1.9 tdi sunkiai kuriasi (95 page) (18205)

tdi melinas del forusnkiu ar kuro siurblio kiek zinau nes ir 2000 metu padumina melsvai cia audiniu specifika .aisku gali but ir del tepalo

O ka manote apie V70 2003metu, kaip ju 2.4 dizeliukai, internete per daug nera atsiliepimu.. ar ten tdi ar kas buna, turiu omeny 120kw.

Ar isvis yra lietuvoj normaliu forumu, kur dar zmones nepasakoja nesamoniu ir susirenka normalus zmones, o ne berniukai su golf tdi vaizduojantys lektuvu pilotus?

Perku A6/C4 103kw TDI quattro 92-97m tel 8 670 90771 pr.tik su rimtais pasiulymais, patarimai nedomina.Atrasau ir i sms el.p [email protected]

Sveikas, parduodu a6 (c4) 2.5TDI 103kw. cia skelbimo nuoroda, http://www.autogidas.lt/audi-a6-tdi-universalas-1997-0122020426.html ten rasi ir kontaktus, kaina derinama.

sveiki, kuri is siu automobiliu patartumete pirkti kaip pirma masina? audi a3 ar vw golf 4, abu tdi 81kw. Jei galit argumentuokit kodel. dekui

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-comfortline-hecbekas-1998-0125792950.html vazuodamas i kretinga sale siauliu tas buvo nuejes i griovi moteris vairavo

Kad pirkta TDI deze uz 80 lt, tai nebent su defektu arba pardavejas kainu nezino, o mk2 deze nuo 80-120LT. Priklausomai kokia deze.

jei is golf4 benzo tai tik 1, 8l nes kiti benzai lievi varikliai , geriau tada arba 1, 9 tdi, neuzmusama varikli, tik tepalus reik keisti laiku

Su sventem ! ! ruosiames po nauju pirkti a3 1.9 dyzelis, kazkodel mazai pardavime ju yra, dauguma parvaritu ir kaina didoka, kaip manot koki geriau imti 1.9 66kW arba 81kW?gal kas turi ir vazinejasi, as manou geriau 81kw nes nuo 66kw skirtumas kuro saunaudom bus max +2Ltr ziema, bet trauka daug geresne ar taip?ir kokiu dar pagrindinius problemus jos reikia ziureti?kaip patikrinti?turbina tai trasoj spausti kiek eina, o kitus dalikus?dekuj

Zinau kad nuvalkiota tema, bet kas turit nuomone issakykit. Ieskau automobilio iki 10 000lt. Kriterijai butu tokie: butinai dyzelis, pavaru deze mech. kebulas nerudytu, 4 duru, remontas nebutu pats brangiausias, vaziuokle minksta, nesiulyti galu varomu. As pats galvoju apie pezo 406 2.0 hdi, laguna 2001m 1.9(ta naujesne), a4 1.9 81 kw bet vaziuokle sako nekokia. Tiesiog nzn i ka reiktu ziureti, prasau jusu pagalbos. Siulykit savo variantus ir nurodykite kodel butent si ar ana siulot.

Turejau bmw 319 98 metu su dujom, perkant atkreipk demesi, ar galva neperkaitusi ir tarpine neparejus, nes ju liga pagridine, dabar turiu audi a6 2.4 benz/dujos, tai esu labai patenkintas, zymiai geriau uz bmw 3(komforto ir talpos atzvligiu.) Bet, uz gera audele turesi apie 14 paklot su dujom gali rast uz 12, bet parudijuse ir pavargusia(uz tiek tik benza gali pasimt) ir nepirk 2.5 dyzeliu nes brangus islaikymas, nebent jai jau yra naujesnis 132kw tada jau geresnis, seip geriau benza, arba 1.9 tdi, ir geriau mechanine deze, nes apie automatos, nekokie atsiliepimai. Seip tau sprest

be ardymo neisemus nepravalysy nes rekia nuimti bakeli ten viduja buna tokie sukti makaronai juos rekia istraukti kad praplautum cia taip jai peciukas aliuminis jai zalvarinis panasiai tik ner makaronu be tdidziausia problema isemimas kai kuriu masinu labai sunkiai isiima

