Vw alkuninio veleno (55 psl.) (10276)

VW Golf 1993 metu 1.8 66 kw monoipurskimas Ant duju uzsiveda ir vaziuoja. ant benzino uzsivede ir nuvaziavo du kartus 100 metru. Dabar uzsiveda 2 kartus is kokiu 10. Jei uzsiveda pabezda pabezda trupuciuka ir uzgesta. Kame beda :? Bet kokie protingi patarimai labai pagelbetu !!!

Sveiki, noriu pirkti nauja automobili, ir nezinau kuri imti. Ar vw touareg ar Porsche cayenne, gal atsirastu zmoniu kurie galetu issamiau aprasyti apie situos du automobilius, kokios daznos problemos, ar sunku juos islaikyti, kuri is ju labiau apsimoka pirkti?

Sveiki. Siandien man dar nematytas dalykas atsitiko Vaziauvau ryte, masina pilnai apsilus nebuvo ir uzsidege sauktukas raudonas, papypsejo tris kart ir pradingo. Siek tiek veliau vel tas pats. Veliau vel vaziavau, nieko nebevyko. Del ko ta lempute pypset galejo? Masina vw passat b5 1.9tdi 81kw

Termostatas lyg ir geras, nes šlangų temperatūra atrodo vienoda, o ir radiatorius kaista, tik va netikrinau dar ar tolygiai. Na svarbu žinau jog nėra čia baisi problema, mėginsiu pats tvarkyti. Jei dar kas turi kokių minčių, tai laukiu, nes žinau jog toks dalykas ir vw būna.

Tada siuliciau pergalvot ir paimt vw GOLF4 ju pakaba prasta varikli imk 81kw ir bedu neturesi, tik kada jieskosi ziurek slenksciu, vairo kolonele, kad nedumtu ir viskas bus tvarkoje. Kiek masinu turejau b5 audiniu visokiu vistiek visado noretusi su golfu pavazinet, labai smagus, geresnis negu a3

zinau tai ir sakau, yra kas pakeicia ir uz 100lt, atbulom rankom. negaliu klausyt tu tavo nesamoniu balvone tu balvone, vw kocernas paskeites tavo posta turbut pakeist svori masinu, nes tu juk praktikas, is akies primetei nepavydek, kiek as mokejau, ir ka nusipirkau drugeli

pasiemi opel astra 2000 - 2003m 2.0tdi 74kw ir lakstyk ir zvenk is tu golfu ir komfortiskesnis ir plastmases kokybiskesne.. ir vaziuokle patvaresne.. ir cinkuota ir geriau traukia ir ekonomija tapati.. yra sendanai hechbekai ir universalai.. pamirskit jus savo tuos nudroztus vw ir audi. kainos nesveikos uz shrotus..

dar su 16v galva tai nzn ar ten ant visu bloku ji uzsideda reik ziuret pas vw forumiecius. kai ant audi daugiau pasineses tai zinau kad 5cil varikliam nuo 1987 m. 2.3 ir 2.2 eina uzdet 20v galva ant 10v bloko senesniem minimaliai viena kanala reik perdaryt.

Apibendrinus gaunas , kad geriausia būtų už šią kaina būtų žiūrėti audi skoda arba toyata, vw už mano finasus gero neisigisių.Fordų su opeliais geriau vengti. Gal dar ką praleidau? P.s Kažkaip niekas ne užsiminė apie mitsubishi ir nissanus. Kiek pasakojo geros mašinos ar čia dar vienas mitas.

sveiki. turiu toky klausima vw pasat 1998m isamiau radija ir uz jo radau du saugiklius kurie buvo atjunkti i juos ateina raudonas ir melinas laidai. kiekvienam laiduj po saugikly. nuo saugikliu laidai eina i radija. nors laidai atjunkti radijas veikiai. tai gal kas zino kam tie laidai?

