Viska suka dirzelis (60 psl.) (6041)

paklausk tokio manciuko pas ji 1.4l benzas-dujos jauciu, kad ir mechaninė dėžė tai jis tau viska sutvarkys o taip tai man rodos tu prastas vairuotojas arba sankaba jau atitarnavo, nes as su 1.4l escortu jomajo kai griebdavo

Padoriai ima benzo, 10-14ltr, cia viska daro vairavimo budas, su eclipse raizyt reikia o ne vilktis kaip atmarozui. Spjauk ant tu pezo biciuli, nebuk kaip brolis. Nerudija tie gerieji antri eclipsai, nebent pavieniai taskeliai, neimk buvusio dauzto

paprasciausia butu kitus ratus uzdet ir ziuret kas darosi nes keisti neapsimoka viska is eiles. Man irgi buvo sukeiciau ratuspriekis galas pradejo nesti kadangi auto turiu 3 metai tai jau kaip ir zinau kas kaip. Uzteko subalancuot .

ka tu svaigsti, atjunk abi slangutes kurios eina isiurbli ir imesk i stakana su saliraka, ir bandyk kurt, jei nepasikurs tada gali forda svalken traukt, o jei pasikurs ipyli filtran sliarkos sujungi viska ir tampyk kol nepakursi.

Reik gerai apziureti vakumu slangas aplink varikli ten ju daug ir jei neprates tai ne ka terasi. jei tik kiaura kokia tuoj gerai nedirba prawalai atsiranda. Duok dedei kokiam kurs tvarko tas irangas tai suziures ir aplinkui viska.

Dazniausiai taip ir buna.. Aisku dirzus pakeiciu, sutvarkau viska nupirkes. Buvo isimtis kai aptemus protui AR 156 nusipirkau. Tai pravaziavau gal 3 tukstancius km su ja, na tiesa ir Litu tiek pat ikisau.. Laimei pavyko uz centus parduot.

Paskambink i regitra pasakys viska aiskiai, kam klausti zmoniu kurie gal kazka tik girdejo, jei galima paklausti tu kurie ir duoda tas teises??? Tau regitros darbuotojai nesed, uzklausa gali internetu nusiusti ir bus ramu jei bijai kalbeti telefonu

Grynas pavizdys tai jog jis viską padaro normaliai. Iš manęs kaip iš pažystamo nepajamė nei cento. O šiaip ima 100Lt. Jei kas netaip bus, atvarys perprogramuos ir pan. O vimotoje sumokėsi 400Lt ir sukis po to kaip nori...

Viskas ok, pajuokauti kartais tik i nauda.Šaunu kai visi viska žino, bet yra daugybe turgaus čigonkų mentaliteto degradų, kurie šmeižia ir diskriminuoja kitus be jokio pagrindo.Tai jiems skirta ši žinutė, ne Tamstai.

sveiki! planuoju pirkti honda civic 2.2l ~2007m ir noriu isgirsti jusu nuomone apie sita masina, kaip variklis, vaziuokle, su kokiomis problemomis buvote susidure, kaip daliu kaina ir t.t. zodziu viska ka zinote apie sia masina laukiu visu nuomones.

Sveiki, susidūriau su tokia bėda: vw Sharan 1999m 1.9TD 81kw pradėjo nebesijunginėti pavaros, pastebėjau, kad sankaba nuspaudus automobilis juda i prieky, nieko nelaukęs išėmiau pavarų dėžę, nuėmiau diskatoriu pamačiau, kad ten viskas padilę nemažai, tai nuėmiau viska, nuvažiavau pas pažįstamą išėmėm iš važiuojančio automobilio smagratį diskelį diskatorių ir parsivežęs įsidėjau į savo, surinkęs viską, nuorinau, bet visvien automobilis sankaba nuspaudus juda į prieki. Kas dar gali buti dar? Kur randasi sankabos cilindrukai? Dėkui iškart už patarimus. P.s. Muštyniu ir patarimu pirkti kita automobilį nereikia

