Vectra b sankaba (52 psl.) (9080)

gal ka domintu omega fl 2001m.2.2dti 10300lt.4m.lt.noriu parduot arba keiciu i pigesni auto, , pvz vectra nuo 98m.dyzeli su jusu priemoka..

nuo kada limuzino klases auto gamina ir universalo kebulu? ir koum tu sprendi, kad vectra brangesne? ir primesk gide 3bmw ir 5 tj kiek pastebejau 3 tai brangiau stovi

http://www.autogidas.lt/rover-620-sedanas-1997-0122416763.html Kaina derinama , domina keitimas i Dizeline Opel vectra ar astra , arba Is tautoveziu benz dujos arba Dizelis . Golfu 2-3 nesiuliti

gali vairuoti su B kategorija ta keturati jei jisai kai zemes ukio savaige masina registruotas, tik iki 60kw galingumas turi buti, jei reigstruotas kai motociklas tai reikia moco teisiu

omegos(b) centrinio valdymo blokas yra desineje puseje, nusiardysi apdaila is sparno puses ir pamatysi, nes ten tik 1 blokas ir yra, srotuose kaina apie 100lt, tik sunku rasti

Gundausi isigyti c5 su 2.5tdi motoru, bet pastebejau kad seskiu kainos labai mazos, b et nesuprantu kodel ? 110kw ir 132kw kuo blogi, problematiski tie motorai, kad tokios pigios a6 ?

http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-std-sedanas-1999-0126294700.html nu o ka turi pries mano si auto , nebrangu , detales pigu , atrodo kaip naujas, netiek daug ir valgo

sveiki ira tokia problema gale vercia ratus virsus rato eina i vidu apie pora cm isvirte gumos kaip ir visos geros klibejimo nera oplel vectra 2001 m universalas. dekoju

Zinok nelabai idomu pyzdelint apie kazka i ateiti pakol nieks nevyksta, matysi, kai jau subarika isigysi tau gal net tas stock variantas pasirodys per smagus, nx kelt galia?.. As tau galiu pasakyt kad labai svarbu kas toki aparata vairuoja.
Paimkim kad ir mano kolega su paprastu 2.0, jis puikiausiai ji skersa pastato belekur su tuom ka turi (respect Juozui kai isbandei ilga posuki prie mano namu:thumbup ) Pas subarikus del to kad opozicinis motoras labai zemai svorio centras ant priekinio tilto krenta, superinis valdymas.. Bus sunku nuo vectra b pereit ant imprezos, bet jei esi geras soferis savaite- dvi ir iprasi..

Važinėju vectra, bet patarčiau imti pasatą 81 KW, kuro ima mažai, trauka pakankama, salone daugiau vietos, maloniau važiuoja, patogesnės sėdynės.Pavažinėjau mėnesį su tokiu pasatu, tai patiko jis man.

jei kalbi apie volvo s80 tai apdaila geresne, kebulai jei nedauzti tai smarkiai nerudija, o vectra paprasta auto, plastmases pigios apsilupineja.seip visos 3 vertos demesio. beje kuris volvo?

kiek zinau be c kategorijos d negausi..o siap girdejau tipo jei turesi b-c kategorijas tada traktoriaus teisiu nereikes..tiesa tai ar ne??nezinau..tik kalbant girdejau..

Aš kai nevietinis , tai nežinau , būt ydomu ten su jais susisiekt , jai legali firmelė , tai gal dar eitų ir priregistruot , gal žinai ar B kategorijos užtektų tokiem aparatam

naujos geros days kainuoja ketvirtadali auto taip kad ka a4 tai jau vektra ir ta geresne arba paimi golpa ir vazineji su vezimu is tasko a i b

manau, kad galima rast. neskubesiu, gal ka ir rasiu. Viena patrauke demesi: http://www.autogidas.lt/opel-corsa-b-joy-hecbekas-1994-0124958932.html verta bandyt ar ne?

Darbinis tūris iki 2.0l; 2.3l Kėbulo tipas - nesvarbu. Siulyti tik rimtus variantus, nenoriu švaistyti nei jūsų nei savo laiko. Kaina iki 6000 lt. Kreiptis el.paštu: [email protected]

na kol ramiai vazineji tai ir nieko neuzsigazuoja bet jei tik paduodi apsuku mieste tai uzkaukia ismini sankaba o gazas nenukrenta o uzsigazuoja. na apsukos rodo apie 900

ydomu ko po tuos srotus vazineti??? as pirkau galingesniu varikliu nes norejau quattro, o pvz 2.0 85kw silpnas, ziema kur daugiau sniego jau persunku jam, reikia sankaba degint

o del taisimo tikrai jie negesta kaip isivaizduoji ... o kai tau iseis sankaba galesi moket 1800LT tik uz ja o kur dar darbas 500LT nes cia gi bmw...

nu as stebuklo irgi nenusipirksiu tik taip sakau, kad kai reikia koki paskirstymo dirza keist siuolaikiniam dyzeliui, tai kainuoja kosmosa, arba kokia sankaba, plaukiojantys smagraciai ir t.t.