Sveiki!2015 vasario 4 nakty pavoge man masina vw golf tdi 103 kw kaune is vilijampoles , zinau vilciu mazai rast gal kokiu ideju yra kur galima pasidairyt ar kas matet gal kur stovi vals numeris HDN 463. Mano telf 860438319

Cia esme ne kuro misinio suspaudime(1mpa-ar 8mpa), o tame kad variklis sunkiai sukasi toje vietoje kur svaistiklis su alkuniniu susijungia nes ten praktiskai trintis padidejo daug kartu ir tai pradejo stabdyti varikli, nes svaistiklis perduoda visa spaudimo jega alkuninio sukimui -todel viena visada atsimink sumazejes suslegimas nesumazina variklio galios tiek kad nebetrauktu aukstomis pavaromis, nes net ir variklis be suslegimo cilindre pakeitus karbiuratoriuje mazesnius ziklerius traukia ne ka blogiau. Praktiskai kiek esu vazinejes motociklu nera buve pabireje svaistiklio guoliai, todel nes priziuriu moto

Sveiki, .kartais plaukioja prie laisvų sūkių, nestipriai.Trauka nepabėgus, bet kelis kart negražiai užsikūrė pastaruoju metu.Pajugėm kompą, .klaideles tokias meta žr foto+skiriasi kuro mišinys cilindruose, va šitas mišinio skirtumas ar gali jį nulemti crank sensorius ar sk.velenėlio davilis?Keliuose cil žiauriai perliesas mišinyhs, kituose norma.V8 variklis, žvakės naujos?Nejaugi alkūninio pad.daviklis, bet kaip tai susiję su mišiniu?OSM nauja(bet ne originalas, orig.negamina jau), šlangą aišku patikrinsiu, bet visgi gali būti pati OSM arba SKELNDĖ OS?Ar alkūn.daviklis?KLaidą prisegu.Ačiū

brangi, automatas. mazai privalumu. realiai automata galima uz kokis 8k paimt ir dar su odiniu salonu. ir automato net neziureciau su 1.9 varikliu, taip jau traukos nekazka, o dar automatas tj kuro sanaudos bus kaip 2.5tdi su mechanke. + audi/vw automatai nera labai patvarus.

speju kad transektos internetiniam puslapi galima kazka panasiai pasiziuresti kiek ten tu masinu yra kokiu, maciau tik kad bmw lietuvoj tik 5 vietoj: 1.vw 2.AUDI 3.-4.OPEL, RENAULT 5.bmw 6.FORD 7.TOYOTA 8.MB 9.NISSAN 10.HONDA

O jai kalbant rimtai , tj koks auto , koks savininkas , kokie keliai , kiek ziema drusku mato , kaip seimininkas priziuri savo auto tj toki ir turi , geriau paziurejus tj ir 2000m tiek vw tiek opel tiek bmw ar kitu markiu randi neblogai supuvusiu , , , raukem ginca nes beprasmiska

sitas dalykas rejkalingas kad galetum pyzdint audi, vw, skoda nuo 96 iki 08 nes jei irengtas imobilaizeris su atsuktuvu neuzkursi isvada tokia p.s. sitos masinos labiausiai vagiamos, turbut todel kad va su tokiais dalykais lengviausia nulauzt jas ir uzkurt

na kadangi benzininės mašinos manęs nelabai domina, bet asmeniškai aš rinkčiausi vw sharan arba Seat Alhambra su 2 litrų benzininiu motoru. Ford galaxy benzininį griežtai atmetu, nes fordiniai benzininiai motorai yra nevykę. Apie kitus modelius negaliu komentuot, nes dirbu ir pats važinėju tik su dyzeliais

Sveiki. Jau pirmomis dienomis įsigijęs vw Sharan susidūriau su problemomis. Važiuojant mašina staiga užgęsta. Kartais tereik kelių minučių kol ji vėl užsiveda, o kartais viso pusvalandžio. Teko vežt taisyt, bet prietaisai rodo, jog jokių gedimų nėra. Gal kam teko susidurt ir žino kame problema?

