1.9tdi vakumo slangutes (51 page) (3810)

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-aut-universalas-1994-0124471816.html

yra pas mane slapukas betai iskur atrist galus?

ir ant buksyro negriebia toks vaizdas kad kazkas blokuoja, o prie kompo bande junkt neleidzia prie imobilaizerio prisijunkt

su elektra blogai..arba kuras uzsalo

gali but slapukas stovi..ir tau voztuvelio neatidaro kur stovi ant siurblio

o kura is degalines visada pili? nes buna nuosedu visokiu prisirenka tam filtre..

Sveikas, pas mane buvo tokia pati beda , tik golfas 97 ir 11 menesio , elektra grybauja cia, ar tikrinai savo rėle?speju jinai pas tave nusprogus ir dėl to neužsiveda man tas pats buvo tai atrestoravau rėle ir toliau važiuoju

nekietos. nu nera nei tapalo

variklio temperatura buna visada 90, o su dapilimu sakau skirtingai visada, jei visada graziai vazineciau tai gal net nereiktu isvis jo pilt, bet tik siek tiek paspaudziu daugiau ir jau reike pilt uz 5km pora litru

paziurek interkulerio slangas gal suplyso kur.

tas cipukas ir yra imo bet as manau kad jei imo neuzkursi visai blokuotu kura.

man buvo tas pats su rover 620 tdi, sistema ta pati, tai aš dvi dienas ieškojau kame reikalas, ir kurą paduoda , žvakės kaista ir dirželiai vietoj, o jokios gyvybės variklis nerodo, pasirodo buvo kaltas alkūninio veleno padėties daviklis, dar vadinamas holo davikliu, ar pan. stovi prie smagračio, tą pakeičiau ir viskas susitvarkė, apsižiūrėk, gal koks laidelis einantis į tą daviklį nutrūkęs, fiškes visas pajudink, gal tik kontakto kur nors nėra

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

O ten daugiau vibracija, drebejimas ar viskgi trukciojimas jauciasi vaziuojant?

Tas chipas yra transponderis(mazas, be jokiu bateriju), jis siuncia signala(indukcija ar kazkas panasaus) i zieda kuris yra aplink rakto spynele, galetum nuemes plastmases apziuret ar nuo to ziedo laidas nenukrites ar geri kontaktai, tik atsargiai jei lysi. antro rakto neturi?

Elektronine dalys?

buvau išėmęs abs saugiklį, rėles, bet nepadėjo, vistiek taspats.

Sveiki, Esu visiškai žalias, tad net nežinau nuo kur pradėti. Žodžiu, passatui, kairės pusės stop'o lempa dega visą laiką, nesvarbu stabdžio pedalas nuspaustas ar ne. Kur pradėt ieškot problemos? Saugiklius patikrinau, taip pat visą lempą buvau ištraukęs, lyg viskai gerai atrodo... Laidai taip pat neatrodo nutrinti ar dar kažkas panašaus.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

bet kiek normalus atjungimas pas prpgramuotoja?

ta pati beda buna tiek pasate tiek golf pasikeis degimo rakciuko kontaktus beda ispresta bus

tai gal isvis reikejo pirmiause pradet nuo to ar yra ratuose oro matai kompresija dingo tdi varikliui per nakty

dropo i oro padavimo slanga jeigu grieps tai viskas gerai kankykis toliau

va katik is garazo grizau, truputi paplaktas, nusipirkau kita krumpli , pavyrinom viduje, uzdejom uzverzem, amzinybes sviesa tesviecia. kuriasi, kaip laikrodis, tik rytoj dar reiks statyt prie kompo ir degima pasigaut,

Sveiki, turiu bėdą, mašinoje jaučiama vibracija ant laisvų apsukų. Pagazavus iki 1, 2k vibracija visiškai dingsta. Variklis dirba gražiai, dūmo nemeta, smarkiau pagazavus buna šiek tiek baltų dumų. Taip pat trauka iki 2k apsukų yra gana silpnoka. Turbina sutvarkyta. Kas galėtų būti?

