1,9 tdi (141 page) (12501)

Dar neatsibodo ar jodinet ant tabureciu? Geriau parduok tą kibirą ir nusipirk kompfortiškesnę baržą, kurioje oda klima šildomas salonas beveik standartas o varikliai 2, 2HDI 100kw 2, 7HDI 140-150kw arba 2, 0HDI 100-120kw kurie čipuojasi iki 120-170-130kw ir važiuosi kaip ponas, Peugeot 607, 807, Citroen C4, C5 ir t.t.

tai kaip suprntu ilgiau pasukus turetu partraukti wel kura ir uzsikurti ar ne tgaip?

iswazewes esu ir tik kita sawaitgaly grystu tai ir nekuriau

2, 5variklis dizelis kas gali buti saltaikai uskuri vienas cilindra kaskuri nedirba o pakaitus tr.viskas gerai buna, audi

Artistas

Prajuokinai Žmogus klausia apie 1.9TDI seną ir paprastą kaip 5 rubliai, nes net tokiuose nesigaudo, o tu jam siūlai šitus problemų maišus

A6 110kW turiu jau 4 metus , tinkamai ja eksplotuoju ir neturejau visiskai jokiu bedu su ja

pvz man trasoje iki 6l valgo, vaziuoju 130-150km/h jei mieste tai iki 10l Man tenka dazniau vazineti trasomis, tai sanaudos gaunasi apie 7l su pilnu baku virs 1000km

nu cia su kuru tai juokinga pas mane 132kw q apie 10l simtui km mieste ir tai skaitau normaliai o cia tai nebent koks 1.9 pas tave jeitokios sanaudos

Ir pats nedek, nes kai tokie proto bokstai pradeda purkstukus keist , tai po to nei autorizuotas servisas neranda galu...

pamirsai paminet kad atsiveztu dyzelio nes lakunai bandytojai daznai buna nepageidaujami

sweikas. arba ora kazkur per jy trauke, tai gali buti salnykas arba tarpinukes arba degimas velyvas ant siurblio nepagautas.

netaskyk pinigu deagnostikom tokiem variklem. gerbemasis purkstukai situ varikliu ko ne amzini jei ce ne PD. beto kai myza purkstukai duma juoda meta ir astriau dirba variklis nes nepajiege kuro sudegint.

Patarimas labai paprastas, neieskok atsakymu internete, tiesiog vaziuok i servisa. Problemos greiciausiai oro arba kuro padavime. Jei po masina tepalo balu nerandi, tai didele tikimybe kad turbina susidevejus, leidzia tepala i interkoleri, viena diena uzkalsi varikli

Sveiki, turiu beda su passatuku baisiai dumija o dumas baltas lyg ir gal truputi melsvas.. bet ne tepalo o jauciasi labai kuras nesudegintas... labai juaciasi... ir ant laisvu ir paspaudus eksceleratoriu.. kame beda?? buv daryta siokia tokia diagnostika raso kad siurblys bet kame beda tame siurblyje gali but???

eina grandine ten kazkaip ir pareina ten kazkas(plasmasines zvaigzdutes ten sudetos ar kazkas panasaus tiksliai nezinau) naudojant lieva tepala ilgai jos netarnauja, tai rekomenduojama keist i dantracius. pareina nesukelia spaudimo ir uzkala variklis. i ta varikli reik pilt tik gamyklos rekomenduojama alyva, o ne jokias is maximos/degaliniu ar kur parduotuvej pataria

puode atsidaro.pasitariau su meistru tj sake gali buti kad triju laidu dacikas sugedes tj rodo nesamones

pats parsivariau is vokieciu, buvo senolis vazinejes, tikrai tvarkinga buvo, per 2metus 3kartus galva tvarkiau, o vazinejau neitin spausdamas

Lodoriai. siurblys pas mane suverstas pilnai y varikly. tai kaip cia protingiau padarius kad butu ok?

Nu kad lyg normalus elektrikai, ne koks ciuvelis prisiskaites internete ir nusipirkes ebay vagcom laida ;] Ryt eisiu kalbet ka jie mano, beto kazkur uztikau kad galima paankstint per diagnostika nereguliuojant siurblio. Nu va dar pastaciau velena su veleneliu tiksliai ant mietkiu.

mastau apie ta paty: permest per danty ir tiekpat, daugmas, pavelint siurbly ir turetu gautis tas pats kas pradzioje

Taigi, degimas pastatytas Dabar kita problema- dumingumas, dumai sviesus melsvi. turibina pucia maksimalai 2.5, vakumai geri patikrinti, oro srautas ok. kyla klausimas del purkstuku?

paziurek gal slanga kur prasitrynusi yra tau, ar filtras uzsikises

paskaiciau kas ikure subaru, ir to uzteko...Ir ta girdziu is taves jau ne pirma karta

ir kokia ta kaina?Ir saltini, prasau

vaziuoju jau 3 metai vaziuokle sutvarkau o su motoru jokiu bedu ir rida tikrai nemazair vaziavimo stilius tikrai nera ramus , o jei uzjota pirkai tai ir nueidavo galva

ar butinai pagal techninius reikalavimus turi buti grynai vamzdelis po dugnu atejimas kuro i filtra kuro ar galima deti ir kuro zarnele specialiai tam naudojama (kuro sistemoms)????

radau beda.vamzdeliai supuve po dugnu ir traukia ora per juos.pasikeisiu i zarneles geriau bus nei vamzdeliai ir pigiau.

leiks paklausti ka pats vairuoji nerunkeli?

