Vectra nesyla (32 psl.) (5023)

Na jo bet ir 6 nera man slykstus irgi zjbs tiesiog wa pasiimsiu masinu rata kuriu noreciau, ir is to rato ka geresnio atrasiu ta ir paiimsiu manau Ratas mano butu toks: Honda civic penktukas arba 6gen, honda prelude ta nuo96m. vectra nuo 96m 2.0 jauciu. na ir dar kanors pasiziuresiu Labiausiai tai civicelio noretusi, preludes daliu sunkiau rast, beto daugiau kuro ryja o trauka panasi.

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

o tau patarimas butu toks apsispresk daugmaz , jug turi draugu kas masinas tvarko ir suzinosi apie tave dominancius modelius patarimu remonto kainas ir tt o mes tik galim parasyt kas mum patinka ir viskas , pvz is situ tavo siulytu as rinkciausi vectra nors aisku jai sudrozta nupirksi , neduok dieve, kainuos nemazai ir ekonoikos pas ja nel , aisku velgi jai mazai mieste trinsies bus ok

Sveiki gal kas galit padeti su patarimu nusipirkau opel vectra b 98 kartais usidega cekas ir dinksta trauka kartais iminus sankaba uzgesta cekas ir trauka vel atsiranda vakuma buvau uzglusines taspats nieko nepasikete EGR VOSTUVAS keistas taip pasake pardavejas bet vietoj 74kw idetas 60 kw ar gali tai tureti itakos traukos dingimui? gal kaip nors galima patikrinti ar veikia EGR ? O problema oro srauto matuokej?

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

tai kad gal tu nelebai rauki, nes jis ir kalba apie faceliftine vectra B kuri nuo 99m. prasidėjo. Ir beje tas 2, 2 DTI yra pas prasčiausias iš iš ju gamos pagal patikimuma. Nes yra padarytas ant 2, 0 DTI mazgų. To motoro resursas yra mažesnis nei 2, 0 DTI. Aiškų jis traukiai geriausi. O patarimas perkančiam tai butų imti 2, 0 DTI tik butinai atkreipti dėmesį reikia į siurbly nes ten yra jų liga.

seip jei salnikas parejo tai tepalo negalejo privaryt, nes salnikas kai pareina tai tepalas turejo laset laukan nes toks griovelis yra padarytas kad lasetu laukan, nes man buvo kad salnikas vidinis parejes tai ilgiau pastovi ir randu tepalo balutes, nors pas mane vectra 1, 7TD irgi isuzinis nebent corsom kitaip padaryta bet nesitiki. jei reguliatorius butu parejes ir ji pakeites turejo but gerai nebnt jis dar nemate kokio gedimo

Turiu opel vectra C 2003 metu sedana automata. Pirkau is vokieciu dauzta. Siaip kiek tada ziurejau, tai 3250euro kainavo pacios brangiausios automatai problematiski, del to iskart nusipirkus reikia statytis papildoma radiatoriu automatui, tada jokiu bedu neturetu buti. Vaziuokles kiek girdejau nera patvarios ir ne tokios jau pigios, kaip visi sako. Siaip mano manymu jei masina prabegus 1.1k tai ji yra apynauje ir kol ja turesi, tol bedu nebus.

Sveiki, gal kas pakomentuos ar vertetu pirkti 2000 metu opel vectra, 2 l dyzelis, jei anot pardavejo masina meta melina duma, ir pardavejas teigia kad kalta turbina, kurios remontas gali kainuoti iki 500 lt ? Kas jusu nuomone galetu buti siam automobiliui, ar pakeitus ta turbina, gali kilti panasiu bedu ateityje, ar gali gesti pats variklis? Dar paprasysiu pakomentuot kiek sutiktumet rinkos kaina moketi uz si automobili? Dekoju visiems pasisakiusiems.

