100kw vw audi (232 page) (41658)

Turbut temos autoriui jau nebeaktuali sita tema, nes kaip matau tema jau senoka ir jei masina ruosesi pirkt, tai turbut jau seniai nusipirkes. Bet pasakyt noreciau tiek, kad su Vectra dar gali but problemeliu ir del rudziu, nes pilnas cinkavimas(ne reklaminis prasidejo)prasidejo tik nuo 2002 ar 2003m. Pats turiu 99m Vectra, tai tu rudziu kaip ir nesimato dar, bet esu mates ant tokiu metu auto, kad ju buna kartais. Pas audi to tikrai neturetu but. Pas audi kazkiek patvaresne vaziuokle, bet jei pasibaigs, tai remontas kainuos puse masinos, jei naujom dalim remontuot. Nes ten kazkaip ant kiekvieno rato eina po 4 sarnyrus, kuriu vienas apie 200lt kainuoja. Pas Vectra vaziuokle truputi silpnesne, o ypac gale, bet remontas nekainuoja tokiu kosminiu pinigu kaip pas Audi.Apie variklius nezinau nieko, o ypac Audi. Del isvaizdos, mano asmenine nuomone, Vectra po 99m yra tiek isore, tiek vidum gerokai grazesne. Be to, uz sita grozi reiks keliais tukstantukais maziau moket, uz ka bus galima susitvarkyt galine vaziuokle, nes retai jau tokiu metu masinai ji buna tvarkinga, ir turesit tikrai nebloga masiniuka.

ASilo Galva Tu orsis1990 grybas paskutinis, paemes mano multivano nuotraukas is VWKLUBO ir cia puikuojies kad issikeitei, debile, sitas multivanas net ne dyzelis o benzas 2, 5 su dujom, Tu nx kaip mazabybis impotentas, kuris giresi savo meiles nuotikiais, suauk vaikigali, nuo to cia kietesnis nebusi, davai idek dar nors viena foto sitos masinos, nebe dar viena is vw klubo istrauksi, kur avarija apturejau ir ant triju ratu stovi, tad snargliau pamastyk ka cia bandai apgauti, nebent savo durna prota

Sveiki, Turiu VW Golf 2 1985m., 1, 6l.(55kW) Benzinas/Dujos karbas. Yra tokia problema - užkūrus variklį girdisi skambus klaksenimas, važiuojant taip pat(ypač 5(E) pavara). Nėra normalios traukos, ima ~11l. dujų. O pats variklio garsas primena į dyzelinį, nedirba švelniai, ir vos tik pradedi akseleruoti, atsiranda labai skardus tiksenimas(normaliom apsukom dirbant garsas mažesnis, bet vistiek girdisi tiksenimas). Man atrodo, kad vožtuvai yra per daug įtempti, pilnai negali užsidaryti, todėl ir nėra traukos, kuro sanaudos padidėjusios. Ką galėtumėte patarti? Pats nesu jų reguliavęs.

galima galima, o tu bent ar žinai kad iš to seno 3.0D nereikėtų lygint su naujais, tu man pasakyk kas lieka iš tų senų variklių 3.0 į naujesnius 3.0? duok dieve blokas, daugiau kaip ir niekas.. tikrai nėra tik chipo ar dar kokio gaidžio pagalba tie kw... čia tapati gali irgi pasakyt kad ir vw iš 1.9 66kw išspaudė 110 su ta pačia kubatūra, bet varikliai tai iš esmės skyriasi. Iš visų daug ką padaro, bet esmė jog jie ne tokie pat lieka tikrai..

Sveiki Norėjau paklausti. VW golf 4 1.9 1998 66kw saltas kuriasi kaip bitutė, bet tik pašiles užkursi iš 3-4 prasukimo. nuotraukoje pažymėtas daviklis nežinau kaip jis tiksliai vadinasi man regis temperatūros daviklis jis stovi flance is galo 4 kontaktu fiske, ją atjungus mašina kuriasi šilta iš pirmo pasukimo, galvojau ji pakeisiu, bet po to internete radau viena pasisakyma, kad ji pakeitus reikės ji "priristi prie kompo" tai klausimas butu toks ar tikrai? ar tiesiog ji pakeisiu ir viskas ok bus?

