1.9tdi nera traukos (103 page) (19027)

Sveiki, esu visiškoj nežinomybėj nežinau kokia mašina pasirinkti mėtautis nuo vieno prie kito suma tik 5000litu, nesinori viškos senienos pirkt važinėju daug tai norėtusi , kad ir traukos būtu.Labiausiai gasdina gedimai... Tai va siūlykit kiekvienas savo konkretu varianta ir argumentuokit Pagrindinai kriterijai tai: Daliu kainos(patvarumas) Trauka. mechaninė ir galvoju geriau benz dujas imt. Ačiūūūū.

pas mane stovi 4kartos duju yranga..kaj kuri visa lajka bendzas...dujom neymanoma...pasila variklis...lyg kaj buna apie 32 variklio temp tada po viena cilindra pradeda dirbt dujom..kaj buna apie 60 dirba pilnaj dujom...tikraj visaj neblogaj ismastyta o del traukos tj traukia taip paciai tiek bendzu tiek dujom...dar klausimas ar dujom net negeriau

Tu teisus, galios jis tikrai turi ir keliu nevažiuoja o plaukia , tik man jo išvaizda kaip kirvuku , bet atsisėdi ir ir labai geras matomumas joje. O dėl 1.9 D xantios tai nesinori tikėti pats važiavau ne kartą , nesvarbu kad ne mano , tai dar geriau nes savą gaila drožt , nu ne tame esmė traukos pakako, oriai 19 ištraukė.

tas pasatas to civiko lygio tik viduje maloniau sedet. NU shudu shudo shudas..... barska visas, o toks kietas kad neimanoma vaziuot per gulincius mentus daugiau 15kmh. FSI su mechaniniu kompresorium virs 3000aps pakelus taip uzia kad pradedi jo gailet. Nors traukos jis neturi 110kw bet vienodai traukia visame apsuku diapozone, uz ta galima pagirt. O TFSI jau kita klase....

Visu pirma, tamsta, jei pats zioplas esi, dar nereiskia, kad visi pezai ar kiti prancuzai yra gavno kaip pats sakai. Turiu peza 605, su visu keikiamu varikliu 2, 5 td, ir ka galiu pasakyt, super variklis, traukos uztenka pilnai kaip dyzeliui, ekonomiskas, ir taip toliau, komforstiskas vaziavimas, taigi pries ka nors peikdamas ar siaip gaisdamas laika, isitikink tuo, ka sakai

turiu 95m. bmw325 su vanusu, kai nupirkau trauke nrml bet db prawaziau apie 15000 km ir kazko pradejo nebetraukt , seniau kurdawosi puse wertimo o db reikie truputi pasukint. tepalo newalgo dumu nemeta.gaza priima sunkiai nuo laiswu, bet laikant prie 3000apsuku wiskas nrml. nebera tokios traukos kaip seniau, kas galetu but???, nu meginsiu pakeist kuro filtrus db ziuresiu kaip tada

Nu as pats vaziuoju automatu, dar, bet nerekomenduoju niekam ir jis man paciam nepatinka, nes tai smaukymasis ne vaziavimas del manes, nu ner malonumo nei traukos nei ka weikt ir viskas, o dar remonto kainos ir ryja daugiau.tai vien neprivalumai, man.Kitiem matosi patinka.Nu ka cia padarysi.Kaip ir su skoniu spoileriam ant kaikuriu BNW sitam forume Sekmes

Zodziu pasiziurejau i duju dacika 45 litrus duju suvalge 260km ir plius benzos daug valgyt pradejo.Pries tai kai pirkau epetitas buvo normalus ir traukos buvo. Bt dabar trauka sumazejusi o del ko kas galetu buti? Oro srauta buvau atjunges tai masina visai uzgeso. Zodziu laukiu protingu minciu apie tai kas per beda. Auto bmw 325i 141 vanus

plundreris iki 1.5k lt devetas iki keliu simtu, nes paklausos nera tik reikai rasti be kepures kad pardavinetu

su registracija tai problemu nera..... vat su technikine tai jau uzsiknisi juodai... plius mersam dabar uzdraude isduoti technikines..

tiktaj SR20det bet jaj lt nera tai ir ca18det neblogas, sr20det daug patvaresni ir daliu jiems yra daugiau

as irgi manau, kad jos nera blogos, aisku reikia prieziuros, bet normaliai eksplotuojant didesniu rupesciu nekyla, as patenkintas

palikit vos pravira langa ir viskas, problemos nera, arba liuka vos vos praverkit. galvojau visi ta zino

ir bmw buvo o dabar reik ir vw isbandyt, matai 7 vietu norejosi, nera kur detis

visi isvardinti skiriasi komplektacija, iranga, salono kokybe.Kroviniu veziojimui-tikrai ne, ypac multivan.Dauguma ju nera aukstinti, buna ilgesnes bazes.

na taip, cia dar nera nusmukes kebulas.Del buferiu, esu pastebejes, kad su dideliais buferiais, zymiai greiciau vezys isisuka

