Variklio indeklai (2 psl.) (11134)

ecotec 2.0 bijo sunkiu koju ant gazo pedalo, nelaiko alkuninis, indeklai, galvos bijo perkaitimo. 2, 5 ecotec tas pats, patikimesnis 3, 0 ecotec

Mazdos nepatariu nes varikliai.. 200t km ir kapitaliniai. nes tepima bloga gauna .. tai svaistikliai indeklai susidevi ir t.t. ir kebulai puvekai

Jeigu varikliui indeklai prasukti ir tipo nebuvo laiko ar pinigu pries sita gedima laiku pasikeisti tepalu, tai kam isvis ta masina betvarkyt.

cia sitas ivykis draugiui buvo as ir tapati manau, kad indeklai uzsivele nuo trinties negave tepalo ir uzklynino, norejau ir kitu nuomone isgirsti.

ten gal ne turba swilpia o tepalo siurblys zyzia, jei uzsikimes kanalai tai nepakelia tepalo slegio normalei kol neisyla. Neklaksi indeklai uzkurus salto?

keiciant alyva reikia i filtra pripilt tepalo nes buna indeklai sausai padirba o jai uzgazuotum tai nenuostabu kad tikimybe prasukimui yra

kai keitei babinas ar bebusi pyplaidzius supainiojas vietom ir is video nelabai suprasti eina ar ten indeklai pas tave taip kalena

daviklis alyvos spaudimo, indeklai prasukti, tepalo siurblys, tepalo redukcinis voztuvas uzstrigo , alyvos tepimo savybes, o jei oranzine lempute karterio alyvos lygio matuokle pakibo

Nuo kada tie seni BNW varikliai yra geri sapalione tu? galvos, tarpines, indeklai, velenai ir tt. gali vardint ir vardint.... Tiesiog ahujeni matorai

Galima daug ka supjauti vazinejant su nemaloniais garsais, ne tik starteri.Del starterio el dalies jei jis birzge ar bendeks nepritraukinejo tai smulkmena, galejo starterio veleneli suesti ar ji sukanti dantrati galejo ir indeklai variklio prasisukt uztai ir nesuka nes negali.Jei masina ne senesne nei 2002m galiu patart kas gali nupirkti su tokiu defektu

sveki . gal kas zino kas gletu buti chrysler 300m 3.5 variklis pasilus varikliui uzsidega tepalo spaudimo lempute. galvojau , kad indeklai parejo , bet niekas nebarska.

Indėklai karštam varikliui dar labiau klaksėtų, nes tepalas skystėja ir mažėja slėgis.Kompesatoriai gali klaksėti, kol normaliai užsipildo tepalu.Reikėtų, kad paklausytų nusimanantis žmogus, nemačius galima tik spėlioti

Pirmiausia pasitikrink spadimą mechaniniu davikliu.Jei jis tikrai mažas , teks ardyt variklį ir ieškot priežaščių.Gali siurblys nebekelti slėgio, kai tepalas suskystėja, didelė tikimybė, kad indėklai sudilę.

Atrodytu kad virsuj, indeklai nelabai gali but prasukti tepalas katik pakeistas niekada nera jo truke seip trauka nepasikeitusi, nedumija tik kad kalt pradejo

na as tuom neuzsiemu .tik teko senai turet 2 masinas pries uzkalant indeklams , ir kaip sakant visam varikliui.jai garsas virsui tai ne indeklai

koks skirtumas ta apkrov jei variklis laiko gerai.. gi spaudimo laispnis geresnis , p.s. kaip manai kodel vtech galvos gaminamos ? indeklai ir ne auksiniai bet ir nepaprasti

ne indekluose beda.. indeklai be tepalo nedirba.. o tepalo negauna del tepalo tershimosi del ko uzsikisha tepalo isiurbimo filtras. ash ne apie B234I kalbejau.. o apie B234R

Indeklai tepalo tikrai nedeginaTurbina leidzia tepala.Nestrigineja ji kaip aldaz minejo, ir bendzino per jokias ivores nevaro.Gal nedaug dar leidzia, jei nedingsta tepalas, bet nesuprasi, smirda tepalu, dumai balti

gnybe motora kj uzsyla, atvesta , atsileidzia indeklai ir vel vaziuoja , , , , seip pas opeli daug niuansu su trauka , , , gal kura nepaduoda , pritruksta ir uzgesta , na speliot tik iseina

