Vw golf 110kw (357 psl.) (19477)

Nekeiciau to kuris nepradejo uzt.. pakeiciau priekini isvariau is garazo , galinis pradejo uzt.. oo seip patarciau bmw jei nesi lakunas , manau uzteks 320d per akis.. ziema salto nesmauk ir vazinesi be problemu

320d 10 litru is akies trauki.. jei 530d 10.6 mieste..

Tomai , butum protingas , butum jau išėjas is čia , o ne kaip mažas vaikas prikibes prie protingai sakančio žmogaus.

Noretum ir su tvarkingu e39 3.0D pabegtum ..

Nu tai sekmes vaziuojant 7.4 dyzelio paziureciau kaip jis tau tiek suvalgytu, nors nepistumet zmogui proto kad bmw panasiai valgo kiek golfas o tu su ta alfa romeo pisk i pavesi nesamoniu nesnekejas tu ziuriu viska turejas siam gyvenime praktiskai liko tau tik numirt eik pasakas pasek koks bmw taupus, blet jau kam kam tai bmw tik patylet apie taupuma pats vazinejau pats pajutau, o ka raso tose skrajutese tai toliau lyginkit kai masinos nuvarytos tik is salono, kai jos cia atbelstos toi Lietuvoj ir tikisi, kad valgys 7, 4litrus aisku jei jau tiek valgo tai sekmes vazinejant

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

pas mane kai mirksedavo kazkiek pavaziavus pradedavo pipset tai tepalo spaudimo nebuvo

Variklio pagalves paziurek

Sakai viskas gerai, apsukos gerai, dumingumas gerai, trauka irgi gerai, bet variklis purtos.... O prie ko dabar oro srauto matuokle ir kuro sanaudos?

o kas tiksliau galetu but ? Generatorius tai krauna tikrai gerai akuma

Dekingas uz info nuraminai

Kaip išpylė? per kur? Per tepalo matuoklę ar per karterio varžtą? Šiltam varikliui? Greičiausiai ne visą 100 procentų ištraukė.

Sveiki noriu jusu paklaust gal padesit. Vaziavau viskas normaliai isryto ir visada kurdavosi vakar uzgesinau masina ir bandziau vel kurti nera visiskai jokio garso starteris nei suka nei skleidzia koki garsa turit ideju kas gali but?

Na jei jau sankabą keitei, tai vadinasi turbiną reikia restauruot

"Teko prasikankint pora dienu su S kl karteli.Pazistamas visrakciu atidare per sekunde." gal gali placiau apie mineta atveji?

Nu sita as suprantu, bet kur man issukti ta varzta kai masina stovi kieme, neturiu zmogaus kuris tuo uzsiima tai nezinau kur kreiptis.

pirma pasikeisk variklio kompą, o paskui tarpinę tarp vairo ir sėdynės

Imanoma ir visikai nesunku jei teisingai darysi.Metalas turi savybe deformuotis ir atsistatyti, ta prasme jis lankstus taigi uzkisi uz virsutiniausio durelu kampo prie statramscio plona iranki tada kokia nusmailinta lentute o poto montiruote ivilkta i pirstine ir storesne lenta.Gauni nemaza plysi.Tomet is vielos pasidarai atidarytuva uzlenkdamas jos gale kabli ar kilpa kuria uzkabini durelese visine rankenele ir atsidarai.

dyzelio stabdžiai ir trauka nesusiję, nebent pastoviai užspausti būtų, o kad kieti tai vakumo gal nesudaro, pirmiausia tikrink siurbliuką ar traukia orą

Tu džiaukis, kad dar tiek ji traukia, kuro neryja, tepalų nedegina Mūsų valstybė tokio greičio niekur neleidžia juk, tai kam dar tau daugiau reikia

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Gi buna perreina turbina, uzsigazuoja ir pakeitus turbina varyklis dreba. Nuo ko ? Turbut kad linko svaistinklis raznoso metu. Ir raznosu buna ivairiausiu , kartais iseina uzgesint masina kartais pats ir praeina raznosas, o kartais uzgesint ir neiseina kol prievarta nesustojo. ir tai buna hydrosmugis

tai pasitikrink pagalves ijungi begi ir pastumdik masina uz priekio ir matisi ar vartosi variklis ar ne

nu ir kokios tos kuro sanaudos yra ?? liginant 3.0 D ir 2.0 D 100 kw ?? manau nelabai daug ir skirias jos

tuoj bemwístu turetu atvaryt risiulys tau huliganu

ne nu bet jus ir begliai visi poto tokie ir metosi autostradose per puse perplesti kaip kashakai gatvese

Tada imk tik b4 nes uz tokia suma golfas bus tikra griuvena.

