Vibracija su 70cc (3 psl.) (58794)

jauciasi bet ne taip yra skyrtumas kad 70cc vistiek traukia jau geriau as ir grupe kai paksikeiciau dar gan ilgai vazinejau su senu karbu kol pinugu gavau ant naujo karbo

Gal galit patart kokius svarelius deti ant tokio setupo rp 70cc evo ir gianelli rekord .Kad pasiekt max greiti

sklinda vibracija ne ištisai, o prie tam tikro greičio ir prie tam tikrų apsukų

Reikia motociklo 49cc dokose , bet kad būtų normaliai kilovatų ir nesvarbu ar 70cc variklis ar kiek , svarbu jog 49cc dokose

Vaziuojant pajutau, kad variklis dirba siurksciau, jauciasi didesne vibracija nei anksciau. Sustojau, kelis kartus pernauja uzvedziau masina, vibracija liko. Stovint po keletos minuciu uzsidege ESP lempute. Toliau vaziuojant ji liko degti, variklis vibruoja stovint, pajudant is vietos, begejantis, ypac ant zemesniu apsuku, bet palaikant pastovu greiti, tarkim 70km/h, arba riedant su ijungta pavara, vibracija dingsta. Trauka siek tiek sumazejus, kuro sanaudos padidejusios. Pries savaite keisti tepalai. Degalus pilu is Statoil. Speju kazkas su ipurskimo sistema, gal purkstukai...Gal kazkas susidure su panasia situacija? Kaip tai gali but susija su ESP? Ko tiketis servise? Nekarta "specialistai" apgavo, tai pries keliaujant i servisa noreciau isgirsti kitu zmoniu nuomone, aciu

Vw touran, 2004 m., dyzelis, automatas. Kai užkuri ir pradedi važiuoti iš variklio skyriaus jaučiasi vibracija, negražiai dirba variklis, bet pravažiavus kokius 200-400 metrus vibracija dingsta, pradeda variklis gražiai dirbti. Kuriant jau šilta toks dalykas nesikartoja. Kas galėtų būti?

manau neapsimok domai, per brangiai uz 2800 pirkt toky 2005 metu. ir dar 70cc grupe ideta stock'as kaip gwx sake geriau.

Sudejau nauja 70cc grupe, buvo paliktas dellorto 17, 5 su mechaniniu pacosu (ziklioriai 72 ir 32) bet viska atreguliavus maksimalios apsukos 7-7, 5k o daugiau lauziant pradeda dusti. Tai greitis maksimum 70-75km/h. Tada dejau dellorto 21mm su mechaniniu pacosu (ziklioriai 97 ir 48) maximalios apsukos 10, 5k bet nepastovios sokineja nuo 10k iki 10, 5k. Viskas butu visai gerai bet su dellorto 21mm kuro sanaudos 6, 5l ant 100km. Kame problema? Kaimynas turi ant 70cc 17, 5 dellorto su mechaniniu pacosu (ziklioriai 74 ir 34) ir vysto iki 11k apsukas.

va, kai važinėja su tokiais, kuriuos galima užmaut, tai vėliau prasideda klausimai-kodėl dreba vairas, iš kur vibracija ir dar visokie..Tie du mm. gana daug reiškia

http://www.autogidas.lt/yamaha-mbk-1996-021050763.html paziurek sita parduodu, labai gerai rieda, dokumentuose 49cc o ydejas 70cc grupe.

ratai musa man buvo vasariniai ratai prie tarp 110-120 vibracija toliau be vibracijos

sveiki. va issiardziau masina ir iskilo toks klausimas: Ar vibracija galejo buti del isminamo guolio?, nes subyrejas ir lietesi prie diskatoriaus, nes nuemus deze, jis pasiliko kartu su diskatorium.

Supranti man 15m. bus ir as eisiu teises laikytis. Man geriau nusipirkus 49cc ir paskui pasididinciau iki 70cc nes kitaip nepraeis.

Aš su motoroleriu Yamaha Aerox 70cc Stage6 bomba, 160km/h DDD, su keturraciu Yamaha yfs200 (Blaster) 200cc 120km/h, su KTM SX-F 250cc ant galinio rato 135km/h. P.S Parduodu Opel Vectra 2000m. Tiuninguota(sportines dalys) 864635331

Yamaha Aerox 70cc sp variatroius , vaziuoja nesveikai 100 trauka irgi nereali , bedu turiu tik su vandens pompa nusipirkes leido dbr irgi leidzia reikia keisti , o seip tai geras motoroleris turiu jau virs 1menesio ir tikrai nesigailiu ispudingas motoroleris.

