Webasto beda (124 psl.) (7062)

tai minciu nieks neturi kas gali but?

kiek kainuoja tas daviklis ?

skambinau y viena vieta sake tipo nuo 94metu tedaro diegnostika, o tau taipat buvo kad isvis kibirksties nera?

cia kur zalios rodykles?, tai reiks kolektoriu imt zemen?

nu aisku , o jei istaves jai turi veikenciu ?

susirasysim dar , dekui uz pagalba.

diagnostika daryk, suzinosi greit ir bus ramu.

norvuose nera teke dirbti legaliai nebent y sendaikciu aiksteles pries 3 metus vazinedavau.o danijoje tie patys ystatymai kaip ir norvuose ar sveduose

tai faktas kad bake plude nes ant skydelio negali grybauti, pas mane ant astunkes rodo beveik pilna baka benzo nors bake nera skirtumo kiek ipili, bet jis nevaiksto tai pas mane plude pjiove pastrigo kai buvau uzpyles ir taip db stovi nera kada prieiti, nes turiu prie kito auto pastangu deti

o apie 2.0 HDI negirdejojt nieko?

greiciausiai duju reduktorius saibom parejes, pamegink isleist "bruda" is reduktoriaus pacioj apacioj gal pades kazkiek, bet tikriausiai reduktoriu keist reik. o del starterio kai kazkada keiciau srote 50-100lt tiek praso, o pasikeist paciam net ir kiemo salygom galima, tik biski nusairdyt reik, isiurbimo kolika ir t.t

kas gali buti?

Pirmiausia pasijunkit diagnostika ir paziurekit kas per problema, nes klemu nuemimas nepadeda reikia trinti klaidas o po to ziureti.Visu audi nuo 98 metu kompas stovi po keleivio kojomis po kilimu.

dekui padejo tikrai

Desinei pusei motoro skivas, gal sekia ka nors

tiksliau kurioj vietoj jis stovi ?

Reikia ziuret.siaip reikia pirmiausiai pasikeist zvakes, zvaklaidzius. pasiziuret kokio stovio pas tave oro srauto matuokle. na dar aisku paziuret gal po saudymo kazkur slangos kokios isspjautos bus, siaip gal dar kazkur ora gaudo. Na kai viska normaliai paziuresi, tada manau reiketu bandyti atreguliuoti dujas kaip pridera. O del bendekso, starterio, jei domina tai turiu gerai veikianti, uz nebrangiai, oro srauto matuokle irgi turiu, tai jeigu ka kreipkis

2001 metu dyzelis, turi erg, o kaip patikrint per ta kompa

tau sringa pludes adata. issivalyk ir issiplauk pirmiause visa karba. surink svariai ir kad pludes adata vaiksciotu lengviai nestrigtu. vaziuos pirda kaip vejas

sveiki. golfe 4 priekineje vaziuokles dalyje, susukus vaira kartais girdisi garsus smugis, jeiciamas net per vaira. Toks jausmas kad kazkas issinarintu is savo vietos. Susukus vaira atgal, toks pat smugis atgal, lyg issinarinus vieta gryztu atgal. Vieta- priekines vaziuokles keleivio puse. Gal kam taip jau buvo? gal isivaizduojat kas gali but?

o tai kaip manai, kas ten isoka is savo vietos? pati guma is guolio ar kas?

Manau reiktų žiūrėti uždegimo sistemą. Gal keitei žvaklaidžius ar paskirtytojo dangtelį ir neteisingai sujungiai? pvz ne tie laidai į žvakes pareina?

Nejuokauk, ardyk prieki ziurek kuris dirzas pavarges ar jau trukes , ten gali uzvelti vienas kita dirzai sakau nes turejau daug V6 tdi.

nuvarai i diagnostika 30lt. sumoki ir zinai o kas cia sako kad nepasijungia tai nesamone opelis kaip ir bet kokia vokiska masina gerai pasiduoda diagnostikai, bet pagal aprasyma tai EGR kaip ir praktiskai visiem 2.0 ir 2.2 motoru diagnostika pasakys kas tiksliai ar 1 is 2 solenoidu kurie yra netoli akumo pilkas ir juodas, ar vakuminis kur ant kolektoriaus o jei tas tai patariu prie topacio kolektoriui suodzius isvalyt.