Sveiki, ieškau automobilio su su dujų įranga pirkt, žiūriu įvairius modelius, tai pamačiau kad nemažai skelbimuose vectrų yra su dujom, bet daugiausia su 2.2L varikliais ir 108kw, kažkaip galvoju kad nėra toks variklis labai jau ekonomiškas, ar čia tie varikliai ekonomiški su dujom ir apskritai kas per varikliai tokie, manau 1.8 L 89kw neblogai būtu su dujom bet mažai skelbimuose tokių.Tai koks variklis geriausias su dujom iš vectra c modelių?

jai nori parpalo perki astra , jai nori vaziuot kaip zmogus tai peugeota perki 2.0 hdi 81 kw arba jai kura pili velnias zino koki tai 2.1td tiek pat galios , o sukimo momento nepamenu.siaip cia jai lygint tai nebent su vectra o astra ne konkurentas .astra per maza palyginimui .del vaziuokles galima gyncitis , ko ji pas peugeota prastesne , kad galine vaziuokle modernesne posukiuose?tik idomu tu cia karavano ieskai?ar sedano

Mano nuomone apie A4 nekokia. Teko vazineti su 1.6 berods 74kw tai triperna bulka nieko neina, vietos gale ne trym girtom mergom nera, bliat jos isvys nera!!! Vaziuokle tai pizda turi vaziuot akis isputus kad i duobe staigesne neilektum bo po to alga paliksi uz aliuminini sudu komplekta tai perpistai bulkai, imobilas bl ir tai nevisada atpazista rakta ir kaina zymiai perdaug ispusta jau geriau vectra B nei ta bulka!

Ieskau automobilio uz ~4000e, nu jei geras variantaas butu dar + ~500e galeciau dadeti, reiktu keturdurio, vidutines klases, svarbu kad butu patikimas, negestu, butu pigiai remontuojamas, ir daug nevalgytu kuro.Mano variantai audi a4 b6 bet sunkiai jis itelpa i ta kaina, ir opel vectra c gts.Nezinau kuri net i situ rinktis, audi bus su prastesne komplektacija ir brangiau kainuos, bet jos nuvertejimas nera toks didelis kaip opeliu.O gal dar ka pasiulytumet?

Sveiki. Opel vectra 97m 11men 2.0 dyzelis ecotech. Reikia pagalbos. Parejo turbina, noreciau ja pasikeist ir turiu klausima. Vaziuojant apsi*iko masina baltais dumais, per glusa isejo tepalas. Turbinos sraigtelis visas isbarskejo. Pakeleje sutiktas zmogus priejo pasiteiraut kas nutiko ir pasake, kad pas manes 74kw, o ant dokumentu raso 60kw. Ir klausimas, ar yra skirtumas jei ideciau turbina is 60 kw ar 74kw vectros? Ar ji man tiktu ?

sveiki, bulka dyzelis pradejo kaisti, bevaziuojant uzvire antifryzas, temperatura buvo 100c. nusprendziau kad pastrigo termostatas, tai snd nusipirkau nauja ir pakeiciau. keisdamas pastebejau kad senasis temostatas buvo nedaug apsineses tepalu. idejus nauja termostata variklis palaiko 90c temperatura, pucia karsta ora, viskas gerai, taciau radiatoriaus apatine slanga visiskai salta, taip pat ir puse radiatoriaus nesyla, syla tik virsus. vintiliatorius neysijungia.taciau vaziuojant nekaista, rodo darbine temp. ausinimo skystis grazus, be tepalo. prasukus tepalo propke ant dangtelio matosi toks plonas juodas sluoksnis kaip zele, ant matuokles tepalas grazus. servise uzdejo ant issipletimo bakelio kazkoki prietaisa su 2 melynom kolbelem ir viena is ju pakeite spalva, tai pasake man jog trukusi bus galva arba tarpine parejus. taigi gal galit man patarti ka daryti: ieskoti jau kas imtu galva ir ziuretu ar galbut viskas cia paprasciau? gal nieko tokio nera? atsakykit kas nusimanot

Taigi, pilotuojamas Signum 2.2 dti. (Y22DTH) 1. 2.2l dyzelis, grandinė. Ekonomiškas pakankamai, turiu bėdele su gazo sklendės potenciometru, kurį ant dienų keisiu. Kažkaip vieno variklio išskirt negalėčiau, na, galbūt mainyčiau šitą į 1.9l dyzelioką. 2. Su mecheninėm dėžėm viskas kaip ir gerai, saugokis automato, kadangi iki 2004 Signum ir vectra C turi defektuotą aušinimo radiatorių, kuris trūksta ir antifryzas, subėgęs į dėžę ją užlenkia. Tvarkymo kaštai dideli. 3. Kolkas itin silpnų vietų nepastebėjau, kadangi pilotuojamas dar neilgai. Šiek tiek standoka važiuoklė. 4. Į ką atkreipti dėmesį.. Hmm.. Na, manau kaip ir kiekvienam automobiliui, ar nesiverčia kūliais mėlyni dūmai, ar variklis dirba be pašalinių garsų, į važiuoklę beabejo. Daugiau, kaip liaudis sako, į vidų neįlysi. Ai, dar jei yra galimybė, gerai būtų pasijungti vietoje prie kompo ir pažiūrėt ar neatsuktas kilometražas P.S. kaip jau minėjau asmeninėje žinutėje, Signum = vectra C. Tad manau daugiau pasiskaitinėjus čia klausimų automatiškai nebeliks