Visos šios sistemos yra patikrintos ir veikia puikiai.

dekui

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Radau beda reles nekaltos mano atveju aciu visiem. Nujemus kompo plasmase istraukus kompa sale yra 3 reles jas pajudinau tai veikia tai ne, galvojau laidas nusilankstes bet atsukai kompo dezes plasmase nuo kebulo ir i salona kur laidai eina yra 5 fiskes 2 is ju buvo nupuve net viduij ausis nuluzes perlitavom tesiogei ledas :-D o db puse dienos teks surinkineti :-)

Sveiki turiu toki klausimeli ar tiktu turbina nuo 66kw variklio ? ar dar galima kaip nors ka nors isburt is golfuko ?

Vaziuojant > 100km/h pradeda drebeti visa masina. 90km/h tolygiai beveik nesijauciau, paspaudus gaza iskart drebet pradeda. Tai cia jau vidine granata, kaip supratau is ankstesniu temu. (Padangos tvarkoi) Ant B5 eina pakeist vien tik granata ar su visu pusasiu?

Ar keičiate tarpines? Nežinau arba tarpinė arba galva skilusi. Kokia jūsų kaina ir kontaktai?

nepilnaprociai jus gal su savo audem uz tokia suma ir tokiu metu isvis auto su defektu uzsiemi yra pigios nieks negali patyket kad zopeli pirkau 97m uz 200euru (+ dvi 0.7 lietuviskos). ir kodel gi tokia kaina nors visi radiatoriai ir interkuleris naujas? va todel kad siurblio elektiniai daliai buvo pizda o svedas i servisa nuvares suzinojo kad jam teks paklot uz jo tvarkima 5000 ju pinigu tai ir stume ja velniom o man kas 350 lt cia parvarimas nemokamas nes ant tuscios furos uzmetem. bet tai nieks netiki kaip tu cia taip jai jos po 3000 lt eina. va todel kad debilai cia perka tokiom kainom todel jos tokios ir yra cia man buvo siule c4 benza uz 1500lt ir is svedu koza roza visi navarotai ir lieti normalus bent tai kur det tokia karve? gaidint masina ir dujas det? (beja audine buvo kaskur 93m nepamenu tiksliai gryzes pats jis prastume uz 1600lt sakje apsimokejo ir masinos kaina uz kuria pirko nes perpardave ir kelione su keltu su auto ir gryzimas namo ir dar pagere gerai tikros kainos nesake net kiek mokejo tik sake pas kaskoki tai kieme stovejo 3metus technikine paprikolu vare ir is pirmo kart praejo nes defektu nebuvo) pasatas jusu megstamas 1.9tdi 98m uz 4500 lt atidavinejo is svedijos su granata linkuse nes jusu geroji aliumine vaziuokle vienoj vietoj truko bet tai nx man ju reikejo gi ne pirikupas as. o cia kokios auto kainos ? du ar 3 kart didesnes ir uz ka? uz isblizginta salona ir rida atsukta? temos autoriui pirk golfa 3 turesi 1.9 tdi sumokesi per pus pigiau jai patinka ziedai turgui zenkliuka nusipirk ir uzsiklijuok vistiek ilgai su pirma auto nevazinesi gal per pora metu nesupus