SVEIKI BRANGUS AUTOMOBILIU VAIRUOTOJAI NORIU PRANESTI JUMS APIE PATI PRASCIAUSIA PANV SERVIZA JO VARDAS L-E-K-S-E-M-A PALIUNISKO GATVJ. DAR TOKIO APIPLESIMO NIEKUR MAN NERA PADARE.... TVARKIAU PRIEKINE VAZIUOKLE PAKEITE DU VAIRO TRAUKIU SARNYRUS JU KAINOS PO 35LT 40 LT IR DAR PAKEITE VIENOS SAKES SARNYRO GUMITE O KITA BUVO IRGI SUPLYSUS, BET JIEMS KAIP SAKANT TIKRIAUSIAI BUVO POHUI IR NEPAKEITE.... SUMOKEJAU UZ viska 340LT PRAKTISKAI KIEME PATS GALEJAU viska PASIDARIT NETIKEJAU KAD TOKIUS PINIGUS PAIMS KOSMONAUTAI PAGARBIAI NEREKOMENDUOJU NIEKAM TEN VAZIUOTI APSURDAS.....

na cia uzvedus apsukas laikio kol isila mavirklis nera cia didele problema, o del apsuku sokinejimo tai siuliciau gerai paziuret visus maitinimo laidus gal nera kur normalaus minuso nes jai keite sankaba buvo atjungineja viska ir ka nepajunge ar laidau kur uzrudija kontaktas dinges man buvo kai turejau civika problema su krovimu rode tik 12.5 galvojau generuj sakes tai gerai kad nepakeiciau nes nuvarius pas elektrika paaiskejo kad beda laiduose tik tai jis kelis pakeite sujungimus visus perziurejo ir baigesi beda siuliciau tai dar apsiziuret viska.

Sveiki turiu Opel vectra 98m 2dti 60kw , vakar buvau isvaziaves iki klaipedos viskas normalei gryzau pastaciau, ryte atejau ir jau seniai buvau suplanaves issivalyt egr voztuva ir koletoriu tai atejes taip ir padariau viska ka reikejo issiardziau issivaliau nes kolektorius buvo tiek pritukes kad nei pirsto maziuko kaip ir neykises butum , viska surinkau ir pabandziau uzvesti bet nesikure meginau ant starterio kurti nesikure , po to ant buksyro bandem uztemti bet vistiek neina , nusukus vamzduka nuo purkstuko kura purskia check lempute nedega. Kame cia problema?

tame yra tiesos..kad nereikaligas...broliui buvo taip..nauja eme SAAB kokiu gal 2006 ar 2008m is salono..Vaziaves buvo gal 40 000.zodziu vaziavo, nukirto suni kazkur, , visa bamperi atraitojo priekiny..keite bamperi radiatoriu, dar kazka tvarke priekyje, , uz viska paskaiciavo 6000 lt..uz remonta..gerai kad draudima turejo kasko draudes..tai viska apmokejo iki cento..keite servize SAAB astovybes..tik atseme iskart pardave ji.Sako uztenka man tokiu prabangu..bet kalba kad SAAB mazai vagia..jei dar kasko drausta isvis vagys nesidomi tokiais..

veiki turiu Opel vectra 98m 2dti 60kw , vakar buvau isvaziaves iki klaipedos viskas normalei gryzau pastaciau, ryte atejau ir jau seniai buvau suplanaves issivalyt egr voztuva ir koletoriu tai atejes taip ir padariau viska ka reikejo issiardziau issivaliau nes kolektorius buvo tiek pritukes kad nei pirsto maziuko kaip ir neykises butum , viska surinkau ir pabandziau uzvesti bet nesikure meginau ant starterio kurti nesikure , po to ant buksyro bandem uztemti bet vistiek neina , nusukus vamzduka nuo purkstuko kura purskia check lempute nedega. Kame cia problema?

tiksliai nezinau kokia, bet nera sena, 3 migtukai, vienas nieko nedaro. viska bandziau ir ilgiau ispaudus migtukus palaikyt, bet nieko neisejo(pultelyje elementa tikrinau geras ir lempute dega paspaudus migtuka). Kaip ten galejo uzsikoduot? jei usikodavo kaip atkoduot?

