Vw pasat b5 (122 psl.) (12950)

isvis nesijudina

Tai kad suma iki 6000k lt o yra galimybe gaut geros selerkos pigiau bisky.

ne nuo matuoklės reikia pradėt žiūrėt, o nuo oro šlangų ir coolerio, ar nėra įtrukimo ar nusimovusios šlangos

Gali buti siurblys jeigu juodi dumai

laidus gal pamainyt fiskes reik. atsirink katrie laidai kam eina ant senu lempu ir ziurek kaip eina ant nauju.

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

praziurejau tawo wariantus, tai nei wieno cia net nemaciau ka butu galima ziureti. tie varikliai po puse milijono minimum pravaziave. as bent jau dyzelio neimciau isvis jau geriau benzas dujos zymiai pigiau negu salera wazinet.

o kam keisti ? kad pakelti masinos verte 2 kartus ?

Tai kaip suprantu jeigu logotipas yra restoravimui tinka?

kad tu pats gal susapnavai 1.9 tdi 81 kW su 6 pavaru deze, deja tokiu nebuvo, pries meluodamas pasidomek.

Is ko sprendi , kad turba veikia gerai?

Nu as ta ir bandziau pasakyt..Bet jis juk wv vairuoja... 20euru...moket ...
Kita vertus , gera diagnostika rast... Reik mitcui kaune , gal zinai ka nors?

Patikrintos ir geros

Geras patarimas , deja Alytuje specialito tokio nera , vieni peckeliai

Birstone sako vieni gerai diagnostika daro , bet nr., nezinau , o specialistu , kad daro diagnostika daug , man taip paklius , kad pas blogiausius paskambinsiu , gal kas rekomenduotu kam skambinti?

Nebuvo, bet pas mane buvo deze pakeista.

Na nebijau nusipirkes dar siek tiek I ja investuot susitvarkyt. Vistiek aciu buvo smalsu isgirst kitu nuomone. panasiai ir masciau islest iki 2k

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai, nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

Sveiki norėčiau paklausti dėl 1.8t apsuku, ar normalu kad apsukos pakyla iki 6k ir toliau nebekyla, toks jausmas kad turbina atsijungia ir pagazavus truluti perletai apsukos nukrenta, kas galėtu būti?

i galanta gali neziuret, seniai jie visi perpuve-ziauriai rudyja.Turiu galvoj 98-03m. kazkur modeli, ypac galas

Man panasiai buvo , kai oro srauto matuokle nusprogus buvo.Istrauk jos fyske ir ziurek ar kas pasikeis.

kompresija pasimatuok bus like po 20 ir nekuria normaliai

perkat lavonus uz kapeikas ir norint, kad visa likusi gyvenima tarnautu.visos masinos genda, beje kai kurios dalys net pigesnes nei audi.

man tas pats buvo su golfu mk4 81kw vaziuodavai ir dingdavo trauka tai budavo uzgesini uzkuri ir vel atsiranda trauka, po kiek laiko isvis dingo trauka galvojau kad jau turbina parejo, bet pasidariau diagnostika ir paaiskejo kad sugedus oro srauto matuokle y sidejau kita ir viskas susitavarke, bet atsimink kartais diagnostika neparodo kad buna parejus oro srauto matuokle..

Dėl patogumo. Mano išsėdėtos ir niekur nerandu geru, veliuriniu sėdinių passat b4 jei kas žinot skambinkit arba sms 862509512 nupikrsiu

lietuvoj neziniau kaip su vandeniu bet airijoje tai tikrai renka nes ten daugiau vandens ir duru apacioje yra kur ji isleisti teko matiti ir sake kad kas puse metuu vandens prisirenka ir plius elektra genda pirma simtomas vairuotojo dureliu langas jei netikit netikekit bet ziniau ka sakiau ir nesu zalias ant masinu

dekui uz komentarus

Tokie jau tie prancuzai..reikia mylet juos labiau nei kitas as asmeniskai ir kita auto imciau prancuziska..laikui begant pripranti prie to prancuziskumo

tai, kad vienodos lyg ir turbinos 66kW ir 81kW. kompo keisti nereikia, reikia ji perprogramuoti.. t.y. "cipuoti"

kodel nemanai, kad vienodos? nei viena turbina nesisuka tiek kiek ji galetu suktis, jos visos valdomos kompiuterio.. kiek slegio duoda kompas tiek ir buna. skiriasi efektyvumas skirtingu turbu. bet butent to passato turbos skyresi tik tarp PD ir ne PD varikliu. ivairiai kainuotu, yra sitam forume temu apie tai.. yra ir kontaktai tu kas daro.

tu dirbi rabatiaga medzio apdirbimo ceche, laisvalaikiu paisai padangas as dirbu mechaniku autoservise ne vienus metus, laisvalaikiu darau ecu remapus ir dar labai daug ka. tai kuris cia ne tos srities specialistas?