Paskaites kliedesius kitoj temoj ir cia nutariau prisiregistruoti. Tokiu juokingu anektodu nesu niekur skaites, kokios yra autogido forumo dalyviu zinutes Visu pirma dowiliokas tu tas teises dar nelabai greitai gausi. Todel auto kainos bus pasikeite. Visu antra tu tiek kilometru tikrai neprasuksi, ypac Panevezyje. Nu gal pirma menesi kol atsidziaugsi ar tevai litu duos. Cia mano SUBJEKTYVI nuomone, todel galit nepult putotis. Ir patarciau pirkt tokia auto kurios kebulo detales pigios, nes tikrai bus ne vietoje issokusiu stulpeliu ar kitu automobiliu. Ledlauzi gal baik kist ta savo 1.9tdi? Pasiulei ir uzteks viena karta. Gera tas vaiklis, bet.. Matosi kad uzkietejes silkiabulkiu fanas esi. Ir dar parodyk man 2004m gamybos mazda 626 jeigu jos ejo iki 2002m. Tai labai abejoju ar isvis vaziavai. Turbut tik prisiskaitei apie prasta garso izoliacija. Reikia pasiziuret kiek kainuoja 2004 mazda6 ir kiek tokiu metu audi ir nereiks tada vardint tariamu minusu. jei netenkina garso izoliacija ja galima susidet. Ir turesi 2-3kartus pigesne masina nei pirkdamas audi ar bmw. Cia tiems kurie perka 3 golfa uz 5000lt, tai reiktu galvas persisviest. Jeigu yra paklausa, tai kodel kaimieciams nepasiulyt kosminemis kainomis senu kledaru. Ypac juokina skelbimai su audi c4 kokiu 93metu su kaina 10000lt. Px kad uz tiek 2000m japonas, svedas ar prancuzas iseina. Nes pas mus nelygis su kitos markes auto vazinet nei audi vw ar bmw. Nors yra ir normaliu zmoniu, kurie nenori gaut milijonu uz ta stebuklinga automobili audi. Pvz, pries pora savaiciu uz 6500lt buvo parduota 98m ideali a3 su 1, 6 varikliu, nors pries 2m uz ja moketa 14000lt. Bet cia vienetai tokiom kainom pardavinejamu masinu. Todel temos autorei siulau pirkti tokia auto kuri jai PATINKA, nes cia visi be islygu giria savo turimas masinas.

Sveiki, tiek visko prisiskaiciau apie traukos problemas, bet vistiek pabandysiu aprasyti savo bedas, kiek imanoma konkreciau ir galbut galesite man patarti, nes jau uz...iso juodai ta mano audi. Visu pirma neismanau apie automobilius tiek, kad savaji galeciau remontuoti , tad aprasysiu savais zodziais ir sorry uz netikslumus, ar neismanyma, bei tikiuosi mane pataisysit. Taigi, kame bedos? Dingsta trauka ties 110 - 120km/h, iki tol traukia normaliai, bet ties ta riba pakimba ir kaip suprantu imeta avarini rezima, kol nezgesi ir vel neuzkuri variklio, bet ir vel pakimba ties 110km/h ir taip vel ir vel. Stringa turbinos geometrija? Atrodo, kad perputineja, vizualiai matosi, kad duodant apsuku labai plecia slangas( cia tas kur i interkuleri eina, o gal taip turi buti, nezinau), is pradziu keitem ta n75(cia tas vakumiukas - viena fiske ir trys mazos slangutes, kur salia turbinos?), pakeiciau visiskai nauju - nepadejo. Taigi, kaip suprantu tas atkrenta? Paveluotai, bet pirmiausia reikejo ziuret turbut, kaip vaiksto ta kojele turbinos, kagi, judinant ja pirstu jautesi, kad ji stringa. Imam turbina ir bandom valyt? Beimdami , sugebam ja su...ist, nauja kazkaip pirkt nesinori ir kisene neleidzia, juolab seima padidejo Srote randam kita, paziurim kaip vaiksto ta kojele, skirtumas akivaizdus(juda lengvai), idedam turbina ir atrodo viskas OK, bet gal po poros savaiciu vel tas pats, vel kojele pastrigus, dar pastebejau, salia kairiojo vairuotuojo puses ratu, po interkuleriu pradejo tepalas varvet, vakar vel uzmynus, naiviai tikedamasis, kad trauks daugiau negu 110km, vel pakibau, pasipyliau juodais dumais, auto pradejo trukciot ir vos grizau is darbo namo :/ uzgesinus ir vel uzkurus traukos nebuvo nuo pat pradziu. Masina vel siek tiek isrengta, ir vel turbinos kojele strigdama vaiksto, tai dasibaigiancia trubina gal nusipirkau? Ar galeji ji taip greitai vel uzsinest, gal kazkas itakoja, kad turbina pastoviai kemsasi? negali buti katalizatoriaus beda, pjaunam ji lauk? Kokia cia interkuliario vaidmuo sioje situacijoje? Zinau zinau, daryt normalia diagnostika ir bus aisku, bet gyvenu mazame miestelyje, laiko nuvaziuot pas koki speca nerandu, o ir tu specu nezinau, kur rast, ir be to esi kvailo impulsyvaus charakterio, kad gal aij, greit keiciam ta, gal bus gerai, todel dabar skaitinedamas forumus, susigundziau cia paasyt, tikuosi neatsibodo skaityt ir rasit laiko kazka patart. Pagarbiai, Ore

