Volvo apsukos (82 psl.) (6429)

na tai tavo draugui tik drochka galvoje.

Dyzelinio variklio kuro sanaudos mazesnes.

Ford Five Hundred
ant tos pacios bazes stovi, beje

sveiki nereik pamirsti masinos paskirties kodel negrizt namo pigiau? man isvis keista renkasi masina pagal trauka...nera su masinom kur vazineti cia greitai.atims teises tai galvosit kaip kvailai galvojau ir suprasit kam masina reikalinga.mano isvada tik uz dyzeli..lenktynem benzinas bet turbo

nu gal pusvalandi, bet ne ilgiau ties kuria vieta ten reiktu uzstrigt? tiesa keiciau ne ant zemes o su keltuvu

Papasakokit kaip tie automobiliai? turiu omeny dyzeli nuo 1997 iki 2000m. Ka geriau rinktis automata ar mechanine? Ir siaip jos pliusai ir minusai?

Siaip jau vokieciai limuzinais vadina lengvuosius auto.Turbut daugiau traukos "pajaustum"is 100kw CR dyzelio su panasios mases kebulu.WTF bet S80 ir V70 120kw net D5 cr jau nekalbant apie 2, 5tdi kazkaip nesijaucia dinamikos , tad ko tiketis is XC90, 70?Bukoki.Apie 11-12s-100km/h, o kai dar ir automatas tai toks jausmas kad sunkia priekaba temptu.Itariu kad Nm mazokai turi.

laisvu apsuku dacika pasikeisk

Rezkit viska ka zinot apie sy modely, Nuo A iki Z, kuro sanaudu nepamirskit.

jo teisingai T6

patarkit kuris variantas geresnis ar volvos s40 85KW ar Peugeot 307 I HDI XS Universalas? kaina mazdaug tai panasi, o patikimumo ir vaziavimo kokybe santykis kurios geresnis?

as ieskau apie 1999m idomu kek vienos turbos remontas kainuoja

na su mechanine išvis neteko girdėt kad volvai turėtų kokių nors problemų, o jei tikrai rida tik 260000 tai čia galima sakyt nauja mašina

kai mišinys per liesas irgi nieko gero, pas mane buvo per liesas, tai gazavosi panašiai kai benzinas, ir naudojo, kažkur apie 8 litrus, po to dar oro srauto matuoklė daug reiškia

gal dapista labai, siaip situ volvu gyvu mazai, visos suvazinetos iki galo. Turiu toki pavyzdy su opel astrom, imoneje kur dirbu yra kelios jos, tai viena ryja 10-12 litru, kita tik 6 kazkur..bet ta kur daugiau ryja prabegus jau virs puse limono. buvo nuvaryta i servisa, jokio gedimo kaip ir nerado..

Nu nebus, nes kebulas, salonas ir siaip masina is paziuros gyvai atrodo..bet jam ten ziauru su ta volva, 2000 metu bet jau 20 tuks litu stovi... dare varikli, tvarke vaziuokle kuri labai brangiai kainavo, keite amortikus ir panasiai...na gal taippapuole.. bet masina pirko is pazystamo su tikra rida, ir po savaites ekspoatacijos varilis apsipyle dumais, dingo ausinimo skystis, nu zodziu keikia jis ta volva, dabar viskas atremontuota tai vaziuoja, lyg ir viskas gerai./.

Sveiki, norejau paklausti ar geros yra s80 1999 m 2.5 TDI 103kw dizeliu automatines pavaru dezes? Ar geriau vis del to mechanine geresne?

