200 kompresorius (21 page) (1946)

klausyk, tu kalbejai kad nuo NM priklauso viskas, o ne nuo kw, tai pacipaves turesi jau ir 200 NM pranasuma, bet vaziuos panasiai...apie ka ir kalbu, kad nuo kw priklauso.....kw tai yra variklio galia, o sukimo momentas - NM, o sukimo momentas jau ir be cipavimo pas dyzeli gerokai didesnis

Taigi garazas laisvas stovi ir tokia mintis vis sukasi aplink galva isarditi kokia masina (betkokia) tarkim uz 200-450 lt nusipitkt ir isardyt ar tai sumku padaryti nes man butu nemaza patyrtis kaip Pradedanciajam automechanikuj ir ar apsimokies ta radyta masina poto ant metalo pridot kiek gauciau pinigu uz metala?

Važinėju su 2000m. a6 2, 5TDI ir kol kas jokių problemų su varikliu. Nusipirkęs iškarto pasikeičiau tepalus 5w30, nepigūs, bet visi specai rekomenduoja tokius. Kitas klausimas, kad važiuoklė per silpna tokiai mašinai. Nevažinėju žvyrkeliais, bet ir su mūsų gatvėmis pakankamas krūvis. Vidutiniškai per metus važiuoklės remontams išeina apie 200€. Čia neskaičiuojant padangų.

na as tai dejau masina ant mamuka ir dariau seimynini draudima man metam atsistojo 200 lt su kapeikom bet ta masina gali imti betkas net ir 2 metu staza neturintis jaunuolis tan da pas juos kriterijus kazkoks su 25metaia tai va ir vazineju be problemu ir draugai vazineja net ir mamukas karts nuo karta prawara

toli ne kiekvienai masinai nauju padangu komplektas tiek kainuoja, a4 r16 padangos padorios apie 200 kainuoja ir ziemines ir vasarines, o jei geriau paieskot ir pigiau surast imanoma...sau ant a8 r17 pirkau naujos, visur kaina buvo nuo 519 uz vnt, per pazistamus gavau po 360, bet tokiu didesniu ratu toli ne kiekvienam reikia

stumoklis cilindre prie darbines temperaturos, ar tai butu 2T, ar 4T variklis, jis neliecia cilindro sieneliu, to neleidzia jam padaruki tepalo mikroninis sluoksnis. O jei ydesi stumokli kuris tik pastumus ranka persistums per cilindea tai ir vaziuosi tik kokius 10/20 km nu gal pasiseks ir 200 km nuvaziuoti, bet toks resursas nieko nedziugintu

bauda 200-300 lyg ir, jei nebaustas 50% baudos. jei su kitais numeriais pagaus 800-1000, su metaliniais tas pats, jei masina neturi pardavimo sutarties ant firmos gausi tuos pacius 800-1000 + numerius atims raudonus, tada dar daugiau bedos bus nes uz raudonus numerius moket teks dar is ko paimiai.

tik internetas ir pazintys, ponai. o turguj ir kaina kosmine ir nezinai ka gausi. praeita savaite bmw530d nematydamas pirkau, pervedziau uzstata ir laukiau. aciu Dievui nieko baisaus nebuvo - 200 lt, kad viskas idealiai veiktu. pats pardavineju auto is Italijos, bet ieskojau, kad butu parvezta is Vokietijos ir TIK IS TEN.

nesuprantu taves manteli, kiek turi kainuoti sveduose dyzelis kad neapsimoketu eksplotuoti?3000 lt nemaza suma, bet pakirtes lauza ilgai zaksesi, jei tavo opelis tvarkingas dasiremontuok ji ir varyk i svedus, kam galva sukti?200 km su opel ar civiku tikrai skirtuma pajusi.as tai varytau tik su zopeliu ir nesuktau galvos

sakai paciam bandyti pakeisti? nors del pakeitimo nelabai pergyvenu yra zmoniu kurie nusimano tik domiuos kainoms nes kaimynui visviena uzdyka neprasysi kad pagelbetu. o desimt litu ir neduosi... nes i gelgaudisky skambinau sake 200+ litu variklis. nors daba neturi. ale kol gaus sakau pajieskosiu pigiau gal rasiu kas tures nereikalinga...

noriu cipsuoti del to kad ydomu suzinoti maximale tos audes galimybes dabar mazdaud per 1, 5km paguldau 200, seip trauke gerai del to problemu nera spaudi ir eina negalvojus.tai ydomu kaina ir kur daro, daug kas sako kad tipo 40kw pakiltu tai audinei tai butu ydomu tikslei suzinoti kas domejosi apie tai