nesiskiria visiskai jau 2 metai vazinejau vien zalia saliarka . zalia piliau i pasata 90m 1.9 D ir golfa 93m 1.9 TD ir i veta 95m 1.9 TDI . ir nieko nesiskire tai dbr paskutiniu metu teko pavazinet ant paprasdtos saliarkos ne zalios tai skirtumo isvis nejauciau . naudingas bet tokias sanaudas padarit reikia pasistenkt . pvz kai persidariau savo is 66 i 81 per dvi savaites suedziau konplekta padangu . aisku vazuojant nuo 4 stukiu iki 5 tame tarpe visa laik sanaudos buna mazdaug apie 12 litru .

orginalus voztuvas yra ant kuro filtro gryztamuju slangu kur isitato i filtra

duobe duobei nelygi ir laimes dalykas savo daro

Tik bmw nes cia jau gyvenimo stilius

sveiki.praeita savaite pardaviau golfa 93m... tiesa labei rudija, pas pazistama 97m labiau surudijes.po ziemos ipatingai del traukos priklauso kaip variklis... pas mane buvo 1.9 td 55kw labei geras buvo ziema problemu nebuvo ir seip 180 vaziavo.seip vaziokle pigi ir geriau leiko negu B4. bet pakeisi vaziokle o kebula nelabei... priklauso prie ko daugiau traukia ir kiek vazinesi

Na jei imi dyzeline kregzde tai manau tikrai geriau nei golfas, pats turiu 2.5 TD tai kuro vidurkis 7 litrai, o pries tai kregzde turejau 2.0 plyta vidurkis buvo minimum 10l

Visi užmušami, jei ką...

Varikliai ale neužmušami, kaip čia vienas laido riteris pezėjo. Važiuoklės visų gatavos, taip kad ar brangiausiam kosmonautui, ar pigiausiui "lavonui" - vis tiek reikės kažką pakeisti, o jeigu ne dabar, tai su laiku + būna ir su aptvarkytom, bet, žinoma, ne visos. Kėbulas būna įlenktas ir kosmonautų, taip kad nesvaik čia savų nesąmonių. Ne kaina lemia automobilio stovį...

Reikia nusimanyti. Nepakanka sudėti naujas dalis. Reikia arba originalias dėti, arba restauruoti, nu arba rimtesnių firmų dėti. Tada laikys, bet čia irgi niuansai. Dėl originalių, tai irgi būna kopijų, apgavysčių ir visa kita, su naudotom neaišku kiek ir kaip važinėta. Dėl restauravimo irgi žiūrint kas ir kaip restauruoja, kokia įranga bei visa kita. Na, o dėl rimtesnių firmų, tai irgi reikia pabandyti bei palyginti ir pasverti visų kainas ir kitką. Tai ateina su laiku. Visada būna pirmas kartas...

yra ir vokieciu darytu bet atskirt galima tik pagal vin numeri.

ka darei varikliui kad pakeitei is 66kw i 81kw? kiek pinigu visa tai?

cia irvel tu 100% teisus

o gali but bet kas...holo davikis , gal turbina uzstrigo ir slanga nupute , bet kas...

Arba aviacinio zibalo..