reik varikli i kita puse apsukti ir 181 kw bus o temos autoriui nuvaziuok i koki pvz "galingas" ir issiaiskinsi ko tau ten dar truksta zek kad nebutu taip jog viska turi

kokia jums diagnostika darė ar ziurejo "laif" parametrus ar tiesiog klaidas pracekino ir pasake viskas gerai? Problema gali buti del dusinejancio lamda zondo, oro srauto matuokles arba oro temperaturos matuoklio (jai toks pas jus yra bet pagal metus jau turetu buti), "blogo" perteklinio oro patekimo ne per sistema bet pvz per turukusia oro padavimo zarna jai tas pat ant benzino tai duju net neiulyciau krapstyt nes siam varikliui taip jos veikia nelabai (aiski akseleracijos duobe) o jai dar kaskur su sitema bedos tai gerai kad isviso dar dirba... As jusu vietoje nuvaryciau i gera diagnostika kur paziuretu ka rodo lemda zondai vaziuojant, ka rodo oro srauto matuoklis, ka temp dacikas ir visi kiti dacikai. Nevisada klaida meta kompas nes neaisku kaip susidevejusi dalis jai ji visai neveikia tada jau viena o kai va tokis tampimasis tai lb sunku ir nustatyti

budiz >> matai, ant benzo ji siaip lyg ir nesipurto, vaziuoja tolygiai, tik perjunginejant saibas kazkaip kruptelna ir jei staigiai duodi gazo, tada pridusta ir tik po keliu sekundziu ima vystyt apsukas. O ant duju, atvirksciai, apsukas vysto gerai, bet ant mazesniu apsuku (vaziuojant pensijiniu rezimu) ima trukciot. Jei nebutu sitos bedos ant duju, sakyciau kad kuro filtras, bet dabar.. Duju iranga apsoliuciai nauja, katik ideta, tai su ja tikrai viskas gerai. Meistrai sake, kad ant duju visada islenda visas sudas. Jei tik kazkas bent biski durniuoja, tai ant benzo dar vaziuos ir nejausi, o va ant duju iskart islenda visos bedos! Paskaicius tavo komentara, dabar dar pagalvojau apie babinas, negali buti pramusta kazkuri babina ir del to cia viskas taip ir darosi? Ir kaip tu supratai, kad ten pas tave komutatorius kaltas? Siaip sugalvojai pakeist, ar kazkas ta kazkaip nustate? Siaip variantas tavo netgi labai realus... mauuuzeris >> nzn kokia jie ten diagnostika dare, bet ytariu, kad tik klaidas pracekino ir nieko nerade nutaise protingus snukius, pasake, kad viskas gerai, o tu durneli toliau kaip nori! Siais laikais gi zmones tik pinigus lupt moka ir apipisinet vienas kita kuo graziau! Del oro srauto matuokles, tai manau, kad ji turetu but gera, nes jau tris pakeiciau ir tas pats viskas. Nu negi ten pas juos visos jos blogos? Kita vertus, niekaip nesuprantu, kodel atjungus ta fishke nuo oro srauto matuokles, viskas gerai buna? Del lambda zondo, tai bandem su testeriu jungtis, tai lyg ir gyvas dar, kazka rodo o del oro temperaturos matuoklio, tai net nezinau kur jis yra? Sakai gali but cia ir del jo viskas? O del kiauros zarnos tai irgi nelabai tikiu, cia gi ne dyzelis kur tie dalyjkai tikrai labai daug ka itakoja. O gal pats zinai koki tikrai gera meistriuka, kuri galetum parekomenduot? Buciau ZIAURIAI dekingas, nes jau tikrai uzknisa tas aferistu pasaulis...

sveikas. Pirma ka as daryciau tai atjungciau akuma ir palaikyciau koki 10-20min atjungta. tada atsidaryk ir persiziuek visus saugiklius, reles... Dar gali buti laidai pasvile kokie nors bet juos tikrinciau tik pabaigoje nes nera taip lengva tai padaryti ir surasti.. Na dar gali buti blogiausias dalykas is imanomu-sudeges kompas, o ji patikrinsi ko gero tik su diagnostikos pagalba, sekmes ieskant gedimu

jei tik tiek teplanuoji nuvaziuoti, tai tik bendzinas 1, 8

Pirkčiau bardačioką europinį juodą arba tamsų medzžiaginį porankį? Kaunas.

aisku na dekui uz sioke tokia info

turiu 1, 9tdi sankabos diska ir diskatoriu. (padeveti bet geri) jeigu kam reikia tai galiu atsiusti ir i kita miesta. tel 863034430

ta prasme takelis? cia pacioje sedyneje?

Reikes patikrinti

Pas mane golfas 4 66kw, nebuvo traukos iki 2.5 tuk apsuku spaudzia ir viskas, paziurejau buvo parejas turbinos vakumnikas, parudije ir ant dvieju pusiu pasidalino. Pasikeiciau. Dabar kai stovi tai kaip ir isduoda 5 tuk bet kazkaip letai. O kada vazioju jeigu gerai spaudi tai tik iki 3 tuk ir daugiau neduoda, o jejgu spausti truputi taip pradeda eit bet letai, kame gali buti problema? Vakar tik pakeiciau vakumnika, gal pavazinet dar biski reik? Diagnostika pries vakumniko keitimo jokiu klaidu nerodo.

Greiciausia jieskok kitu^)

1.8 92kw benzinas/dujos kaip sitas variklis bendrauja su dujom? ir kaip seip sitie varikliai?

geras tvarkingas apie 2k euru, uz tokia suma galima rasti sutvarkyta, neapleista gal net ir nesukta rida ar pasleptais defektais

ieskau porankio a4, meziaginio salono su ta vidurine dalimi i kuria statosi pats porankis. Siulykit i pm. Geriau butu is klaipedos apylinkiu, kad galeciau atvaziuoti apziureti

Geriau rinktumeis Opel astra kokia... gali universala .. ir kainos normalios nesukeltos ir patvaresnes ... 2, 0tdi 74kw su grandine varikliai.. atpuola daug bedu

zvakes pasitikryk ar visos geros

Patikrink stabdziu skyscio lygi. Gali buti mazai jo, arba stabdziu kaladeles i pabaiga

Greičiausiai sulūžę reguliatoriai, nesireguliuoja šviesų aukštis. Galima bandyt tvarkyt, ar keisti iš kitos lempos. Turėjo nepraleist TA su tokiais žibintais..