Www.autogidas.lt nesikuria (83 psl.) (5854)

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

Kaip ten alyvos pribego ? Zvake issisuk paziurek kaip atrodo/prasivalyk, pasuk be jos,

jei pilsi gera kura volvo s60, paskui passatas su 1.9, audi ne ir toyota ne. Beje ka galiu pasakyti apie s60 tai man mazoka vietos gale jei vairuotojas buna virs 1.80ugio. siaip kantrus auto su 2.4 120kw varikliu. i tarpa itrauk dar acordo sedana su 2.2 varikliu, kuris geras pasirinkimas bet vaziuokle standoka, bedu kaip ir nera daznu pas juos, nera tokiu gedimu kai pas avensi purkstukai, smagratis ir t.t. Siaip jei nebijai korijiecio gali paziureti i Huyndai sonata 2.0 103kw dyzeliniu varikliu, vaziuoja smagiai neblogai tikrai sukasi variklis, man paliko gera ispudi auto. Kazkaip daugiau nera ka siulyt saab 9-5 su 1.9? nezinia kaip su dalim ju kainos padorios auto neblogas bet va dalys ar ne bus roveriu paskui daliu kainos uzkeltos. ZInoma visad yra pigus variantas uz ta suma paimti lb gero stovio vectra iki 2008 metu su 1.9 88kw, kur vienas velenelis, nera ten priburta nesamoniu kaip 110kw... tai tiek, sekmes renkantis, lb svarnbu pacios masinos stovis o ne marke (nekalbu apie france auto), pats ieskojau auto zmonai tai aplekiau puse lietuvos kol nupirkau tinkama, daug masinu sumaitotu ir perdazinetu, daug su defektais pasleptais ir t.t. kitos nesikuria prie -7 kaltina vasarine saliarka ir t.t. na zodsiu turesi vargo biski bet stengtis reikia jei nori geros auto

Sveiki visi. Ieškojau atsakymo į savo bėdą forume ieškojau, tačiau tikslaus atsakymo neradau, todėl klausiu čia. Bėda tokia: Šiandien nuvažiavau į servisą užlopint padangą. Nuvažiavus užgesinau mašiną, bet neužrakinau. Atlikus darbus bandant kurt neužsikūrė ( taip jau turi būti, nes pas mane slapukas įdėtas, kad jeigu nekuri mašinos kažkur apie 40 - 60s tada neužkursi, turi vėl užrakint ir atrakint). Tad spaudžiu pultelį, kad užrakint, tačiau neveikia ( bet raudona lemputė pultelio žiba - tad tikriausiai ne čia bėda). Toliau spaudinėjo aš jį kokias 10 minučių - jokios naudos. Bandom stumt - irgi nesikuria. Įkišus raktelį ir pasukus degimas yra, viskas veikia kaip pridera, tačiau sukant toliau starteris nė iš vietos. Bet kodėl tada stumiant neužsikuria? Tikriausiai tas slapukas blokuoja kuro padavimo siurblį ( ar kaip jis ten vadinasi, nekoks mechanikas esu . Toliau galvoju kad reiks skambint draugui kad partemptu, bet pasimaišo to mechaniko draugas ir sako reik pajungt laidą nuo kuro padavimo siurblio prie +. Nu ką, pajungė užstūmėm ir užsikūrė. Grįžau namo užgesinau, tą laida nuėmiau ir tiek. Bandant užrakint su rakteliu nereaguoja, tik atsidaro priekiniai langai (nesuprantu kodėl). Užrakinus duris rankiniu būdu su rakteliu atsirakina ( tik užrakint rankiniu būdu neina vairuotojo durelių kai jos atidarytos). Tai va bėda kažkur su ta signalizacija, centriniu ar slapuku. Tai gal kas pagelbėsit

sveikas, bijau pameluot ar nebus pabeges raktas, tiksliau rasi sprendima mb1.lt

Skūpas moka du kartus. Geriausia daryti kapitalinį remontą arba vapšie dėti kažką rimtesnio...

Ne taip parašei. Reikėjo parašyti, kai išmoksiu skaityti, nes pastebėjau, kad nemoki ne tik temos pavadinimo perskaityti, bet ir ką tau rašo kiti žmonės, kad ir su tuo karbiuratoriumi. Sėkmės...

90 proc. kad kuro siurblys

dar

Okey ten 2 kontaktai yra tokie tada pajungiu ir pabandysiu einu dabar

lempos prigesta kai jungi starteri? gali but kontaktai nupype spyneles uzkurimo

gal salerka baiges?

pakrautas akumas 12.8 daukmaz , kraunant 13.8 daukmaz

uzsikimso zarneles arba purkstukai nuo slamsto bake, daugiau pavazinek su tokiais senais triperiais ant liekanu bake...

3.1 turi maziau kW uz 2.3

jo bus bake benzo siurbliui amen

blogiausiu atveju i oro filtra koki degu purskala papurksk

maximoj tikrai nerasi

kokia vectra?benzinas dyzelis?signalizacija yra?slapukas?temti bandei? ka rodo pamatavus akuma? reik atsakimu kitaip nepadesim.

nelauk, man buvo akumas pilnai mires rode zalia.

netingi rasineti netinges ir skaityti

dujos baigesi arba dirzas nutruko..nu cia variantu n po tokio nupasakojimo tavo issamaus..