ziurint kokia masina siaip draugelis y golfa tj pamenu visur skuduru prikajsiojo kur tik ymanoma ir abloskes uztempe bet golfas yra golfas pabandyk dvipuse izolke ir kokiu porolonu viska isklot po abloskem...cia manau pigiausias variantas

a4 gaidys o ne masina pakaba sudas paskutinis detaliu brangiu ne ipirksi statysiu pigius bires o pakaba sutvarkyt servize apie 1500 jei pats darysi viska tai pigiau gal apie 1000lt o varykliai 66kw labai geri 1.9 ekonomishki labai

blt.juokina jis mane"visi buki tik as ne.As atpazystu bloga varikli jus ne.As servise dirbu viska zinau.Mano bmv geriausias jusu masinos ne masinos"tu dar snarglys esi, o reiskies kaip koks masinu inzinierius suaug

Esu ir as gaves, uz tai kad per arti mariu prisisvartavau bolida, tas tapalas net nevarvejo man isvis, uzteko kad karterio dugnine buvo apaugus tepalo- zvyro misiniu, ejau moket, bauda nuo gamtosaugininku kurie budi, sakalina ir viska mato

Viska normaliai padaro, ziurint kaip tu nori kaip tu pasakai jiem kaip padaryt, gali susistart pora simtu brangiau kad geriau padarytu. O seip nudazo kaip ir kamerose, nebent jei tam garaziuke purvina ir dulkiu daug tai tada nelabai...

tikrink ar nera kisieliaus, jei tik randasi kaip sakiau kose, mauni slangas, jami bakeli, viska plauni zodziu rimtai, nes apturejau jau tokia problema su sumaisytu antifrizu, taspast daresi, arba pats peciukas uzsikiso, o del sandariklio?pilta ar ne?

Sveiki kas gali padet turiu krosa kawasaki kx 250cc dvitakti vazinejau ir kaska pradejo uzt, nuveziau pas meistra isarde sako nieko nera viskas tvarkoj visi guoliai viska ok, bet kai vazinejau buvo mazai tepalo kas geletu but jam?

dekui us aptarima, man isvare pro ismetime nes nuemaiu kolektoriu o ten tepalo buvo, o tarpine kur matos nuvaliau uskuriau viska sudejas tai nebega pro tarpine niekur, taip kad jei ziedai papeze tai sake pro ismetima galejo isvaryt

Kol galvojau kaip sutaisyt stabdzius, prasoko dirzas ir suluzo karomislas nejo lengvai nuimt skyvo tai nenorejau sulauzyt kaldamas, tai ardziau ana puse yr dedasi vakumo siurblys. viska sutveriau stabziai veikia kuo puikiausiai tai manau kazkur ora gaude

Siaip tai man isvis dzin pirkt ar ne, galima 6.30 ryte paklausyt kaip vedasi esant salciui, matosi ir is traukos.Cia daugiau simbolinis, moralinis niuansas kaip reaguos pardavejas.Pamatuoti neilgai trunka man nekainuoja ir paprasciau nei daryt "diagnostika" kuri realiai nieko neduoda.O nesutinka tie, kurie zino kad bloga kompresija.Save gerbiantis pirkejas ne pas diagnostikus vaziuoja, o pirmiausia kompresija matuoja, tai ne koks MB CDI 120kw kur reikia "puse variklio" isardyti.Purkstukai kuo lengviausiai issisuka, saibu turim.Su tokiais trintukais kurie skelbimuose priraso kad dirzai itempejai pakeisti, bet popieriu neturi as net nekalbu.Kai realiai viskas pakeista tai galima ir kosmosa moketi.O kur nieks nedaryta, tai 50% rinkos kainos, ne daugiau.Vat visokie "diagnostikai"ir varo zmonems paranojas kad niekas nesutiks matuoti, nes realiai jokia diagnostika nenori ranku tepaluotis.Paziurekit i foruma, kiek prirasyta apie nesivedancius dyzelius, viska reik ziuret, ypac pakaba, vaziuokle, granatos kosmosa kainuoja.Neatsimenu ar siurbli irgi dirzas suka kaiop TDI 110, 132kw?