Nu čia tavo nuomonė. Be to, BMW maišai su Audi. Va Audi kai perki, tai keturgubai permoki vien už markę, pažiūrėk pagaminimo metus ir pan., tai gal atsiminsi. O dėl amžiaus, tai čia irgi skonio reikalas. Aš žiūriu ne į ženkliuką, o į formą, variklį ir pan., ar man jis tinka. Be to, Opel'iai vis tiek yra da best, tad nėra net ką kalbėti. O dėl lavono nupirkimo, tai va reikia išmanyti, o kai nieko neišmanai, tai tu teisus, negali žinoti kas ten per aparatas. Nu ne, bet kaip ir sakiau, čia tik tavo nuomonė. Nu tai kad aš neturiu vaizdinės medžiagos, turbūt kažką maišai, nes ir ne kaime gyvenu. Sakiau, kad nepažįsti...

Sveiki, gal atsirastu geru zmoniu kurie savo zinias galetu pasidalinti ir tuo paciu patarti pries perkant automobili? Situacija tokia: Tevai planuoja pirkti automobili, skiriama suma iki 10.000 lt Jie nori benzino (ir detis dujas). Pageidautina universalas, motoras iki 2.0. Jei nesunku, prasau padeti, kadangi pats nedaug nutuokiu apie masinas, tai pamaniau kad sukurti tema, ir isklausyti jusu nuomoniu bus paprasciau nei eiti per visus forumus ir ieskoti butent man tinkamu temu. Prasymas nenukrypti nuo temos, jei nepatinka postas ar sunku padeti tai nekomentuokit. Didelis Aciu. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-universalas-2000-benzinas-2743654.html - mano nuomone vienas is variantu. (jei kam neatidaro - audi a4 avant 2000m 1.8 benzinas

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-18-t-sport-sedanas-1997-0125999212.html sita nebloga jeigu viskas jei ok http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-ta15-02m-hecbekas-1999-0126087605.html http://www.autogidas.lt/mazda-626-v-hecbekas-1997-0126012789.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tiesiogines-dujos-sedanas-1995-0126081781.html http://www.autogidas.lt/citroen-c5-i-i-16v-sx-hecbekas-2001-0125999935.html http://www.autogidas.lt/honda-civic-v-fi-coupe-1995-0125987458.html http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n15-hecbekas-2000-0126043704.html http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n15-hecbekas-1996-0126032718.html http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-v-1800-glsi-hecbekas-1995-0126088136.html Siaip internetas pilnas masinu, reik tik ziuret, sekt skelbimus ir rasi gan neblogu.

Gandai, paranojos, už---sote savo pletkais.Išvis geriausia tiap išeitų važinėti paspirtuku arba slidėmis(nors ir tos gali sulūžt).Dyzeliu nei is vokieciu, nei is svedu negausite be 450-500k.km ridos niekaip.o jei rasit nuvaziavusi iki 150k.km mokesite 2x, dviguba kaina.Bet jei paimsi priziureta vaziuosi, tas pats ir su benzu ar benz/dujos ar bioetanoliu.Ir isvis kokio b.tos audi reikalingos kai tiek problemu ir biamiu, kas ta audi?Kad nemiegosi naktim ar nenuvarys, sapnuosi kasnakt ar netruks dirzelis nes nera uz ka pakeistiGrabai kazkokie.Pirkit Dacias, Volvo, Fordus ir vazinesit pigiai, saugiai, be problemu.Jei domina galim atvezti idealu Pininfarina Ford Focus Coupe 4x4 2, 5T 195kw stock.Rida tik 130k.km.Tik 2500eur.Nereikia?Nes musu kaime nera tokio?Vat tep.

Gera ta C-škė, nėra čia ką ginčytis, nors ir audi . Labai puikiai pastebėta, kad važiuoja praktiškai bet kuo kas panašu į dyzelį. Sena ne sena, čia klausimas kitas. Mano 23m senumo mašina atrodo geriau už 9-10 metų senumo kito gamintojo automobilį, tai daug ką pasako. Gėda ? Kaip tik jaučiuosi išskirtinis su senesne auto, nes ji su stilium ir su charakteriu, ne taip, kaip dabartinės, tik iš ženkliuko atspėsi kokia markė . Gryžtant prie temos, sunku bus rasti C-škę nenujotą, nes tai darbinis arkliukas, o darbiniai arkliukai perkami darbui, t.y. ilgam važiavimui. Remonto kainos ? Remonto ko ? Variklį remontuot brangu, važiuoklę pigu. Šiaip remontuoti visas reikia, nesvarbu ar tai audi ar peugeto

