2.5 (25 page) (5238)

Sveiki , turiu audi a4 2.5 tdi 120 kw , ryre uzkurus daug dumu ismeta o kitus kartus kuriant nebemeta , tik is po nakties taip buna , kas cia galetu buti ?

Imk C4 2.5 103kw vietos daugiau, maloniau rieda (bent man) nebus rizikos del vaziuokles, o jei ir pasiimsi su prasta vaziuokle, bus pigiau tvarkyti, galios ten netruksta

2.0 benzinas pats prasciausias motoras is benzinu , o 2.5 labiausiai vykes is ecotec serijos.pats turiu toki ir neturiu problemu . o del dyzelio tai kaip ir bmw pagrindine beda siurbliai

c5 2 turejau 99m 2.5tdi 110kw ir 98m 2.8 quatro px tackelos galima vaziuot, pamenu genera 2.5 lupau tai kazkaip xujovai prieit buvo snuki nulupau bet px 30min darbo

2.5 tdi kad 20 litru valgitu? Nenormaliai cia, sakau tau su kompresija problemos. Draugas pabande ta metoda kur aprasiau, tai dabar valgo apie 12 mieste, tiek ir turi but.

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

ne nu cia seimyninai reikalai is principo pasake matora pastatyt koks ir buvo nes per savaitgali as ten paisdykavau, ir +- matoras kiek kainuotu 2.5 tas paprastas senas 200lt ? 300 kiek?

patikek, poto tikrai gailesies, kad nepirkai 2.0 ar 2.5, ir garsas jau kitas 6cilindru ir komplektacija geresne gali rasti, bet koks bmw turetojas pasakytu, kad 6cilindrai daug geriau nei 4

imk per viduri 1.8is (m42b18)(103kw) tiek galios tiek kuro sanaudomis geriausias variantas, o jei nori galios ir neskaiciuoji kuro imk 2.5 ar 2.8 .

Geras aparatas 2.1? Eik jau eik biski gal pailseti, ar esi bent jau vaziaves su tuo 2.1 ir su 2.5? skirtuma jautei koki ar tu toks durnas, kad nieko nesupranti?

Tepalo dapilineti nereikia? Buna kad ziedai i pabaiga tepala degin tdl ir meta duma , bet buna kad ir nemeta duma pvz subaru 2.5 tepalo 1l sudegindavo 100km o jokiu dumu.

bmw 2.5 tds o peugeot 2.1 td.kas dar neaiskugeriau klaustum forda mondeo 1.8td ar bmw 1.8tds tada butu lygevertis palyginimas .o dabar gera varianta su prastu lygint nekas

naujesnis 2.5 yra tas pats kaip bmw 3.0D, tik mazintos kubaturos, nezinai tai neskleisk gandu bereikalingu. tas pats montuojamas i naujesnius bmw 5, irgi 2.5D tik galios daugiau 10kw

jai tau neperprasta geriau pirk a6 iki 97metu 2.5 tdi 103kw.varikliai labai patvarus, kebulas irgi geras vaziokles labai patvarios ir remontas nebrangus minkstai vaziuojasi kuro sanaudos 5-7litro 100kilu

kokie 9 kam žmonės klaidint 13-15 litru su 2.5 , su 2.0 12-13. 1.6 kregzdė su tvarkingu 16v m 42berods motoru valgo 9 benzino o cia 6cilindrai

jei dėti tai tik 2.5 arba 2.8 2.0 tik atrodo kad traukia istikro pirmas begis greitai pasiekia ribotuva o ijungus antra supranti kad toliau nieko taip ir neivyks

kad 2.5l matoras vektros ima benzo kely 6-7 su autopilotu o mieste apie 10litru as ju ne viena turejes tai ir visu 2.5 panasios sanaudos net pats nustebau

taip zmogau taip.. nuvaziuok susirask omega 2.5 d. 110kw.. ir paziurek i 3.0d ar 2.5d 120-142kw varikli.. ir skirtumo nerasi apart plastmases... turbinos purkstukai viskas nuo 3.0d tinka..

