1,9 tdi (81 page) (12501)

Mano tokia logika, kad nepirkti masinos tik del to, kad brangu pakeisti dirza yra kvaila. Juk viena karta gyvenime pakeisi ir parduosi ta masina per kelis metus.Ir beto 2.5 tdi ceskej 85 kw pakeisti ta dirza su itempejais, pompa ir t.t. 700 litu. Motoras a6 tai tas pats kiek zinau, tai..

as siaip 3 turiu, bet viena likus lietuvoj. as nemegstu VW koncerno, nes jie kakala mala. kaip ir bmw. 4 golfai GTI neblogi. turi potenciala. su TDI nesu per daug susidures, bet sako neblogi jie, tik remontas brangus, ypac PD. reikia ziureti ka perki. pakaba neproblemine, rudys irgi nesuvalgo per greitai.

labas visiems. noreciau padiskutuoti apie audi 2, 5 tdi varykli nuo 97 metu. tai vat visi sako kad labai jau jie nepatvarus ir t.t noreciau isgirsti kas butent su jais ne taip, kas genda dazniausiai ir pn. siaip mano nuomone, jei normaliai vazinesi ir priziuresi, tai ir tarnaus normaliai tas variklis.

Sveiki, iskilo klausimas ar i savo accorda 2.0 tdi galeciau isimesti 2.2 cdti varikli is 7 kartos accordo? Jai galetu, tai kokias dedales reiketu keisti ir kiek kainuotu mazdaug, nesvarbu kad ta kaina kosmine, ne tame reikalas reikalas tame, kad ar imanoma igrusti naujesni varikli Is anksto dekoju uz atsakymus.

jo jo baltas arba raudonas ( ne vysninis) as ir nepirkciau negrazi masina . kas is to tawo 1.8 benzino kad ratus suka o kiek benzinas kainuoja 3.95? tai geriau dyzeli nusipirk tdi koky ir tas pats kas tawo 1.8 . tik kad salerkos pigei gali uzsipilt ne is kalonkes

Dar Golf TDI 66kw stumokliai su svaistikliais, sankabos diskas, diskatorius. Bulkos galinis bamperis praplatintas, plastmasiniai slenksciai Vectra A pavaru deze F-20, vairo kolonele Astra 92m 1, 6 starteris, generatorius, babina, paskirstytojas, smegenys su visais laidais, priekinis bamperis, priekinis des. sparnas. kainu tai nerasau, nes jos arba simbolines, arba ju isvis nera

Sveiki, gal ka sudomins VOLVO S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI, Odinis salonas, įdealios būklės, Lietuvoje neeksplotuota vakar parvaryta, Opel Astra AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS 1998 metų BMW X5 2003 3.0 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS! Pakeisti visi tepalai, įstatytas MULTLOKAS+SIGNALIZACIJA, visiškai NAUJOS padangos, nieko nereikia daryti sėdi ir važiuoji TEL:867189015

as keiciu vw golf 3 tdi 1996m y bmw e65 su mano nedidele priemoka , ka sudomins man y privata , nesigailesit , nes golfai po truputi jau nyksta , plius greitai ygaus antikvarine kaina ( metalo lauzo kaina) , , , o jusu e65 tagi meslo vezimas , dauk naftos gere ir nepatogi mieste , , , sekmes su focus mocus

Nu jei nori ekonomikos ieskok audi 1.9 tdi tikrai geras ir vertas demesio variantas , o ka galiu pasakyti apie 2.5 tai kaip zmogus ir sake ekonomikos tai nepasakyciau , kad yra nes mieste dar uzspaudus kuro sanaudos gali pasiek ir 11l.O siaip tai masina nenauja , taciau eksplotacija nepasakyciau , kad yra pigi.