teisybe.. jai pradejai tai daryk iki galo. o vibracija tai gali buti ir nuo duslintuvo jaigu lieciasi i kebula.. duslintuvas laikos galinis bakelis ir ant greiciu dezes laikiklis turi buti per gumytes.. dar per viduri viena guma pakabinama.. tai persiziurek dar tai.. ir variklio pagalve turi but tepaline... jaigu netepaline vibracija jaucias.. patys irgi keitem tai jaucias db vibracija.. kai nuplysus buvo geriau tik vartes motoras

sveiki noreciau paklausti mano motoroleris 49cc ir ar apsimoka deti 70cc grupe ar ten jeme nesulus alkuninis velenas ar panasiai aciu us atsakymus

pakeiciau ir vistiek taspats.vazuojant kada gaunasi t vibracija vaira lengvai pasukinejus isonus sutrata tai itariu atramini guoli amortizatoriaus

Sweiki perku motoroleri 49cc galetu but kad ir 70cc arba daugiau tik man svarbu kad butu dokai ant 49cc. kaina butu gerai iki 1500lt pasiulykit :]

kaina 1350. ideta 70cc grupe ir pan, bet nuvaziavau paziuret pravotke isdraskyta spidas pievas rodo plastikai visi sulauzyti, tik vienas pliusas kad traukia gerai.

as irgi turiu gilera dna viskas stock ir eina tik 70-75km kame problemos ?kdl daugiau neina.o pas tave turbut yra sportiniu daliu ?70cc grupe?

Nieko as ten neperdarineju. Kai pirkau tzr buvo 70cc grupe ir leo vince duda. Galvoju gal karbas kazkiek traukos pridetu. O taip dekui uz info

Jei kalbi apie sharana iki 2000, tai mano 81 kw, tokia pati problema buvo visai neseniai, subirėjo pagrindinio diržo itėmpėjo guolis, vibracija jautėsi pora savaičių, trauka irgi silpna. Negalėjau suprasti nuo ko vibracija, kol nenumetė pagrindinio diržo, gerai kad laiku užgesinau variklį, nesulankstė vožtuvų....Tai va pagrindinis diržas su visais guoliais keistas prieš 30 000 km, tokia ir kokybė, pirkau ne pigiausius aišku.

Sveiki, turiu bėdą, mašinoje jaučiama vibracija ant laisvų apsukų. Pagazavus iki 1, 2k vibracija visiškai dingsta. Variklis dirba gražiai, dūmo nemeta, smarkiau pagazavus buna šiek tiek baltų dumų. Taip pat trauka iki 2k apsukų yra gana silpnoka. Turbina sutvarkyta. Kas galėtų būti?

neisidesi tu 125cc grupes i 49cc bloka nejuokauk , nebent 70cc sportine. Ir tai ziurint koks mopedas, jei kitaicas koks tai pamirsk

vidines granatos tai vibracija kelia prie tam tikro greicio ir su sankabos ismynimu nebutu susije, taip bent fordams buna. sicia del vienamasio smagracio jei idejo, galima gali buti normaliai neprisuktas, gal neicentruotas jisai yra t.y. nebalansuotas, del ko ir vibruoja, ta vibracija jei ausiai girdima ir iseitu butu gerai irasyti garsa imest tarkim i youtube ir cia patalpint, db cia daug spelioniu tik

sveiki yra klausimas, kas gali būt važiuojant 50-60km/h jaučiama vibracija , ypač kol šaltas motoras, apsukos 1500rpm greitėjant ir pasiekus didesnį greitį vibracija nesijaučia na gal vos juntamai... pavarų dėžė automatas, pavaras jungia normaliai, ratlankiai taip pat nekreivi tikrinti , kas galėtų būti per gedimas?

Sveiki, turiu capper 50, ir norėčiau jam pakeisti į normalią 70cc grupę, kad atsirastų gan gera trauka. Gal galit ką nors rekomenduoti žinantys koks variantas geriausias?

Siaip tai aprasytum daugiau kazka o ne dreba variklis.... Kaip jis dreba purtos ar vibracija atsiradus ir pns.

nezinau koks tarp tarp cilindru pas xedoksa gali buti ir 90 laipsniu tada ant laisvu apsuku jauciama vibracija

Sveiki turiu beda, yra vibracija automobilije, deze automatas 5 begiai. Uzsiveda labai gerai salta ar silta. vibracija juntama labiausiai ant parkingo rezime ir drive rezime kai sustoji, bet vaziuojant staigesniu vingiu i desine vibracijos nesijaucia, issitiesinus vel vibracija juntama. Buna kad kai pradedi kurt stuktelejimas yra viduri prie varyklio bet tik silta. Pagalves varyklio ir dezes? Reduktorius? Dezes problemos? Nezinau nuo ko pradet Ar varyt i servisa ir tegul krapstosi? Yra laisvumas desines puses pusasije.