as varinejau tas masinas nuo 95m ir ju pas mane kiek buvo net nebeatsimenu ir visokiu modeliu ir skirtingu metu bet kaip atsisedu i audi nu buna kaskas nerealu koks bebutu modelis nors ir koks budavo grabelis bet vaziuoji jokiu pasaliniu garsu , jokiu ten plasmasiu svirpliu , jokiu ten rimtesniu gedimu , rudziu pajeskot reikedavo bet pasikartosiu kad kiti nesupyktu tai tik mano nuomone susidare pavazinejus su visomis skirtingomis masinomis , BET RENO PEZO tikrai masina man budavo 0 vietoi 1.vieta visada man buvo audi 2.vieta bmw 3.vieta mersas , nes kokiu metu buvo nepaimsi budavo viena problema TAI DABAR VARYKIT KAM IR KAM IKANDAU

Ergan`ai 66kw yra perdilpnas, bet 8L dar nera daug tokiam svoriui ir oro pasipriesinimui.1, 9 TD 8v intercooled 66kw bukesnis bet patikimesnis seniausiais variklis Vazinejau su 1007 ir toyota aygo abu 2009m 1, 4 HDI tai jie sunkiai telpa i 8L mieste nes transporto daug, kamsciai, ikaist greiciau bet suniau t.p.vaziuoti., , , ...del kitko, tai matyt Keisis ne ti kuro kaina, o jau buvo eurokomisare del ekologijos atvykusi, planuojama visoje ES ivesti ekologini tarsos mokesti diesel automobiliams +-2500 i metus 1-nam.Bet LT dar negreit jei isviso ives.HDI smagus iki tos rubos, kol nesusideveje purksukai, ateina laikas keisti kai visiskai atbunka rsuka.Kita yda imantrieji kaalizatoriai kurie buna su specialiu skysciu mirkinanciu nuodedas arba su recirkuliacijos sistema kai pars kompas paduoda uzriebinta kuro misini +- kas 30-40tukst.km kad isvalytu kataliza, tai tais momentais izdumija juodai, rodos kad varikliui misios, bto, sie katalizai zymiai trupiauntrnauja, labai sudetinga apgauti ECU ji ispjovus, nes neina ne uzvesti masinos jei ispjauni sena kataliza ir jo nemato kompas.Vaziuokleje nera kam gesti, bet masina erdvi gan didele plati ir sunki, todel 66kw GDI neverta, nesmab=gu vaziuoti, verta 80kw arba 100kw HDI.Su benzu pritariu kas maziau rupesciu ir pigesni filtrai, bet dirzo keitimas nedaug palygint tsieina ir benz ir dyz.Turejaupries 8 ir 4 metus idealios bukles keleta toki Peugeot, vienas buvo firmos(advokatu kontoros)tai po 235tukst.km keiteme purkstukus kainavo su darbu ir suderinimu 1400 litu.O siaip prancuziski HDI varikliai vieni dinamiskiausiu, kojs benzas analogisko galingumo neprilygsta miesto salygose.Pvz dziuose Peugeot 4008(mitsub.outlander su Peugeot 2, 2HDIvarikliu 118kw cipuojasi iki 140kw) ir 3008 peugeot HDI SUV`as 4x4 turi 80kw ir 100kw HDI kuris cipuojasi iki 135kw~.Ju pilnai pakanka tokiai masei.Benzininiu su turba 307 kiek zina negamino.O tai bent man didelis trukumas siam modeliui.(jei klystu patasykit kas zinot)

na audi tj tikrai ne pigiausias dirzo pakeitimas. visi dirzeliai + guoliai apie 400~kainuoja plius pakeitimas 100-200. ir susidaro.bet kaipsake ne kasdien keiti. viena kart gal ir teks pasikeist. o seip tj visu audiniu ten ne pigiausi dirzu keitimai, nes tie guoliai megsta uzstrigt ir kirstis pradet, o jie tikrai nera patys pigiausi. v6 dyzeliai seip jie nepasiteisino gamyboje, didesnes kuro sanaudos siek tiek, kazkas panasaus kaip seno bmw 2.5tds variklio Bet yra ir prastesniu pvz v6 dyzeliu vienas is ju saab 3l v6 . o seip audi tik bulkos buvo geros, na dar gal c4 ir visai nieko. uz tokia kaina gal geriausia e290 arba kokia opel omega su tuo naujuoju 2.5d BMW varikliu.

