimo anga, o ejo pro pati purkštuka oras, o pro išmetimi anga puciau ora nieko.. toks jausmas lyg uzsikimše, ar ten reguoliuojasi per elektra kas kada atsidaro.. kalvojau kad tas pats purkštukas pats jau amen, kad negryžta benzas, nes atjunktas per rėle, o bega didele čiukšle tiesiai... hm

elektra zmogus 2 dienas xujarino bet suxujarino , variklis dirba neramiai bet vaziuoja ispudingiau nei su 182kw ir 520 nm bus varomas pas cat compa reguliuot ir cipa det gal ir turbinos bus pakeistos naujomis , nes idomiai dabar vaziuoja nu laukiam kitos savaites kol pinigeliu atsiras, o del foto , tai tikrai atsiprasau saruno not my. :P 2004 metu manasis taip pat galiu pravezint betkada , tik is anksto susitarkit

Dyzeliuko gero tikrai nepaimsi.nebent tave domina visiskai senos masinos.realiai uz tos pinigus siulyciau arba bulka su dujom, arba passata b3, galbut rasi 3 golfa bet abejoju, astra opelis lb nebloga yra tik kad sunku rast pigia ir nesupuvusia.arba koki japona.cia kaip moksleiviui patarimas.pats turiu rover 216 gsi 82kw 92metu pilna elektra, lieti ratai su ta iki 2010-05.valgo 8 benzo.be duju.tvarkingas.visos detales, varyklis, pakaba nuo hondos.atiduodu uz 1100.

Tu man pasakyk kas dali buti daugiau negu su benzu ? Benze vien jau uz laidus zvakems ir babina kiek jau moket reik, bei kita elektra. O dyzelyje elektros nereik kad vaziotu galima sakyt, o filtrai ir tt. cia jau kiekvienoj masinoj yra. su 1.9 tikrai kas nusiperka tai zn kad verta buvo, del to ju ir kainos didesnes, bet uztat per menesi ka isleistum benzui atsiperka ant dyzelines auto.

pala...tavo 2, 3? cia tas 5 katilu? man buvo toks variantas pasate senuky, 2, 2 varikliu 5 katilu..tokiam kaip audi variklyje jei trumpai.tai budavo saugiklis kazkoks uzgrybauja ir tu usipypk grabais..nesikuria zaraza tada pradedi maigyt per visus saugiklius, net nezinau per kuri konkreciai, nu pradedi purtyt ir uzsikuria tada..o siap buna vaziuoji ir lyg elektra iskirptu ima ir uzgesta vidury gatves...tai pasiziurek dar saugiklius visus..

pezo-komfortui, b4- patvarumui. Pezo minusai galine vaziuokle, elektra, spidometras kvailioja, pastoviai kuro dangtelis streikuoja pas visus, o ir salonas megsta atsilupineti. beske kantri masina, patikemesne visakeriopai, bet komforto tai nedaug, nes tai bulka tik atnaujinta. Jei rinkciausi komforta tai peza iskart ir su 2, 0hdi su 66kw, maziau jautrus kurui ir lengviau priziurimas. Jei tik nuo tasko iki tasko kad ir su taburete, kai iki darbo masina tai tik beske

Visų rūšių transporto priemonių kondicionierių pildymas.Kondicionieriaus sistema užpildoma pilnai automatiniu prietaisu, kuris pagal automobilio markę nustato reikiamą šaldymo reagento bei alyvos kiekį.Kondicionieriaus pildymo metu atliekama sistemos sandarumo diagnostika.Sistemos užpildymas UV dažais.Pilnas tuščios sistemos užpildymas kainuoja nuo 50Lt(jei sistemą reikia tik papildyti žinoma kainuoja pigiau). Tel nr.+37061286026 Veiksmo vieta Vilnius, Kalvarijų g 124(už parduotuvės "IKI Cento" dešinėje pusėje mėlyni garažai, 2 įvažiavimas) Esant poreikiui atvykstu į vietą(reikalinga elektra)

oj vargas... turbut ne termostata apziurineji, kad ten laidus matai.. labai abejoju ar prie moto termostato gali but kazkokie laidai, nes ten tikrai nebus elektra valdomas termostatas. o kas del tavo problemos, tai jau pats pasakei, kad cilindre buvo vandens - teks ieskoti kaip tas vanduo pateko, ir salinti priezasti, kaip ir minejau anksciau, tai gali buti trukusi tarpine po galva, arba pati variklio galva.. beje, apie koki motocikla cia eina kalba?

