Vaziuojant uzgeso ir nesikuria (97 psl.) (129001)

Imobilaizeris galejo pabegti.Ant peogeot , Citroen ir kitu markiu akumo negali isimti ilgam nes po to imobilaizeris isiderina ir nebeuzkuri.Yra buve taip su 206peogeot c5 ir kitom o buvo isimta tik porai dienu kai kurioms reikia kompo priirisimui o kartais eina ir su masinos pulteliu pazaidus atgaivinti.Dar gali buti kad gesina del pultelio baterijos silpnos yra taip man buve opeliui uzkuri ir uzgesta ir nebesikuria paspaudinejus atsigaudavo trumpam tai pakeiciau ir ok viskas

Parasyk koks gedimas buvo?

važinėjau po 5-10 minučiu per diena. dar kas gal žinot kame bėda ?

Oro Filtras bus

nu nežinau . man rodos kad su burbuliukais

o kurioj vietoj kuro filtras? as ant masinu dar žalias gal galit kokia foto imest?

Is priekio ziurint i siurbli reikia sukt priesinga laikrodzio rodikle ar palei ja?

imk laukan karbiuratoriu reik isardyt isvalyti. o kai isimsi tj zvake issukes pora kartu pasuk snt starterio ar kojuke kad is cilkindro ispjaudytu vandeny o tada viska surink ir turetu uzsikurti. aisku tokiu atveju filtra reik isdziovinti arba kitu pakeisti

man panasiai buvo, tik pas mane buvo kad suki rakteli kazkas pacypia ir nieko nevyksta, is kokio 3 karto uzkabina, tai buvo starterio ten kazkoks sudukas nuluzes ir bendekso kazkoks sudukas, sutvarke viskas ok is puses abaroto kuresi.tai gal ir pas tawe bendeksas mires jau. bandyk ant begio judint masina pirmyn atgal ir kurt, jaj iseis, tai bendeksuj misios. as uz remonta mokejau 192lt.

o reikia laikyt ta mygtuka uzrakinant ar atrakinant kad ji sumirksetu tris kartus? nes man neiseina to padaryt arba pas mane nera tokiu navarotu masinoj

tai matyt tada, pakaitinimo žvakes. pakeisti daug darbo nėra , tik viena sunku pakeisti , kuri prie siurblio

tai del to man ir ismetineja si rakta?

Sveiki, gal kas zinote kodel uzsilus varikliui uzgesta ir nebesikuria auto?.atvesta ir vel uzsikuria. PONTIAC TRANS SPORT pas mane.dekui uz info.

3.1 benzas-dujos

Kompas klaidu nemeta? Vcds

Bmw e90 320d 120kw variklis gavo hidro smūgį, pakeičiau varikli ir purkštukus, bet masina vistiek nesiveda atvažiavo meistras daryti diagnostika nustatė, kad reikia sinchronizuoti kompą ir imobilaizeri, tada atvažiavo kitas meistras sinhronizavo viską, bet rodo kad nera slėgio kūrė, reikia kad sukeltų 250 slėgio o vedant masina sukelia tik 18, kame problema gali būti?

Ka daryti jeigu paguldziau 4t motoroleri ir pribego tepalo į oro sistema ir nebesikuria, gal kas zino ka daryti tokiu atveju

ta prasme atjunge kibirksti

Tai mano ATV toks yra, kiti dar deda į automobilius, nes jie permatomi ir lengviau pasikeičia + jie pigesni ir lengviau keičiasi, mažiau prisigaudo oro ir t.t. Aišku motoroleriams tas negresia...

Nu bet nesiūlau žmogui reguliuoti degimo. Krč juokinga net kalbėti apie tai. Sėkmės ir taškas...

Nesukink jokių varžtų. Jeigu išlaikysi pirštą, tai baba kompresijos. Pagal mane, tai grupė, tik nesuprantu, kaip jis dar važiavo, nors ir netraukė. Nu gal gražiai lūžo žiedas arba dėl nudilimo, bet tada turėjo sunkiai kurtis. Nu šiaip ar taip, tai įdomu, kaip su kompresija reikalai. Gal paprasčiausiai salnyką pramušė, o čia tiek tanciaus...