Aisku ims. Zmogau, cia gi audzelka, o dar kabrio, ziurek koks minedas net i kelnes ileist gali pamates, o dar jei kokias ceiniku lempas imestum, vapsie bolidas butu... As cia ne sarkastiskai jei ka Atsizvelgiant i lietuviu supratima, tu idealia ju auto rades esi, tik ar buna kabriku tdi bulku?????

Sveiki, zadu daryt audi b4 projekta, su dyzeliniu varikliu. Skaiciau zurnale, kad jos buvo leistos is gamyklos su quattro vaziuokle. Kiek ieskojau-neradau. Nei Lietuvoj, Vokietijoj ar Belgijoj... Gal kas galit patart kur dar galima ieskoti butent audi b4 TDI QUATTRO...? Ar butu paprasciau susimontuoti vaziuokle nuo kitos audi quattro?

01-05 met 1.9 tdi - pacios brangiausios Truputi sumaisiau. 2.5tdi 98 metu isviso pigios. Nuo 00 metu jos gerokai sokteleje kainos.. Nuo 01 kainos- apie 5000e. Jei domina galiu imesti skelbimo nuoroda. Stoviai geri, pilna komplektacija. Reikia ieskoti. Jei atsiras zmogus, kuris tikrai susidomes, tada galima pradeti rimtai ieskoti ir dometis.

Sveiki, Neseniai valiau vandens nutekėjimo lataką po akumoliatoriumi ir saugiklių dėže (kuri po kapotu yra), ir nebeveikia apšvietimas skydelio ir kondicionieriaus reguliatorių. Prieš tai veikė. Kas galėjo nutikti? Visus saugiklius pajudinau, kad įsistatytų gerai, bet jokių ženklų. Gal kam teko asusidurti. P.S. Audi A4 1996 m., 1.9L TDI, 66 KW.

teko parvarius tourega pardavimui turet irgi su 2.5 dyzeliu ramiai vazinejant tokio variklio uztenka bet tik tos pneumo pakabos tai jau galvos skausmas kas pareis tai jau dauk litu kainuos o apie situs variklius 3.2 , V10 5.0 TDI negaliu komentuot nes neteko ka apie juos girdet tai ir nekomentuoju

pilk pilna baka dyzelio ir viska sbus gerai i TDI kaikurie ziema vos ne 50 ant 50 pila ir nieko , siaip daug kart girdejes kai i brangesnes naujesnes masinas pile po 15 litru benzo netycia kur jau common rail sistemos ir nieko buvo kai iki galo uzpile dyzelio susimaise ir tiek

sweiki kolegos ka manot apie audi a6 2, 5 tdi 114kw o swarbiausia kaip sitie motorai? ar tiesa kad gamintojas istaise 110 kw motore buvusias tepimo klaidas del kuriu greitai sudildawo veleneliai? ir kaip atskirti 114 nuo 110 kw motorus nes girdejau zmones stengiasi iskisti senuosius ir niekam tikusius 110 kw motorus......

dar cia niekas nesiule, tai as pasiulysiu negrazia bet gera masina tai volvo 850 arba S/V70 su 2.5 tdi matoru. geras daiktas, bet vargu ar uz tokia suma gausi.. Jos brangiau kainuoja. Jos ir traukos turi, ir nera baisus rykliai.. 6.5 -7 ltr saleros manau tokiai masinai nera daug.

120 kw 2.5 jau yra naujos kartos v6 laiko geriau nei senieji 110kw tik pacio variklio dirzu keitimas eina didelem kainom . PD kad geriau labai suabejociau tai ne be tas senasis 1.9 tdi 66 ar 81 kw purkstukai kosminem kainom ir opus reike gero kuro ir sanaudom gerom tikrai nepasizymi