tai, kad pas lygiai taip pat gali ir sankaba but plaukiojanti ir turba kintama, nuo metu priklauso. gana verkt del vaziuokliu, nes jos tikrai gana tvirtos normaliai eksploatuojant...

jaj y b 4 ysdiek melynas ir bus pats tas manau bus zemesne...bet jaj bus ir padangos zemo profilio nebus vezimas..na nebent bus r 17

vectroi B 1.7 vokiskas su 45kw arba 1.7 isuzu su 60kw, yra ir 2.0 ecotecas su 60kw ir 74kw turbo , 2.2 ecotecas su 92kw , ir t.t ant naujasniu....

svarbu kokia mase dokumentuose nepakrauto. nes gi yra tie krovininiai autobusiukai kur nuomoja raso "VAIRUOK SU B KATEGORIJA", ten jis pakrautas tai velnias zino kiek tonu gali tyst...

ir be jokiu abejoniu bmw o ne audi nors as pats gyvenime jai tektu rinktis tarp siu auto imciau tik audi ir 4, 2 b, duj, arba 3, 3 dyzel

Sveiki, Opel B 2.2 DTI, laša antifrizas iš apibrauktos vietos maždaug. Kas čia per kaladė? Gal kas susidūrėte su panašia problema? Dėkui

Launchindamas savo sukius perduok visada i ratus, o ne i sankaba, tai yra leisk ratam prasisukti pilnai numesdamas sankaba ir kartu iki dugno gaza uzmindamas. Aisku cia nuo masinos priklauso, mano 328i su beveik plikom padangom taip padarius pradeda kast ratus nesveikai ir nei sukibimo, nei traukos nebuna Sankabos geriau is viso nesvilinti. Aisku dragam geriau keramikine sankaba, kuri kimba nesveika. O del apsuku launchinant tai mano nuomone laikyti ties max arkliais yra nesamone, nes ratai prasisuks nesveikai, dings sukibimas. (Max arkliai dazniausiai buna netoli redline), zinoma, nebent pas tave 1.6, kad be max arkliu neprasuka. Tai tiek Papildys dar kas nors mane

Sveikas. Eilinė šitų mašinų problema, bet ir susitvarkyti gali per 10min. Įjunk 5 pavarą, užtrauk rankinį stabdį, nuspausk sankabą. Tada užkurk automobilį, apsukas laikyk apie 3000-4000rpm ir atleidinėk sankabą, tarsi norėdamas pajudėti. Atleidinėdamas sankabą, po truputį spausk ir akceleratoriaus pedalą, kad palaikytum 3000-4000 variklio apsukas ir variklis neužgestų. Procedūrą pakartok bent 5-10 kartus, tačiau jeigu sankabos diskas stipriai apsinešęs, gali tekti net 10+ kartus pakartoti. Bet kokiu atveju procedūra paprasta ir lengva, net remontu nepavadinsi.Kaip tik penktadienį klientui šitaip problemą išsprendėme, žmogus buvo nustebęs, kai per 10min mašiną sutvarkėme šitaip, nes kituose servisuose norėjo imt dėžė ir remonto kaina sukosi apie 1000€ Sėkmės

neapanasu i dezes beda.. panasiau, kad sankabos neatleidzia pilnai. del sinchronizatoriaus netemptu i prieki.. nes sankaba jei pilnai atleidzia deze ir variklis nebuna sujungti. butu nelogiska ieskoti bedos dezej.

tai kai stabdai jai nori gali laisva isijunkt arba sankaba laikyt nuspaudes, o ismot tai nesunku saibos ant koju aisku dazniausiai 6 saibos buna tai nera labai sunku ismokt.

Sveiki norejau paklaust kas galetu ant laisvu šaltas dusta, ir rektarčiais važiujant ir ijungus laisva nukrenta apsukos ir užgesta
Volvo v40 turbo 2.0l 121kw B/D
Ačiū iš anksto!!!

nu ziauriai jus cia stumiat tiek mehanke pries automata tiek sankaba sniege??? nu cirkas konkretus cirkas klounu kampelis visi i viena suejo tai pasijuokiau cia is jusu

Toks vaizdas, jog ruosiesi spausti daug Saunuolis Kiek tavo deze atlaiko? Tiesa, as nepamenu (o gal tu ir sakes nesi), ka su sankaba pas save esi dares?

as turejau ford escort 93, arba kitaip mercury tracer. tai per 12 metu bedu neturejau, tik pabaigoj sankaba sugedo ir fsio. netinka nuo paprastu escort. tai pridaviau shrotan

Sudas ir variklis ir pati masina sudina visa ir jos susiktai sudina vaziokle. nelaikys ta sankaba o beto kas cie per kvatro dyzelis mini dzipas? susiktai sudinas sudas

sveiki, ir vėl bėda su yamaha važiuojant dideliom apsukom kokiu 4-5 bėgiu prabuksiuoja sankaba kaškas tokio kas ten gali būti ir ką reike pakeisti ačiū už atsakymus

gal smagratis pabiro.Jei taip, tai 500eur sankaba plius smagratis plius darbas.Dar yra tokia imone smagresta.Gal smagratis iseitu pigiau.Zinoma, jei nieko neislauze daugiau.Betgi turejo seniai girdetis, kad smagratis "dainuoja"

Na, čia tuo atveju, jei guolis kažkiek remiasi į diskatorių, tai tada girdisi cipsėjimas, kuris , išmynus sankabą, gali ir pradingti.Bet jei guolis jau baiginėjasi, tai nuspaudus garsas tik sustiprėja.