Man buvo, opel centre diagnostika parode kuro siurblio ir cim modulio problema, sake uzteks siurblio remonto, kitur suremontavo uz 800lt. uzvakar pasiemiau, viskas puikiai dirba dbr.
p.s. pas mane vectra 2.2.gts, automatas

Bent pats turiu opel vectra buvo ta pati beda.kai padare diagnostika tai parode kad egr Kiauras, bet jy pasikeiciau ir db viskas geraui

jo avarinis rezimas isijunge patempus 5 km

kur parekomenduotum kaune pasidaryt diagnostika?

ant linijiniu laidu statyk dazniu filtra. kodel tikrai nepasakosiu nes info pilnas internetas. atrodo stai taip http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/caliber_lt1_triukmu_slopinimo_filtras_p1.jpg ant kiekvienos linijiniu poros juos jungi ir neber zyzimo. kaina apie 20 litu vienas filtras

Sveiki Ford Galaxy 1999m. 1.9tdi 66kw nebesumirksi posukiai uzrakinant automobili ant centrinio ir ijungus gabaritines svioesas nebepypsi signalas kai pradarytos durys kame bedos?

apie tai ir galvojau

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

sveikas gal tau teko keisti tauranui dsg dezes tepalus as pasikeiciau ir juos uzpiliau per filtro anga ar butina supilti per apacia kaip daro servisa supumpuoja su oru http://www.autogidas.lt

tepalo yra?

audiklubas tai ten savamoksliai patarejai.ten ju klausydamas tik pridirbsi ir uzlenksi savo auto.

apie ka tu ce?

Sveiki visi. Noriu paklausti jusu apie Ford Mondeo MK1 1996 Metu 1.8.l. Bendzin 85.Kw (116AG) Pavaru deze Mehanine. Kaip sis modelis kaip masinos Ar verta ziuret su taskinem dujom? ir aplamai kokie siu masinu minusai? Ar pliusai? kaip detales ar brangios? Pvz. Sankaba ar brangi? Sankabos pakeitimas kiek galetu mazdaug kainuoti? Ir kiek verta investoti i je? O gal kokiu patarimu butu kokia masina galima pirkt iki kokiu 500e? Aciu jum labai labai

