iki 120 trauke labai gerai o spaudzent toliau tiesiog nesibegeja nebesijauce turbina kad veiktu...variklis 1.9tdi 81kw

Vakuumai arba turbinos geometrija. Tiksliai pasakys specialistai arba bent vakuumus pasižiūrėk...

o galetu nepilnai veikt turbinos vakumas?nes is vietos tai trauke kaip 81kw tai labai gerai, tik dingsta kai pasiekia greiti 120

Man panasiai buvo , kai oro srauto matuokle nusprogus buvo.Istrauk jos fyske ir ziurek ar kas pasikeis.

nu reikes bandyt

Gali net nebandyti - nepadės. Patarčiau pirma pasidaryti diagnostiką, tai žinosi, ką daryti. Aišku pirma vakuumus pereik visus. Nors jų liga - turbinos geometrija. Net ir pas mane stringa ties viduriu, bet minimaliai, aišku trauka jau nebesiskundžiu, nes bėda buvo neteisingai sujungtuose vakuumuose (trišakyje)...

nupirkus a4 81kw man buvo taspats, uzgesinus ir vel uzkurus viskas gerai iki 120, tai zemom pavarom ant dideliu apsuku pravaikiau as ja kokia savaite ir bedos pasibaige, o jau ruosiausi turba valyt, nors cia tik mano atvejis, dar tada buciau zinojes, kad 81kw turbina kintamos geometrijos buciau ieskojes 66kw su paprasta, o su sitom daugiau bedu, o dar jeigu ryja tepala, tai nespesi valyt

man tas pats buvo su golfu mk4 81kw vaziuodavai ir dingdavo trauka tai budavo uzgesini uzkuri ir vel atsiranda trauka, po kiek laiko isvis dingo trauka galvojau kad jau turbina parejo, bet pasidariau diagnostika ir paaiskejo kad sugedus oro srauto matuokle y sidejau kita ir viskas susitavarke, bet atsimink kartais diagnostika neparodo kad buna parejus oro srauto matuokle..

pasikeisk n75 vakuma ir bedos isispres 100 %

100 %, kad nepadės...

Sveiki, kas Vilniuje diagnostika ir tvarkymu uzsiima?

http://www.diagnostika.mobi

aciu

Autoriau, pranešk, kai susitvarkysi...

1999 81kw pas mane ta pati problema buvo, nuo sveiko passato isemiau visus daviklius prie turbinos vienas eina, kitas oro srauto matuokles ir dar vienas neprisimenu kur stovejo. Tai pakako viena pakeisti oro srauto matuokles davikli, ir vel kaip bitute

Šiaip retai oro srauto matuoklės pareina ar jų davikliai, bet pasitaiko. Dažniausiai būna vakuumai arba turbina. Nu dar davikliai tie visokie N95, bet jau rečiau...

profesionalas kalba vaziaves su passatu maziau nei puse metu

Arba ne...

"Šiaip retai oro srauto matuoklės pareina ar jų davikliai"

o kas tu manai yra oro srauto matuokle, jei joje dar yra kazkokiu davikliu?

ir ne N95, o N75. ir tai yra ne daviklis, o solenoidas

tai juk jam vistiek vienodai, jis viska vadina davikliais i ka pareina laidai

Aj tingiu ginčytis. Parašo klaidingą informaciją ir viską suverčia man, jeigu atspėja - būna "pajuokavau". Žiauru...

pats rasai klaidinga informacija pilnai nesuprasdamas kas ir kaip..
jei neskiri daviklio nuo solenoidinio voztuvo tai jau geriau bent patyletum.

Pilieti, turi kokia nors profesija, ar taip ir smaukysies autogide visa gyvenima?Uzsiimtum kuo naudingesniu, vietoj to ka dabar darai kiauras dienasAnglu k., kiek zinau nelabai, rusu, ko gero irgi?Ir pasaulis chujovas, ane?Ir draugu ner?Pagalvok gal pats, kuo galetum kita zmogu sudomint ar patart realiai be begaliniu speliojimu ir savos tiesos irodinejimu...

jis dirba malunininku jiezno sudu malune.

ka vel pradedat

tavo boyfriendas pradejo.. eilini karta primetes mechanika prisiko i tema savo nesamoniu.

Pataisyčiau, jeigu tik galėčiau, bet aš juk dūchas, debilas, degredas, lopas ir visoks kitoks, tai koks skirtumas...

Nu ar susitikai su Titu ar persikai?

Autoriau, jei kas, tai į PM rašyk, nes jau po tavo temos tuoj bus, atėjo profesionalai (gaila, bet ne tos srities, kurios reikėtų)...

bet kad nors karta prisipazistum, kad buvai neteisus, tai ne...o paskui nori kad neapsikinetu taves....nu jei as parasyciau kokia nesamone, as ja pripazinciau ir tiek, zmogiskasis faktorius klysti...bet cia ni v kakuju, kak osiol

sutvarke, buvo parejas turbinos vakumas ir ta turbinos sklende sunkei darinejosi tai prasimankstino ir vel trauke puikei

tu dirbi rabatiaga medzio apdirbimo ceche, laisvalaikiu paisai padangas as dirbu mechaniku autoservise ne vienus metus, laisvalaikiu darau ecu remapus ir dar labai daug ka. tai kuris cia ne tos srities specialistas?

Nu va. Va tau ir 100 % N75 nustipęs...

Pas mane golfas 4 66kw, nebuvo traukos iki 2.5 tuk apsuku spaudzia ir viskas, paziurejau buvo parejas turbinos vakumnikas, parudije ir ant dvieju pusiu pasidalino. Pasikeiciau. Dabar kai stovi tai kaip ir isduoda 5 tuk bet kazkaip letai. O kada vazioju jeigu gerai spaudi tai tik iki 3 tuk ir daugiau neduoda, o jejgu spausti truputi taip pradeda eit bet letai, kame gali buti problema? Vakar tik pakeiciau vakumnika, gal pavazinet dar biski reik?
Diagnostika pries vakumniko keitimo jokiu klaidu nerodo.

Turiu tokia pacia beda kai atsala orai, gali but daug priezasciu del ko turbina uzsinesa ir soka i avarini rezima. Is visu isvardintu neviena nepadejo.
Tad liko pakeist termostata, nes dabar darbine temp. 65 laipsniai arba purkstukai, ko pasekoje degimo kameroje nesudega pilnai kuras ir vel momentaliai uznesa turbina.

Tai gal dūmino labai netraukimo metu?..