1.9 tdi sunkiai kuriasi (87 page) (18205)

Sveiki. Turiu problema su mašina. Užkuri važiuoji viskas ok. Užgesini vėl važiuojuoji ir tiesioh savaime užgesta kartais iškart užsikuria kartais labai sunkiai. Užsikūrus dirba ant aukštesnių pavarų. Tai atsiranda problema tai buvo dingus menesiui dabar atsinaujimo.

as sau esmeniskai pirkciau audi a3 tdi keturdure, jos prasideda 1998 ar 1999m. miesto automobilis, pakankamai ekonomiska ir gan patvari masina.

Tarkim atsižvelgus į mano variantą, tai būtų kažkas tokio: http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-comfortline-hecbekas-1998-0124493236.html

neras dyzelio b4 tdi geram stovi ar su pribumbasais, nes retai tokie islenda ir kaina savo turi, lavonai visi skelbimuose 95%

O už kiek mazdaug galima nusipirkt vectra 2dti? nes b4 tdi ir ta galima nusipirk už 3000lt bet kazin ar verta

Tai jau sakiau, kad reikia žinot, kaip tas tavo radiatorius atrodo ir lygint su perkamu.Tam pačiam TDI yra bent du variantai.

sveiki .gal kas gali padet.Kai uzsivedu masina isila minusine klema. be to kai uzdedu klemas ant akumo kibirksciuoja.masna adi 2.5 TDI

na reno kita opera siaip peugeot ir citroen neturi tdi na nebent interkuleri bet tai jis nerasomas dokuose kai i raide

Sutinku, bet jis daugiau dumija uz paprasta TDI is mano pastebejimu, na ir paprasta galima uzcipuoti ir iseis tas ant to.

Sveiki, ka manote apie sia volvo ? http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0123132501.html D5 variklio pabijojau del baltarusisko kuro..

tdi tai turbo dyzelis su turbina automatiskai ir zymiai galingesni warikliai, o sdi be turbinos paprasti.o dyzelio rija abu tiek pat

Tie kurie labai apsidžiaugė, turėjo tik vieną išeitį - smagiai nusijuokti. http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1998-0125818371.html

Nu kad Audi A6 C4 su 1, 9 tdi nelabai pajims, nes ziurejau autopliuse neeksploatuotos lietuvoj tik 2 masinos iki 9000 lt.

sweiki ar galima butu i ziguliuka ideti golfo(3)arba b4 TDI varykli? kiek toks malunumas apseistu mazdaug? telpciau i 10k?

ant TDI genero diržas atskiras, diržas jau uždėtas naujas, bet variklisdirba kaip rašiau, ir kažkaip galvoju, kad gal kažkas su siurbliu..

is foto matau golfas ir greiciausia tdi. internete meginai info ziuret? http://www.vimota.lt/forum/viewtopic.php?t=1213 3 postas pirmas sakinys

bajeris as tau ne kupustinas ce jau gali bebeik 4nupirkt uz tokia kaina arba 3 tdi kuris valgys 6litrus 100km

Sveiki. Klausimas, kiek skirtusi eksplotacijos audi a4 tdi (81kw) ir audi a6 2.4 arba 1.8t (dujos) kaina? Gal kas esat susidure.

Sveiki, noriu patarimo. Ar verta pirkti sita automobili? http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125895438.html

Kaip pamatyt ar uzstriges ar ne? nelabai as ten gaudausi su tai tdi. http://www.macs.hw.ac.uk/~eahm2/vac.jpg cia n75 ar n18?

Sveiki, jeigu mazina stovi ant laisvu apsuku ir apsuku rodykle pobiski kyla aukstyn zemyn reiskia kuro siurblio elektronika streikuoja? TDI dyzelis.

cia du skirtingi dalykai , kai auto genda nuo susidevejimo ir kai genda nuo per greito susidevejimo + motoro kaprizai , , ai nori pirk ta 1.6 ir gailekis , kad nepirkai 1.9 , tavo reikalas

Sveiki!!! turi Audi A4 1.9 85kw 2006metų. Bet vis niekas neranda priežasties kas galėtų būti su dūmingumu. Važiuojant magistrale tolygei, paskuj spaudžiant gala išmeta dūmų kamuolį kas galėtų būti???? PADĖKIT