Sveiki.susiduriau su toke problema. Ijungus degima prietaisu skidelis visiskai nieko nerodo, nei sukimo momenta, nei kilometrazo. Vienu zodziu niekas nedega. Pradedant vesti masina kol starteris suka prietaisu skidelis uzsidega, ir uzsivedus masinai vel panele nieko nerodo. masina vw golf 5.gal zinote kame cia beda?

nusiperki srote vw touran spydika, saviski islupi ir meti i konteineri toliau sau vazineji su maza rida ir visiem giriesi kad masina mazai nudrozta ale veziojai tevelius iki pardes ir atgal, nu dar kartais savaigaliais mociute iki baznycios nuvesdavai zinok visi patikes

kai prasuks indekla tai tu jau nepavaziuosi jai per jega uzgazuosi lus svaistiklis ir isleks per bloka netgi.bet ziurint kokia stadija jai tik vos vos klaksi tai netgi pataisoma bet tai isgirstu tik labai patyres meistras.zodziu kol ant indeklo yra slidziojo metalo sluoksnis tol dar galima pakeist naujais bet jai dasikase trintis iki plieno sluoksnio tai plienas sudrasko alkuninio kakleli ir varikliui amen , tada ir prasuka indekla.beto jai jau su indeklais kas negerai tai dazniausiai ir ziedai jau buna pasibage zodziu nieko gero, bet indeklu kalimas sklinda mazdaug arciau karterio

pirmiausia tikrink siurbly bake, paskiu ziurek saugiklius reles, toliau sakiai kad imobas krusas to irgi neatmesk, paskiu tikrink visus daviklius kurie tik randasi auto varikly, paskiu kompresija matuok.va kaip situs patikrysi tada galima skyt kad keisk autodel alkuninio sake kad apsukos laikosi?turejau galaxi pis ir nesikuria viskas ok, klaidu nemeta, alytuj visi elektrikai apziurejo nieko, net fordo atstovybej galvas purte nieko neranda, karta man taip uzlinko garaze, su duobe.palendu ziu kaskoks daviklis pe tos metalines spilkutes, toks pasikreipes as ji ikisau atgal ir pasibaige bedos, taiva viska gerai pasiziurek

Parduodami vw/Audi/Seat/Skoda diagnostikos kabeliai VAG-COM 11.11 VAG-COM tai lengvai naudojamas, nereikalaujantis išskirtinių žinių​įrenginys skirtas VAG grupės automobilių diagnostikai (Audi, vw, Skoda, ​Seat).Tinka automobiliams nuo 1994m iki 2012m. Įrenginys turintis daugybę​funkcijų kaip kodavimai, adaptacijos, klaidų kodų skaitymas/trinimas, galimybė​žiūrėti parametrus realiu laiku. Prietaisas palaiko VAG grupes automobilius nuo​pirmųjų modelių iki paskutinių modelių su CAN protokolu kuris naudojamas​automobiliuose nuo 2002-2011. Daugiau kaip 13000 gedimų kodų su aprašymais. Taip​pat yra galimybė palaikyti keleta modelių iš Renault, Mazda, Volvo, Fiat, BMW, ​Porshe markių. Taip pat yra galima naudoti naujas 7 skaitmenų PIN kodus SKC, kad​atitiktų naujus raktus su visais imobilizatoriais įrengtais vw / Audi / Seat /​Skoda modeliuose. Galimybė peržiūrėti TDI variklio informaciją realiu​laiku grafine forma. Kalba: Anglų, taip pat yra galimybė​pritaikyti Rusų kalbą. Taip pat pridedame programėlių​bei instrukcijų palengvinančių darbą su prietaisu. Suteikiama garantija. Kaina: 99Lt įskaičiavus siuntimo mokesčius. Tel. +3706 9238555

Hi, labai daug veiksnių ir skirtingų poreikių turime kiekvienas Žiūrint kokius keli rekalavimus visais aspektais: talpumas, pravažumas, nuvertėjimas ir kt... Jei reikia grynau kasdieniam darbui tai imčiau kuo naujesnį o markė ir kokybė priklausys nuo pasisekimo renkantis. Jei reikia ne vien keleiviams vežioti, o ir savo ar šeimos iškyloms, kelionėms, turizmui, slidinėjimui tai tada vėl kiti varijantai. Jų yra taip pat ne vienas Nežinant ką ruošiesi dayti, nelengva patarti . Man asmeniškai labiausiai prie dūšios naujesnieji vw Multivan 4motion arba MB Viano Ambiente Mobile Office 4matic. Juose labai norint galima pritaikyti papildomas dvi sėdynes 7+2 vt. nors šiaip papgrindinė jų paskirtis verslo ir turistinės kelionės, rimtas autoturizmas su nakvynėmis ir pan. Jei Tau reik tik keleivių vežimui, tai imtum vw Caravelle, MB Vito, neįsivaizduoju kainų Lietuvoje, gal jie jums brangoki, pagaliau gali ir Ford, Peugeot pasižiūrėti. Išlaikymas ne pigus, bent MB ir vw naujesnių modelių, kiek tenka džnokai susidurti , dėl senesnių priežiūros negaliu patart.