Sveiki, norėčiau pasidomėti apie šiuos mersus. I ka perkant reiktų atkreipti dėmesį ? ar vertinami 40kw dyzeliniai varikliai ? ir šeip kaip manot vertas dėmesio šis mersiukas ? http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-200-dyzel-sedanas-1981-0123774653.html Mašina būtų tik savaitgalinė ir investicija į ateitį, nes manau, kad jos su metais tik brangsta

Problema ne mašinoje, o tame, kad pirkėjas runkelis. Tikėjosi numušt bent 200 eurų, bet kai numetė tik 50lt, apsiputojo ir virkauja forume. Jei tuos 200eurų nuo kainos būtų numetęs, visiem būtų giręsis, už kaip pigiai kokią gerą mašiną nupirko. Šūdų malūnas žodžiu, kai runkelis už kelis tūkstančius ieško naujos mašinos

Zmones kas ziurit masina Visagine Mercedes-benz 200, 1993/01m. GGN 304 zinau ja puikiai kai jinai atsirado lietuvo iskart buvo TAKSI po to ja pardave pradencam taksistui i ja 2 kartus state dujas 2 kartus isiminejo pardavinejo atskirai pas ja prabego trecas jau ratas jos reli kaina 600lt nedaugiau.

uz vokisku gali but krizes metu 200-300 ir daugiau. prancuzu gavau 130 uz keramini.o pleksteliniai dar buna, is daug nerudijanciu skardeliu susideda , jos prisotintos brangiuju metalu dulkem geri tuom kad nesubyra tokiu geriau neardyt praputei oras gerai praeina ir suki atgal duslioka ir mazai uz juos duoda iki 70 lt brangiuju metalu praradimas didelis

nzn kaip jums, bet man kolkas yra 3 rusys "galios" - paprastos.. vienos greitesnes, kitos letesnes, bet is esmes nuobodzios. po to eina tos kurios linksmai lipina prie sedyniu.. kazkur nuo 200+ arkiu. ir po to eina tokios kurios jauciasi kaip linksmieji kalneliai.. is tokiu kolkas tik viena vairavau "pilnai".. t.y. be savininko. su 560 arkliu.

is kur tau tokios pervezimo kainos pries metus su trupuciu brolis is airijos ant tralo kele auto 450euru mokejo iki taurages o man is vvokieciu 200-250euru kainuotu pervezimas nezinau gal kitiems daugiau o cia kaip ir tas zmogus prie gimines o beto vazuotciau nevienas dar yra pora zmoniu kurie ten nori nulekti apziureti auto

Tai iseina taip , kad mentai tiesiog nuo nera ka veikti gali sustabdyti jiem nepatikusi zmogu , sakyti kad jus vaziavot be dirzo ( nors ir jis butu su dirzu ) , surasyti protokola , ir paskui svarstyme pas inspektoriu gauti bauda kokius 200 lt uz nieka ? Logiskai pagalvojus cia pilna nesamone , jie turi tureti irodymus , video , foto medziaga kad irodyti

"Del keliu euru" Nuims numerius., auto i aikstele ir dar galesi susimoket 200-1000e, vo tada ir bus tie tavo keli eurai o kad stabdys patikrine numerius tai faktas vokisku numeriu tiek netikrina kiek lietuvisku, pacio draugai vokietijoi su lt registracijos auto vazineja, tai pastoviai stabdo, ir netik dokumentu tikrinimui, bet ir kratai

Gali sudeti kazka paprasta, ne visiems modeliams eina suprogramuoti, kad skydelyje nedegtu kazkokia lempute.Dejau audi A 6 2005 taivani 2 uz vienos org dinamic kaina viskas veikia tik skydelyje dega lempute, Bet kaip sau tai 200 skirtumas ar daugiau eur tikrai ne problema kad kazkokia lempute indikuoja kazkoki smulku gedima.Viska galima padaryti , bet papildomi pinigai.