Laba vakara, taigi ieškau mašinos iki 3200EUR kainos, ekonomiškos, pusėtino dizaino, sedano/hečbeko, keturdurės. Mąstau apie audi a3 1.9 TDI arba mazda 3 hečbeką 1.6. Gal dar ką pasiūlytumėt geresnio, be jų? Ar bent privalumus/minusus surašykit šitų, nes girdėjau Mazda 3 net nerudyja, o pati pūva. Taigi prašau, patarkit

tiesiogines dujos apie 2000lt. dyzelio remontas siek tiek brangesnis, o kad gestu dazniau - tai manau cia mitas.... paprasciausiai dyzeliai visada buna labiau nuvazineti, daug didesnio kilometrazo, del to taip ir atrodo, kad dazniau genda. Jei pasiseks gera ir tvarkinga nusipirkti (tik d, td ar tdi) tai vazinesi ir bedu nematysi.

beveik su viskuom sutinku, bet 1.9tdi nemaziau vykes motoras uz bmw 3.0d tad lb nesipusk, nes nevienas ant lietuvos laksto su pacipuotu 81kw tdi kuris daro tavo 135kw del svorio ir nm. nors ir sanaudos tikrai mazesnes. Na aisku tavo bmw pranasesnis viskuom jei dar neaisku tiems kas turi golf :"D

Sveiki, ar greit pas jus pakyla dyzeliniu auto temperatura ? Ir iki kiek laipsniu ? Nes TDI 1.9 tai nekyla kazko tai, ir ryja apie 7ltr su virsum, tai jauciu gal dacikas blogas del to taip ryja. Tai del to ir idomu iki kiek pas jus pakyla temperatura, ir per kiek laiko ?

Imk a4 2.5 tdi 110kw, nesigailesi. pats turiu ir nesigailiu. aisku eksplotacija brangi bet ir trauka gera ir kuro neperdaugiausiai valgo (7-8l gazo negailint). o del vaziuokliu tai i visas audi tokios ejo (a6 nuo 98, a8) o jeigu per brangi tai pirkit 3golfa, uz 150 lt naujai vaziuokle persirinksit.

Sveiki, gal ka sudomins VOLVO S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI, Odinis salonas, įdealios būklės, Lietuvoje neeksplotuota vakar parvaryta, Opel Astra AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS 1998 metų BMW X5 2003 3.0 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS! Pakeisti visi tepalai, įstatytas MULTLOKAS+SIGNALIZACIJA, visiškai NAUJOS padangos, nieko nereikia daryti sėdi ir važiuoji TEL:867189015

nuo kada toj senoj beškėj su senu TDI motoru check lemputė atsirado?

Junkis kompą ir matysi kas yra, o dėl imo labai abejoju ar jo nėra. Visi požymiai rodo į imobilaizerio bėdą. Garantuoju, kad pajungus kompą bus dvi klaidos kad neatpažintas raktas arba per silpnas signalas ir variklio blokavimo klaida

tik audine Audi A6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

vaziavau su skoda octavia 1.9 tdi 66kw tai trasoj 4.5 rode kompas prie 80 km/h poto su golfu 4 irgi 66kw tai 3.7 buvo prie 70 km/h aisku jai jus vazinejat 110 tai apie jokiu 5 litrus nera kalbos nrejau pasakyt kad imanoma tilpti tik nevisada to norime

Pirk senesti pasata b4 1.9 arba audine c4 2.5 tdi ten daugmaz viskas kas ir pasate - klimatronikas, kondiske, el langai, autopilotas, 6 pavaru deze jos nors ir moraliskai pasenusios taciau tikrai geros masinos. Ant situ audiniu stove tik 4 sarnyrai, o ant b5 pasato 16 (cia priekyje) tai spresk pats.

Normalūs tie 3.0 tdi varikliai, aišku turi problemų su purkštukais, grandinės įtempėjais, bet visumoj visai neblogas variantas. Dėl eksploatacijos kainų jei jau kyla klausimas apie kainas, tai net nežiūrėk nei į Q7 nei į X5. Viskas automatika, be kompo nelabai ką ten padarysi, ir bet koks peckelis garaže irgi nieko nepadarys.