tas nenaudelis 2.0 103kwMan labiau aisku klausyt zmoniu, kurie tvarko ju bedas, o ne "oi oi, sudas".Keisiu dirzius, imsiu karterio padona, ziuresiu siurbli...Max demesio bus, kad ivertint ka turim.Siandien pramyniau apie 400km, cia taip susipazinimui, nu nieko blogo-vis dar sukasiTrauka gera, niekas niekur nebega, nudrozimas-minimalus, netgi labai minimalus.Vietos uztenka, yra visokiu priedu, kaip klima, sildomos sedynes, reguliuojamas vairas, sedynes nenumyztos, medzio imitacija...Visko neistyrinejauBeda, kad truksta galiniam bampery busyravimo kilpos dangtelio ir dauztas priesrukinis stikliukas.Siaip, sakyciau reali rida 189tkm, galiojanti TA FR, moteris seimininke, kruva saskaitu, paskutinis apsilankymas "pas daktara"-01.15.Nesu fanatiskas audi salininkas, tiesiog pasipainiojo tokia masina, ir stai, jau kokia trecia is eiles audi

Sutapimas ar ne, bet taip pat keiciau audi b4 i subaru legacy 95m. 2.2 sedana.Audine buvau pirkes tikrai ledine, 133 stukos beguse, nuo tralo.Idejau nauja duju iranga, signalizacija, langus tamsinau, spoileri ant gal.su stopu, lietus ratus ir t.t.Pravaziavau per pusmeti beveik 30 stuku.Bet buvau vazinejes su subaru, todel...Lygtais AUTOGIDE radau skelbima, kad zmogutis keistu subaru i audi su duju iranga.Parasiau, susiskambinom, susitikom.Jau sestas menuo vazineju SUBARU IR KAIFUOJU.Aisku vel tams.langus, lietus ratukus moveme, taskine 4 kartos duju iranga.Pravaziavau 10 stuku, investicijos 26lt.Tepalo filtra pirkau 19lt, pyplaidi srote 5lt, salone apsvet.lempute 2lt.Viskas.Tepalus buves savininkas buvo nupirkes, nes jau laikas buvo keisti.Manau, kad ir audines dabartinis savininkas patenkintas vazineja, nes tikrai ekonomiska, islaikyta automobili isigijo.

Deze laiko tikrai gerai veikia labai svelniai, neskaitant kaip vaziuosi svelniai ar argresyviai, ko negaleciau pasakyt apie ww ar audi automatus , nes kai matau pagal modeli pas tave amerikonas tai ateiti turetum tik su korozija galiniu arku, o pas automobilis vertas tu pinigu kuriu praso pardavejai, isties rekomenduoju kuro sanaudos vidutines 10l benzino

tj kokiose stovi galingesnis koks kuro siurblys. nes tie nuo audi tj brangus paskutini kart teko pirkt tj apie 250 kainavo gal. vistiek manau ten principas turetu but paprastas. siurblys poppuoja kura iki tam tikro slegio. tada pasiekus tam tikra slegi atjungia siurbli. butu kebulas ledas tj galima butu det vr6 ir viskas.

tai tu tikrai manai, kad nieko pas kinus neuzsakineja?!Ir dar kaip, nes tai atpigina gamyba ir padidina "navara"Tokius zibintus tai pvz gamina gana gerus Hella, pries pora dienu isemiau trukusiu stikliuku is savo audi priesrukini is buferio, idejau taivanska, nes kitokiu LT nelabai yra.Nu yra uz 140-160eur, tipo original...