As galiu tau is savo skuros paneigt visu 200%. Turejau tds bemsa. Daugiausiai kiek man suvartojo 100km nedaugiau 8L. Vilniuje, stovint kamsciuose, sukant visalaik po vilniu ratais. Vazinejant nedideliame miestelyje, nedusinant. 6, 5-7Litrai. Vazinejau vasara ir rudeni.Ziema nevazinejau, tai negaliu sakyt. Bet savaime ziema +1L butu tai tikrai, bet teigt neteigsiu, nes neteko paciam patirt

2.0 ir 2, 2 HDI varikliai tikrai negiminingi Pas 2, 2 kas liečia variklį tai visos detales 2-3 kart kažkur brangesnės (apie dėvėtas kalbu...) Pvz. 2, 0 purkstukas 50-70 lt, 2, 2 200-250 lt Plius pas 2, 2 Fap stovi (jei žinai ką reiškia...) Tai geriau jei nori palakstyt pirk 2.0 80 kv ir pasičipuok

200 lt.cia tik uz darba?? nes pats dirzas panasiai kainuoja, o dar itempeju reiks turbut.ir dirza ir itempejus tik naujus prkt reikia o ne kaip 77739 raso, ar as ne taip supratau ir i rida gali nelabai kreipti demesio nes atsukt skaitliuka nesunku.Seip gali ziuret tik varikli nes visa kita nebrangiai kainuoja,

Ratlankiai geri, neaplankstyti. Komplekto kaina 200 LT. Be padangų. Apžiurėti galima kasdiena Justiniškėse. Tinka daugumai Audi, bei Volkswagen markiu automobiliams.

Tvirtinimo taškai: 5
Tarpai tarp skylių: 112.00
Centr. skylės diametras: 57.0
Kiekis: 4 vnt.

http://www.autogidas.lt/kitas-r15-11759948.html

Kontaktai: +370 69 69 000 3

tai taip jai jau imti galva tai vika daryti tikrinti slifoti voztuvu gumeles keisti, galva vika padarytu 220 plius tarpine 80 ir dar darbas 200-300 tai ir iseina tokia suma, nu butu px tie 600lt bet kad zinociau kad tikslei pades tas, o gal koks ziedas trukes ar dar kokia nesamone?

Sveiki, noriu pasijungti du stiprintuvus automobilyje. Labai idomu ar jie ims daug energijos ? Kaip pavizdziui turiu phase evoliution rs1, tikriausiau sis stiprintuvas imtu tiek pat kiek sie du, ar as klystu ? Taip pat idomu ka jungti ar audisona ar jbl prie subo ar koksialu. Du subai pyle drive, vienas apie 200 rms..

ta rodykle rodo isiurbimo kolektoriaus slegi virs atmosferinio. ji sukelia turba prie labai dideliu aseles apsuku (100 000 - 200 000 apsuku) ant laisvu apsuku turba gali suktis ~20 000 apsuku greiciu.. priklausomai nuo turbos ir variklio.. tokio dalyko kaip turbos isjungimas nera. yra turbos apsuku ribojimas. fiziskai turbos asele stovi tik varikliui nedirbant..

b2 tai kupas kaip pas mane fotkeje ? beto sitas kupas mano buves ir kaip minejau labai rimto projekto nereik man, neturiu tokiu pinygu, ir kaip minejau nesiruosiu dalivauti varzybose kazkokiose. tik sau laisvalaikiui noriu pavazinet, palakstyt kartas nuo karto, ir kazdieniniui vazinejimui beveik.kad pakelt galia iki kokia 180-200 kw man uztektu

nu nezinau pirmas begis max 40km antras max 80 3 max 125 kokie 4 begis 160-165 5 begis apie 200-210 max su benzinine masina su antru begiu ne visos pasiekia 100km/h tu geriau pasiziurek youtubej isibegejima 2, 5tdi 110kw mechanines ir matysi kiek apsuku koks greitis yra ir paliginsi su savo

kaip pavyks susitart su meistru. Jei reiks verst snukį , tai apie 200 lt, o jei meistras turės mikrochirurgo rankas, tai gal ir 100 užteks Tau dabar niekas nepasakys kiek kainuos, nes gali būt bėdų ir su velenu ir su diržo škyvuku ir pan. O tai irgi kainuoja ir ne 100 Lt darbas

Tiesa sakant tikrai bijau, jog viena diena rasiu su ismustu langu ir be aparaturos aparatura nera gera mano, mokejau gal virs 200 siek tiek, bet vis tiek gaila + dar langas "siek tiek" kainuoja. O vagis ka ten zino, gal kokia uz pora tukstanciu pas mane sudeta, gi pries tai negali apsiziuret. Be to ir del 200 manau yra nemazai sudarankiu kurie vogtu. Del garazo, tai jus cia kazka nenusnekat. jei daugiabuti gyveni, tai kur tu ta garaza desi, nebent uz namo ant pievos, iki kol kokia bobuke nepaskus, kad zole mindai. Pvz, nuo mano namu artimiausia garazu vieta yra kazkur uz poros km, tai tikrai, bent jau as, kiekviena ryta nesiruosiu eit tiek.