Kaip klausi, taip atsakom-PIRKITE arba NEPIRKITEJuk pats vazinesi, tai pats ir spresk, ko tau reikia.

ir cia reikia girtis, kad ant tiek menki proto sugebejimai, kad begi nuo policijos? Realiai as taip padares noreciau, kad niekas nesuzinotu, bet kur tau, zmones giriasi, kad rizikuoja ne tik savo, bet ir kitu gyvybem, be to 99% aisku, kad niekur nuo ju nepabegsi ir padesi teises, kaip siuo atveju pasitvirtino mano zodziai.. Tad aciu tau, kad paremi musu valstybes biudzeta.

sunusmoto rasr kad 5bmw karve o ne 3bmw, ismokit skaityt lopai paskui rekaukit

na ajsku kad dyzelis geriau...bet nemanau kad verta imt dyzely kaj y men pravaziuoji apie 500km...

tj jaj nori be jokio vargo ir 20 gali sugirdyt ) atsimenu vaziuodamas y palanga bandziau ta masina...220 vazevau bet dar tikraj daugiau buvo galima isplest tj borto kompas rode jaj geraj pamenu 28 litrus

raudas spiruokles turiu ir galeciau pakeisti ant paprastu arba ant geltonu arba zaliu...

nu tai paimk ir pakeisk dezej ta dacika nuo kurio atjunge fyske? konkreciai ka tas dacikas rodo?? greiti?? ant spidometro??

Aš ir sakiau apie ventiliavimąBet kai įtrauks per alsuoklį, tai variklis užsigazuoja, kas, aišku irgi negerai .Kad būtų hidrosmūgis, labai jau daug tepalo įtraukt reikėtų.

Na, jei linko švaistiklis, tai gal stūmoklis vožtuvus "pagavo" dėl per didelių apsukų.Arba, kaip rašiau , įtraukė labai daug tepalo ir gavosi hidrosmūgis. Bet , pasikartosiu, raznosas ir hidrosmūgis visiškai skirtingi dalykai.

kad kai jau sustoji, nedreba tik kai letai rieda ant laisvo. tai laisvu riedant nera ko prievartaut

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

jei keista deze ir ideta benzinine greiciu deze, tai tai perdavimas kitox, todel ir yra tokios apsukos

b4 neturejau bet turejau golf3 td.imk geriau b4 gal ten kas geresnio bet mtorai tie patys

1.8 gti

Gali patikslint? EFI cia ne ford kartais sistema? Nes daugiausia pas juos mates esu.

nenusibodo ta pati suda minkyt?

3ciukas karve? tai tu gal vazineji su suzuki vagon R ? nepyk bet sneki kazkokius vejus. taip 520d yra nepaskaiciuota, o 320d yra pats tas, gal net per daug.

tai bl gerai sako, lygint bybi su pirstu irgi nesamone.... kur golfas kur treciukas bemsas. tas guolis skardine ant ratu... su bemsu pasivazinejes i golfa ziuret nenoresi. na o jei tau waziawimas px taip sakant ir nori isedes is tasko a i b waziuot tai imk ta guoli...

klysti kolega kaip reikiant, as apie 103kw 16v 2.0TDi, pasiziurekit po galais net kainos tai atspindi kuo puikiausiai.... senasis 1.9 zymei brangesnis nei tas dvilitris... o jau su voztuvais ir veleneliais salnikais ir visa kita problemos ten begalines po dideles ridos.... o kur dar CR purkstukai? vieno nepakeisi, keist visus reikia iskart jei pareina, o kaina?1k?2k? mano manymu failas yra...

pffff, ka ten nuo tos karwes yra begt?

su e60 3.0D liuosiai, su mana dar klausimas ar neitu. realiai ta audi gerokai sunkesne yra del sarvu ir viso shlamsto kurio mentams reikia veziotis.

cia hayendas kaina laiko