Sveiki, ieškau tehniškai tvarkingo, gerai važiuojančio autobusiuko T4 vw Multivan 2, 5TDI geriau 75kw(neatmetu ir 57kw bei 96kw) pageidautina syncro(bet nebūtinai) ir būtinai su originaliais"Salono baldais"-išlankstoma lova ir stalu, nes skelbimuose mačiau ne vieną perdarytą iš Caravelės, tai stalo trūksta, tai lova lentgaliais parramstyta...Ir dar domintų projektui vw Transporter T3 SYNCRO gali būti benzininis arba dyzelis, kilovatai nesvarbu, gali būti parūdijęs, bet būtinai syncro su papildoma blokiruote.NESKUBIAI, aktualus klausimas ir iškarto kai rašau ir po poros mėnesių.Taip pat domina betkurių metų vw California arba Wesfalia, na maždaug nuo 1970m iki kokių 2002 Galbūt kasnors turit su gyvu varikliku, visa kita susitvarkysim patys ir dėsim savadarbę įrangą....Pageidautina arčiau Kauno ar Vilniaus , gali būti Utenos link... Jei kas turite visiškai įrengtą ir šiaip tvarkingą galėčiau nupirkti jei su variklio "garantija" Geriausiai rašykite čia ir palikite savo kontaktus!!! Prisegiau foto kaip galima suimprovizuoti "migį" caravelėje... ir orig.t4...

Sita as irgi maciau per discovery, tik reikia labai gerai nufiltruoti.Dar vienas momentas.Biodyzelinas!Juk ten ta pati saliarka rapsu aliejumi skiesta.Nu bet tepalu vazineti, tai atleiskiteKazkada zmones bande vazineti gelezinkelio dyzelinu, bet gana greitai buvo susigriebta, kad greitai mirsta siubliai, ypac vw, mersai dar kazkiek toleruoja...

kai paziuriu kokius 89 metus tai jaguar"buvo kazkas tokio vos ne vos mersas S klases bande lygiuotis o dabar jau audines , vw baigia pralenkt prabanga , tuos jaguar ir tas pats ford mondeo ir tas pats su visais anglu automobiliais kurie pries daugeli metu turejo kazkokia verte

butent , manu dauk kas pritars kad 325TDS uz 318TDS geriau apsimoka , , , o del tu siurbliu yra taip , kj pacukai atmusa ir uz centus parduoda tj ir dejuojam del siurbliu , na po keliu metu dejuosim del TDI nes kiek matau jaunimas nuo BMW ant AUDI ar vw persedo

vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, Golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va

Na tu pats viska pasakei, viena platforma, viena vaziuokle(beveik)o a4 b5 ir passat b5 vaziuokles kaip ir vienodos, tiksliai nezinau, kaip ten yra, nesu audi ar vw myletojas.Mano manymu uz jas dvigubai permokama, nei komfortiskos, nei negendancios, moket 10k uz 95m masina nezinau, ar normalu

prangusis meistre, draugo jetta nauja toks pats motoras, tokia pati sutuacija, liepe keist siurbli, pakeite tas pats, dar kazka keite, tas pats, restauravo starteri, problema pasibaige. aisku dar tikslai neatsimenu, bet dar kartais reik pakoreguot, kompa lygtais nes vw iveles klaida, ir reik ilgiau sukt karsta motora.

sveiki. turiu vw jetta, truputi parūdyje sparnai, noriu kuo greičiau tai sutvarkyt, kol daugiau neišsiplėtė. galvoju dažyti, tik nežinau nuo ko pradet. ten reikia pirma grunto(rudžių surišėjo)tepti, poto purkštio purškiamais dažais ar kuo kitu, gal galit padėt šiuo klausimu?