Sveiki. Pardaviau savo pirma masiniuka, ir dabar sau ieskausi siek tiek didesnes, patogesnes, bei galingesnes masinos Mano biudzetas +-2500 e. Manau rinksiuos is vokisku masinu. Pries tai tureta 99 metu 4 golfiukas. Dabar norisi siek tiek atsinaujinti, ir masinos amzius turetu buti perzenges 2000 Mastau apie passat b5, 5 (universala), opel vectra c (sedanas arba hechbekas).. Tai tiek.. Galbut galite kazka pasiulyti kitka? Variklis- iki 2, 2 (opeliams). Vw - 1, 9. Aciu uz pasiulymus

tas 40tkst tokį darbą dirbant daug važinėjant greit susisuks.. Žmonos golfas 4 jau 100k važiuoja kolkas traukė vairo. Bet vėlgi golfo NESIULAU. Pirki mašina kad dar ir malonu ir minkštai važiuot žvirkeliais. Tad kokį opelį vectra c, laguna 2 (na tos bent lengvai važiuojas ir pakaba ne problėminė) O iš pasato kaip kas sako, tai to komforto kad tipo aliuminė nieko ten nesijaučia, nebent tik pasatą teturėjot panašių metų tada suprantama

Už tai, kad Audi. Žmonės perka tokias tvartides ir po to džiūgauja pigiai nusipirkę, kai tuo tarpu jau galima pasiimti kokiais penkiais metais naujesnį automobilį. Be to, beškė nuo būlkos skiriasi tik priekiniu kapotu ir faromis. Nu kėbulas ten praktiškai panašus, aišku būlkų universalų nebūna, bet apskritai, tai ta pati būlka. Ypač salonas. Nu liaudžiai pats tas. Aš asmeniškai už tokią kainą imčiau Opel vectra B arba BMW 318 TDS...

jau kelinta foto ymeti savo saabo variklio , ir visur apejas tepalais ir zemem , mano graziau atrodo , o tavo gi projaktuotas auto , turi blisget kaip buliaus kia.... , nepyk , foto nemeluoja , , , o tas traverso sustiprintojas tai tikrai liaunas , bet naudingas , ardem vectra b 2.2tdi is anglu , irgi po apacia radom kazka panasaus tik stambesni , ant dureliu buvo aplipineta sport , dauk blizganciu sudniekiu , , , jau ir pats uzsimaniau kokio auto ant projakto

sveiki turiu 97 metu vectra kuriai reikia keist varikli. nusipirkau kita is 98 metu vectros ir netinka vienas varztas tvirtinimo prie greiciu dezes, dar galvos dangtelis skiriasi. zodziu reikia patarimo ar galima ta varikli idet i 97m vecta? girdejau galima varzta pragrezt, galva galeciau savo senaja det. kas dar netikt gali? kuo tie varikliai skiriasi cia kaip suprantu tas naujesnis nuo 99 kur eina.

va opeliukai. taip skaiciavau mintyse metus kiek turiu opel markes masina, ir kitos daugiau nebekeisciau y jokia(nors teko turet ir audi, rover, ford) kaskadaise 90mt vectra isturejau 7metus, kiekviena vasara posparnius ir dugna irtepdaviau daseinine guma ir jokiu rudeliu.94mt kalibra 1mt laiko, paskui buvo kitos bet tai buvo klaidos o ne masinos... dabar turiu 99mt vetra 2, 0 dti ir vargo nematau.degalu naudoja mazai, vaziuoji ir vargo nematai:

arba gali pasiziureti opel vectra b-c ar astra II, o del variklio nezinau nes man ir 2.0 74 kw geras ir 2.2 92 kw , siaip pats vazineju su saab 9-3 2.2 tid tai jame tas pats opelio motoras, man jisai patiko kad jame grandine, nereikia keisti dirzeliu. gal 2.0 butu kazkiek ekonomiskesnis, bet tiksliai nezinau nes 2.0 turejau astra, o ar vectrai jis pakankamai galingas negaliu pasakyti