Sveiki, kuriant sunkiai griebia variklis, suki starteriu bando griebti taip kokias 4s pasuki ir uzkuria, jei kuri paspaudes gaza kuriant irgi sutrukcioja, bet uzsikuria zymiai geriau..kas galetu buti per problema?kuro trukumas? tai galioja ir siltai ir saltai masinai.

nusiema nenukelus galvos tik sunkiai lb, be pakeltuvo ar duobes niekaip neisardzius motoro virsaus o is duobes turint kruva visokiu raktu ir kardaniuku galim aklai nusukti tik is jausmo taikant bet vargo yra nes servise turbinos nuemimas pastatymas jam 300 lt

kaip yra kniede, is virsaus su bulgarke, pjoviau kryzeliu iki korpuso, tada su kerstu numusau, po to su panasaus diametro senu voztuvu ismusau lauk, ir tai sunkiai nes uzkepusios buvo nes patikek tos kniedes ne sudo vertes, metalas ten kak nada.

nu su varikliu nepasakyciau kad kaskas blogo darytusi dirba svariai tepelo neryja tik vat keista kad is vietos rauna gerai ir 110km per h greit pagauna o va nuo 110 km pradeda labai sunkiai kilt greitis nors ir gaza spaudziu dugnu

Zdarova pacanai, krc yra problemele, neseniai nusipirkau puga 406 HDI 2.0, 2000 galo, pradzioj lyg ir nieko, bet pastaruoju metu, pirmas begis sunkiai jungiasi , ziauriai, kartais net sustot reikia, kad ji ijungt, kiti begiai kaip ir norm junginejas, kas galetu but, nezinot?

Taigi opel vectra 2litrai 100kw kazkodel nesikuria, keiciau alkuninio veleno davikli ir starteri. Pries darbus ji kuresi ( tik sunkiai del daviklio) o dabar neuzsikuria ir neuzsistumia. Buvo pajunktas autocom o ji klaidu nemete. Kas galetu buti gal kas turi kokiu minciu.

Nes kiek esu girdejes kad lucas, o jie ziauriai nepatvarus, mano mb 2.2 dieslis irgi su lucas siurbliu, tai jis jau i pabaiga, nu dar uzsikuria bet jau sunkiai..kartais negraziai saltas dirba visko buna, bet tikekis kad ne cia problema..

Turiu wolksvagen bora 1.9tdi, pompaduza pora savaiciu praeina ir akumuliatorius iskrautas, gali ji kazkas iskraudinet? I dabra vaziuoju tik 6km, toliau kelioniu nebuna, kai atsala oras ima sunkiai kurtis. Gal kazkas susidures su tokia problema ir galetu kazka patarti. Aciu

na matai ce lt ? o as kalbu apie uk . ka gali nupirkti ? va tarkim wauxhall vectra 2008 £1, 440 Vauxhall Vectra 1.9 CDTi 16v Design 5dr FULL SERVICE HISTORY FULL MOT 108, 000 miles . rida tikra

Ar verta pirkti ir kasdien į darbą vairuoti 1.9 BMW Z3 103kw ar tai tiesiog gėjų automobilis ir visiškai nelipa mergos į vidų? Kaip suprantu tai visos dalys tinka nuo E36 ir remontas pigus

sveiki vyrukai. noriu paklaust ar tinka starteris ant 1.9 jtd nuo kokio 1.7 bendzino ir dar anglo? arba nuo to pacio variklio tik anglo? galbut tada kas turit 1.9jtd multipla\marea\brava starteri veikianti?

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

Sveiki, norejau paklausti ar yra kokiu budu sutvarkyti ilgai stovejusias garaze koloneles? Jos veikia taciau sunkiai vaiksto lyg butu prikrite kazko. Nors prikristi tikrai negalejo. Koloneles tai paprasti pionier gabukai 130w gaila ismesti tai noriu paklaust ar ymanoma sutvarkyt.

