1.9 tdi ausinimo sistema (28 page) (18061)

dabar nieko durna sistema angluose, nebent pagalbiniu eiti dirbti

galvos tarpine, mazesnem apsukom vaziuojant uzsiorina sistema ir pradeda salta pusti

Tepalo radiatorius. Pas japoniskas taip visada bunna tepalo ausinimui skirta sistema

pagal mane traukos sistema ta pati antipraslidimo kontrole neleidzianti ratams buksuoti

aisku kad 2.5, kad 1.9 neuzsivestu to dar nebuvo

sveiki ar kas esat keite skriemulyli vectra c 1.9 88kw

Kiek suprantu-TAIP, nebent desi paprsciausia sistema ir drebesi del suvio

o jei quattro sistema sugenda, ten ir tada tukstantinem sumom eina?

jei pries tai problemu nebuvo, tai sistema nenuorinta arba truksta skyscio.

PAPRASRTA JEI SLANGOS IR RADIATORIUS TVARKOJE, O VISTIEK DINGSTA AUSINIMO SKYSTIS TADA MASINOS GALVUTES TARPINE PRALEIDZIA IR VSIO

turi tik jeigu didelis salmas tj abejoju ar tilps nes toj bagazinej yra benzino bakelis ir ausinimo skyscio.

opel vivaro susyla greitai nes ten ausinimo sistemoje stovi keturios pakaitinimo zvakes , ww auto yra 3ausinimo pakaitinimo zvakes

birstonai, o tai astra nebeina ? ar sudeginai su ugnies sistema

plius dar neaisku ka darei pries tai, gal visa sistema ardei....

haldexas yra mova. tai visiskai skirtinga nei quattro su torseno sistema.

keisk matuokle, degima susireguliuok, prasivalyk sistema kuro ir vaziuos tas bmw.

gal kartais pasalini ora siurbia? beje kokia maitinimo sistema pas tave?

pas ji bus pilnai el. uzdegimo sistema nuo kompo i babinas.

Tai va del to ir yra tokia sistema dabar kokia yra

termo dacikas, srauto matuokle, siurblys. tokie gedimai galimi. nesandari oro sistema.

tai, kad jis taip ir parase.. oro padavima i ismetimo sistema..

oro srauto matuokle arba vakumine slanga nusive arba kuro sistema uzsikiso

gal tepalo benzine perdaug, ar cia sitam stovi atskira tepimo sistema?

taigi tdi negenda

ausinimo skyscio pakankamai, o , prasidejo ta nesamone kada ta lempute uzsidege.kai uzkuriu masina po koke pora sekundziu uzsidega ta lem.

sdi paprasti purkstukai kaip ir tdi, netgi visa sdi galva tinka ant tdi bloko, nebent tu galvoji apie koki 5 golfa, ten tai nezinau, bet senesniu tas pats, o D, TD skiresi nuo tdi purkstukai.sdi ir tdi purkstukai vienodi.

oi, 1.8 tdi

reikalinga 66kw TDI

argi 524 tdi?

imk tdi neprazusi

tdi 81kw 98M

Ką rinktumetės Volkswagen Golf 4 ar Volkswagen Bora? Ir kodėl? Patarkit

Golf 4 1.9 81kw
Bora 1.9 81kw

Kokie šiu atomobilių trūkumai, pliusai? Dėkui už informacija iš anksto

TDI tikrai niera TURBO INTERCOOLED DIESEL TDI yra TURBO DIRECT INJECTION, arba TURBOCHARGER DIRECT INJECTION

Kad 2, 0 TDI tas pats 1, 9 TDI variklis tik pagrazintas ir uz naujo kaina

Sveiki, norėčiau paklausti, gal kas esat bande ar nusimanot apie šiuos http://lithuania.xado.com/ priedus, ploviklius, gelius į variklio sistemą, kuro sistemą? Kokios nuomonės? Ar apsimoka, ar padeda? Dėkui už atsakymus.

Rele valdo kompas, gali buti perejes apsuku daviklis nes is jo eina valdymo signalas, kuris paleidzia sistema. Reikia ziureti kokia sistema ar babina stovi is galo variklio ar paskirstytojas su komutatorium.