Ziurint ko tau reikia, hecbeko, sedano, universalo. Po to jau gali ziureti. Pigu islaikyti opeli, nelabai brangu audi a3, golfa4, tai cia is hecbeku. Is universalu passat nelabai vaziuokle brangoka, bet vectra tikrai gera, bet mano manymu 2, 0 ir 2, 2 varikliai ju yra geri, nes esu su tokiais vaziaves tad smagiai traukia. Volvo v70 patvari bet neisvaizdi ir kuro pakankamai ne daug ima. Siaip tai opel yra ekonomiski.

nieko jis neperdarinejas.tokia nusipirko nuo grynaveislio airio dar buvau nulekes i sveti pas ji.net isiziojau..OPELIS!!!! VAIRAS DESINEJ PUSEI..GAMYKLINE MASINA! net ant lango galinio reklama likusi salono kur pirko ta opeli nauja..cia pietu airijoj, CORK miestas.eismas irgi kaip pas anglus vyksta kaire kelio puse.nes siap tai buna ne opelis aglu tipo masinose marke o tas vauxhall ar koks ten jis..tavo irgi manau vectra ne opelis marke jau..

turejau 96m vectra..grazi nesupuvus visai, 82tukst km nuvaziavus..pardaviau diedukui cia vietoj, ana diena maciau ja net isiziojau..jei ne tas diedudas uz vairo, buciau nepazines..duru apacios vien rudys, arkos galines vien rudys..siaubas zodziu.o emiau vokietijoj is zmogelio.vieno seimininko buvo ziemomis nevazineta grazi svari..tik pamate drusku ir pyzdec! balandi bus 2 metai kaip diedukas vazineja su ja.tai skaityk per 2 metus suvalge ta opeli

Cia kiek zmoniu, tiek nuomoniu. MB 2.2 dyzeliai labai prasti buvo iki kazkuriu metu(nezinau kada), tai tiksliai nk negaliu pasakyt. 320 dyzelis irgi nelabai pasizymi kokybe, 3 litrai tada geriau butu. As is situ imciau vectra C. Rekomenduoju neprisiristi labai prie dyzelio, pigus kuras, bet kai sugenda, tai net nekalbu apie remontu kainas.Audi a6 vaziuokle gal kiek silpnesne, bet jei zvyrkeliu ir Lenkijos () keliu mazai matys, tai puikiai laikys.

nu klaunada, b4 20 metu senumo auto nerudija?pasiziurek kiek gamintojas kebulo garantijos dave, plius pasmus visos daustos + o kur ziema druskos? ir kuo astra nuo vectros skiresi?kebulo prasme?kaimyno astra 2001 daugiau surudijus nei vectra b 1997, ir ka? zek ka perki, prisiperka lavonu belekaip nudazytu ir klyke kad hujova beje mersai dar labiau ne zopelis rudija bet juk del rudziu ant ju nieks nestume, ka?

kiek zinau benza tikrai galima idet, nes gal pries kokius 7 - 8 metus ieskojau tokia pirkt, tai turgui stovedavo tarkim 2000 metu vectra bet idetas senos vectros variklis, nes ciurbanai tuo laiku ekoteku benzu nepirko, tai dedavo senus variklius.o dyzelis manau ir tada turetu tikt, tik nesuprantu kam tau tokia nesamone daryt...
kitas tarkim variklis 2.0 apie 700 lt.jei tu desi silpnesni varikli, tau reikes ekspertize varyt, nes nepraeisi TA

Turiu vectra C GTS 2.2dti jau 3mėn, kolkas jokių problemų neturėjau. Kiek žinau juose problema EGR vožtuvas, tačiau jį galima užglušint ir išprogramuot taip išsprendžiant problemą. O šeip trasoje labai ekonomiškas. Autostradoje 100 važiuojant su autopilotu ~4.5l gaunasi, tikrai daugiau penkių neišeina. O va mieste jau daugiau degina. Man tenka dažniausiai su šaltu motoru važinėt, tai gaunasi 7.5l manau irgi gan normaliai. Tai tiek, jei kas dar domina - klausk