Tai gal apskritai problema yra iš kompo pusės? Nors nelabai norėčiau tuo tikėt. Jei kompas niekaip neis, bandyk tiesiog paieškoti kas duotų bandyti kitą įdėti ir žiūrėk kaip reaguos automobilis. Nepamenu kur jis randasi, bet dažniausiai nebūna sunkiai prieinamas

is pinigu sumos sprendziu kad cia sena gera a6 c4 2, 5 tdi r5 nes jei butu v6 tai butu ne 1000 4kart tiek

nu as kazkur rasiau kad nusipirkt reiks lupo tdi 3 cilindru ir mieste 3 saliaros valgo bus liuxxxx vistiek vaziuosiu nors valdzia ir juoksis

o nenori beskes tdi ? manau bus pigu vaziuot...nereiks duju ir pan o jaj netinka tj mano nuomone beske 2.0e arba ceske 2.3 e...

Sveiki turiu golf IV 1, 9 tdi 81 kw kai uzsyla variklis dingsta trauka kartais netgi gesta variklis manau kad kaltas siurblys kokia jusu nuomone?

tai jei dedi varikli TDI tai ir imi su kompu, pravodke ir visa kita. kur cia beda? vienintele beda gali buti su tachometro pajungimu

patikimesni manau bmw 3.0d. negaliu pasakyt apie 3.3 tdi..lyginant nuomones ir visokias nuogirdas pirkciau bmw. turiu dabar a6 c4 pradedu noreti e39 5.30d

Jau geriau imk bet ka tik ne 3.1 TDI, totalus sudas, o ne variklis... daugiau info http://uscars.lt/forumas/viewtopic.php?f=62&t=1668

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-universalas-1995-0119407377.html sita nebloga atrodo..., tik kad uniwersalas..., gal kas zinot kur yra tie salcininkai?

golp kaip minejau mk2 89m ir galvoju padaryt tdi.imt koki mk3 tdi 66kw kaip donora ir pirmyn.jo, paprastam + pajungei siurbliui ir klaxi sau.

tepalo valgymas natūralus dalykas daug km bėgusiems motorams, o dėl galvos ko ten bijot. Kiekvienam motorui ateina eilė skrodimui. Tarpinės TDI motorams irgi kasdienybė

vw sharan 1, 9 tdi 81kw 1999 metu. kuro siurblis gal ne prie ko? juk i siurbli eina su oru saliara, o ne po jo..

Na nezinau pats 2m jau wazuneju su c4 2.5 tdi 85kw 6 pawaru pakolkas wiskas gerai, o kai pasakai kad 6 pawaru wisi pagiria

tai kuria auto patartumet ar a6 ar golfa 4 rades a6 uz 6.5k is vokieciu ir golfa uz 4.8 tdi manau neblogi variantai abu

Vpadlu bent kazkiek pasiieskot? Pizdiec. Pilna informacijos apie ta 2.5 tdi, kiek blet galima ta pati per ta pati ka? Issok nugara i langa.

Pas mane ant seat toledo 2004m 66kw ir pd variklis , ir dar su geometrine turbina .Senesniuose 66kw tdi ejo paprsata turbine be kintamos geometrijos ...

teisybe, audi nelabai turi "seimyniniu" modeliu. Keliatas bendradariu turi ford c max, kaip tau jie? o gal tourant, vazinejau su 2.0 tdi, man patiko.

Noriu dar paklausti, ar uz minetus 6000litu+- paimciau padoria audi a6 c5. Vienas pavyzdelis: http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1999-0126715863.html

kokios turtingesnes komplektacijos kad variklis didesnis?pas 1.8 visi langai elektra, klima , elektrines sedynes , telikas gali buti ir pas ta ir pas kita , odinis salonas ir pas viena ir pas kita jei kam tai privalumas , skydelyje borto kompiuteris ir pas viena ir pas kita kokia dar papildoma komplektacija ?kad daznai pas 2.8 triptronikas tai tikrai ne privalumas , o kartais galvos skausmas kai reikia remontuoti ar aptarnauti quattro jei zmogui reikia irgi surasi beveik pas visas isskyrus 1.9 tdi visos geros kol negenda , nebijokit turbinu nes beveik visi dievinami dyzeliukai turi turbinas ir nelabai kas skundziasi cia tas pats tik bendzas

