Vaziuojant uzgesta (20 psl.) (4926)

Sveki, norejau paklausti, kodėl muša kairės rata vaziuojant 60-70 ar 80 km greiciu?kame galetu buti bėda? Patarkit.

taikos pr vaziuojant nuo pramones uz automobiliu turgaus po desine puse reklama stovi turetu matytis va ju telefonas 869874950

mieste graziai pajudant, ramiai vazinejant 12l per akis, o trasoj ilga kelia vaziuojant 90-110km/h 8l pilnos akys

vienu zodziu skydely dega kad durys atidarytos. ir plius dar dreba variklis vaziuojant 60-70 greiciu. kas galetu buti?

kas gali buti kaltas, krc vaziuojant spaudziu ekseleratoriu, masina soka i prieki ir staiga pridusta, ziauriai meta juoda duma.

sveiki, kas zino kas gali buti golf4 1.9tdi 66kw vaziuojant 3 ar4 begiu paspaudus staigiau gaza uzsigazuoja.kip automatas vaziuja.

ir gal kas zino kodel vaziuojant ijungus laisva motoras uzsigazuoja iki 2000 apsuku ir jas laiko kol ne pergazuoji

Rekomenduokit koki ekonomišką automobilį kuro kuro ir remonto atžvilgiu. Kad netaip smarkiai rūdytų ir daliu nepamestų važiuojant kaimo keliu.

draugui ant astros taip buvo, uzsidega siurblio lempute masina visiskai nebetraukia, apsukos daugiau 3k neuzkyla, poto vaziuoji vaziuoji lempute uzgesta ir vel normaliai traukia. tai pravale siurbli ir vel normaliai dabar.

sveiki. Citroenu C3 2002 tai uzsidega tai uzgesta automobiliui cekas elektrikai jau daliu tiek prikeite kad atsibodo. dabar siulo kompa keist. ir dar bako lemputes pradejo visos mirkset tai gerai rodo.

Sveiki. Gal galite rekomenduoti kokį tai meistriuką, kuris dirbtų su tiesioginėmis dujomis (BRC). Aktualu, kad darytų pigiau nei servisai bei nebūtų visiškas šūdarankis ir nepradėtų visko keisti paeiliui, turėtų kompą, kad nereiktų specialiai važiuoti į kitur reguliuoti. Reikia kontaktų. O problema, ant laisvų užgesta, negražiai kuriasi, laikant lygiai gazą ir važiuojant tamposi. Pirmas dalykas ką darysiu ir senai jau šita problema buvo, tik neužgesdavo mašina, nesitampydavo - keisiu reduktoriaus tarpines arba patį reduktorių (pigiausią variantą, amžinai nevažinėsiu), plius noriu sumažinti įsijungimo dujų temperatūrą, pasikeist filtrus, gal purkštukus jeigų reikės, ir kad atreguliuotu iš karto kaip priklauso.

radu jau gedima...y oro srauto matuokle fyske tokia atejna...ja palankstaj tj visaj net masina uzgesta..tj db atjungiau ja..variklis dirba normalej...grysiu y lt reiks zet kas ten yra

nu jo, kai pas mus su mazalitrazemis uzgesta variklis, kai uzvedineji ant pavaros, nes nepasuka ratu, tai ir nereikia sukti del to galvos, dar priedo zmones turi galva ant peciu

Px ka tas bc rodo, sistema uzsiorina, del to ir uzgesta, kaip ir buvo mineta kanistra isipili ir vaziuoji toliau, ir aplamai su tusciu baku geriau nevazineti, jei nenori prisidaryti daugiau bedu!

sveiki, atsitiko toks dalykas, bevaziuojant, numetus gazas ant laisvu apsuku uzsidega lempute tepalo ir slegio dacikas nukrenta, duodi gazo uzgesta, o dacikas pakila i norma, gal kas buvo susidure? Kas nutikt galejo?

man irgi buna apsukos sokineja kartais net uzgesta. galu niekas neranda nieko. buwau pakeites oro filtra tai kokiom 2 sawaitem wiskas ok buwo, bet db wel pradejo grybaut. bet pas mane benzas

Sveiki, Golf 3 1.8l 66kw, mono ipurskimas, benzas/dujos. Iskilo toks nepatogumas. Pastebejau, jog vaziuojant dujomis trauka atsiranda tik atleidus pedala iki mazdaug puses nuo dugno, t.y uzspaudus pedala iki dugno traukia, bet taip sunkokai, o atleidus pedala trauka zymiai pagereja. Nesu tikras ar vaziuojant benzinu tas pats - kartais atrodo yra skirtumas, kartais ne, bet vaziuojant dujom tas skirtumas ypac jauciamas. Dujos atreguliuotas(regitra neprisikabino). Buciau dekingas jei kas susidures su tokia bedele nepatikgetu ir duotu koki patarima

turiu su tokiu paciu varikliu man buvo uzplotas duju padavimo vamzdelis(vaziuojant bekele kazkur kliuvo)tai gazuojan vietoj nieko, bet vaziuojant padavus gazo iskart perjungdavo benzina.neuztekdavo duju slegio.prie to pacio keiciau duju filtrus ir duju reduktoriu.isejo su darbu apie 380lt sakai sanaudos nedideles tai kiek duju valgo?