Sveiki iskilo beda vectra 2001 2.0 DTI ryte lavai sunkiai kuriasi tiek prie keliu laispniu silumos ir tuo labiau kai minusas....dariau diagnostika rode zvakes blogos...pakeiciau naujomis bet vistiek sunkiai uzsikuria starteris gerai suka akumuliatorius tvarkoje nezinau kas sar galetu buti galbut reiktu keisti kuro siurblio rele? uzvedus varikli ir vaziuojant variklis gerai dirba nei trukcioja nei ka tik palikus kelioms valandoms vel sunkiai kuriasi...jaigu turite kokiu minciu padekite

Planuoju pirkti universalą dyzelį už 2000-3000eu. Apsistojau ties keliais variantais, bet neapsisprendžiu kuris būtų tinkamesnis. Daug kur skaičiau apie šiuos auto ir vistiek sunku nusprest. Galbūt kas iš savo patirties pakomentuosit ar pasiūlisitų ką rinktis ar plačiau apie pačius auto parašytu. Audi A6 C5 1.9TDI 81kw. Volvo V70 I 2.5TDI 103kw. Volvo V70 II 2.5D 103kw. / 2.4D5 120kw. Opel vectra 2.2DTI 92kw. / 1.9CDTI 110kw. Mazda 6 2.0 100kw.

padekit gal kas zino prezasti. turiu vectra C 2004m 1.9 88KW blogai uzsiveda kai silta. jai laukia iki +5 nakti prastovejus uzsiveda gerai bet jai silciau tai pasideda problemos labai ilgai reik sukt. kai pavazineji variklis susila uzgesini po 5min uzsiveda gerai bet pastovejus ilgiau jau reikes kaskur 10sek. sukt. traukia puikei jokiu pasaliniu garsu nera jokiu liampuciu ant skidelio neuzsidega. kuro sanaudos irgi normos ribose. negailekit komentaru. aciu

Labas autokir, Pats dabar susidūriau su tokia pat problema - Mašinos išsirinkimas... Be galo sunku išsirinkit normalių variantą, kaip merginai galiu pasiūlyt nežiūrėt nei A4, nei passat b5, ne moteriškos mašinos ir prie to dar ir tautos užvaikytos abi.. A3 geresnis variantas, patikimas ir tikrai nebus "bacūrų" užvaikyta. Siūlau pažiūrėti PEUGEOT(neklausyk molių kurie ant jų "varo", visi jie važinėja su BMW VW arba Audi ir kiša šimtus litų per mėnesį į jas..) 307 atitinka visus tavo kriterijus ir tikrai pasisekęs modelis, ne vienas pažįstamas turi jį ir tikrai džiaugiasi, jeigu tik yra galimybė šiek tiek dar pasitaupyt taip ir daryk ir taupyk būtent ant šio modelio. Dėl astrų, jos tikrai geros mašinos, tik kaip ir pati sakei nežiūrėk į 1.7l, verksi kai nesuprasi kodėl nebegali užsikurt.. Kažkas dar vectra minėjo šiame susirašinėjime, vectra irgi neblogas variantas, hečbekas dar ir gerai atrodo, o taip pat ir patogus, jeigu teks kada miegot mašinoj, tai tikrai nepasigailėsi kad turi hečbeką vectrą, tik taip pat nežiūrėk į tuos pačius 1, 7l variklius, jis vectroj toks pats kaip ir astroj. .. Mačiau kalbėjo žmonės apie kilovatus, nu žmonės, kam jaunam žmogui siūlyt daug kilovatų? Ir dar moteriškajai lyčiai, 50-70kw yra pats tas... Daug kilovatų, nepadaro tavęs geresnio vairuotojo, o tik lengviau prisiplojančio... O vat variklis tai sutinku kad turi būt didelis, ypač jei tai dyzelinis variklis, daug smagiau važiuoja, ir dūsta sunkiau, nu vienu žodžiu, tik konforto prideda. Dėkui. Taika.

sveiki , taigi pries metus laiko isigijau c4, ir apsipirkau juodai , reikejo masinos labai ir turiu beda , pilnai vaziuokle restauravau , ikisau apie 600lt i vaziuokle , bet dbr ji ledas. poto uzsilenke variklis , pakeiciau varikli i gera , is vokieciu parvezta, cia visai neseniai. ir dbr iki pilnos laimes reiktu visa perdazyti , nes biski margutis ji , reiktu glusa pasivirinti , ir kazka del peciuko galvoti , nes dorai nesyla , kenteti galima , ir uzeina kad kartais velniai zino is kur oro buna sistemoj , bet retas atvejis. tai va tiek iki pilnos laimes butu , tai kaip manot ar verta dar investuot, ir apsizenyt su ja , nes investuota butu tikrai daug.bet dabar parduoti uz 3000lt tai nachui kosmaras, galvoju susitvarkes tureciau labai tvarkinga audinuke, sena , nei klimos nei el.langu nei veidrodziu nieko , tai kaip paskaiciavau dar reiktu apie 2000lt investuot, patarkit kolegos , nes jau net nakti nebeina uzmikti