Prasau jusu patarimo, pradejo bildeti sankaba, 2.5 tdi multivano, kas te jai galejo sugesti, siuo metu stovi plaukiojanti sankaba. Girdejau kad ji brangoka, bet keicia i paprasta, koks tarp ju skirtumas eksplotacijoje ir ar paprasta patikima, Kur galima butu isigyti ir kokio gamintojo, isanksto dekingas uz issamius ir saziningus patarimus

Sveiki buvau autoservize meistrai sako kad 2002 m 2, 5 tdi audi a6 114 kw hidrotransformatoriaus nera automatinei dezei ? mano audi ne quatro ...ardyti sako neapsimoka nes neaisku kas jai yra tas trukciojimas gali buti nuo sankabos arba grandines , geriau gal pirkti padeveta , bet vel ka nupirksi ciortas ir znajet , papal

jai labai nori to golfo ir nori kad butu jame turba , tai nusipirk viska ko reiks kokiu 50e isleisi su turba holiku ir visa kuo. tik del tepalo padavimo bus problema. o seip nieko sunkaus susdet bet vietoi taves geriau imciau tdi biski daugiau bet nereiks vargt ir trauks

sveiki vw touran 2004m tdi 2.0 103kw nesvarbu kokia pavara bevaziuotum atleidus akseleratoriaus pedala pasigyrsta saizus garsas is greicio dezes lyg dantraciai nesusikabina, drebejimo nera nieko daugiau tik slykstus garsas ir apsukom krentant garsas taipogi mazeja . Gal kam taip yra buve ar bent numanot kas galetu but? aciu is anksto

Ačiū už patarimą. 1, 9 66kw, dyzelinas. Tik nesijuokit, jei ką ne taip parašiau . 2002 m Matot, čia vienam servise man keitė variklį ir dabar per šalčius kai bandžiau kurti, tai išlūžo starteris. Meistrai tipo nežino nuo ko tai gali būti, tačiau man kilo įtarimų ir aš čia pasiklausiau pas specialistą. Tai paaiškino, kad meistrai kalti. Arba blogai prisuko, arba jis jau buvo trūkęs, o jų darbas yra apžiūrėti, kad viskas būtų tvarkoj. Tai va! Dėl to ir klausiu dabar apie viską čia, pas jus

Objektyviai:vaziavimo malonumai apkarsta, kai ateina laikas keisti dirzus, jei rimtai domiesi, tai 2, 5V6 TDI 132kw veleneliai yra patobulinti, modifikuoti.Nors is kryziuocio buvau nupirkes su katik keistais dirzais 110kw tdi 2, 5V6 ir 2 metus atvazinejau be rupesciu.Veliau buvau paisiemes A8 132kw tdi ir pats dariau didyji variklio servisa.Na tiksliau nupirkau ja su generatoriaus defektu.Aparde prieky, varikli ir generatoriu pastebejome kad misios ne tik genero dirzeliui o ir visiems kitiems greit bus kaput, keli itempejai irgi buvo ant ribos.Ziurim ka turim tokiau.O gi keisti reikia viska:siurblio, skirstymo, generatoriaus, kondisno ir VS dirzus, vandens siurbly ir termostata.ISVISO SUSIDARO 8 ITEMPIMO RATUKAI+ 2 ITIN BRNAGUS HIDRAULINIAI PRISPAUDEJAI.JU GAMYKLINIS RESURSAS 230TUKSAT.KM.ITEMPEJU-140TUKST.KM.Toliau darai kaip tinkamas:gali deti visus 8 pigius itempiklius arba originalus.taciau hidroprispaudejus (~po 500 LT)gamiNa tik vw-audi.roliku kainos jei prastus rinksiesi MAZDAUG 170-230LL.ORIGINALAI NUO 300LT.DARANT SAU GERIAUSIAI DETI ORIGINALA.Man asmeniskai labiausiai nepatiko tai, kad priejimas prastas, reik apardyti masinos prieky, beje, tie patys rupesciai ir VW Passatu nuo 97m 1, 9TDI ir 2, 5TDI.Net keiciant 1, 9TDI dirzus tenka nuardyti kai kurias priekio dalis. Na kaip , ar nepersigalvojai kolega?