Sveiki, Situacija tokia, kad mašina ne per seniausiai prieš 3 savaites pradėta naudoti po apžiūrų. Pirmą kartą reigstruota Lietuvoje. Viskas tvarkoje. Dirželiai, tepalai buvo keisti. Tačiau atsirado bėda su generatoriaus lempute. Užsidegė. Buvo nutrukūs šlangelė. Sutvarkė, lemputė taip pat užgęso. Buvo vėl viskas gerai. Per pirmą ilgą kelionę vėl pasikartojo bėda. Bėda buvo sutvarkyta, tačiau lemputė toliau negeso. Ir bevažiuojant buvo sustota. Variklis nebuvo užgęsintas. Noriu pajudėti iš vietos, spaudžių gazą, variklis užgęsta. Taip pat ir ant laisvos pavaros. Po kiek laiko nutiko taip, kad užsikuria akimirkai ir užgęsta. Prisijungus su elektronika klaidos buvo ištrintos. Laikinai gerai veikė, gal porą minučių. Užsidegė vėl lemputė, ir vėl užsikuria tik akimirkai ir pati užgęsta. Gal žinote kur bėda?

sveiki, kas gali but omegai, kuriant šaudo, ir užsikūrus biški padirba ir užgesta, ir taip pastoviai, kas gali but ką žiuret, variklis 2.0L benzas/dujos ecotec variklis is anksto dekui us patarimyus

Geriausiai veikia dygliai automobiliui įsibėgėjant ant kieto lygaus ledo, tačiau ant minkšto ledo dyglių svarba truputį mažėja, o protektorias - didėja. Automobilio su dygliuotomis padangomis, važiuojant puriu, kietu ir suvažimėtu sniegu, yra geresnės stabdymo savybės, negu važiuojant kietu ar minkštu ledu.

Visa informacija galima rasti čia.
http://www.autos.netne.net/padangos_ratlankiai.html

na 4.2 paspaudus skaiciukai greitai persivercia i 2?ltr bet normaliai vaziuojant vasara galimas variantas. su 2.3 gali ir i 7-8duju trasoj tilpt tik aisku kranelis butu prisuktas iki negaliu normaliai 90 vaziuojant su normaliai atsuktom galima tilpt i 9 ilgesnem distancijom dazniausiai man vidutines 11 iseidavo.

Smagratis dreba prie tam tikru apsuku. Turejau su Mazda 6 dyzeline tokia beda, tik man drebejo prie 1300 apsuku. Beda buvo smagratyje. Jis nebarskejo, taciau drebejo. Drebejimas stovint jausdavosi visada, vaziuojant kartais jautesi, kartais ne. Jei pas tave jauciasi tik vaziuojant, tai gali b8ti vidine granata, pagalves, ratai.

idomumo delei parasyk kiek ima 330 kuro vaziuojant normaliai, nesmaugiant...nes tuos 150 kw gi ne is oro gauni...

Pamiršau paminėt, kad trauka juntama iki 2500rpm 1, 2, 3 bėgiais daugiau traukos ten nelabai bus su 4, 5 bėgiu (važiuojant dujom)

su tom zvakem jau ispresta. o yra dar klausimas kas gal but jeigu vaziuojant ant duju naudojas ir benzinas

Cia kaip vokieciui ir golfas minksta masina vaziuojant ju autobanais bei keliais be duobuciu Atvaziuotu pas mus

Tai kad ant laisvu dirbat dreba labai, o vaziuojant jokiu drebejimu nebera. O gali but nuo vairo koloneles tas?

Sveiki, norėjau paklausti , kodėl važiuojant 60-70 ar 80 km geiciu musa priekini kairi rata?kas galėtu buti?patarkite

Sveiki, Golf 3 1.8l 66kw, mono ipurskimas, benzas/dujos. Iskilo toks nepatogumas. Pastebejau, jog vaziuojant dujomis trauka atsiranda tik atleidus pedala iki mazdaug puses nuo dugno, t.y uzspaudus pedala iki dugno traukia, bet taip sunkokai, o atleidus pedala trauka zymiai pagereja. Nesu tikras ar vaziuojant benzinu tas pats - kartais atrodo yra skirtumas, kartais ne, bet vaziuojant dujom tas skirtumas ypac jauciamas. Dujos atreguliuotas(regitra neprisikabino). Buciau dekingas jei kas susidures su tokia bedele nepatikgetu ir duotu koki patarima

Turejau golfuka 85kw 6pavaru, trauka tai ziauriai gera buvo, tiesiojoj su 10litru 200km normaliai vaziuojant nuvaziuodavo, po miesta normaliai vaziuojant iki 6litru, bet dazniausiai man iki 7 iseidavo. Tvarkyt nieko neteko, vaziuokle labai paprasta ju, tai kainos nedideles. Tik daugkas bijo del purkstuku ju nes jau pumpaduzai eina ten.