Cia ne audi 80, kad jungiesi kur nori.Penktam golpe jau sociai elektros, taip izuliai ilindus galima bedos surast.Tik tiesiai nuo akumo , budinti pliusa gal ir nuo spyneles tiks.Pvz pas mane NEoriginalus grotuvas grotu tik priekis, nes sistema su subu ir stiprium, ten primakaluota pakankamai.Norejau keist, elektrikas apraminoMatyt pas golpa kazkas laidyna "tuobulino"

Taigi, sveiki dar karteli. Štai ir isigijau auto, audi a4 95m. 1, 9TDI. Su minimaliais defektais salone, tokiais kaip: neatsidaro galiniai elektriniai langai, keleivio pusei reikėtų rankenėle paklijuot, nes kliba ir galetų sedynė truputi arciau prisitraukt šeip labai džiaugiuosi, nes ekspromtu buvo nuspresta imsi šitą auto. Kadangi iš pažystamų pirkom, jokių apgaulių

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...

paziurek cia..ziurinejau parduodamus auto..senas 2.1 benzininis buvo su karbiuratorium 5 cilindru..tas naujesnis 2.1 kur stovejo audi 200 masinose turbut jau su pilnu ipurskimu buvo..ir raso ten tipo 2144cm 3 tai gal todel ir sako kad 2.2 kubatura..as turejas tai pas mane vokiskam brife rase taip...2.2 konkreciai..

Juk ne vienas neturejot nei Outbacko 2, 5 98-2003-2007, nei normalios Audi A6 98-2004m dyzelio Q jau nekalbu apie sena 103kw tdi bet vaidenasi kad zinote apie juos viska.Ima zymiai daugiau sie Q ir AWD modeliai negu cia buriat ir patiems kiti prifantazavo.Su saventem burtininkai

Pritariu, 1.9 tdi. Vakar vos nenusipirkau Kaune tokia masina, pravaziavau tai visai patiko ir galios tos uztenka, o jeigu neuztenka tai galu gale 1.9 variklis paprastas ir cipuojasi puikiai iki ~103 kw Tik kad siek tiek buvau nusivyles, kad sios Audi c5 kebule ne tokios minkstos kaip noretusi, daugmaz kaip A4 b5.

Laba diena, kokį padoresnį automobilį iki 12.000 Lt. pasiūlytumėte? Automobilis bus daugiausiai skirtas kasdien važinėti į darbą mieste (iki 10 km. atstumas), skaičiuojant ridą metams, gausis apie 12.000 - 15.000 km. Kadangi yra lelius, kuriam reikalinga kėdutė, norėtųsi tilpti į automobilį trims nesusispaudus Jokių ligų dėl automilio brando (audi, mazda, skoda, whatever) neturiu

Turiu megane II po atnaujinimo, 2006, su 2.0dci. va cia tai super masiniukas. Kas ten kalbat apie brangias dalis???? tai tu paimk tokiu paciu metu tautos masina Audi kokia, ir palygink daliu kainas tada. o jei nesugebi islaikyti tai nereikia ir pirkt tokio automobilio, ir paskui aiskinti koks jis blogas ir brangiai islaikomas.

Sveiki. Norėjau pasiteirauti dėl kuro sąnaudų AUDI 80 Avant 1, 9tdi 66kW Šiaip gamintojas nurodo visai patrauklias kuro sąnaudas, bet kažin kaip yra ištikrujų? Gamintojas nurodo tiek: Mieste 6.4 Greitkelyje 4.1 Mišriai 5.6 P.S. Laukiu tikro konkretaus atsakymo, o ne "Tikriausiai" "Galbut" ir t.t. Dekui http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/233154-7534.jpg

Siaip idomumo delei- girdejau kad senuju audiniu 4-5cilindru motorui panaudotas tas pats niekuom nesiskiriantis tepalo siurblys? Bet yra esme kur tepalu aprupinti 4 o kur 5 cil. Del to rimti vyrai nerekomenduoja imti 2.3, as kaip mazai susiduriu su audi senom klausiu gal zinot kaip is tikro yra? Ar taip ir yra?

iskart aisku kad su dyzeliu vazinieji...taip dyzeliu 60 vaziuot tikrai nepakils temperatura...o ziema tai per 4-5 km irgi dyzelis nesusyla, nebent webastos pagalba...dabar pas mane benz dujos voyageris po 1km iki 90 pakyla, ziema po 2-3km pakildavo, mazda 626 2, 0 benz panasiai sildavo, audi a8 4, 2 ilgiau syla

Sveiki, per audi a8 2002metu 2, 5 tdi 132kw Variklio voztuvu dangteli kur yra purkstukai ir ju gumytes, po truputi bega tepalas, Situacija tokia kad keiciasi tik dangteliai vieno kaina 350lt plius darbas, todel galvoju toki varianta kaip statyti, ar aplink aptepti tas vietas silikonu, ar esat kaskas kaska panasaus bandes, PATARKIT, DEKUI!