85kw 96kw 110kw trauka skiriasi kaip diena ir naktis nuo 81 ar 66.PD traukia kaip 132kw galingesnis, nes cilindras be forkameros.Kaip TDI.As nesakau kad vw varikliai blogi, sakua kad uyra geresniu negu 66 ir 81 kurie turi lepiu detaliu, bet nesakau , kad pats varikis prastas

Sveiki, vw passat b4 1.8 66kv 1996 metu benz/dujos, nedirba benzinu, kame gali but reikalas ? Kuri laika benzu nebuvo vazinieta, dabar pakeiciau kuro siurbli, nes buvo mires, tai vat dabar benzas ateina iki mono ipurskimo viskas tvarkoj, bet va benzu nedirba/nesikuria. Is anksto dekoju,

jei indekla idesi taip pat kaip radai tai nieko jam neatsitiks. aisku pries surenkant geriau ji arba ismatuoti su mikrometru arba ismatuoti su plastigauge kiek laisvumo lieka tarp indeklo ir alkuninio ir aisku apziureti ar nera indeklas pazeistas pries surenkant. jei lenktynem tai tikiu, nes ten jau nesveikai jie spaudzia.. antilag sistema, ir panasiai. tiek kiek as planuoju tai tikrai turetu uztekti gamykliniu svaistikliu, nes jie kaltiniai. net performance parduotuvej is kur viska perku jie neturi svaistikliu, nes nelogiska juos keisti. o lenktynem tai dazniausiai buna viskas custom made, kas yra brangu.

Nemanau kad problema egr'e, nes puse metu ale su tokiu uzglusintu pravaziavau ir nieko, o dbr tik kazkas pradejo knist prota. Kaip tai neuzglusinsi, gi nuo to solenoido kuris ji valdo iki pacio egr voztuvo dabar nebedaeina vakuumas (mano atveju), solenoidas ale ji valdo, paduoda vakuuma, o toliau kompas juk nemato kaip ta egr voztuvo kojele vaiksto. losamigos-->del alkuninio nzn, dar netikrinau, bet minciu yra ziuret alkunini, dar slegio jutikli ir pan. dar galvoju kontaktus praziuret, pravalinet, tuo paciu ir koki kolektoriu pravalyt, nes esu skaites kad parvarytom is uzsienio vertetu pasiziuret juos.

Parduodami vw/Audi/Seat/Skoda diagnostikos kabeliai VAG-COM 11.11 VAG-COM tai lengvai naudojamas, nereikalaujantis išskirtinių žinių įrenginys skirtas VAG grupės automobilių diagnostikai (Audi, vw, Skoda, Seat).Tinka automobiliams nuo 1994m iki 2012m. Įrenginys turintis daugybę funkcijų kaip kodavimai, adaptacijos, klaidų kodų skaitymas/trinimas, galimybė žiūrėti parametrus realiu laiku. Prietaisas palaiko VAG grupes automobilius nuo pirmųjų modelių iki paskutinių modelių su CAN protokolu kuris naudojamas automobiliuose nuo 2002-2013. Daugiau kaip 13000 gedimų kodų su aprašymais. Taip pat yra galimybė palaikyti keleta modelių iš Renault, Mazda, Volvo, Fiat, BMW, Porshe markių. Taip pat yra galima naudoti naujas 7 skaitmenų PIN kodus SKC, kad atitiktų naujus raktus su visais imobilizatoriais įrengtais vw / Audi / Seat / Skoda modeliuose. Galimybė peržiūrėti TDI variklio informaciją realiu laiku grafine forma. Kalba: Anglų, taip pat yra galimybė pritaikyti Rūsų kalbą. Taip pat pridedame programėlių bei instrukcijų palengvinančių darbą su prietaisu. Suteikiama garantija. Kaina: 99Lt įskaičiavus siuntimo mokeščius. Tel. +3706 9238555 E-Mail. [email protected]

Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt vw Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt vw Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt vw Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt vw Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt SUTEIKSIME GARANTIJA, PRITAIKYSIME NUOLAIDA! Kontaktai: +37069036912

apsisikaj kad alaus deze pralosibet nereik cia suda malt kad tavo pasatas i 5l mieste isitenka ir dar vilniuj, gal biski galvok ka meluot cia dauguma turi dyzelius, ir tikraj tokiomis sanaudomis nevaziuoja, gal isimti audi a 2, ir vw lupo tada tikeciau, bet tikraj ne pasatas

Gal netaip issireiskiau, kitame cia forume parase kad reik siurbli tinkanti pagal turbina statyti, nes atseit reik kad butu reguliojamas kuro padavimas kazkaip ten ir pns.. vnz cia vw klube, gal ir tiesa gal ir ne. Tai jei ponas nusimano, pasakyk ka ir kaip, buciau dekingas.

tai tu cia skaitai problema, vairo stiprintuvo siurblys? nejuokauk, ar gal kreivarankis esi. siurbliai visi praktiskai vienodi ejo i vw. kazkada dejau 3 golfo, seno pasato siurbly. kuris kainuoja 70lt. o naujas 200lt. o jai dirzas krenta tai isvis skyva reik pasikeist, kuri srote uz dyka atiduos

vokietijoj net nera lediniu a6 ir vw golf 4 uz tavo suma, o kur dar atvezimas, plius uzdarbis. srota atves, ir tai bent 2000eu prasys. pries menesi pardaviau 4 golfa 1998 1.9tdi. buvo darbine masina, davazinejau iki galo, pilnai viskas mire ir tai 5000lt iskart gavau

ar padangos plikos, ar vadyla debilas, nepagelbes ten ir 6x6... kiekvienai masinai savas pirkejas su savo norais ir pan, senas vw niekada nevaziuos kaip tas mersas tarkim, bet uz tai ir moketi reikia... o del nepriziurimos masinos ir del is neprieziuros iskilusiu trukumu yra kaltas savininkas!

pakabos paprastos ir patvarios, net ir musu keliams.per 3 metus pakabai isleidau 150 lt.parejo gumytes tokios.pirkau vw centre tai jos man kainavo 12olt ir darbas 30lt.o tas gumas kinietiskas ir uz 10lt galejau nipirkti.nebeklausinek, o pirk ir viskas.zinoma priklauso kaip issirinksi ir kiek sumokesi uz ji.

Šiaip šiuo metu jau ketvirti metai vairuoju vw Passat `94 1, 9tdi universalą - pinigų kapinės šiaip. Pliusas toks, kad kiekvienas kaimo meistrelis gali sutvarkyt pakabą. Nors kai užlužo TDI, tai visi rėkė keisk siurbli, o vienas žmogelis kažką pasikniso su laidukais ir važiuoja toliau, tiesa varikliukas pulsuoja...

nu patarciau kuo greiciau normalesne signalke isimest, nes jau audi ir vw is situ modeliu (pasat nuo 97, golf nuo 98, a4, a6 it kiti patys vagiamaiausi kaip statistika rodo, tai kaip minimum signalkes reikia..o geriausiai drausti. as mokedavau golfui 4 apie 800 simtus metams.

Sveiki, skubiai pirkciau vw pasatui 4motion`ui tinkanti atsargini rata r17 arba r18 taip vadinama tablete.Metai neturi reiksmes nuo 97 jei neklystu iki 2011m toks pat ratas.Galiu keisti i originalu lieta ratlanki su beveik nauja padanga arba perku uz pinigus 8 672 86035 email [email protected]

Kox skirtumas jei jau sanaudos nerupi tai su bugatti konstrukcijos varikliais vw Phaeton W(2xVR)12 twinturbo 300kw arba passat W(2xVR)8 203-250kw greitesniu neitin yra iki 30k litu.Nezinau kelintu metu galvoji 6kl nes daugelis najesniu aukstos klases auto turi daugybe "amzinu"elektronikos nepagydomu ligu.

vw sharan 99 metu. bet pries tai viskas buvo ok, nemirksejo, ir jokiu kvapu nebebuvo. o dbr pamirksi tas ekranas. knygoj parasyta kad tai ispejimas, ir reikia kreiptis pas elektrika. ir kai isila oras tas kvapas lyg kas degtu ar trintusi.galvoju gal su varykliuku kas. kaip manot???