Sveiki, pamaciau diskusija ir negalejau neparasyti.Mano nuomone tai labai gera masina, kas nenori remontuoti, o nori vaziuoti ir vaziuoti.As nezinau, kas cia kaip vazineja, kad iki maskvos nuvaziavus jau subyrejomano nuomone nesamone, kadangi as turiu vectra 1997m, po dvieju menesiu bus dveji metai, kai ji pas mane.Tai varavaziavau jau 110 tukstanciu km, is kuriu zvyrkeliais ir kaimo keliais apie 50 tukstanciu, buvau ne maskvoje, bet ispanijojevisokiu duobiu ir blogu keliu mate begale...tai va ka norejau pasakyti, masina ypac gera.Vaziuokle, tiesiog super...per du nepilnus metus keiciau tik du sarnyrus ar kaip ten jie vadinasi, kainavo po 30 lt, na ir pakeitimas gal po 30 lt, dar keiciau galinius mortikus kazkur vienas truputi virs 100lt, ir didziausias gedimas eletrine siurblio dalis, su darbu diagnostika 750lt...tai visas mano remontas per nepilnus du metus, pravaziuota 110 tukst.km...reikia dar tureti omeny, kad as masinos nesaugau, reikia vaziuoju per pievas, per laukus, per duobes...todel kas sako, kad nekokia vaziuokle ar kas, tai neezinau su kuo jis vazineja...sakyciau vaziuokle neuzmusama, variklis super..2.0dti 60kw..., keiciau tik tepalus ir tai ne visada laiku, kartais po 15 tukst net...kuro suvartojimas namuose sukantis vietoje apie 6l/100km...gal truputi daugiau, jei isvis vietoje...trasoj sakyciau 5.5 ltr...vaziavau i ispanija, tai vidurkis gavosi 5.20ltr/100km dyzelio.Vienu zodziu neskaitau, kad pakeiciau padangas, stabdziu kaladeles ir galini ismetimo bakeli tvarkiau...visas remontas, jus man parodykit kita masina, kad tiek nuvaziavus, tik tiek rekeje butu remontuoti...beto kura pilu koks papuola...kas dar, tiesa nustojo darinetis langas keleivio puseje, nezinau gal cia ir beda, bet as nezinau kodel, gal del zvyrkeliu, bet cia tokia ir beda... Ka dar pasakyti, kad net nezinau...pliusa:nereikia remontuoti vaziuokles, variklis super, stabili keli, vaziuoji ir vaziuoji...tai tiek...ai tiesa, minusai:siurblio bedos mano atveju, o visa kita smulkmenos...gal man cia tai pasiseke, bet kai as pirkau savo vectra, o pirkau butent todel, kad nenorejau remontu...mano broli irgi turejo vectra 97m, atvaziavo apie 120 tukst, pas ji nesugedo siurlys, bet sugedo kolonele...tai visi jo gedimai...parodykite jus man kita auto kuri tiek mazai gestu...gero vakaro visiems, beje kaip supratote esu saliskasnes turiu vectra1997, 2.0dtl atrodo, kad luniversalas.

Zmones, nusiraminkit jau dabar, ir truputeli logiskai pamastykit, bent kokioms 5 minutems, nes automobilio pasirinkimas yra kiekvieno asmeninis, o ne daugumos minios reikalas, jei kazkam yra gera ir malonu vaziuoti su MB 30 metu senumo, tiksliau su jo vardu ir zenkliuku priekyje, tai puiku, vazinekit, niekas jums netrukdo ir nepeikia, ir nekeikia, cia jusu pasirinkimas, valio, jei kam patinka vazineti su Audi tai irgi saunu ir vazinekit i sveikata, Cia zmogus norejo pasakyti, kad jeigu nieko visai apie savo automobili nerauki ir nudrengi, nuvarai is paskutiniuju, o po to sauki, kad alfa yra sudas, tai tu pats esi tikras sudas, o ne vairuotojas, blemba, jeigu tu ta auto priziuri, eksploatuoji tinkamai, laiku viska keiti, kaip priklauso, tai kokios gali buti problemos? O cia kad vairuotojai nieko neismano apie tai, jau kita kalba visai. Ir bukit geri, nepirkit jus tu alfu uz centus, nes turesit beda, patikekit manim, padoru automobili ziurekit is alfa serijos uz 10 ir + kaina, tada vargo neturesit, aisku, jei nebusit tupi ir pradesit nekeist visai tepalu nieko, tai tiek tu ziniu