jei gerai supratau, 120naujas, tada klijavimas 80 litu.nu cia bendrai uz viska, ispjauna sena stikla, iklijuoja nauja.tai bendro gaunas 200 uz viska. ir dar turbut pareina nuo vietoves..kur gyveni, kur keitiesi..gal kur didmiesti ir uzlanksto kainas, kitur pigiau gal ima nes klientu mazoka buna o dar uzlankstyk kainas tai isvis be darbo sedesi.

grozi visi supranta savaip.. vaziuoja padoriai jei variklis padoresnis, nes ji lengvesne uz prelude kazkur 200 kilogramu. gal tik ne taip gerai ji ant kelio stovetu prie didesniu greiciu, nes ji ne tokia plati kaip prelude.. del stulpo kalbi visiskas nesamones, visos masinos sukurtos su saugumu galvoje.. ir panasiai reaguotu i stulpa. prelude negeriau i ji reaguotu..

to ratas>matyt is taves toks ir dragintojas kam ant 66 kw det turbo pamastyt reik man durni tokie pamastimai ar verta det turbo ant pvz 1, 6 ar 66 kw jai turbo jori jeni 102kw kr mauni turbo ir turesi 200 kw beveik ar vr6 mauni turbo, o ka is 66kw isspausi max manau 110kw jai tiek dar pavyks.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-x5-3-0d-sport-paket-panorama-sd-tung-hamburg/199457406.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=147&ray=KW&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&zipcode=24837&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

turejau kazkada 2guoli gti 82kw 200 sukdavau ir vargo nematydavau. o po kiek laiko vaziuokle pabiro nes kaime gyvenau tj 14 budavo baisu atrodo kad pakilsi.kregzde 1.8 195. audi 90 2.0 215 pilnu ekipazu ir dar girti geras auto buvo.pirma civika turejau 1.3 tj 3saiba 16aidavo kisdavai4krisdavo greitis. ant spydo buvo 18.

nelabai ka ismanau apie fordus, Bet jai stovi elektroninis uzdegimo modulis tai labai panasu i jo gedima, bet zinoma galiu klysti. del tokiu bedu geriauisia nuvarai i gamintojo servisa ten jie uz 100-200 lt randa gedima tada varai i srota ieskot dalies nors gal fordu nera tokios brangios kaip visokiu GM.

P.S. Cia sarkazmas. Nevaziavau 290. Pasakiau nes uzpyso kad gyriates tiek vaziave su savo triperiais. Pats meginau su omega b 2.5td 96kw tai daugiau 200 neina ir tai jau toks greitis didokas. Kiek klausiau pas nieka tiek neina tik pas jus tipo eina tiek baikit viena karta zaide need for speed vaikai

didinu stafke, 200 gabalu

http://www.part.lt/img/84971bc9cb0b6c9640.jpg

Tai jau tikrai, kad kalba baigta dalbajobe tu pasliednas, pasigaidinai kaip reikalas, dabar gali pist atgal i savo wonderlanda mudyla tu nelaimingas, zinai, as daug visokiu dalbajobu per savo gyvenima maciau, bet tokio kaip tu, dar niekur nemaciau, dabar jau manau viska pasauli maciau

su kompresorium maziau galvos skausmo - tepalo kokybe ne taip svarbu.. turbos nera amzinos, jei buvo teplas nelaiku keistas, ar siaip ignoruota variklio ventiliacijos arba tepimo sistema, gali pradeti leisti tepala i isiurbima arba ismetima.. ir siaip nuo amziaus jos pradeda ta pati daryti. su kompresoriais retai taip buna. buna sumazeja efektyvumas kompresoriaus o daugiau tai nlb kas. bet turba turi daugiau potencialo. nors su dujom nelabai aktualu, nes su dujom nepakelsi labai galios. pradeda netolygiai padavineti jas. jei pirksi tik vazinejimui, o ne tiuninimui, tada manau geriau kompresorius, jei tiuninimui tada turba.. bet tada turesi pamirsti dujas