Tai va, turiu aerox 2004 m. Mina H, skysciu ausinamas, ir noriu ysidet 70cc grupe. Kokia mazdaug galima nusipirkt iki 350lt? Patarkit, aciu

man kartu irgi butu gerai suzinot kokia grupe geriausia deti ar nieko neatsitiktu kitom dalim alkuniniuj velenuj ir panasei jei idetai 70cc grupe

pirma nauja pagalve su tepalu yra pilnai paruosta naudojimui . deveta daugiau isdrebinta, paprasciausiai variklio vibracija tau pasijaute todel kad buvusi senoji pagalve jau buvo isdilusi ir turejo laisvuma todel vibracijos nelb jautesi , naujai idejus ta pagalve ji laiko standziai tdl ji ir jauciasi, vibracija buna nuo smagracio , kuro padavimo.ir taip toliau ir ji neatsirado kai pakeitej pagalve ji jau buvo seniau

Ko jau ko "traktoriaus" nepirksiu nervina mane jau vien garsas, varikliaus darbas, vibracija ir panasiai

tikrink pagalves dėžės ir motoro. dar vibracija gali būti iš smagračio, bet jį turėtum girdėti iš lauko.

Sveiki turiu beda, yra vibracija automobilije, deze automatas 5 begiai. Uzsiveda labai gerai salta ar silta. vibracija juntama labiausiai ant parkingo rezime ir drive rezime kai sustoji, bet vaziuojant staigesniu vingiu i desine vibracijos nesijaucia, issitiesinus vel vibracija juntama. Buna kad kai pradedi kurt stuktelejimas yra viduri prie varyklio bet tik silta. Pagalves varyklio ir dezes? Reduktorius? Dezes problemos? Nezinau nuo ko pradet Ar varyt i servisa ir tegul krapstosi? Yra laisvumas desines puses pusasije.

va pas mane geras aprila SR motoroleris 49cc dokumentai o istikruju 70cc gerai aina max 110km/h greitis sutvarkytas 2004 metu.

cia karbas 80cc http://www.ebay.com/itm/19mm-Carb-Carburetor-4Stroke-50cc-60cc-70cc-80cc-SunL-BAJA-TNG-CVK-Scooter-ATV-/251187153791?pt=sories&hash=item3a7bebcb7f&vxp=mtr

ant salto tai viskas ok.kai tik masina pradeda silt tai pradeda eit vibracija po visa masina.tai gal koks cylindras neveikia?

Matai, pries kiekviena sustojima sudirba ABS(vibracija pedale ir ABS dirbimo garsas girdisi). Negaletu buti, kad problema kokiam ABS bloke?

Kažkus forume skaičiau, kad gali būti sūportų varžtai susidėvėję, reiks rytoj pasiaiškinti, nes maža vibracija kaip jau nusipirkau buvo.

Pasikeles masina prasukdamas rata jei nieko negirdi paliesk amortizatoriaus spyruokle, kur gatavas guolis jausi per ja vibracija isukes rata

Sveiki. Susidūriau su problema. Turiu Aprilia Area su 70cc Stage 6 grupe. Motorolerio niekaip neuzkuriu, bet paskutinį kartą užkūrus jis dirbo, nors nevažiavo - šaudė.Galvoju gal žiedai bus parėję, bet ardyt nenoriu, taigi sugalvojau patikrinti kompresiją. Gal kas pasakytų kokia maždaug kompresija jame turėtų būti? Iš anksto dėkui

tik jeigu pas tave 49cc dabar grupe ir galvoji det 70cc grupe reikia ir alkunini pasikeist kartu arba bent jau alkuninio guolius nes neatlaiko alkuninis dazniausei

kai pagrindinis skyvas barska tai atrodo , kad kala variklis, persiduoda vibracija i visa motora. devetas jis apie 200Lt

sweiki , turiu tokia problema .kai uzkuriu labai dreba panele, didele vibracija . Gal kas zino nuo ko cia taip ??

gal kontakto normalaus nera gauna variklio vibracija ir dinksta kontaktas nuo kratymo kebulo perziurek visus sujungimus laidu gal pades

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

Sveiki visi! Kovoju su vibracija vaire.. vaziuojanT 5 ir 6 begiu , prasideda kazkur nuo 110km/h, ipatingai vibruoja spaudziant gaza, kai atleidi minimaliai. Pusasiai abu pakeisti ir viskas kita, kas gali sukelt vibracija, ratai balansuoti ne karta ir keisti..meistras irgi pakeistas ne vienas paskutinis meistras dar sako, kad paskutinis dalykas ka galima bandyt keist yra priekiniai amortikai (50/50), bet jau po to tikrai nuleist rankas , bet ir sako, kad gal tu nebekisk jau daugiau pinigu, o tiesiog susigyvenk su ta vibracija , o as negaliu masina buvo dauzta passat b7 2l diesel 2011 prisegiau foto. Padekit chebra!