audi 1.9 nera daug auto tokiu lietuvoj todel joos prilaiko kaina nes varikliai geri o 2.5 iki 97m buvo fantastika nuo98 m. matomai buvo gaminami iki kaskokio kilometrazo ribos jie kasko linksta pats toke turejau tik su raudona tdi tai ja pirkau uz 34k. viska patikrinau nu ledine buvo metus pavazinejau uzlinko variklis dejau kita kaina variklio 5k. su viskuo isejo pries astuonis menesius pardaviau gavau 14k. nu cia gera rusika padariau navara nusipirkau e 39 tds ir jau vazineju be jokiu problemu tai tau siulyciau pirkt bmw nes uz toke kaina pigiai radai o ta audi tai nafing

Sveiki vyrai. Esu dar gan jaunas pacanas. 20m. mokausi automechanika, taip, kad masinose truputi raukiu, bet tuo paciu visko taipat nezinau.. Neperseniausiai pardaviau golfa III. 1.8l benz- dujos. gerai trauke, bet rudijo velnias. Dabar noreciau kita masina isigyt. Mastau butent apie DYZELIUKA. Pinigu limitas max 10-11.000lt. Turiu keleta variantu, taip, kad tikiuosi jusu krititikos ir pliusu (noreciau, kad is savo patirties patartumet). Mastau apie; AUDI A6 2.5TDi 103kW (1994-1997m). FORD MONDEO 2.0 TDCI (2001~m) VOLKSWAGEN BORA ir GOLF IV. 1.9 tdi, 81kW Taip, kad prasau pagalbos beissirenkant. Kalbant apie vaziuokle, varikli, taupuma, kebula, surinkima ir tinkamuma eksplotuojamt lietuviskais keliais.

Esu turejes a4 ir dar galybe ivairiu masinu. A4 pliusai: kokybiskas kebulas, parvarus dyzeliniai varikliai.
Minusai: Brangus pakabos remontas, benzinines labai neekonomiskos(be LPG tikrai brangu vaziuoti), nekokkybiskos paneles bei salono apdailos detales, salone anksta ypac jei esi tipinis lietuvis..ypac gale, automatines dezes nepatvarios. Beja maniske tureta turejo smulkiu elektronikos problemu, bet cia minusu nelaikau.
isvada: verta pirkti a4 tik su 1.9 tdi 66 arba 81 kw, o jei benzinine tai nebent 1.8 92 kw arba 1.8 T 110kw ir statyti taskine duju iranga. Reikia pasiruosti kasmet investuoti iki 1000 litu i pakaba, o siaip visai liuks masina jaunuoliui arba moteriai.

Bet kainu taip ir neisgirdom uz ka kiek mokejai konkreciai? p.s. nereikia girtis tada kaip alfai uz 420lt pasikeitei dirzeli, pasikeiti pilna komplekta, tada parasai kainai ir ja lygini su audi 1.9 tdi kainomis ir lyginti reikia ne kaip tau geras pazistamas padaro pusvelciui darba, o imti realia darbo verte ir lyginti, man irgi 166 alfai prieki ir gala perrinkti kapitaliai kainavo beveik 400lt, kur kitiems butu apie 1600lt ar net daugiau, bet nerasau cia pasaku kad "chebra labai pigi alfai 166 pakaba, perrinkti galima viska uz 400lt, jei turit tete kuris tai tuo uzsiima 10 metu"

Sveiki. Klausiu turinciu 4 golfus arba juose tikrai gerai nusimanantys. Taigi, golf 4, 1.9 tdi, 66kw, 1999 metu, greiciausiai mustas priekis buvo, taigi nera lauko temperaturos daviklio vairuotojo pusei, priekiniame bamperyje (nezinau kaip matuoja temperatura borto kompe ir climatronike apie 4 laipsniu tikslumu be jo), bet i ji einantys laidai yra. Taigi 2 ploni laidukai i temperaturos davikli, tada eina dar po 2 tokius pats laidus (dvi poros). Duoda/geltona ir rudi. Viena pora nueina i automobilio signala. O dabar klausimas: kur turi eit likus pora laidu? Pora juoda/geltona ir ruda laidai. Kas galit tiksliai pasakyt?