pritariu, tevo audi 2.8 quattro ima apie 13-15 litru duju

Kiek zinau tai yra tiesos. Ypac tas kuro sanaudu pasikeitimas matosi vilkikuose, pirmus 100k valgo daugiau, veliau jau sumazeja kazkiek sanaudos

tikra tiesa kad sumazeja ta tiksliai zinau nes coltui darem apkatke naujam tai buvo patarta vaziuo iki 3000 apsuku ir iki 100 km/h apkatkei buvo uzpilti ir tam skirti tepalai mobil ir apkatkes metu dagalu sanaudos vidutines buvo 8.l 100 km. po apkatkes pakeitus tepalus ir perreguliavus motora dabartines sanaudos 6.l 100 km. auto naujas viskas buvo daroma pagal visus reikalavimus

kiek skaiciau kituose forumuose, deda lyg ir nuo naujesniu?

cia gal absoliutinis slegis 2.5 bar.. o siaip pucia 1.5bar boosto. 1.9TDI panasiai ir turi pusti.

virgis85 - kainos ir metų santykis - vienintelis kozeris kuo prancūzai suvilioja. Jei dar ir kaina jų būtų panaši kaip vokiečių, japonų - turbūt visi prancūzai apskritai pas mus būtų egzotiką. Komfortas ir elektra - taip, pas prancūzus jau standarte praktiškai viskas yra. Problema ta, kad ta elektra tokio silpnumo... Laidai ploni, dregmes gauna, jau kelių metų senumo automobiliui reikia persivedžioti pvz galinių lempų pravodkę, nes dėl nupuvusių masės laidų šviečia ir mirksi kaip eglutė. Kuro sistema - HDI dar plius minus tvarkoje, tačiau kitas meno kūrinys, dci - toks šlamštas, kad silpna. Teko prekiauti kuro sistemos, tai pusė besikreipiančių su dci varikliais (kita pusė nors ir keista - liaupsinamas d4d, dar kartais - tdci). Komerciniai - dar baisiau. Elektra nelaiko, smagračiai nelaiko. Tarkime naujutėlis Masteri'is - po pirmų 5000km teko gražinti į sosteną nes nebeveikė spidometras ir dar ten kažkas. Teko prieš kelis metus "džiaugtis" naujutėliu Midlum'ų 12t. Po nedidelio pirmo ratuko po Lietuvą, teko gražinti į Skubą krūvos klaidų ir gedimų šalinimui. Geriausias variantas - nuplovus visą su karcherių užsiblokuodavo galiniai stabdžiai, reikdavo laukti kol išdžius, kad atlaisvinti plovyklą. Žmogus 1.9tdi 81kw išsirinko gerą, variklis paprastas, patikimas, ekonomiškas. Kad automobiliai į kuriuos jis montuojamas ne stebūklai - tai čia jau kitas reikalas. Su tokiu varikliu gal dar C5 puse velnio tokia visai. Jei sanados negazdina ir norisi komfortiškesnio automobilio - galima nors ir 300td pasiimti, eksploatacija gana pigi, o ir komforto užtenka. Dar variantas S70 2.5tdi 103kw, patogus, patvarus automobilis. Nebūtina užsiciklinti ties Audi/VW, yra geresnių variantų.

kokios cia audis deze butu sesiu biegiu

koke bindzinine deze tiktu ir kiek skirtus apsukos

Mieste benzinines qvatrines visos ryja apie 17-20L benzino del to i jas masiskai deda dujas kad tikedamiesi sutaupyti nes nevisi isgali jas islaikyti.Todel sios klases masinoms reikia rinktis kuo galingesnius ir supergalingus variklius taip isgaunamas maximaliai efektyvus rezultatas:sanaudos islieka tokios pat kaip silpnuju varikliu + ju negaila nes trauka superine.Silpnieji variklliai kvatrinese dirba ypac perkrauti, taip sakant ant ribos, todel ir ryja tiek pat kiek dideles kubaturos galingi ir mazos kubaturos turbininiai(turbinti benzininiai savaime ima daug net ir mazos kubaturos)

nieko jis ten nesilpnas, su b5 1.9syncro pilnu ekipazu be problemu ziema skersi nesiojames, be to labai gerai isisuka vietoje

lopai yra

beje jei jau apie 300 kalbi, tai prie 300 valgys gal ir 2kart daugiau nei miesto rezimu, zinovas atsirado

I vakuma ikrauk sratuka ir pilnai uzdaryk sklende.

Siaip labai daug prataka jejgu 100km 1lt tai pro tarine labai mazai prateka, pastatik masina garaze ir pagazuok ir bandyk ziureti

nuimk nuo jos oro padavima slanga ir paziurek jos bukle ir ar daug ten tepalu

ikisi i metke ir pareguliuoji biski

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?

pas jy pasatas 4l v8

atvaryk i kauna triochala tu, ar duju neturi?

turejau ta a4 1.9tdi quattro kaip kaskas minejo traukos tikrai truksta nes suka pastoviai 4 ratus o sanaudos tai gali paskaiciot pilna baka uzsipyles pravaziodavau +- 900km tai gaunas apie 7litrus vasara ziemos sulaukt nespejau tai negaliu pasakyk kiek daugiau surys

Is kur istraukiai tokias sanaudas? be sansu tiek isvazinet nebent pastoviai draguoji pas mane B4 quattro. tai sanaudos skiriasi gal kokiu 1 max nuo draugo su priekinisi varanciais. ir visai kitas vazevimas ypac ziema kai reikia stabilus kai reikia ir pramoga (ant ledo ar po laukus ) siaip tikrai apsimoka ir jei dar kur uzmiesto gyveni. tikrai as jimciau.