Kurioje tiksliai vietoja yra sankabos cilindrai ? Kaip manot kas gali but sankaba vos palietus ji iskarto nusoka zemen ir nebeatsoka o begiai visiskai nesimeto. Si problema atsirado per salcius

arba diskatorius jei diskas geras arba oro sistemoi buvo, man su t5 multivanu taip buvo tai cilindriukas dezei leido ir diskatorius per mazases spiruokles nesugryzes buvo jei plaukiojanti sankaba.

bet palauk, turejau pasata puse limno dyzelis pralekes, dabar vectra c 130000 km prabegusi ir sakai ner skirtumo?varikliai taip skiresi bet visa kita tikrai ne,

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-a-td-gl-hecbekas-1995-0124580970.html perki sita ikisi kokius 500lt prasivarai TA ir turi taupu masiniuka uz 2000.1000lt lieka tusams

Kompiuterinė gedimų diagnostika Variklio remontas Važiuoklės remontas Ratų geometrijos patikrinimas ir korekcija Stabdžių sistemos remontas Elektros įrangos remontas Duslintuvų keitimas ir remontas Aušinimo, šildymo ir kondicionavimo sistemos remontas Automobilio techninės būklės tikrinimas prieš jį įsigyjant Automobilių paruošimas valstybinei techninei apžiūrai Amerikietiškų automobilių remontas Pažyma automobilio registravimui Šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams 15 procentų nuolaida!!! Ypatingas pasiūlymas “Autorealybė” Kliento kortelių turėtojams- 20 procentų nuolaida šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams !!! Taikomos akcijos galiojimo terminas iki 2012-12-31. Jums patogų laiką galite rezervuoti el. paštu servisas@autorealybė.lt arba telefonais: 277 51 51, 8 600 232 Autorealybė – realus Jūsų automobilio draugas!

Sveiki, susiduriau su tokia problema turiu opel vectra c 2003 metu, vazinejui viskas ok ir prasidejus ziemai kazkaip pagazavau ant parkingo kontolres, ir garsas buvo lyg kokia slangele nusautu, ir prasidejo bedos, is kazkur tepalai varva ziurejau greiciu deze svari lyg ir ne is jos bega, ir po kurio laiko pasirode dar tai kad spaudziant gaza vos vos juda lyg sankaba boksuotu ir nepesimeta pavara taip kaip anksciau. ar gali buti kad tepalu nera greiciu dezej ir todel taip gazuojasi? ir is kur galejo but tas garsas sovimo kaip pagazavau ant P padeties? dekui uz atsakyma iskart

Sveiki, susiduriau su tokia problema kuri jau kankina mane antra ziema. vectra b 2000 metu, 2.0TDI 74kw. Nesuprantu kas ir kaip, bet siltu oru, labai sunkiai vedasi - starteris gerai dirba, akumuliatorius irgi, variklio sukimas labai spartus bet taip ir 'neužkabina' taip sakant. ir labai daug reikia myžint, kol uzsiveda(taip starteri buvau uzkales). Atlikau diagnostika, visiskai nieko neparode, viskas dirba be priekaistu, pakeite pakaitinimo zvakes, griztamasias slangas, del visa pikto. ir vistiek ta pati problema, o ziemai atejus bandant uzvest masina laaaabai purtosi, spjaudosi, kartais uzsivedus vel uzgesta. Gal kasnors turit kokiu minciu del sito? Ar gal susiduret su panasia beda?

kai vazinejau su vw as taip pat maniau kad opel ten taip ir taip....bet galiu jau visa tai pateisint.na bent jau opeliai B kartos kebulai nebe taip rudyja..

jei normaliai pajungta, ir stepras nelievas, , be abejoniu turi buti skirtumas, , , kazka netaip esi pasijunges, , nebuna taip, kad grotu kaip nuo mago, n e b u n a.....

na seniau buvo zymimas pirmas skaicius tai varztu kiekis, taip 5 varztai pas abi, kaip ir pas astra H ar zafira b , idomu nuo kokiu dar tinka ratai,

Noriu pirkti moto labiausiai aprilla rs ar koki panasu, ka galetumete patarti? koks geresnis? noreciau iki 2000lt, turiu b kat. teises ar su jomis galiu vazineti su 125cc pusbritve?

sveiki PERKU MINSK arba VOSHOD kaina turetu buti iki 400lt, veikenti ir gerai butu kad butu dokumentai. as gyvenu Klaipedos raj. TEL-867454272 [email protected]