O mechanika kiek kazkur imtu?

aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tadaasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l maxpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzelibeja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.

jei nors suprastum dyzelinio variklio veikimo principa - tai tokios pievos net komos busenoje neparasytum... Dar reikia tau tobulet! Mokinkis!

kiek zmoniu tiek nuomoniu

kurio? 140kw? nu del tu tikrai nesu tikras, del to ir sakau, kad matyt... porniau tu teisus 100procentu, bet zinai visi kietuoliai, tipo benzu vazineja, bet netikiu. mano nuomone irgi kam moket uz 100km nuo 30 lt, kai gali uz 20 nuvaziuot... vat man ta paaiskinkit..

be abejo, man ir... tik, va, kad neturiu lt ant tvarkingo dyzelio, tai vazineju su dujom

Vaiku dvikova daugiau kalbu negu darbu

Kazkas neturi orientacijos siam pasaulyje.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jei GM deze, tai OK.Jei Aisin, na tai kaip paklius.Remontas nelabai imanomas, nes kainininkas baisus.

o s40 koks bmw modelis? Gal sakysi , kad 1 serijos Jai s60 3 serija, o s80 tik 5 serijos? Prajuokinai

Va taip

triperiai tie jusu dyzeliai galit saves neapgaudinet

2008 m www.rikeda.net

pats pasake niekas nekomentavo tj pats is saves pasijuoke...na matos kad proto galiunas opelcool kiek tau metu ? 12 ?

vnz..rasi neuzmusta dziauksiesi..pasiimsi pavargusy prakeiksi grazios auto...tik va kad mazaj kas turi..nlb zinau ka apie jas

Dedu du minusus 1.Dyzel vietoj to kad butu 2l turbo benzas 2.Universalas bet kiekvienam savo

Malonu kad yra pritariariantis. Pasirodo ir zemes ukije dyzelis ne stebuklas: triperis tdi tai ne gti http://autoweek.ru/gallery/video/humor/18966/ Ir siaip greiciau ateitu laikas kada bus hibridas: rotorinis benzas + elektra

Pats su bmw 2, 5 benzu dar automatu padejau 3, 0 turbo D, kuris buvo irgi bmw

Gal spaudimas tepalo per aukstas pas tave ? Tureciau dabar daugiau litu iskeisciau savo v70 i c70 Bet krize blecha .. :/

Motoras nuo audi 2.5TDI , vaziuokle paprasta bet kieta . Minusas gal galeciau pasakyt yra plasmasese . Po musu keliu jos pradeda garsus leist , bet tai isgydoma . Automatas ar Mechanika tarnauja vienodai , kuro sanaudos zmoniskos su automatu iki 10L-12L mieste , su mechanika ~8 . Turejau 4 volvas esu patenkintas nors ir atrodo kaip katafalkas

na tj matyt todel su kokiu golfuku ir vazineji pritariu..kam ko reik...bet kaj per metus prasuki virs 25 tukst manau skirtumas tikraj jausis kur tarkim 7 salerkos kur 10 benzo

ir jaj kam tokio varikliuko butu maza...dyzeliuka visada galiam nuvazryt ir lb lengvaj pacipuot kas ner ziauriai brangu

draugas turi kregzdute 1.8 geria 11 benzo ziema be problemu...pas mane dyzeliukas...dedu as ta jo kregzde belenkaip...o ziema tebunie geria 7 litrus..mano c 4 drozian isejs 9 litraj..pas jy 15 be problemu...taip kad jaj vaziuoji ant benzo tj neesi sustras kaip dauguma mano..o esi durnas

na dyzely tvarkinga sunku rast nes jaj jy perka tj reiskias daug rieda..ir visi buna su didele rida..kaj as pirkau pas mane buvo 266 tuks tik..bet neseniai radau kzk lapely..tvarkyta gal ten ar kas vokieciuose..kad 2007 m rida jau buvo 380tukst tj ir tj manau dar nera lb ziauru..bet esme ta kad 15 m senumo dyzely rast tvarkinga su maza rida yra lb lb sunku

924 totaliai nusisneka, 3, 0 bmw automatas labai puikiai vaziuoja. O tos 325 jos traukia tikrai, bet jei sulygint 1, 8 golf/jetta 102kw tai zinok kiti pojuciai visai. O dyzeliai tikrai nera nuvertinami, pinigu turek geram dyzeliui tai ir trauks geriau nei benzinas.

kokia cia masina matai?