Jeigu neapsisprendi, reiškiasi tau nelemta vairuoti BMW. Tai imk Audi A6 C5, kurios kaina prasideda nuo dviejų gabalų eurų. BMW, be abejo, ant pusantro šmoto brangesni, nes naujesni. O dėl klausimo, kuris maloniau vairuojamas, tai pralėk su abejais, manau, jau viską pasako kW. Skiriasi ant 500 cc, o galia skiriasi tik ant 10 kW. Kur 4 kavalkai, o kur 6, tai viskas remiasi ne tik į trauką, bėgėjimąsi ar kuro sąnaudos. Aš neabejodamas pasiėmiau katiną, nes burbulų su 1, 9 l varikliais kainos kosminės...

esu turejes tik vagenus, kol sumasciau kad mano charakteriui netinka fokiska kokibe, sumasciau kazka is prncuzu ar italu. tai va auto pirkimo suma pas mane nuo 5000 iki 8000lt, dyzelis, klima, pirmai galvojau apie peugeot 406 2, 0hdi, dabar mastau apie AR 156 1, 9 JTD arba 2, 4 JTD (labiau gal 2, 4 noreciau). ar yra skirtumas tarp sedanu ir universalu ju galineje pakaboje? ir isvis ar galiu uz tokia suma rast nenudrozta auto? ir kaip sitokia butu? http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-jtd-distinctive-sedanas-2002-0123733610.html

ŽINOMA KAD LUCAS GERIAU NEI BOCHAS LUCO EKONOMIJA ŽYMIAI GERESNĖ TURĖJAU KELIS 406 VISI BUVO DYZEIAI IR VISI 2, 1 O PUSBROLIS TURI 1, 9 TAI ŽINAI, KAD NELABAI JAM JIS, O DABAR KUR TURIU PEŽĄ VĖL 406 LABAI TVARKINGAS, KELETAS SIŪLĖ PARDUOTI, BET NEPARDUOSIU TOL KOL VĖL NEIŠVAŽIUOSIU Į UŽSIENĮ O HDI NEPATARČIAU NES JIE JAUTRŪS NEBENT VISADA VAŽINĖSI LIETUVIŠKA SALIARKA, AIŠKU MANO ŠITAS PEŽAS KUR DABAR TURIU TAI DAR IR NEMATĘS KITOKIOS SALIARKOS TIK LIETUVIŠKĄ, NES DAR TURIU PINIGŲ JAI PIRKT AŠ TIK UŽ TD PEŽUS.

geriausia pasikeisti masina parduok savo SDi ir nuspirk TDI ir bus tikrai pigiau. Nes vien tik uz nuoga varikli suplosi 1000Lt o plius siurblys, turbina, intercooleris, radiatoriai, kompas, pravodke, pavaru deze, smagratis, sankaba, oro srauto matuokle, pusasiai ir dar daug kitu neisvardintu daliu... be 3tukst Lt tikrai netilpsi.

iki limono nu darsiai tu cia dyzelis iki limono kuris cia variklis toks nebent tu prieziura laikai apsoliuciai visu detaliu pakeitimu tada kat ir du limonus 100 000 jokiu pazeidimu nera 250 000 riba po to jau pagal vairuotoja datrauks iki 300 000 ar nea cia bent taip tdi varikliams 66kw

neissirenku noriu toyotos avensis arba corollos verso kad butu 7-vietu ..kuris variklis geriau, didesniam eksplotavimui mieste mazdaug 150km i diena kartais 200km?kuri ekonomiskesne? galvojau sharan 1.9 TDi bet kazkaip issigandau tu 85kw sako kad purkstukai po 1000lt ir vaziuokle nekokia nuo 2001.tai uzsimaniau toyotos : ) versines corollos arba avensio

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1993-0121407900.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-tdi-sedanas-1992-0121425115.html siulau sita http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-universalas-1992-0121347457.html graziai atrodo, nereikes pirkt lietniku, viskas bus, tik jei trukumu turi, reikia issiaiskinti kokie, manau 1k uztektu susitvarkyt, ir jo nereiketu.