Sveikas, tiesiog patarciau imt tokia kokios tu nori, jei nori galios imk 3, 0, jei slabnesio 2, 5. Esmė tame kad 2.5 ne fl su 105kw, draugas turėjo tai su savo passat 1.9 tdi pd 74kw paimdavau ji ant traukos, bet zinoma pd variklis kuro ima tiek kiek spaudi tai kuro sanaudos tokia sunkia šliure praktiškai panašios buvo ir 2.5 e39 ir 1.9 passat. Bet dar neviskas. Motina mano, vw bora 66kw tdi turi. Taigi netikėtai susitikom vienam kaime grižtant iš miesto kai tuo tarpu vairavau mamos bora. Ir netikėtai net pats nustebau kad bora su 2 vyrais mašinoje apnešė ant traukos ta bmw. Net pačiam buvo keista . Na o fl variklis tai gal šiek tiek stipresnis bus.

Tuo metu nemažai konstruktorių bandė patobulinti degalų tiekimo sistemą. Geriausiai tai pavyko robertui bošui, kurio sekcijinis degalų įpurškimo siurblys jau 1927m. Pradėtas gaminti serijiniu būdu. Patobulintas šis siurblys naudojamas ir šiandien. Pakeitus kompresorinę degalų įpūtimo sistemą įpurškimo siurbliais, padidėjo dyzelinių variklių sūkių dažnis, tiekimo sistema tapo kompaktiškesnė, paprastesnė ir pigesnė.

tai va draugeliu bwo fabijoj neseniai -10 ir nesikuria tai ir meistrai nerado paskui pagavo ausinimo skyscio matuokle nusprogus tiesiog bwo

arba tarpine po galva, arba vandens pumpa gali but gatava..kad nevarineja vandens, ir tada lipa lauk ausinimo skystis..tikrinti reik..

tai pradek nuo ausinimo sistemos oro kuro zarneliu greiciu dezes el dalies... idet tai iseitu bet kainuos tiek kiek kita masina...

Kaip tau variklio temperaturos dacikas negali pakylt.Nebent as ne taip pavadinau. Bet tas kur masinos salone rodo tempertura ausinimo skyscio ar......

Man taip nebuvo, bet mano atveju isvaziavus uz miesto pastebejau, kad kaista variklis pravaziavus koki 10- 15 km. sustojau, paziurejau, kad per isipletimo bakeli isvare vandeni.Dapyliau - vel tas pats. slangos buvo ispustos. Sistema uzpylus kiek bandau nuorinti - neiseina. Mano atveju - mire vandens pompa . Bet tada isvaro ne 1 Ltr, o daugiau. Tavo atveju - neaisku, nes tik tik 1Ltr per 200 km. Keista. Siaip jei butu rimtesnis gedimas - tai gretai ten viska isvaro lauk, o ne po 200Km. As tavo vietoj pasitikrinciau termostata. Isplauciau sistema. Is kitos puses - jei jau vanduo bega lauk - vadinasi temperaturos per aukstos. verda. Gali pabandyt isipilt kokio nors ausinimo skyscio, kurio virimo temperatura aukstesne.

pirmos dvi ausinimo slangos, trecia-trisakis alsuoklisBeda tame, kad lauzynuose tokiu masinu pas mus nera, o nauju ir gi nera

Tvarkinga audi vaziuos 170+ pats turiu B4 1.9 tdi + chip tai teko vaziuoti 180 km/h (pagal spidometra) dar nebuvo dugnas bet jau vaziuoti daugiau nebesinorejo saugumo sumetimais, garsas salone nemazas, vejas ir .t.t plius aerodinamines savybės nėra šiolaikiškos. Reziume gamintojo nurodyta 170 km/h greiti pasiekia ir dar turi truputi rezervo

daug km jie nuvaziuoja nera ka lyginti su naujesniais comon rail ar pd, kuriu resursas galbut kelis kartus mazesnis.. vazineju su vw 1.9 tdi 81 kw darbine, gavau ja kai buvo 320000 km rida, dabar jau 480000 km, prie variklio ranku nekista, keista dirzai, pakaitinimo zvakes, termostatas.. labai kantrus variklis..pigiai islaikoma masina.

Labai klystat, kad 2.5TDI blogi varikliai, pazystamas vazineja jau antri metai su a4 2.5 TDI ir prie variklio nagu nekiso, na aisku tik tepalus pakeite, jai tvarkinga, pasimsi ir laikys cia tik jusu isigalvojimas, priprate prie tu senu varikliu ir 1.9 tdi ir snekat kad brangu lievi varikliai, zmones, nenorekit visko uz dyka viskas seis laikais kainuoja!! Jaigu perkat kuo pigesne tai aisku bus nupista, tai reikia ziuret ir i kaina, kad butu normali ir bukle!!

bmw neturi TDI...

98m.ford galaxy tdi.

audi tik tdi