2.5 varikliai tikrai nera blogi, tiesiog ju aptarnavimas kainuoja , o daugumai lietuviu taupo ir nepriziuri varikliu , pila tepalus netinkamus, nekeicia dirzu ir pan. delto poto buna bedu su jais.

turejau 95 metu 2.0 ecoteca universala, erdvus patogus labai mynkstas auto, rudziu nebuvo, tik kad kuro sanaudos mieste buvo 12-13l tai daugokai, manau verta ziureti 2.5 arba 3.0

man uztektu ir 2.5 td 96km 131pk.arba 2.0 hdif v16 98kw 138 aj. arba nors 2.1td 110 aj manau lyginant pries 1.9 jtd tai neprasti variantai kurie dirba tyliau

Kad dabar patykojus viena kita savaite gali rast opel omega nuo 94m ar audi c4 nuo 92m uz tuos 3000 su 2.5 dyzeliniais varikliais. Tik turek kantrybes, verta palaukt.

Cia tai tiesa, kiekvienas irodines savo tiesa.Yra teke tureti visus tai mano galva is 3 normaliausiai 2.5 sedanas.Nu 2.0 jei dar gyvas.Kupe ziurisi gal ir graziau, bet praktiskume.

jeigu jau dizeli tai geriau rinkis s\v70 ar 850 kur yra 2.5 tdi 103 kw, jie tikrai geri, o nuo v40 su 1.9 dizeliu, sanaudos skirsis litru apytiksliai

Na nezinau, vaikome ne viena 2.5Tdi ir ne po 130km/h, ir jokiu diagnostiku nereikia ten kas menesi daryti, 2.5 tdi yra tiesiog daug tobulesnis uz 2.4 visais atzvilgiais

Pas mane labai panasi beda ant 2.5 tik pas mane uzeina ir nedirba 3 cyl is eiles ir kiek gilinaus ir domejaus tai kompas pabludo...diagnostikai nieko gero nepamato

Sveiki turiu ford cougar 2.5 automatas yra 8k apsuku bet prijema tik iki 5k apsuku ar ant laisvo ar ant darbines daugiau apsuku neužkelsi apart 5k kas galėtu būti?

O as asmeniskai neziureciau i vokiskas kokios jos bebutu nes tai yra perdaug isaukstintos masinos, vaziuokles sudinos, trapios, skardos rudyja jau nebera kaip pas audi-80 kad 30m vazinek ir nei rudeles, automatai taip pat nelaiko pas audi, pumpaduzai lievi, siurbliai irgi gaidiski ant mb 2.2, bmw 2.5 bei audi 2.5 ir t.t, abs davikliai nelaiko ypac ant bmw, nu kas is tu vokisku? lauzai kaip ir kiti.

jau tiek 2.0 tiek 2.5 valgo panasiai, o valgo nemazai, tad apie ekonomija net negalvokit pats imciau 3.0d jei tureciau 20tukst. jei perkat iki 10tukst litu tik benza jamat

sneki kazkokius vejus.... 132kw pigesne eksploatacija uz 2.5 5 cil..... ar tu bent zinai kiek dalys kainuoja tam V6 dyzeliui kad sneki tokius wejus?ne nezinai, tai neklaidink zmoniu.

sveiki.kas gali buti opel omega 99 m 2.5 td automatas, padidejo kuro sanaudos, buna kad ie vel normaliai valgo.sumazzejus trauka ir dar buna is vietos nepriima gazo.aciu uz atsakymus

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu , siulikit ir be odos variklis 2.5 TDI 103kw 6 pavaros, moku iki 8k ziurint pagal stovį siūlikit variantus quattro nenoriu...

Sveiki, noriu paklausti del ko gali trukciot ant 1300 ~1500 apsuku butent ir saltas ir siltas bet nevisada kas galetu buti? T4 multivanas 2.5 75kw cipuotas 96kw turbinos bėda?

mn kaimynas turi toki tai va pas jy 2.5 benz/dujos traukia tai nezmoniskai, pagal toki varikli bet gan brangu vazinet su juo siaip 2.4dyzelis jai ekonomijos daugiau reik, bet jai man reiktu rinktis tai 2.5 benz imciau su pavaru deze toks dalykas buvo, buvo automatas tai wargo zmogus nnt remontavo remontavo litus tik kiso, sakau nepagalvojai apie mechanine tai vietoj automato mechanine padare pa kol kas jokiu bedu nesake

jei vaziuoti nemoki, nepades nei tankas jei spaudi gaza iki dugno visko gali buti, spaudziant tarkim 2-3 begiu iki 2.5-3.0 apsuku apsisukt gali, nebet jaunas ir nepatyres vairuotojas

sveiki kurios masinos islaikymas butu pigesnis ir kuro atzvilgiu ir remonto. kalba eina apie audi a6 c4 iki 1997m 2.5 tdi ir vw passat b5 nuo 98 m 1.9 tdi

Sveiki norejau paklausti uzvedus salta varikly a6 1994 2.5 tdi 85 kw ira toks terskejimas kai dirba ant laisvu apsuku taciau siltai tas terskejymas dingsta gal kas zinot kur beda?