Sveiki. Norėjau pasiteirauti atsitiko tokia bėda su elektra turbūt. Kai masina uzkurta ar be vaziuojant kur per nelygu kelia paspaudus stabdžio pedala pradeda veikti galinis valytuvas ir kartais buna kad uztringa ties lango viduriu ir neveikia kokias kelias minutes poto vel atsigauna veikia, arba kai masina stovi uzkurta sviesos isjunktos paspaudus stabdžio pedala užsidega prietaisu skidelis ir avarynis kartu su galiniu valytuvu. kas galėtu buti. Cia elektros problemos ar taip kasnors.

Nezinau kaip ant E39 bent ant E34 TDS siurbly dar gali tikrinti uzvedes varikli, ijunk trumpas ilgas sviesas, priesrukinius, vejeli visu pajegumu, jei yra kondiske, maga, nu zodziu visa elektra sujunk ir ziurek ar sokineja apsukos, jeigu sokineja vadinasi siurblys jau ne geriausioj stadijoj. Bet iskart nebek nuo tokiu, pasidomek kiek kainuoja restauravimas siurblio, jei kaina masinos bus priimtina, gal visai apsimokes ir toki pasiimti, nei su tvargymgu siurbliu. Sekmes issirenkant!

sveki, turiu klausima, pas mane jauciu siurblys nuejas, 1.9 tdi (66kw) jei as gera isimciau is dabar vaziuojancios masinos taip pat 1.9tdi (66kw) ar man masina nrm vaziuotu, ar reiktu dar nustatinet degima ar dar ka nors? ar siurbli tik permeti ir gali lekt, kai paprastom masinom ten aisku, o cia kai elektra nelabai buvau susidures mesciau is golfo i golfa manau viskas tas pats turetu but. masinos abi tu paciu metu

Sveikas. Aš tikiu kad jis nenori atvaryt, nes kuro tai tikrai šitas pasiima, nes sąnaudos ne tik nuo litražo priklauso, kokį 12 mieste benzo turėtų ryti šitas nežinau ar verta tokią pirkti kaip ypač vien po miestą nes greitis leidžiamas nedidelis. Mašina graži sutinku. O šiaip tai jos problemų nlb turi, (elektra, pakaba paprasta) variklis tai ant 1.8t neblogas bet turbina nelaiko dažniausiai. O gal tiesiog užteks patikrą praeit kokiam nors TA prieš perkant?

Na, pats eksplotavau pezika 307 2.0 HDI, bet pas mane buvo 80kw, tai likau labai patenkintas, vaziuoja smagiai ir traukia, gerai, nu per puse metu vaziuokles neremontavau, man pradejo bludyte elektroninis kuro siurblys, tai teko man ji parduot, ne franciukam tai su ta elektra nelabai yra jau patvariai, dbr turiu bmw 3klases, tai tikrai pezo, nebepirkciau nu , bet masina Liuks apsimoka, jai patinka ir ciupk.