Zodziu šiuo metu turiu 81 purškalus, ir kažkur sandeliuke 1.9 turba restauruota su didinta sparnuote, manau viska suplakus ir plius chip gal kas iseitų tik nemanau kad turbos užteks

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

sveiki golf 4, audi a3, leon, skoda kaikurie, tas pats tik kebulai skirtingi, pagrindines problemos su 66kw: plaukiojantis smagratis-bilda bet jo pakaitatalas yra t.y. standus, toliau kuro siurbliai-del rusiskos ir t.t. saliarkos karstas sunkiai kuriasi bet vel yra "apgavikai" uz 100lt ir problema ispresta, na dar buna turbinos jei jos buna kintamos geometrijos tai del zemu apsuku uzsikemsa suodziais ir auto nebetraukia eina kazkur iki 130km/h, o 81kw tai iskart viskas taspats ir turbinos luzta ir kemsasi dar dazniau tai tiek is pagrindiniu bedu, na del avarijos buna dar tokie dalykai jei gauna auto i prieki ir sioki toki sonini smugi tai nuplysta pagalve kartu su bloko dalimi, variklis kitas plikas apie 1000 lt ;-)

Sveiki, esu visiskai zalias automechanikoje, tad tikiuosi baisiai nesmerksit. Neseniai isigijau pumpaduzika ir noriu jusu pasiklausti kokia orentacine kaina norint pasikeisti dirzus, tepalus, filtrus, siurbli ir stabdziu kaladeles? Taipogi turiu klausima, kas galetu buti jeigu auto ant salto sunkiai kuriasi nors starteris negrybauja, uzkurus variklis ima gan stipriai purtytis ir meta nevaikiskai balta/pilka duma, bet truputi pavazinejus viskas stabilizuojasi. Noreciau jusu pasiklausti ar brangus apskritai sio auto remontas, nes skaiciau/narsiau forumus, jog tai gan brangu remontuoti, bet postai buvo 11/13 metu, visgi dabar 2017 . Taigi baisiai nesmerkit jeigu kam atrodys durni klausimai kaip ir minejau visiskai zalias esu siuose reikaluose, pirmas masiniukas, norisi kad lektu kaip bitute. Aciu is anksto uz patarimus ir atsakymus. PEACE

nu kad ir dazytos po 2 jau sunkiai rasi nebent is tokiu ukininku kur anksciua labai daug uzsipirke buvo nesunaudojo ir dar nesuprato kad jos kaina pakilo bet po nauju tai tikrai po 2 nebegausi

antras menuo dar tik.. bet suzinojau kad permokejau , pakaba minksta , neekonomiska. parasyta buvo 6-8 litro i 10 sunkiai telpu mieste.. pakeiciau tepalus filtrus ir vsio .. dar ner blogo bet mieliau imciau senesni su 3, 0D

3, 2V6 FSI jau kazkiek vaziuoja, o 4, 0 W8 beveik skrenda taciau kaip darbinis tai pajegiausias ir geriausiai dyzelis, bet ne koks dusulys, o 132kw V6TDI---120kw TDI V6--- jei rasi buduliu-dundulių nevazinetą gali ir 110kw V6 TDI imti, blogiausiu atveju 96kw TDI PD tai tempsi ir vezi ka tik noresi Bet jeigu tik benzo norisi tai (bent aš kitokio neimčiau) tai 2, 8VR6 vienas is smagesniu, na ir didesni 3, 2FSI, 2, 5FSI bet tai jau naujesni modeliai ir kaina kita

Bet rimtai visi galvoja kad intercooleris ir ira tdi, ir dar gincyjasi kj pasakai kad ne. ta i raide reiskia direct injection(tiesioginis ipursimas) ir ant 1.6 tikrai nebuna tdi, buna tik 1.6 td - intercooleris. ir geriau paskatykit kurnors pries rasydami i foruma tvirtindami 100 prc.

del tdi tai nebus kazkokiu broblemu, bet nuvazeves su jtd tai galesi paskui pasiziuret kas variklyje darosi, kai reikes galva nueminet

man kaip tik siulo db keist i c4 tdi nori 6500 as uz vectra 7700 ar apsimoka keist su jo priemoka?