O apie zetec tai cia jauciu sudineusi motorai , , , turejau eseri tj nu nh , apsuku bijo , mazeu tepalo tuoj indeklai , arba pisk apsuku vostuvai tarska , , , seubas

KA ZIURETI VISKA IS EILES ELKTRONIKA TIKRINK ZIUREK SALONO NUSIDEVEJIMA TENPERATUROS DAVIKLI APSUKAS ZIUREK VARIKLIS AR KOMPENSATORIAI NEKALENA INDEKLAI AR NERA APSIPYLES TEPALAIS IR PANASIAI

Kas ten per indeklai gal galima placiau? nes skamba labai itartinai I spyruokles isukti gumines "ivores" ar kaip cia jas pavadinti, galima. Masina maziau spyruokliuos tokiu gumu buna pirkti.

nu bet ir jau jei indeklai sudilo, tai manau cilindrai irgi padile...ziedai tuo labiau...pasiieskok srote kokio anglo, kad dar nebutu isardytas, duotu pravaziuot, tada tikrai zinosi ka perki

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

stumuokliai tie patys, viskas prasidejo nuo indeklu praslydimo, gilziavo bloka, sudeti indeklai nauji, voztuvu gumeles, visos tarpines ir salnikai, pritrine dar voztuvus.bet kas idomiausia kad tik salta dumina, trauka gera turbina pati svilpia

na ka galiu pasakyti kad problematiska varikli pasirinkai.. pasidomek kas sitiems varikliams buna tada suprasi kame gali but.. indeklai svaistikliai ir pan ligos.. tad.. mesk lauk ta 2.0d krauk 3.0d ir dziaukis

vazinedavau su tripukais kai pacanelis buvau . tai isgirdus klaksejima indeklu greit keiti kol tas minkstasis indeklo metalas nenustrina iki plieno o plienas viskas, siurkstus metalas subraizo alkuninio tas vietas " kur viksta trintis .kazkur iki indeklo prasukimo 3000 km jau indeklai klaksejima turi , pasikeisdavau pro apacia pats per diena ir vel pas mergas . o slifuosi tai ploninsi ta vieta ašele ar kaip pavadint . tai reiskia indeklai turi but storesni ir neaisku kiek tarnaus gal neprislifuos gerai . skaitau jai jau automobilis buvo tiek apleistas su tepalu keitimu, arba nudroztas kad prasisuko indeklai tai kas liko is ziedu ? is gilziu ?patarimas nevargti . ardyk auto detalem ir gal uzdirbsi arba i metalo lauza ar varikliuka pasikeisti

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

is aprasymo panasu i kompensatorius, jei kalenimas nedingtu pasilus gal voztuvas butu linkes. linkciau manyt, kad reik tau daktaro in varikli ipilt turetu viskas ciki but jei indeklai kalentu tai davus apsuku kalenimas stipretu...

ir ne tik indeklai. ten elektronika wos dregmes gauna ir genda nesamoningai.. o del bmw tds warikliu tai nebuciau toks tikras neteko dar girdet kad kas ta varikli pagirtu.. kiek pazystu kas turi visi siurblius keite..

gali kalenti (kuro purkstukai) forsunkes, mazdaug nustatyk is kur jis sklinda ar virsaus ar apacios, palysk po auto ir paklausyk ar apacioj kala jei taip tai indeklai jei ne pabandyk forsunkes po viena keist

cia kaip kieno poziuris as uzvakar ejau paziuret kaip kaimynas keicia audines 1.9tdi varikli nes senajam indeklai prasisuko visiskai nudroztas nors vazinejo ramiai saugojo, bet gi nenauja pirko . cia kaip kas ant kiekvieno modelio pavaryt gali kai netingi.

man buvo praspjauta tarpine , antifrizas su tepalu maises , trauka buvo kaip buvus , tik kai prasidejo salciai uzgnybe galutinai , pradejus ardyti , stumuokliai gilzes pamelynave , velenas ir indeklai melsvi , keiciau visa motora ir viskas , nes remontas butu brangiau isejas , ,

