Vaziuokle paprastas bet kieta (20 psl.) (54572)

kolega naudingas, gal galetum paaiskinti ir pagristi savo teigini, pvz kas Tavo manymu yra "paprastas dyzelis"

o tai atsaket , bent i viena klausima??? nichuja jusu nesuprantu, cia tas pats kas bmw e34tDs ir omega, O JAI ZMOGUS IESKO INFO APIE TA AUTO, O JUS JAM SUSKELET JIS TAS PATS KAS TAS, NORS JIS INFO IESKO APIE TA AUTO, NEATSAKET KLAUSIMO, vaziuokle kaip kas laiko, nes automobilis paprastas ir nera toks bjaurus panelei vairuot kaip pirma auto ishmokimui. Cia tas pats kas pamaciau tave tu man neptikai reiskes tu shudu gabalas............................................................... ................................................................................. ........................................................

Variklis paprastas audi 1.6d tokia problema : kuro yra bet auto labai gaudo ora ir matyti oro burbuliukai slangeleje tarp kuro filtro ir siurblio tada neima apsuku ir gesta, netraukia nesikuria, kuro yra palaikoma norma.. del ko gali ta ora gaudyt ???

20lt cia ne per daug jau ? Draugo tevo C4 turi quatro 2.6 kaip man tvirtino ten ne v6 varyklis o paprastas, tai sake trasoje 8 9 litrus ryja dar per klausinejau jo sakiau negali buti, bet sako nu gi nemeluos.

civic.bet ne paprastas o yra 4 duru toks pat kaip roveris.anksciau buvo honda concerto o nuo 93 ar 94 padare civica.1.6 82kw.

pas tave nera VTEC, cia paprastas d15b7, o 1.5litro su VTEC yra D15B japonijos rinkai skirtas su 97kw. o daugiau info rasi: www.civicclub.lt

jei dedi xenonus ir nenori, kad taip akintu kitus vairuotojus tai turetum juos siek tiek zemiau nukreipti.. o jei paprastas desi tai nereikia.

O tarkim kuris variantas reikalautu mazeu prieziuros ir piningu jau minetas bmw 318 benz/dujos (ne is'as o paprastas) ar Bmw 318 tds'as ??

honda civic 1.6, apie 94m. Pirktum uz daugmaz 2000lt, susitvarkytum rudis, isimestum dujas uz apie 1000lt paprastas, viskas, tobulas variantas pradedanciajam..

turejau scenika, po sesers audi c4 avarijos, buvo jai padovanotas auto... kas su matorais, 1, 9dt ir 1, 9dti bei 1, 9dci labai patvarus matorai, 1, 9dt siurblys silpnesnis, dazna filtro stovo problema, problemos sprendimas mesti orginalu lauk deti volksvageno. 1, 9dti paprastas matoras siurblys geresnis mazai elektronikos, toki patarciau, dci matorai patikimi ekonomiski, kartais pasitaiko purkstuku gedimu, bet jau elektronikos daugiau... vaziuokle priekine vieni juokai, kainos daliu pigios galima visur rasti. greiciu dezes laiko smagios ramiam vazinejimui, kondiskes nera ju pliusas nes neatsaldo salono kaip turetu buti, rinkciausi su stoglangiais, galine vaziuokle torsionai, pakeitimas paprastas bet niekas nenori apsiimti nes tipo sunku, melagiai paskutiniai pats karta nepatingejau per 4 val pasidariau viska ka reikejo ir ismokau viska ten mintinai.... minusai: salono garso izoliacija dideliu greiciu prastoka, girdisi daznas is galo girgzdejimas, puna slenksciai ir stipriai. slenksciai ~80-120 litu nauji, teko pjauti savo laukan dejau naujus , 3 metai laiko, rusys nelenda. jauciasi didelis masinos svyravimas dideliu greiciu kai yra vejas, kodel nezinau... bet visiems cia, elektronika vieni juokai sitiems dar... po 2004 jau sunkiau ten... patarimas jei randate guvu scenika pirkite, tik ziurekite ar galiniai ratai nepaklise, ar nepritupes galas, slenksciai , matoras kaip visu masinu ziureti, elektros problemos kad nebutu, jei toki rasite dziaugsites

Tikrai sutinku. tik parasiau nes man tai buvo beda su galine vaziuokle. Del traukos tai vistiek nors galios turi bet isibegejimas pats pezo geresnis ir tai pastebejo visa seima.