perku pasata B5 audi a4 ar 4 golfa tik dyzeliny 81kw uz protinga kaina jokiu pumpaduziu ir 2.5 tdi . kaunas 865366557

o tai tdi keitet ar benzui nes priejimai skiriasi kaip diena ir naktis benzo ir tdi.trukdo fyskes ir kuro filtro laikiklis.

matau kad esi vienas is tu kurie rupinasi savo auto maciau kaskurioj temoj kad turi c4 tdi jai nepaspaptis kiek mokejei

tureciau pinigu imciau 3.3 tdi o 2.8 aisku uztenka, sveria kaip kas minejo kaip c4 avant, tai uztenka to 2.8 pilnai.

nusiperki dapista TDI or bliauni paskui koks jis hujovas..bet koki nusipirkes damusta taip sakysi tad geriau tyliai su savo nuomone..

tai kaip ar geras tas 2.5 tdi 110kw 6begiu ne qvatro?ar kaip nes tik vienas apie sita varikli parase nuomone?

automatas a4 traukos bus mazokai ane? sita va parvaryta neblogai ziurisi http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1998-0122837287.html

tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.

jai pas tave ten TDI ir raiziai atbuliniu saules, tai pasiruosk keist greiciu deze. arba gali but, kad pagalve kazkatra nuplysus.

jei jau taip reikia ekonomijos imk VW LUPO 1.2 TDI 3ltr 100km. ir vaziuosi pigiai o su fura prasilenkiant uzsimerk.

Sveiki, neapsisprendžiu kas geriau. Ar Audi A4 Avant TDI 81kw ar Passat B5 Caravan? Kaina iki 5000Lt. Patarkit...Ačiū už info...

Sveiki, norėjau paklaust už kokią sumą galima būtų pasidaryt kapitalinį 1, 9 tdi 66 kw varikliui? Vienišų širdžių komentarai nereikalingi, ačiū.

Sveiki, ar blogai jeigu ūžia 5 pavara audi a3 2.0 tdi? ir barška smagratis ar galiu važiuoti ar dėžė nesubyrės išvis?

pas mane 1, 2 sunkiai jungiasi, kai salta, nes dezej lievas tepalas, nu bet kai susyla, tai viskas normaliai tada, tai taip ir neprisiruosiu tepalo (dezej) pasikeist, pries sita suda i supilant, viskas veike ledu

opel sintra kai pasala virs 20 sunkiai isimina sankaba gal reikia pakeist skysti vairo stiprintuvas irgi ydomiai dieba neveikia el.laikrodis.galinis valytuvas veikia bele kada priekinis vienas valytuvas sustoja ties viduriu stiklo gal kas ka patarsit

Sveiki. turiu peza 406 2.0l hdi 80kw, kartais kuriasi be problemu, o kartais isvis nesikuria arba vaziuojant tiesiog uzgesta-po keliu min vedasi puikiai. kompas rodo kad dingsta kuro slegis. kurioj vietoj ieskoti problemos? filtrai pakeisti... Aciu uz pagalba

Pastaruoju metu iškilo problemų su Vw Golf 6 1.6 TDI varikliu. Šaltas vedasi bei dirba gerai, jokių klaidų skydelyje neatsiranda. Varikliui pasiekus 90 laipsnių temperarūrą bei pravažiavus apie 15 kilometrų, važiuojant žemesnėmis apsukomis variklis pradeda trūkčioti tarsi būtų gesinamas, atsiranda pašalinis barškėjimas purkštukuose dėl kuro užpylimo. Po sustojimo bandant pajudėti variklis sunkiai priima apsukas ir užgęsta. Palikus ilgiau nekurtą (variklis dar šiltas) ir bandant užkurti mašina užsiveda, tačiau apsukos šokinėja žemiau 800 ir užgęsta, kartais pavyksta pergazuoti ir mašina dirba laisvoje eigoje, bet bandant važiuoti užgęsta. Gal kas susidūrėte su panašiomis problemomis ir galėtų pasidalinti patarimais joms išspręsti?