Sveiki. Kadangi nenoriu kurti naujos temos, todel parasysiu cia. Ketinu pirkti B4 audine 3K-5K Lt tarpe, benzinos/dujos. Kolkas esu nusiziurejas toki varianta http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-universalas-1993-0123107177.html kaip manot vertas savo pinigu? Siaip noreciau 2.3 variklio, bet vargu ar rasiu gera.

Sveiki, imsiu auto iki 5000lt kaina skirta paciam automobiliui, remontui atskirai. Noreciau, kad pasiulytumet koki varianta ir argumentuotumet kodel buten si. Domintu ekonomiskas masiniukas, 4 duru, variklis iki 2.0litru. Siuo metu esu linkes link audi a4. Tad aciu uz patarimus beto, butu idomu suzinoti atsiliepimus kaip jusu patartas masiniukas bendrautu su dujom.

Куплю Audi A6C4, 2, 6, коробка механика, универсал, цвет - желательно серебристый. Я живу в России, г. Кострома (360 км от Москвы) мне нужна машина в хорошем состоянии на запчасти для такой же машины. Доверенность и документы о продаже мне не нужны - номера отдам, но перегнать должен владелец. Кому интересно пишите на [email protected].

pasiulysiu lengviausia varianta issiaiskinti kas ir kaip su tom masinom.. va.. http://www.autogidas.lt/auto/audi/a6/c5-1.8-1997-2001-k38454.html pasirink dominanti modeli varikli ir pasiskaitinek cia zmones turintys ar tureja sita nesusipratima apraso savo vargus ar dziaugsmus.. tik aisku pasiziurek kokiu metu masina apraso ir kuriais metais.. tai yra svarbu

teisingai Algi. Do lampočki tie kodai Jos būna dviejų tipų arba aliuminiu korpusu arba pusiau metaliniu (beje šitų KOYO su coliniai salnikais nelabai kas nori imt restauravimui Toliau skiriasi tik štoko ilgis - A4B5 trumpiausias (bet passat B5 tinka), passat B5 vidutinio ilgio, audi A6B5 ilgiausias Visų tvirtinimas identiškas ir veikimas taip pat

Visu pirma cia ne dyzelis ir parasiau, kad 60 ah talpos, nes didesnis nelabai tilps ir nereikia. Nebent anas nori ten koki mandra galinga akuma uz daug pinigu pirkt tai prasom. Pats vazineju su audi ir jokiu problemu nei ziema nei vasara. jei ziema nesikuria tai, tik del to, kad netvarkingas automobilis.

Ok, idealios mašinos už tokią sumą galbūt nenupirksiu, bet noriu išsirinkti geriausią galimą variantą. Man būtų įdomu aktualūs objektyvūs kriterijai pvz durp rekomendavo koncentruotis į mažos ridos benziną. Buvo pasiūlymų žiūrėti į patikimesnius gamintojus, šiuo atveju Toyota, Skoda, WV, Audi. Gal dar kas pavardintumėte labiau apčiuopiamų kriterijų pagal kuriuos galėčiau pasifiltruoti skelbimus ?

Dar vienas... ar tu ja mateis tais metais?Ji juk nuo 99 eina...Rasai bele rasyt ? Kaimieciui ir lamborghini traktorius... Nes nieks ju neperka... O va prasinesk su audi 80 , niauktais langais, lietom spulikem ! Busi kaimo vierchas ! Pasikartosiu! Jei tau wv visas gyvenimas , nesikisk! Nes tu nesuprasi!

sveiki turiu klausima turi audi c4 2.5 sendie ryte atsikeiau nuejau uzsivest masina yjungiu degima ir nerodo kad kaitintu zvakes poto pabndziau paleist varikly uzsivede ir padirbo ir uz geso vel paleidau variky meginau vaziuot ir uzgesta ir nebe ymanoma vaziuot ir kompas rodo check o vakar vazinejau visa diena viskas ok buvo.