Tai tavo vectra dahuja geria sakyciau ziema i 6.5 pilnai imanoma tilp, o del cinkavimo, bent pas mane tai tik dugnas buvo cinkuotas, o visa kita ne, o kad kondicionieriaus radiatorius kiauras ir lemputes dega tao cia jau ne masinos kalte, o to kas ja eksplotuoja, o vakumu tai pas uztekinai, o davikliu reliu tikrai ne daugiau nei pezo, o galantui vasara 7 reik be kondicionieriau, o puva pagrinde arkos, kaip ir rover 600

turejau opel vectra , vaziuokle pigu remontuot , , , ecotec varikliai visi sudas ir kokios ju kainos , o tuo tarpu 2.0hdi , kas netikit pasiskambinkit y srotus ir paklauskit kiek lupa uz 2.0dti ir uz 2.0hdi , zymei patvaresni , , , pezo vaziuokle paprasta ir nera brangi , elektra tikrai nesipisa dazniau nei ant opelio , abi smagu vairuot , opelis rudija daugiau , pezo stabdziu kaladeles truputi brangesnes , , , zodziu rinkis tarp zopelio ir gavno , abu verti savo kainos , nes ji neuzkelta kaip pvz.-audzi.....

Turejau vectra 1, 7 Isuzu varikliu tik ne b o a, tai važiuoklei tik viena sarnyra restauravau, o prie variklio nekišau rankų tik pakaitinimo žvakes reikėjo pakeisti. tik bedu buvo su generatorium kol neuzdengiau apacios, nes generatorius apacioj jose. o šiaip skundu neturiu, atitarnavo puikiai už tokią kainą savo, ir kurui nėra jautri, pyliau ir lietuviškos, ir rusiškos ir baltarusiškos. O traukos tikrai užteko jei gyvas motoras. aišku tepalus ir filtrus keisdavaus kas 10 t km

Keiciu opel vectra B 98m. 1, 6 74kw benzinas dujos. Masina tvarkinga ir priziureta, rugsejy keistas duju reduktorius su filtriuku, zvakes NGK. Yra skelbimuose, Kaunas kaina 4100.Yra tech. ir draudimas, technikineje yrasyta benzas/dujos. Noreciau keisti y dyzelini automobily, Opel corsa, astra, VW golf mk3, arba vento, Citroen Xantia, Peugeot 306. Galima ir kitus bet iki 2, 2l darbinio turio. Minusai tik tokie, kad yra smulkiu kebulo defektu.

Dekui uz pasiulymus ir patarimus, kiek pravaziuosiu neisivaizduoju, nes vis tik pirma ir nebutinai iki 7 gali ir pigesne buti, Kaip speju po nauju reikes i darba vazineti tai nuo manes yra apie 10 13km +prie nemuno manau ne karta suksiu, na masina bus ne kieme stoveti Apie astra galvojau, bet nezinau ar jau ji ne tokia ir maza, draugas vectra turi 1999m dyzeli tai kuro sanaudos mazos ir tikrai negirdejau, kad labai skustusi

sypsena kelia kai kuriu issakomos mintys is tokio variklio nieko nepadarysi - visos pastangos (tisus ismetimas, ar ale sport filtro dejimas) vainikuosis 3-5ag.... nu ir garsu... kuris prideda tiek pat galios kaip ir nikeliuotos rankeneles ar svieciantys purkstukai Jei nori ka rimtai daryt - turi keist varikli, transformuot padavimo sistema ir t.t. Paprastesnis ir veiksmingesnis variantas butu pakeist pati automobili - jei patinka opel, tai juk yra ir vectra su 2.5 motoru ar mv6...

as ir turiu vectra 1.7dt tai tokios bedos. vairo traukiu galus keiciau, stabilizatoriu traukutes barska, vairo kolonele restauravau, bet ten per ziopluma nemaciau kad guma suplysus. ir dar zvakiu sildymas grybauja, bet cia smulkme, dalys pigios. matoras traukia kaip 1.7 tai puikiai pilnu ekipazu padariau 180 km/h ir dar gaziuko buvo. tik va ziema beda nelbai kurtis nori, o vasara arba prie pliuso menko is puse sukio vedasi. va toks ir opelis