Panašu į karbiuratorių, bet jeigu maža kompresija ir tik tiek teįvažiuoja, tai keisk grupę arba bent žiedus. Realiai tai jeigu viskas OK su karbiuratoriumi, o kuriant čiaudėjo, tai žvakė. Žiūrėk tarpelį, ar gerą skierką skelia ir t.t.

zarachai neuzpyk bet husorvarnoje toks dalykas yra

Ko man pykti? Radai su kuo palyginti. Čia tau ne pjūklas... karolis112, ką tai keičia? Esmė variklis ir jo bėda, o ne markė, modelis, dokumentai ar ženkliukas...

Vieno tikrai neturi. Nebent nevažiuojantis...

degima reik ziuret dar, jei gerai pastatytas, tj bus siurblys.

kazkaip visiskai nesiderina vakuumine slangute ir uzdegimo sistema. Predet reiktu nuo to, ka patare autorealybe.

o tai tu tikiesi kad sededamas prie kompo sutaisysi birbala ar zvake kasnors atnes i namus eik i birbalu arba zoliapjoviu parduotuve ir gausi

paziurek po paskirstytojo dangteliu dregmes bus . jei vel saudys tai pramuse skriejika , arba pati dangteli . sekmes\

Man atrodo radau kur beda rele yra padegus

ne ant bmw as piktas, pasakiau bendrai kad visom senom taip buna.

kompresija kiek?

Beja kartais kokiom 4s uzikuria ir ant benzino. Ar butu kokiu ideju?

o koks pontiac?

gali iki 9.5V kristi uzvedant ir tai bus normalu

Teoriskai negali, bet pirmiau reiktu pasitikrint/pasikeist kuro filtra, o poto, nuvarai i auto dalis ir sakai kad duotu ipurskimo valymo priemone. purkstuku imt nereik, parasyta buna santykis kiek to skyscio ant kiek kuro(pilama i baka). as kur perku tai berods i 60 litru kuro ta buteliuka supilt reik, bet taip nedarau, varau ant ~15 litru, ta buteliuka. as nesu garantuotas kad tai suveiks, bet gali pabandyt.man budavo, kad lb sunkiai vesdavosi, tai tas tirpalas tikrai padejo. beto, purskalui tikrai nera lengva uzsikurt jei pvz kura ipurskia tik 2 purkstukai

va tas cilindro formos prie akumo..

nu kuro filtrui biski kitoks jis. bet seip kiek keites as ir pazystami tai atsukima labai palengvina..

sitas geras, poleku labai megstamas

ko vieno neturi?

tai nuvažiuok į kaimą ir susirask SK-5 NIVA su PD-10 paleidimo varikliuku tas tavo pasakymas lygiai toks, kaip dyzelį žvakių nėra

kai žinosiu apie ką tema, tada bus ką pasakyt

busi laida nutraukes kazkur man su monde tas pats buvo traukiant euro fiske nutraukiau ir imobilaizerio laida bandyk ikises ranka pasiziuret gal rasi koki laida atsikabinusi

2.3 ira per silpnas tokiai masei todel ir bukas beto sitie varikliai problematiski .babinos dedasi su aliumininiu danktuku ant 10 varztu kiek pamenu ir tas aliumas labai megsta itrukt tada ir pradeda pramusinet ir trukciot cia jau ju liga . pas mane 3.1 ir tai dar sakyciau bukas tai ka kalbet apie 2.3

trans sport kas daugiau bus

kas per markė ? ar iš vis čia motoroleris ar pusbritvė kas ?

nu kodėl modelis daug ka sako jei motoroleris pvz aprilia sr dtech ar paprastas sr ka niekuo nesiskiria varikliai ane ? nebutu skirtumo neklausčiau žinok

issuk zvakes ir patikrink ar kibirkstis yra...jei dujom kurt, tai tavo benzo siurblis ne prie ko