Sveiki, vaziuojant užgeso variklis ir nebeužsikuria. Tikrinau ar yra kibirkštis - žvakėse kibirkšties nėra, tada nuėmiau aukštos įtampos centrinį laidą nuo uždegimo ritės kur į skirstytuvą eina - ten kibirkštis yra. Kiek suprantu sugedo skriejikas arba skirstytuvas? Bet ar dėl jo galėjo užgesti mašina važiuojant? Automobilis BMW 525i e28 110kw 1986m

zodziu buvo kaltas tik siurblio slegio reguletorius. bet pakeitus ji islindo kitas bairis, padirba 20 min masina ir uzgesta savaime. palauki nuo 3- 6 sekundziu uzsikuria bet padirba 5 sekundes . gal kazkokiu minciu ?

antifrizą suvarė į tepalą, variklio spaudimas matavau 12, bando kurtis ir vėl užgęsta, atsukus žvakės šlapios, išdeginęs žvakes vėl užsuku ir vėl tas pats, bandžiau degimą pasukiot, nieko. Gal galit ką patart???

sveiki pas mane audi a6 1995metu c4 nu ir atsitiko tokia problema kad kaip kada negaliu uzkurt uzkuriu ir iskarto uzgesta irtaip kokiu 10 kart, kame galetu but problema?kuro filtra keiciau.

Sveiki, jei kas galite padekite, audi a6 c4 2.5 tdi kol variklis gerai neapsiles staigiau davus apsuku pridusta stipriai purtosi keliasdesimt sec. arba visai uzgesta ir stipriai apsidumina melynais dumais, lauksiu atsakymu

vaziuojant nukrito kuro rodykle ant raudono ir uzsidege lempute, nors kuro yra apie 20litru kur ieskot gedimo? Renault laguna 2.2d

sveiki, turiu audi b4 1.9tdi siaip viskas normaliai, tik vaziuojant ant visu begiu vibruoja, gal kam teko su tuo susidurti?

jeigu stovint, ne vaziuojant renka visas apsukas, tai tada nera pas tave jokio ribotuvu, pas tavo yamaha neturetu buti jo.

bet pagrinde tas garsa girdisi vaziuojant pan nuo 80 iki 110 net su drebejimu tokiu neryskiu. o veliau jau ramiau.

pats turiu wv multivano 2.4d nesvarbu kad dyzelis pavaros yra trumpesnes todel ir yra aukstesnes apsukos.100 vaziuojant asukos 2700

jo jo pazystamas turi a6 2.5tdi quattro c4 kebule trasoj nuo 6-6.5 vaziuojant normaliai o ne lekiant 140

na vaziuojant 100 i nemaza ikalne tai ir 4, 2 meta zemesne pavara, jei 130-140 tai jau ir 2, 8 nepermetineja

Atsitiko problema .vaziuojant atleidus gaza ir duodant daugiau nesigazuoja , reikia spausti sankaba tada viskas normaliai . Masina Audi 100 c4 2.5tdi

buvau isemes viska ta sistema kuri stovi bake bet ji regis tvarkinga. vaziuojant i baltarusija tie 7L dauk ka reisikia.

Sveiki , golf4 85kw. Uzrakynus centriniu arba net neuzrakynus automatiskai atidaro visus 4 langus , bei važiuojant sumirksi centrinis kartais . Spinos geros.

kuro sanaudos 8, 9litro vaziuojant 160km/h maziau nei 7litra tikrai nebuna. dezes automatai-triptronik tikrai geros ir patikimos.siaip geri aparatai

Tikėkimės, kad su vožtuvais viskas OK.Jei nežymiai praleidžia, tai važiuojant gali labai ir nesijausti, o ant laisvų cilindrų darbas skiriasi.

Jei pakeitei žiedus su stumokliu reikia 250km, važiuoti 35km/h.Jei stumoklis su žiedais ir cilindru, tada 500km, važiuojant 35km/h.

greciausiai sarnyras.. reikia kelt ir ziuret. jei esi mazai nusimanantis - vezk i servisa.. nes jei sarnyras issimaus vaziuojant - gero nelauk