Vectra B 97 2.0 metu 2.0 di 60 kw eksplotuojam jau 7 metai, is vaziuokles reikejo keist sarnyra desini, kitas vis dar originalus, arba keistas dar pries perkant is belgu. keitem amortirtikus visus, priekinias spiruokles. gale vaziuokle nieko nedarem, dar buvo keisti karta stabilizatoriai ir ju gumos, . nuo nupirkimo praminta 150000km. galinus stabdziu diskus teko keist, bet cia labiau einami dalykai. prolemos su pakaitinimo zvakem, jas sudetinga issukt, dazai megsta nulusti, paprasti servisai nelb net noriai apsiima keisti jas. kaip minejau, kad ir saltam motorui jos nulusta sukant, pas mus ta pati beda. pries ziema tvarkysim. dar labai ilgai kol uzsyla ziema motoras, bet kai uzsyla sildo gerai. kuro sanaudos uzmiestyja labai patenkinamos, ne karta matuota, trasoje 5, normaliu rzimu, apie 100 vaziuojant.mieste jau truksta ir galios ir kuro sanaudos nedziugina, 7-8l. bet cia mano vaziavimu, kitiem ir 6l uztenka.rudys viena didziausiu problemu, nes jei buvo musta vieta ar dazyta labai rudija, arkos slenksciai duru apcios. siai kiek teoko matyt apie 2000-2002 metus jos arba nerudyja arba as dar nemaciau ju supusiu, kaip senesniu metu. bet tkiu kad turetu rudyt dar

del toyotos tai sakua ti kdel traukos galima imti d-cat, bet bedu turi visi avensiai to meto, smagratis ir purkstukai ir 85kw beda, kur dar rasojantys zibintai ir kiti niekalai. Bet su dvimasiu tai visi auto tuo tarpu ejo tai visiems kazkada galiausiai reiks keisti. Kas del tavo draugo tai jam ne nepasiseke bet jisai turejo auto su varikliu kuris turejo techniniu gamybos broku, po 2008 regis (tiksliai nepamenu)2.0tdi bedu nebeturi situ. Su mazda taip prasti jau reikalai, bet imanoma rasti nesupuvusia ir imtis antikorozines misijos kuri bent mano vienam draugui (dazytojas firmoj turi kamera ir t.t.) iveike rudis ir susitvarkes vazineja jau kuri laika tiesa pas ji benzinas, nes su dyzeliu ten irgi idomiu niuansu buna. Tad niekam istikro nepatariu auto pirkti iki nuo 2004 iki 2008, tai pacios trapiausios auto yra su savo moderniais sprendimais bet visi jie linke lb daznai gesti. As imciau kazka senesnio gla net bet uzlaikyto arba jau pataupyciau, nes jei sutaupai tiek manau pataupes dar kazkiek laiko paimtum accorda universala ir tikrai nenusiviltum

Nzn kaune tai Vimota gal kokia, ir turbo jie tvarko tai nustatys gedima tikrai.

taip pas mane nusisuka tas ratukas kur guolis yra

o negali but kad sistema turi oro nes maciau ira ant cilindriuko nuorint taip kaip ant suporto

as turejau lt tokia masina..patiko... nusipirkau norvegijoj tokia pat..su norvegiska registracija siandien netyciom radau kas yra palanksciau oro srauto matuokles laida ir variklis pradejo purtytis...net uzgesta..atjungi fyske viskas gerai..beto ta masina db norvegijoj tj su remontu sunkus atvejis cia

tiek msinu tiek remonto kainos bajsios granata a6 cia kainuoja apie 800lt plius pakeitimas apie 1000lt..tj ysivaizduokit kiek kajnuoja diagnostikos ir elektros tvarkymas ir pan uz savo a 6 nlb daug mokejau nes vazevus 230000km...tj norveguj jau daugokaj yra.todel kajna normalesne

is kur tu tokias juokingus skaicius trauki ner nurodyta kiek men gali vazinet su lt masina..gauni dokumentus, asmens koda ir jau turi turet norvegiska masina...tj kaj pradedi dirbt tj po kokiu2-3 men gauni jau tuos dokus...o bauda yra nuo 100tukts kronu iki 300 tukts...tj vnz litajs gali gaut bauda virs 130tukst lt

na cia yra bajsu su baudom ir vazinet su lietuviska masina tikraj neapsima jaj ruosies gyvent norvegijoj bent kokius 3 metus..uz kelius moki apie 1300lt y metus...plius masinos draudimas..na ajsku jis brangokas yra...na ir masinus kainos kazkur dviguba ar triguba kaina

pasikeisk turbinos voztuveli ir viskas ok bus

vilnius