Ranu gal todel, kad gyvenamoji vieta nesutampa su deklaruota, ra isvis nera deklaruota?Nebeda, ziurek, anstoliai pades surast

vektra 98m 2.0dti 74kw po cipo 100kw minesu nera tiesig ledine mesinite

Pas mane irgi nėra, taip kad patylėk ir į save pirma, po to į kitus žiūrėk, OK?..

nu paziurek ar nera ceskiu su 2.7 motoru http://www.autogidas.lt/chrysler-300c-instal-lpg-sedanas-2005-0123246216.html

visa elektronika tikrita 2 kartus taip pat 2 kart daryta diagnostika nei klaidu nei nukreipimu nuo parametru nera!!!

pats turiu kalibra 91metu ir nera ne rudeles, svarbu isigyt uzlaikyta arba gerai sutvarkyta opeli ir jis nerudis

atjungus amortizatorių, išvirtimas kažkiek gali pabėgti.tiesa, golfui nera didelio laisvumo, bet kažkiek vistiek pabėga.nebent nuiminėti kartu su amortizatoriumi.

jei nesudrozta tai ir su 1.6 gali pavaziuoti nes cia lietuvoj nera geriu keliu kad geru greiciu prasinestum

pas mane cipuota b4 tai visa spyda paguldau nera jokiu ribotuvu.taj pas tave prie karterio netoli jis randasi?

Gaila kad LT nera normaliu ju.... 155. Geriausiai but i 155 imest 166 3.0 V6 niam niam

du profai geras varyklis, siurbliai nepareina kadangi ne elektroniniai ir nera intercoolerio berods. 85kw, bet vaziuoja gan gerai

tai vat butent atidirbtu duju voztuvas yra bet kas susije su oru tai nei sklendziu nei voztuvu NERA

pas mus voyageru nera dyzeliniu, tai sunku sulyginti, o audinem tikrai uztenka garso izoliacijom.. kaip ir amerikietiskom masinom

tai as tikiu, kad vadina vakuumo, nors vakuumo jose nera. man keista pasidare, kad jam kazkas vakuumo nesudaro

A tiesa, tu man paaiskink, kodel kartais awd gauna nuo modifikuotu fwd nors galia nera tokia jau skirtinaga

Passatas irgi nėra jau toks pigus, čia ne koks delfinas. Turi daug navarotu tai ir bus kam gesti

nera saugu, yra tokiam reikalui tokie vamzdelai, kuriuos pakaitinus uzsilydo, laidu sujungimam kaip tik, va kas saugu .

idomu cia, bet tikrojo vaizdo isties tai neina primesti, beto del kainu nesuprantu ju nera lyg. Bet dekoju.

karoce buwo 90 pakile, ir nesisuko wentiliatorius, manau jis kaltas, neuce ir neausina radiko, uzmiestyja tokiu bedu nera

nera brangios tos vandens pompos, kazka daryt burt ir t.t. neapsimoka juolab pries ziema.. perki nauja ir keiti.

Negalima viršint 50, jei nėra ženklų didesnio ar mažesnio greičio apribojimo. Tai taip ir gaunasi 40 su viršum.

sutinku su tavim bet kai laiko nera tai varai reiks ryt nuvaryt i koki kita servisa tegu perenka

gali ir nebuti kondiskes, juk ne visuose variantuose buna mano apzystamas turi 2004 metu golfa ir nera kondiskes

juk ne vien tiptronic ejo... kur multitronic padejai? o kur visai paprasta padejai, kur MS pavaru net nera?

Turiu klausima po balo labai silpnas kibirksis o dabar isvis nera. Gali but problema komutatoriuje ar babinoi??

pas mane kompresijos nera gala uztektu tik ziedu keitimas ir gal zinai kiek ziedai 4t 49cc kainuotu

sveiki, gal kas žino kaip atsukti toyotos galinių ratų būgną. veržlės nėra, bet manau reikia spec. rakto, padėkit

arba sudegęs šildymo elementas arba jungtukas neveikia arba pelės laidus nugraužė arba išvis ciongo nėra net į valdymą

del stogo reik impregnuoti kaip ir visus medziaginius stogus karta i metus ir problemu tikrai nera del leidimo.

pasitikrink turbos oro slangas ar nera nesandarumu, ir tavo atveju pasujungia kompa ir vaziuoja pasivazineti kitaip nieko nenustatys

O ten jokiu latakų nera kad pro antenos anga galetu prateket nes labai nesandariai kažkaip antena ten pritvirtinta?

tik paskutinis molis su tokiais buferiais kaimietiskais gali vazinet.. ir dar calibra nu nera bogesnes masinos nebent 323f

Geras, pakankamai patikimas ir netgi palyginus ekonomiškas variklis. Lyginant su to meto analogais (Ford, VW), lygių šiam nėra.

Sveiki, niekada nera teke uzsimt su dazymais, noreciau suzinot kiek dazu mazdaug reiktu trecio golfo priekiniam sparnui perdazyt?