Suprantu bet aš ir nelyginu jų pravažuvo jeigu važinėčiau šūnkeliais tai džipą pirkčiau ir rami galva man tiesiog įdomu į kurios važiuoklę reikėtų kišt mažiau eurų

o vaziuokle visa is aliuminio, del to minksta ir linksta viskas

pizi tu ir vel nori pakariaut , , kregzdziu galine vaziuokle a ,

as jau turiu nusipirkes ji, tik noriu isvaizda ir vaziuokle patiuninguot

vaziuokle tokiai masinai ir turi buti.tau cia ne c4 ar bulka

Susitvarkyti vaziuokle reikia ir viskas normaliai bus, nemetis po kelia

imk jau geriau c4, bent vietos daugiau ir vaziuokle geresne, minkstesne.

Blet uz visa lagunos vaziuokle paklos 2000 nu jau nenusisinekek

ner cia ko lazdawotis visom masinom anksciau ar veliau vaziuokle pabyra

Ar ekonomiškas auto ir ar patvarūs varikliai?, kaip važiuokle ir pnš.

per duobes niekas nebilda vaziuokle visa iskratyta nieko nerasta vairo nemusa

Keistai skamba jog Carisma minkšta ir erdvi. Tikrai nėra erdvi, jeigu mėgsti daug atsitraukt sėdynę priekinę tai vietos gale kojom beveik nelieka. Turėjęs daug įvairių mašinų ir tikrai negalėčiau pavadinti erdve šios mašinos. Kaiptik buvau nemaloniai nustebęs, nes iš išorės mašina atrodo nemaža, o viduj vietos mažai. Dėl važiuoklės taip pat ji kaiptik labai kieta kaip koks civikas ar golfas. Nebent skirtingos važiuoklės būna carismose su skirtingais varikliais (pas mane GDI). Jeigu vienodos, tai tikrai kieta mašina.

tada kitas klausimas, kokios dazniausios problemos su varikliu ir vaziuokle a6?

nepatarciau - kraupi masina.. rudyja, vaziuokle nepatikima (ypac guoliai), salonas varo depresija

vaziuokle ju nepatvari. Hemi variklis geras - kiti per silpni ir problematiski.

girdejau smagiai rieda dyzeliukai ir vaziuokle uz pastaruju minkstesne ir geresne

sveiki ar visuose pasat b 5 iki 2001m eina aliumine vaziuokle?

man rodos, kad ten 4 golfo vaziuokle. nors tiksliai nezinau.

tai tu paaiskink geriau, kaip gali but octavia su pasato vaziuokle?

NORECIAU SUZINOT ATSILIEPIMUS APIE vaziuokle, VARIKLI IR SIAIP APIE EKSPLOATACIJOS YPATUMUS

jau geriau lepesnė audi važiuoklė nei hemarojiškas tojotų D-4D variklis

imk lexus rx 300 vaziuokle nemirtinga, komforto uztenka ir t.t.

Labas visiems audi fanams, patarkit:Noriu pirkti audi a6 2007 metu, bet nieko nezinau apie vaziuokle apie variklius apie gedimus, kas galite paprotinti iki kelintu metu ir menesio stovejo aliumine vaziuokle ir nuo kada ji pasibaige koks variklis butu geresnis dyzelis ar benzinas tokiu metu automobiliui, gal kas susidure su ju ligomis, zodziu kas ka zinot?

perku auto uz +/- 2000lt. reikalavimai.dyzelis(gali but benzas/dujos, bet tvarkingai dirbantis), dar nesupuves kebulas, neismalta vaziuokle, TA nemaziau 6men. pirmenybe golf tdi 66kw nuorodas su komentarais palykit cia.

Sveiki. Čia daugiau rašau ne kaip klausimą, bet kaip pastebėjimą, ir tiesiog noriu sužinoti ar man čia sutapimas, ar dar kam taip yra buvę.
Žodžiu prieš savaitę praėjau technikinę apžiūrą (peugeot 406), važiuoklė pas mane buvo kaulinė, jokio barškėjimo, nieko. (vis dėlto praktiškai viską keičiau naujomis detalėmis, stabilizatoriai yra silpna vieta, šitą žinau, bet keičiau praeitais metais). Žodžiu nuvažiuoju su ledinę važiuokle į TA. Ten pratampė, pasakė, kad viskas gerai. Ir realiai po TA ir pradėjo po biški daužytis barškėti jau gale stabilnikai (berods jie, dar nežiūrėjau, bet apskritai jau pradeda daužytis). Tai ir nesuprantu: ar čia tiesiog laikas jiems atėjo, ar čia technikinėj ant tiek, ne kad patampytu, bet ištampo, pertempia ta važiuoklę, kad tos detalės sugenda. Pažįstamui pasakiau, kuris vairuoja 406, jis pasakė, kam jam irgi po TA susivaro stabilizatoriai.
Gal kam irgi tokių atvejų yra buvę, nebūtinai kad ir su PEUGEOT, kad suvaro važiuoklę.