Atsibodo vėjapjovės, kurias vis reikia stumdyti ir daugiau remontuoti nei galima rasti naudos? Mes galime jums padėti. Pas mus rasite puikios sodo technikos tiek vejai pagražinti, tiek apsidirbti sunkius lauko darbus, kurie gali tapti malonumais. Taippat galyte isigyti ir laiko patikrintus oro kompresorius, bei generatorius. Savaeigės vejapjovės - https://www.sodrinta.lt/benzinines-vejapjoves-4 Motoblokai - kultivatoriai - https://www.sodrinta.lt/benzininiai-motoblokai-kultivatoriai-7 Generatoriai - https://www.sodrinta.lt/elektros-generatoriai-18 Trimeriai - https://www.sodrinta.lt/trimeriai-24 Oro kompresoriai - https://www.sodrinta.lt/oro-kompresoriai-11 Grandininiai pjūklai - https://www.sodrinta.lt/grandininiai-pjuklai-31 Daug kitos technikos galite rasti būtent pas mus geromis kainomis ir su garantiniu remontu. Liksite patenkinti pirkiniais.

kokios bedos, jei masina gyva grazi ir nepirkti del pagalviu? bent jau Klaipedoje pakeitimas 140 litu, plius spyruokles 200 litu, viskas ir dar parduodo pagalves uz 300, tai kodel nepirkt? Be to, dauguma yra su pagalvemis, labai retai buna su spyruoklemis, na nebent jos jau pakeistos.. aisku kiekvienas renkasi tai, ka nori..

Pirkau jau su pavargusia važiuokle, o galva trūko po kelių mėnesių, per tą laiką nebuvau, man rodos, nė poros tūkstančių prasukus. Per keturis metus pravažiavau apie 50 000km. Dar klausimas, kokia jos rida buvo perkant - pirmas skaičiukas nedega (gal persukinėtojas prastas buvo ), o paklausus, aišku, rida buvo standartiška, 200 000km

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

Taiva gal kas zino is kur galima nusipirkti papigiai kad ir naudota svarbiausiai gera veikiancia CB stotele svarbiausia kad gerai transliuotu 12 ir 19 kanalus kiek ziurejau internete visos ~200 LT nu uz 170 Lt dar galima rasti . nu esme tame jog prasau patarimo kur nebrangiai nusipirkti butu galima tokia stotele nelabai ka nusimanau todel ir klausiu

as su e220 d 70kw tiksliau kebulas w210 myniau 180km/h dar palygint neblogas greitis nes isvietos jie visai nevalina , bet paskiau issikapanoja iki 180 .
o del galanto tai nesamone nori pasakyt tas 66 kw dyzeliukas 200 ejo jau arba spydikui buvo prastai arba padangos per mazos , arba totali nuokalne.nes as turejau galanta ir zinau jo trauka

2t 125cc lygus 200-250cc 4t , 250cc 2t lygus 500cc 4t , pats mastykis ko tau reik , visiskai skirtingi aparatai , 2t maziau prieziuros ir lengvesnis remontas , bet didesnes kuro sanaudos ir netoks dinamiskasdarbas kaip 4t , 4t gal islaikymas ir brangesnis , bet maloniau eksplotuot , maziau kuro , , , o kokio galingumo pats nori , esi turejas pries tj bent koki krosini ?

Nissan 100nx tai gryniausias kibiras, ir ziauriai rudijantis. Jei nori lengvos masinos su tuo targa stogu, geriau imk Rover 200 Coupe. Ten stovi 1.6 hondos varikliai D16A8/9 (dejo juos i crx, civic, concerto). Sitie varikliai praktiskai neturi problemu, traukia daug geriau nei 100nx 1.6. Kebulas daug maziau rudija. Be to, gali rasti sia masina ir su 200ag!

kaip pirmai masinai galima pasiulyti kanors japonu pavz: civic suzuki baleno, mitsubishi colt, mazda 323f II, arba kanors egzotiskiau rover koki 200, fiesta galima susrast nebloga uz 5k ir dar maziau, kanors maziuku is italu prancuzu alfa 145 ar koki renault clio. pasirinkimas yra gan didelis daugumos automobiliu ir metu ir kainu skirtumai nera dideli . tvarkinga galima paimt.

na jei zinai pas ka imt tai gali gaut po 3.5, bet didesni kieki reik imt (kokius 200 l ar pan) o seip tai dar brangiau nei kaune arba ta pati kaina, garazeliuose kupciai net po 4.2 praso jeigu koki kanistriuka tepili o trukumo tai nera dazniausiai, nors dabar orai syla tai greiciausiai vel stygius atsiras