Apie vectra ir astra galvoju tik varikliu 2litru , matot kas siulot bendzas+dujos - Danijoj LPG nera , nera isvis duju , todel reik dyzelio , kad butu pigeu , beto cia danijoj gal ir paciam pavyktu nusipirkt zalios , ukininku salis cia Kokiu dar modeliu galima butu , dar 406 pezukas hdi 2 litru neblogas kaip suprantu , apie dyzelius nekazka nusimanau tai galetumet ir pasakyt kaip ji pirkt , ka tikrint , zinau tik kad kompersija turi but normali , kitaip lievas

paskaityk ka as parasiau tiksliai. kurioj vietoj as teigiau kad BUTENT prancuzas nuverteja tiek? paimk ta pacia vectra B ir pasiziurek kiek ji nuvertejo. kaip pries metus galejai paimt uz kokius 5000 taip ir dabar gali paimt uz panasia suma. saukt gali kaina parduodamas kiek nori ir atsiras durniu kurie nupirks uz tavo siuloma kaina bet tai nereiskai kad jei perki 15 metu senumo vidutines klases auto uz 10000 - 15000 ta kaina yra logiska.

Sveiki visi. Turiu opel vectra c 2004m 2.2 dyzeliuka 92kw berots ir atsirado problema kazkokia... kartais ismeta klaida, kad kazkas blogai su masina ( uzsidega klaida masina su raktu ) ir dingsta trauka, duodi gazo ir masina vos vos tik greiteja jei bandai gazuoti ant laisvo tai apsukos kyla letai ir max iki 3000... kartais uzgesta ir vel normaliai o jei uzgesini varikly ir vel uzkuri vel gerai. Dazniausiai taip pasidaro ant nedidelio greicio ( mieste ) Kokie variantai ?

Parduodu OPEL vectra C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR.kaina derinama prie - Automoblių !

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-sedanas-1993-0119816792.html, , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-200-vienaturis-1997-0119813313.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-121-sedanas-1991-0119653394.html , , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-306-hecbekas-1994-0119816772.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-605-sedanas-1992-0119800549.html , , t, t yra tu masinu tik reike pirkti . o calibra, bulka, golf , kregzde tai jas i metala.kregzdes visos koroze serga, bulkos ir , galfai taip triperiai, calibra - ubagu ferraris..

as ir neikertu turejau b vectra, mokejau i metus 500 svaru, poto nupirkau c moku 1500 svaru, pasibaige draudimas dabar 4000 svaru, nafik apsidraudziau e car draudime, nevieno gero atsiliepimo is ju o ka veikt? tai tie pasake kad mokesiu 130 . teises angliskos, nera avariju , nusisaut beja tikriem anglam per pus pigiau, nenusteptau jei tas tavo angliukas su bmw mokejo max 1200 metam, rasismas o kaip tavo rajonas labai rizikingas?

Sveiki, Taigi problemėlė su Opel vectra 1.9 110 kw. Yra užsandarintas kolektorius ir atsirado tokia bėda: dažniausiai pavažiavus aukštom apsukom išmeta kompas klaidą: http://i.imgur.com/VaFwxL3.png tuomet dingsta visa mašinos trauka. Po kurio laiko pavažiavus pastoviu greičiu pranyksta tas servizas, bet truputi paspaudus ir vėl išmeta tapatį. Būna, kad ir normaliai važiuojant iki 2000 apsūkų irgi atsiranda ta pati klaida. Diagnostika su kompu padaryta, jokių klaidų nerasta. Gal kas turit kokių minčių, kame problemos ?

dėl tų b5 pasatų tai matai kaip pasitaikys dar irgi priklauso bet žinok pasitaikys byrantys, žvirkeliu pavažinėkit su pasatu, apie 30 proc pažėsim kiek jinai laikytų... esfaltų aš sutinku, laiko, nes čia iš tų paskalų, vienam taip laiko, čia draugelio brolio draugo ir t.t.. esmė kad žvirkeliais su jom nevažinėt.. išvis jei ne iš vw ir taupau, imk kokią opel vectra B 2.2Dti jei traukos reik, vis šistas ir kuro ne tiek daug gaunas