Ir kaip apgauti gal papasakotum kad kurti su buksyru?Daugybe smartuku su permaza kompresija vazineja, bet uzsiveda.I COMMONRAiL negalima pilti prasto kuro , net i kai kuriuos kitus be commonrail sistemos nepatrtina.

Kompresijos ner

Nesutikciau C5 Buvau isemes akuma ir prastovejo 3-4 men be jo ir nebuvo jokiu problemu su uzvedimu, tik aisku kai idejau akuma ijungiau ir isjungiau trumpas sviesas palaukiau dar pora min ir vedziau

Sveiki, turiu toka beda pavazinejus motoroleriu 20-30min jis uzgesta ir poto labai sunkiai uzsikuria. Kas gali jam buti?

manai, kad kombainas karbiuratoriaus neturi?

Jei manai, kad esi gudresnis už kitus, tai nėra ko pykt kai kiti tavęs nesupranta

patikrink babina su lempute, jei mirksi sukant starteri tai babina gera, jei sviecia ar nesviecia, joje problema

sorry, dabar paziurejau ne ta parasiau, butent komutatoriu gali taip patikrint su lempute...tokia problema buvo pas mane su 100 c3, 2, 3, tai butent komutatoriuje ir buvo beda, prie pat babinos ant vieno kronsteino stovi, jie buna kiek prisimenu ir 3 ir 5 kontaktu, ir kai sau ieskojau, pas mane lyg 3 kontaktu buvo, tai gan retesnis ir brangesnis variantas, kartu su babina emiau, tai lyg 80...pries 2 metus veiksmas buvo

Gal pasiziurek degimo kampus, nes kad blogai to diagnostika nerodys

Tai buvo man su tokiu pat golpuku bet kartais uzsivesdavo visgi, tai manau yra imobilazeris. Rakteli istrauki vel igrudi ar kita naudot pabandyk, bet geriausia ji isviso atjungti. Tada busi tikras , kad tai ne ta beda.

Galiu pasakyt tiek, 1. paziuri ar yra kompresija kokia nors pvz issukes zvake ir uzdenges pirstu skyle pasukt starteri 2. nusiemi karba ir paputes is oro filtro puses paziuri ar neuzsikises. Dar paziurek ar zvakes neuzpilineja, tik jokiu budu nelysk po kolkas prie degimo ! ! !

Krc jus autogido forumieciai ypac megstat offtopica daryt ir varyt vienas ant kito bbz kam. Gal pabandykit nesikabinet prie vienas kito nuomoniu, o geriau graziai padiskutuot

Nusimauk pyplaidi viena, išsisuk žvake ar kita įsidėk ir žiūrėk ar yra kibirkštis ar ne.

Na jis nesiule irgi, bet va jei itari kas gali but, tai galetum tiesiai sviesiai sakyt, o ne kazka cia velt...

O del kompresijos, tai nekazka, ziedai senukai pas mane

butent, tacaiu nesinori investuoti tiek, turiu omeny kapitalini Mat nelabai ir riekalingas jis man, yra masina, tiesiog smagu ir ant 2 ratu pavazynet, nekazkas is jo, nuo senu laiku turiu tad vis pasilopiju ir rieda, neteko i ji daug investuot, cia pirma tokia rimtesne problema, tad tikiuos eilini kart apeit didesnes islaidas

o nenori paziet ar benza paduoda?

pirma patikrink akuma su testeriu, bandant uzvesti neturi kristi zemiau 12V. prikurt bandei? po to ziurek kontaktine grupe, ir reles paziurek, jei viskas ok, bandyk starteri keist

keisk žvakę, jeigu nepadės korbą reguliuok

kuro siurbliukas dirba nedirba.. daviklis holo ar dar koks. na diagnostika nupiestu linkme kuria ziuret

ten su komutatorium, ten 4 babinos jau neprisimenu...

kiek pilnai pakrautas turi but v? 12.7v? Be to, kiek laiko kraut? Kiek turi rodyt and klemu, kai ijungtas pakrovejas ant minimum ir pilnas akumas?

Na dar truputeli palauksiu, koki 5min
Gal neisitashkys
14.15
Nuliovas akumas, garantinis yra, turetu veikt ta lempute :/

Kraunant. Atjungiau, rodo 12.9. Naujas Exide firmos iki 2015 geras, tai manau norm, bet kode indikatorius neuzsidege tai idomu ;/

Atjungtas jau, skystis ok. Kraunu su pasiskolintu tarybiniu laiku akumu krovikliu. Bandziau sena kraut, bet bando virt lygtais ir rodo 15+++

Arba benzinas neateina, arba degimo kampas blogas, nu gal dar karbiuratorius nureguliuotas kaipnors yra daugiau nelabai kas galetu but, ten gi senas triperis tas variklis

Signalizacija yra, bet ji blokuoja tik siurblį, o šiuo atveju jis sudirba (girdisi), plius žvakės drėgnos. Apie imobilaizerį net nepagalvojau, kažin ar 1992 audi jis yra? Nes jokia lemputė, panašiu simboliu į imobilaizerį nedega...