Audi a4 b5 1.9 81 kw. dingsta trauka pasiekus apie 120 km/h greitį. Užgesinus ir vėl užvedus vėl viskas gerai. Važiavau autostrada, dingo trauka, vistiek važiavau kurį laiką gan didoku greičiu. Vėliau sustojus degalinėje, ir užvedus mašiną dingo visos problemos, trauka nebedinginėja. Po kiek laiko vėl atsinaujino ta problema. Kame problema?

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

Sveiki visi! I audi a6 c5 planuoju i trumpasias deti xenonus, bet iskilo klausimas... Ar verta? Nebus taip, kad bus pinigai i bala ismesti? Girdejau, kad geriausiai yra 8000k. Bet ar puikiai matysiu vaziuojant slapiu asfaltu, ar nuo sviesos nepavargs akys ir panasiai.. Pasidalinkit info kas nusimanot, ar esat juos isideja. Dekuj.

Audi 74kw 2.0 yra mono ipursk., tad su dujomis draugauja labai gerai, tinka papigiaiska iranga.85kw 2.0L yra elektron. ipurskimas, tad geriau su 4 kartos iranga, nors daug kas vazineja su papigiaiska.Tokiu atveju suvio rizika islieka.Bendradarbiui sove, tai oro zarna ir oro filtro deze sudauze.Jei manote, kad jus tenkina tai, tai kodel ne

del manes, tai gali ir su penkiais litrais simtui ant 160 lekt, man nei silta nei salta...Asmeniskai mano turima gelda niekaip niekada nelindo i gamintojo skaicius, o va kazkada tureta audi 100 85m., tai valge pagal knygele, kazkada golf mk2 dyz. vartojo labai artimai pagal gamintoja...Nera apie ka daugiau sia tema

ereliui..: tu turbut sneki apie 2.0 ecotecus kurie ejo nuo 97m liepos men lyg.. tai jie buwo siek tiek patobulinti stipresni indeklai tepalo siurblys tai tie bishki geresni..bet.. jei wazineji su perpuwusiu opeliu ir dar cia wejus keli as waziuoju su su audi ir dar waziuosiu simta metu loxe tu krw..!!

sveiki .gal kas susidure keiciama tarpine po galva antra karta, viskas gerai surinkta nuslifuota antra karta...nesikuria issukus zvake prasukant stringa vietoj vienoj ir girdisi oro putima skaip turbinos putimas? gal kam buve?su pirma tarpine viskas geria pakeiciau ir vazinejau subyrejo dabar perinkau nesikuria ??? kibirkstis yra zvakes sausos audi 100 1987 2.3

Ratlankiai geri, neaplankstyti. Komplekto kaina 200 LT. Be padangų. Apžiurėti galima kasdiena Justiniškėse. Tinka daugumai Audi, bei Volkswagen markiu automobiliams.

Tvirtinimo taškai: 5
Tarpai tarp skylių: 112.00
Centr. skylės diametras: 57.0
Kiekis: 4 vnt.

http://www.autogidas.lt/kitas-r15-11759948.html

Kontaktai: +370 69 69 000 3

va cia seip toks klausimelis kodel dauguma geru masinu automatai ? na pvz audi a8 bmw 7 x5 mb S ir dauguma kitu naujesniu metu nju niekaip nesuprantu taigi tas automatas gaidys paskutinis bentjau mano nuomone .... ka pvz butu galima padaryt su kokiu 4.0 varikliuku ir mexanu taigi to su automatu niekada nepadarysi ...

duosiu patarima ateiciai, perki masina, neklausai ka sneka pardavejas, pirmas darbas pakeiti dirza, tepalus filtrus. Situo vadovaujuosi jau visa gyvenima ir problemu neturiu. Tai bet kam kam dirzas truksta reikia kapitalinio, cia nesvarbu fiatas lancia bmw ar audi... dar priklauso kaip nutruko, vaziuojant, spaudziant stipriai ar wietoje, tas itakoja remonto kieki ir kaina.

sveiki audi c4 2.5tdi, prietasu skydelyje yra toks akraniukas per vidury ir jame sviecia paveiksles lempute su x nubraukta ir parasyta BREMS LICHT , patikrinau visos lempos ir lemputes dega, bet uzrasas nedingsta is prietaiso skydelio, ir kai uzkuri mirksi tas ekraniukas ir pypsi, kal kas zinote kaip jy isjungti, ar panaikinti klaida