Sveiki turiu toki klausima del pakaitinimo zvakiu ir reles . Kazkur pries trys men pastebejus apie bloga uzsikurima saltesniu laiku ar esant saltam varykliui nutariau pasikeisti zvakes nusiardziau viska kaip priklauso pakeiciau visas ketures zvakes patikrinus senas su testeriu pasirodo visos buvo geros tada jau kilo mintis del reles kad bus kalta . Pakeitus rele viskas susitvarke vestis pradejo puikiai vestis ir esant daugiau kaip -15 ir t.t taciau po tryju menesiu vel blogai kurtis pradejo toks jausmas kad ir vel saltai suka varikli . Tai manau vel su ta rele bus beda ar galejo ta rele per tiek laiko pareiti zvakes ir rele buvo detos naujos . Zvakes NGK rele Beru . Zvakes 5 v kaip priklauso siam varykliui . Saugykliai patikrinti tiek po kapotu tiek uz daiktadezes svilimo pozimiu nerasta . Del ko cia galejo taip nutikti ? Buciau dekingas lb uz jusu mintis . PS ar tiesiog silpna rele kokia tiesiog papuole ?

nieko zinok. paprasciausiai turejau dvi masinas, viena su defektu , o kita cveka , ir norejau abi parduot, nusipirkt viena patikima masina , erve kuruioje vietos daug butu , nes i cveka atsibodo deti viska ant galines sedynes , kai i mokslus vaziuoji

Kaip minimum, reikia abiems su pasais ir masinos dokais i regitra uzsukt, ten viska ir atliksit.O del TA ir draudimo, tai draudimas pirma, po to TA, jei kyla klausimu, salinam defektus ir imam zalia lapa.Toliau, tik "gero kelio!"

europj tai viska akcizas gadina visais laikais keliams taisyt surenka lesas per kuro akcizus .bet amerikoj kiek bent teko matyt per filmus jai susikolecini ir kazkiek menesiu jai nepradirbes tai gydimo nedengia, o ten gydimas kosminis , kosminem kainom.

visu pirma jis brangiai kainuoja su visais kompais ir su visais agregatais prie variklio beto reiketu ten jy konstroti normaliai kad viska ydetum, o trecia nenoriu tokio variklio kur dauk elekronikos yra. kur dauk elekronikos ten dazni gedimai

bet standalone irgi reikes papildomos irangos.. ir darbo manau daugiau nei su WRX ecu.. nes ne tik fiziskai sujungti viska reikia, bet dar ir pagrindines funkcijas nustatyti, degimo kampa apskaiciuoti ir ismatuoti su storboskopu ir t.t. ir panasiai..

varikli keiciant uztruktum ilgiau nei keleta valandu.todel kad viska turi perdeti nuo seno variklio.turbina, siurbli, purkstukus ir taip toliau.laidu netiek daug.viskas ant fyskiu ir nuo starterio, generatoriaus atsukt.keiciant tik galva, papildomos islaidos tarpinei ir galvos slifavimui.bet maziau darbo.

nepatingek ir sukeisk viska, kad butu 81kw. ir vel bus gera masina.o jei paliksi puse daliu 66kw, puse 81kw.tai gerai neveiks viskas, ir vargsi.tuo labiau jei nori visas likusias dalis atiduoti i srota. nebus paskui is kur paimt

Dar pei proektus kalbant. Kazin ar butu imanoma perdaryti i 1 golfa, mest viska is 3 golfo 1.9 tdi 66 kw, varikli, deze salona ir t.t. ten juk ir pedalas elektronika pas tdinus, ir siaip visokiu nemoniu daugiau..

o kur paprasciau tai padaryti? Jei kaip traktoriu, tai taipat tech apziuroi varyt tuvlitoi, ar jau belekokioi apziuroi? Jei konkreciau, tai kalbu apie IGNALINOS rajona. Ar galima viska ignalinoje susitvarkyt ar vistiek reiks i didesni miesta atlekt?