Pirkau sia ziema skoda octavija, 1.9 tdi 81 kw. Pirkau kaip ir sau, bet kadangi zmonai toli i darba vazineti tai jai perleidau vazineti. Tai moterisku vairavimu 4, 8 -5 litrus salerkos borto kompas rodo. O sau paiemiau jos a4 1.8 benzinas/dujomis, tai apie 11 - 12 duju paima ji man vidutiniskai.

Sveiki, turiu tokia problema automobilis audi b4 1.9 tdi. Paspaudus gaza kai turbina pradeda "pust" girdisi toks nemalonus svilpimas. Slangas tikrinau sudejau naujus "hamutus" ir vis tiek tas pats. Interkuleri buvau nuemes saliarkos pripiliau niekur nelasa, nerasoja. Nuemus nuo turbinos slanga nesigirdi jokiu svilpimo.Duslintuvas tvarkingas. Kame dar beda gali buti?

Sveiki ar gali but kad del kuro siurblio ir pakaitinimo zvakiu reles gedimo automobili reikia ilgiau kurti? Pas mane si rele kartais klaksi tai tada is viso nesikuria bet po keliatos trinktelejimu i ja ji nebeklaksi ir automobilis uzsikuria bet vistiek reikia ilgokai kokias 5s pasukt. Automobilis golf 4 1.9 tdi.

Sveiki, reika pagalbos issirenkant automobili. Renkuosi is 2003 metu BMW 320d (110kW) ir Audi A3 2.0 TDI (103kW). Ka rekomenduotumete? Kokios abieju bedos, pliusai, minusai ir pan.? Gal toks papildomas klausimas:tai bus pirmas automobilis, ar turesiu problemu su galiniais varomais ratais, jei pirksiu BMW? Labai Jums aciu uz isamius atsakymus.

Krc 1.9 tdi nucipuota, kai nucipavo po menesio nebeveike stoglangis(elektrinis) po to autopilotas, o dabar manau starteris, nes krc isemiau starteri sutvarkiau patikrinau ant akumo ji sukasi viskas ok, idejau i masina takst garsa padaro ir vsio, ar negal knist prota kompas?nes anksciau keiciau nes nekaitino zvakiu del jo.

ir dar galiu pasakyt garas vistiek sudinas bus, pinigai i bala. dyzeliai dirba kaip su bovu kai buna ideta rimtesne turba su tiesiu ismetimu. pvz mano seat leon tdi kur 110kw orginaliai su tiesiu ismetimu dirba ziauriai graziai. va lygiai kaip sitan video.

naujesnes masinos lepesnes yra reikia dazniau keist tepala ...senam tdi keisk kad ir 20 t km nieko nenutiks..cia apie pilnai sintetinius kalbu. as keiciu kas 10 t km nes pastoviai vaikau masina aukstom apsukom trasoj.salditurbo ten gerai tvarko turbas ne vienas pazistamas restauravosi nesiskunde vazineja nebe pirmi metai jau.

Sveiki turiu beda jai galit kas padekit aciu. Turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw nerodo pakaitinimo zvakiu ir nesisikure suk nesukes ant starterio o padavus pliusa nuo akumo i kuro siurblio pliusa i laideli viena kur ateina rodo ir kuresi . Vieni sako rele ar saugyklis tik nez kur juos rasti .