Pazystama turi. Ka galiu pasakyti. 3 Metai kaip turi. Dideliu problemu tikrai nebuvo. Svarbiausiai laiku keisti tepalus, kaladeles ir t.t. Buvo ten kelios problemos su elektra. Bet pezam tai nenaujiena. Svarbiausiai kai keiti kaladeles ar stabdziu diskus, deti tikrai kokybiskus. Kiek girdejau is pazystamos tai kai sudejo kiniskus, tai buvo tikrai nemazai problemu. Sukiso i viska gal 1.5 tukstancio kol galutinai sutvarke. Taip kad priziurek masina ir bus viskas gerai

Visų rūšių transporto priemonių kondicionierių pildymas.Kondicionieriaus sistema užpildoma pilnai automatiniu prietaisu, kuris pagal automobilio markę nustato reikiamą šaldymo reagento bei alyvos kiekį.Kondicionieriaus pildymo metu atliekama sistemos sandarumo diagnostika.Sistemos užpildymas UV dažais.Pilnas tuščios sistemos užpildymas kainuoja nuo 50Lt(jei sistemą reikia tik papildyti žinoma kainuoja pigiau). Tel nr.+37061286026 Veiksmo vieta Vilnius, Kalvarijų g 124(už parduotuvės "IKI Cento" dešinėje pusėje mėlyni garažai, 2 įvažiavimas) Esant poreikiui atvykstu į vietą(reikalinga elektra)

Oj sumaišiau, taip turėjau omenyje 406 pežą. Na man tie pežai irgi visai neblogi atrodo, bet neramu dėl elektros gedimų, vienas draugas tokį turi tai vargsta su elektra. O audinės minusas važiuoklė, nors galbūt ten nėra taip jau blogai kaip visi šneka, juk nebūtina iškarto visos važiuoklės keisti kaip pradeda bildėti. Gal ir durnas klausimas, bet senai lankiausi ir įdomu ar auto turguose dar būna tokių senų mašinų kaip audi a4?

na del astros. hm... kalbam apie tuos modelius kurie ejo kelintais metais? pvz 99m.? jei taip, tai visi dyzeliai yra prasti, nebent vienintelis "nevala" 1.7 50kw, senasis vokiskas motoras visi kiti tai nu i nafik, ekonomijos 0. del benzininiu motoru, tai tik vienintelis 1.6 visi kiti irgi netike, pas juos stovi siemens elektra irgi nafik, neduok diev kad kas nors suges, aj geriau opelio isvis neimk, nepasizymi jie labai jau dideliu patikimumu

na tai gal tada ipruškimas tvarkoje, jai jy pakeisiu ir nieko naudos nebus, kazin kur didesne tikimybe ka taisyt.. nes viskas kainuoja. seip manau jai ilga laika nevaževau ant benzo tai gal ipurškima reik keist.. vistiek stovejas, benzo nebuvo.. o ta elektra tai, net nezinau, tai laida kartais sujungiu ir vel atjungiu lyg nieko nepasikeicia ant duju, na nebent kai reikia kurti, gal geriau kurias kai sujunktas.. bet cia tik neaiskus pastebejimai.. hm

Sveiki, klausimas ar imanoma pigiai isideti autopilota be didesniu perdarymu i Avensis 2006m D4D 110kw. Zinau kad opeliams kur 2.2 dyzeliai ir elektronine droselio sklende opelio forumuose (yra ir daugiau auti) perskaiciau, zmones nusipirka tik rankele vos ne, jau gamykliskai buna numatyta fiskes t.t., isistato ja, ir net nereikia nieko priprogamuot, turi autopilota. Kaip su avensiu? nes irgi elektra viskas. Pas senesnes auto kur gazas - trosas (mechanine sklende) tai statomi varikliukai ir t.t., daug dielos).

Svx, teko tureti reikalu su siais mersais, ka galiu pasakyti is asmenines patirties seip geriausias variantas butu 2.5 mechaninis kuro siurblys kas liecia cdi, tai liepus geram kurui ir siurbliai silpnoki, aisku viskas priklausi nuo stovio koks jis bus priziuretas ar ne!!! bet seip jie yra gan problematiski.Aisku paziurek kebula kaip ir dauguma mersu durys, bagazine ir t.t ypac atkreipk demesi i priekiniu spiruokliu virsutines atramas, nes luzta labai daznai, elektra.