Imk vectra drasiai, passtas tai vaziuokle apsizenysi, nes patys gaidiskiausi tokiu metu, nes senesni delfinai ejo su sena vaziuokle, tai laikydavo, o cia tai sudas, sakau, vectra butu tada geriausias variantas

vaziuokle laiko as zvyrkeliais vazineju su A6 o ten tokia pati vaziuokle tai i metus karta viska atrestoruoju ir per metus ivaziuoju 100 000km tik as patarciau TDI 6l kurena ji

paprastas remontas ziedu pats paprasciausias esu sau ne karta pasikeites.bet daba kai laiko maziau jau daznai varau i servisa gal ir brangiau kainuotu

xdrive neapsimoka. paprastas per akis. Trukumai kad siek tiek zemokas tokiem keliam ir pakaba daznai tvarkysi jei visas idubas rinksi kely.o seip

pasitikrink dar karta, o apie patvaruma nepasakok geriau, nes tiek astra tiek golfas turi super paprastas ir patvarias vaziuokles, tiesa astros kiek kantresne

nerasyk gal, kad byle parasyti... Nieks nieko panausaus i paprastas masinas nededa. o keliauti patogu yra su didelia masina, stabilia ir zinoma patvaria.

dabar paprastas klausimas. kokios pas pati uzdetos lemputes, nera led'u sudeta i numeriu apsvietima ar pan? jei taip tada mes kompas klaida tikrai.

Turiu galvoj B5 pasata su aliuminio vaziuokle. Kad Toyota ne prastesne uz Passata, nesiginciju, gali buti, nesu susidures, patirties neturiu su japoniskais auto, tai komentuot negaliu. Girdejau tik tiek, kad Audi ir VW buvo geri tol, kol nepradejo leist su aliuminio vaziuokle, o man vaziuokle turbut aktualiausia vieta isigyjant auto.

tai is kur man suzadinima isknist ir kur jungt, kai paprastas stipras tai paprasta + ir -, tada suzadinimas ir groja, nesu elektrikas ar specas bet normalu maga, stipra subwoofery prisijungdavau be problemu o cia kazkoks uzburtas ratas neina ir tiek, o uz patarimus aciu.

sita vektra yra nesamone, labai kieta, nera patvari, mazai vietos, vaziavimo komfortas prastas. Astra nuo 2004metu yra labai gera, banaliuku tikrai nepavadinciau, vaziuoja labai smagiai. Naujoji vectra yra opelio klaida, neveltui jos gaminima nutrauke.

Jeigu beda buvo tarpinese taip turetu dingti bent jau man dingo.Jei tarpine kieta arba visiskai suakmenejusi keisk ja.Srotuose ju tures ziurek kad butu kuo geresne ta prasme minkstesne.Del nauju nesidomejau gal kas ir gamina.

jimk a4 su 1.9tdi turetum uz 8k paimt, geriau su 66kw nei su 81kw nes reciau problemu kyla bet ne del pacio variklio jie praktiskai vienodi minusai vaziuokle priekine, bet jei gerais keliai vazineji tai neproblema, gale mazokai vietos, bet seip normali bulkike

cia renkiesi cabrio? apie saab tai nezinau, bet volvo tai geras variantas tikrai. nerudija, vaziuokle paprasta, nu tik gale ten tokie kaip dvigubi sailentblokai, net nezinau kaip pavadint, bet irgi pakeiti ir uzmirsti. varikliai visi neblogi, bet T5 patikimiausias, bent jau is mano patirties.

mondeo yra didesne ir sunkesne, taip kad zvalumo tyketis daugiau nei is focuso vargu ar galima. Turejau astra tik benza, buvau si ties patenkintas automobiliu, per 16men vaziuokle minimaliu investicijiu pareikalvo 2 stabilizatoriaus traukiu po 56lt(org.) eleltra yra bedeliu, bet bedomis ten nepavadinsi! apie kokius mechaninius mazgus sneki?vaziuokle patvaresne, kebulas irgi.