Draugiškai patariu net nežiūrėt į Audi A6 c5 2.5 TDI 110kW. Bėdų maišas ten. Jei iš dyzelinių Audi A6 c5 tai tik 1, 9TDI, bet jo tikrai nepaimsi už 7000Lt.

o kaip pats variklis su dojom nesipyksta nes kiek zinau 2.5 v6 tai dangteliai plasmasiniai sulinksta. o vat apie 2.2 nk nezinau gal gali pasakyt kaip is technines motoro puses ?

Sveiki kas patarsit ar galima gauti nenauju purkstuku audi a4 b6 2.5 tdi 120 kw nes vienas slapiuoja ir duma meta per duslintuva , kur galeciau gauti , ar tik restauravimas galimas ?

sveiki zmones .. taigi noreciau nusipirkti tikrai ledini e34, bet deja internete nelabai pasirinkimo yra ... kaina butu apie 4000lt , privalumas butu juoda spalva, r17 ratai, aparatura, tamsinti langai .. be defektu .. taigi jei kas turi is jusu pazystamu toki leduka pasiulykite jam , ir parasykite man .. variklio tipas geriausia butu dyzelinas, arba 2.5 benz/dujos .blogiausiu atveju 2.5 benzas .. 1.8, bei 2.4 ir 3, 5 nesiulyti .. foruma skaitau kas diena nr : 867909169

v70 pvz vs audi a6.. v70 su 2.5 103kw varikliu. ir audi a6 su 2.5 103kw. vienas prie vieno varikliai.. minimalus skirtumai bet problemos tokios pacios.. vaziuokle irgi panasi i audi . priekine.. daug svirciu svirteliu.. audi kurkas komfortiskesne.. salonas puikus garso aparatura puiki volvo cia.. audi.. audi patikimumas baigesi ties situ varikliu modeliu.. naujesni jai turi lysnu pinigu pirk. ta 120 132kw. bet ir mokesi uz aptarnavimus ir t.t. ..

Na jei imi dyzeline kregzde tai manau tikrai geriau nei golfas, pats turiu 2.5 TD tai kuro vidurkis 7 litrai, o pries tai kregzde turejau 2.0 plyta vidurkis buvo minimum 10l

sveiki .pas mane panasi situacija.kai uzsivedu masina syla minusine klema, kai istatineji akuma kibirksciuoja klemos.para pastovi akumas nuseda.patikrinau minusines klemos an kebulo ir variklio viskas tvarkoj.kame reikalas nezinau.masina audi 2.5 tdi

idomu kas per dahadiaka pas tave ta plyta kad tik 230 eina!!!! pas mane golf4 66kw programuotas biski 200 bega, o cia tokia gargara 2.5 turi eit per visa spyda

nu nevaziuoja geriau 125 uz 141kw. iki 100 apyligei o nuo 100 iki max 141 kw geresnis. tas 2.3 matoras nuo zemu apsuku byski sustresnis bet ant aukstu bukesnis pries 2.5.

Jau tik ne tokias senienas čipuoti.. reikia džiaugtis, kad originaliai normaliai dar važiuoja ir viskas. Turėjau C4 66kW, tai apart pigesnės variklio eksploatacijos daugiau privalumų ten nėra. Optimaliausias variantas 2.5 103kW.

nu man atrodo sis variklis jiemps pavyko visai neblogai tas 2.5 td su inerciuoleriu nes jis einai nuo 89-iki 2004 berods tik siurblys nuo 99 elektrinis patapo kiek zinau

imk 2.5 114kw, 1.9 96kw dar blogiau nei tie v6 110kw. bet seip geriau jau isvis imt bmw 530d 142kw dar geresnis variantas mazesnis nuvertejimas. geresne trauka, sanaudos tokios pat.

2.5 ryja siaip nemazai dyzelino apie 9l, o 1.9 kitas reikalas, man buvo panasiai , bet ne su audi tai islekiau i autostrada ir dugnais palekiojau kokius 400km, eme ir atsigavo.