Pasenusio "tosolio"savybiu pasikeitimai,nugaravimas,keitimas ir kt niuansai
Sveiki, kilo toks klausimas, kiek tarnauja ausinomo skystis , radau serviso knyguteje irasa, kad nekeistas mazdaug 200k.km.ir is tiesu kystis realiai prarades netkoki atspalvi, velniai zimo koks jis isviso, baltas kaip vanduo, nors kazkiek saldumo islike.Tai kyla naturalus klausimas, kas vyksta tokiame sename skystyje, juk susideda tai is glikolio ir vandens, galima daryti prielaida kad visiskai pasenus tosolis praanda ausinimo savybes ir gali net truputi nugaruoti ta vandens sudedamoji dalis?Nezinau vrta keist ar ne, turbut labai daug eina i maniski varikli.Gal kas galite autodatoje paziuret VW Passat 4, 0L W8 202kw 4motion koks ten eina ausinimo skystis ir kiek jo reikia pilti?Nesinoretu sugaidinti isskirtinio variklio
•
2013-03-20
11:00 rašė:
Tame ir reikalas kad kitkas mane domina.Ar tiesa kad glikolis/vanduo po lygiai tokia mazdaug tosolio sudetis?Apie antifriza neklausiu, nors aisku diskutuoti verta apie viska.As savo auto tik kaip pavyzdi paminejau, nes visiskai nunykusi spalva, tik saldumo prieskonis islikes.
Jau idomiau kad rugstis susidaro, tai gal buna bajeriu kad siaip viskas okey, bet visiskai pasenes tosolis nugaruoja, tiksliau vandens dalis jame nugaruoja ar ne?Turejau anksciau Land Cruiseri D4D variklis nubeges 320k.km.Nugaruodavo(niekur kitur nedingdvo nes neturejo per kur) tosolis, niekur neleido, tarpine galvos nauja, galva ideali nes buvo kap darytas ir perrinktas visas motoras tik buvo pagailet pinigu naujam tosoliui.Per 500km nunykdavo tosolio mazdaug 200-300gr.Tai darau prielaida kad galejo issiskirti vandens dalis ir nugaruot po truputi.
Jau idomiau kad rugstis susidaro, tai gal buna bajeriu kad siaip viskas okey, bet visiskai pasenes tosolis nugaruoja, tiksliau vandens dalis jame nugaruoja ar ne?Turejau anksciau Land Cruiseri D4D variklis nubeges 320k.km.Nugaruodavo(niekur kitur nedingdvo nes neturejo per kur) tosolis, niekur neleido, tarpine galvos nauja, galva ideali nes buvo kap darytas ir perrinktas visas motoras tik buvo pagailet pinigu naujam tosoliui.Per 500km nunykdavo tosolio mazdaug 200-300gr.Tai darau prielaida kad galejo issiskirti vandens dalis ir nugaruot po truputi.
Tai kapitalinis remontas- tepalus pasikeitei? Nu blem nesuprantu darai varikliui kapitalinį ir paskui pagaili pinigų (kiek ten apie 100lt) tasalui (antifrizui)? Sorry, bet balsu juokiaus...
2013-03-20
19:05 rašė:
aisku kad keicesi- ir jei zadi vazineti ilgai, verta pakeisti nes neaisku kas supilta, o kad spalva skiresi tai ne be reikalo, g12 , raudonas eina berots no 2001 metu , melynas aplamai senom, per viduri zales , ir jokiu budu nemaisykit, nes kisielius susidaro . geriause ziurekit i manualus, ir pasikeisti
2013-03-20
19:15 rašė:
Siaip melynas eina nepasakyciau kad y senas nes naujos Volvo ir MB gamykliskai yra uzpiltas. O siaip dazniausiai yra parasyta koki skysti pilti ant issipletimo bakelio.
teisingai, bet kaskodel senom jis daugiau tinkamas, nezinau kodel i naujesnes, gal kad apsidirbtu variklis? ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall
ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall
2013-03-20
19:05 rašė:
aisku kad keicesi- ir jei zadi vazineti ilgai, verta pakeisti nes neaisku kas supilta, o kad spalva skiresi tai ne be reikalo, g12 , raudonas eina berots no 2001 metu , melynas aplamai senom, per viduri zales , ir jokiu budu nemaisykit, nes kisielius susidaro . geriause ziurekit i manualus, ir pasikeisti
2013-03-20
19:15 rašė:
Siaip melynas eina nepasakyciau kad y senas nes naujos Volvo ir MB gamykliskai yra uzpiltas. O siaip dazniausiai yra parasyta koki skysti pilti ant issipletimo bakelio.
2013-03-20
19:31 rašė:
teisingai, bet kaskodel senom jis daugiau tinkamas, nezinau kodel i naujesnes, gal kad apsidirbtu variklis? :shocking: ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall
As kalbu apie masinas o ne apie opelius
2013-03-20
19:15 rašė:
Siaip melynas eina nepasakyciau kad y senas nes naujos Volvo ir MB gamykliskai yra uzpiltas. O siaip dazniausiai yra parasyta koki skysti pilti ant issipletimo bakelio.
2013-03-20
19:31 rašė:
teisingai, bet kaskodel senom jis daugiau tinkamas, nezinau kodel i naujesnes, gal kad apsidirbtu variklis? :shocking: ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall
2013-03-20
19:35 rašė:
As kalbu apie masinas o ne apie opelius
:director:
:director:
pridurkas, as kalbu apie tas kuriom teko keisti antifriza, ir tik nereik pisti proto kad melynas antifrizas naujose ir lieka, ji reik keisti po 2 metu , max, ir tikrai ne i melyna, jei ka, nes melynas paskutinis fuflo,
as kalbu apie tas kuriom teko keisti antifriza, ir tik nereik pisti proto kad melynas antifrizas naujose ir lieka, ji reik keisti po 2 metu , max, ir tikrai ne i melyna, jei ka, nes melynas paskutinis fuflo,
2013-03-20
19:31 rašė:
teisingai, bet kaskodel senom jis daugiau tinkamas, nezinau kodel i naujesnes, gal kad apsidirbtu variklis? :shocking: ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall
2013-03-20
19:35 rašė:
As kalbu apie masinas o ne apie opelius
:director:
:director:
2013-03-20
19:47 giedzka rašė:
man rods prisisnekesi..nutrenks tave vasara koks zaibas arba zaibo zenkliukas..
jo tu teisus 
nukirs kada einanti per kele- klaus kas buvo? o jis atsakys CIA BUVO ZAIBO KIRTIS , busi haris poteris 
nukirs kada einanti per kele- klaus kas buvo? o jis atsakys CIA BUVO ZAIBO KIRTIS , busi haris poteris
2013-03-20
19:35 rašė:
As kalbu apie masinas o ne apie opelius
:director:
:director:
2013-03-20
19:47 giedzka rašė:
man rods prisisnekesi..nutrenks tave vasara koks zaibas arba zaibo zenkliukas..
2013-03-20
19:50 rašė:
jo tu teisus :( nukirs kada einanti per kele- klaus kas buvo? o jis atsakys CIA BUVO ZAIBO KIRTIS , busi haris poteris :beer:
zaibas liks, bet jis jau nebesneketi 
Jūsų žinutė |
|