skirtumas yra kameroi ar garaze, vien dulkiu surenkimas daug ka reiskia o profesionalumas- mokejimas tvarkinga nebanguotai bei lygiai padengti lakaka nepernelyg daugkas moka is tokiu ale "dazytoju", na gal viska gerai labai sugebi, nieko nesakau, bet matosi skirtumai

bolionas turi tech, apziura ir ten jam viska padaro, isvalo, bent jau turi .... o apie rudis tai ne tie laikai jau, nebent bolionas apocio ta prasme po masina, gal tada, o cia bagazinei, o toliau per filtrus eina

100% galiu pasakyti kad nesumokejas baudos atgausi teises, tik reikes viska perlaikyt is naujo. alkoholikus, medicinines, regitroj ir ttt. as prie 7 metus taip paciai atsiemiau nemokejas jokiu baudu. gali pasiklaust bet kokioj vairavimo mokykloj, pasakys tau tapati.

jo sukasi abi kartu..isardziau karstaja daly radau viena daly atluzuse del kurios neuzdarinedavo , ta daly su kempu prisegiau isvaliau viska sudejau ir ka pradejo pusti torbina jau..bet vistiak kazkas durniuoje nes nera traukos ir nekele aspuku

Bet jau is pirmo zvilgsnio, tai viskas normalu atrodo. Varikliui dirbant tepalas dirba savo darba - tepa viska, jo lieka ant sieneliu ir pan. todel ir rodo sumazejima. Neveltui variklio tepalo lygi reikia tikrinti, kai automobilis pastovi kelaita minuciu.

Mano zmona niurko 05m. korola verso 2.2D.Yra tema apie nuotykiusSmulkus sietelis siurblyje yra.Del ko uzgeso, tai nenutuokiu.bet tikrai zinau kurioj vietoj papuolei.Tai purkstuku isemime.O reiks tikrint viska is eiles.Zinoma ant stendu.Neaisku koks miestas, tad nieko konkretaus apie meistrus.

taigi sake, pasimk slangute kuri uzsimautu ant to varztelio, ileisk i bonke kurioje ira stabdziu skiscio kad butu paskendes galas negaudytu oro, tada minkai rankena ir dapilineji skysti, kai viskas isburbuliuos tada uzsuki, uzpili susukioji viska ir vsio.

tj jaj bakas buvo nesvarus tj viska is bako sukele ir db dar smagiau pasidarej..nes jaj pili ka y baka visada reik pravalyt baka nes sukelia visas drubzles...man panasus atvajis buvo, tj buvo holo daviklis nuejes...

as turiu ir na pas mane buvo panasiai pakeiciau kuro filtra ir dar pakrapste elektra nes sukiai kurdavos ir gesdavo bet va neziniau arba elektraarba filtras as viska vienu metu dariau siaip paziurek ar yra dyzelio tarp pompos

dugnas px dar didziausia beda tai slenksciai ir biski galines arkos jau eina po nafik, dar kazko biski grybauja tuscios eigos reguliatorius kol masina salta kai apsyla viska nrml, gal pravalyti reik net nzn kazkaip nera laiko uzsiimti.

Denver firma viska pasako. Nezinau ar verta tau ji vezti pas maistrus. Jo kaina max 80lt o pas meistrus kaip minimum 30-50lt paliksi ir to neznia ar suras problema jie tau. Tebelieka susitaikyti ir klausytis CD toliau.

tai taip cia pagrindinis vargas ir yra susirasti meistra o toliau na man patare paprastai viska dedi kad ir lietuviska ar lenkiska bet purkstukus norm ir varai uz 1800 sudejo su popieriais balionu ant dugno apsaugom ir t.t

Ziedai dyla togygiai visi3. Padziai matuoji kompresija, ane? Jei dar kyla abejoniu matuoji co. Jei vistiek nieks neaisku pradedi ardyt motora nuo virsaus i apacia, viska kruopsciai ivertinant ir apsiziurint, galva imi jei matai kad reikia, ziuri giliau