Sveiki auksarankiai. Pats "savo malonumui" daznai krapstausi garaze, taciau paskutiniu metu nebeturiu laiko. Yra chrysler 300m 3.5l su ju liga - prasukti indeklai. Reikia isimti alkune, nuvezti, kad suslifuotu ir vel surinkti, indeklai remontiniai jau nupirkti. Oficialiai teigiama, jog reikia isimti varikli, bet jei daryciau pats, bandyciau isimti pro apacia - nieko nera neimanomo, bet tik todel, jog neturiu salygu pilnam varikluo isemimui. Bet kokiu atveju, jei atsirastu susidomejusiu - parasykit sms, ar paskambinkit (ne visada atsiliepsiu) 8 650 90127. Pasiulykite kaina uz kuria apsiimtumete dirbti Galit ir cia parasyti.

Atliktas kapitalinis remontas savom jegom, indeklai, ziedai, tarpine. galva tikrinta ir voztuvai printrinti imonei. Voztuvai reguliojami. Darita viskas pagal autodata kal lieca NM/KG. Problema: varo baltais dumais, trukcioja variklis. Pries tai buvo majonezas (emulsija) variklije . zvakiu nepakeiceu senos.

variklis smagus, tik va ieskojom klp srotuose jam daliu pries kokius 3 metus, daliu nerasta buwo, tai atsakydavo kad tokio apratato nesam tureje iki srotu jie kogero nedakeliauja. parejo indeklai tai idejo i pardavima, zmones net is kauno atvaziavo pasimt.

Zinau kad nepatikimas "greziant", bet jei normaliai vaziuojant? Man jis patinka, gailiuosi kad pardaviau, nors ir "navaro" buvo, bet siaip.mielas auto.... Zinau jog indeklai nelaiko, bet tai as ne driftui noriu, o siaip.... Kokiem 2metam, iki dingimo is LT.....

nebeturi jis tos dyno kreives , o gal turi bet indeklai issilyde nuo chip tiuning 145 kw.jau net neberaso remontuoja dragsteri.patryne smegenis ir dabar tikekit vuolus susodino kaip priklauso ziema 185 65 vasarai platesnius 195 65 bausnos ne navarkes

Uzkurk su buksyru ir vezk pas elektronika ar siaip i rikta servisiuka, jei uzsives bukuojant, tai reisika varikli pasuka, nes buna kad stringa alkuninins pvz jei indeklai susivarto.Sakau cia burtais uzsiimti nesamone, nes galejo ir grandine persokt ir N dalyku.

variklio komplekto neiskomplektuoju tik variklio komplektas aba celas

sveiki, kurioje vietoje dazniausiai ant variklio buna variklio numeris?

Sveiki visi, kas galėtų būti, ar turbina ar grandinės(ten yra ir siurblys su grandine ne tik alkūninio-galvutės velenų grandinės)ar koks vaakumo guolis barška taip nestiriai kartais sutrata kol neįšilęes gerai motoras? Kiek žinau yra dvi turbinos, keletas grandinių, abejoju kad gali indėklai ar kompensatoriai taip baršėti nes indėklai barškėtų visą laiką o hidrokompesatoriai tik ant šalto. O čia barška kokias 7-10 minučių, bet taip negarsiai, lyg braškelsys subyrėjusio gulio ar kokia užkimusi varna karksėtų. Gal net ne pats variklis barška o kokia kulisa ar apsauga liečiasi? Kai pilnai sušyla motoras iki tikros darbinės temperos dingst tas garsas, na o kol girdisi tai irgi vos galima jį išskirti ar atskirt nuo bendro dyzelio darbo garso fono. Kas galėtų būti, kokios versijos, kompas nerodo nieko. Ar gali indėklai taip barškenti, ar grandinė, ar turbinos guolis, ar kas? Dėkoju iš anskto! Variklis 172kw 3, 0 dyzelis bmw...

Gali būti suplyšus variklio/greičių dėžės pagalvė + prastas variklio darbas

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

Ant kiek zinau, dazniausiai buna kalti susideveje indeklai and alkuninio veleno.

Taip pat gali but grandine bloga, varanti tepalo pompa, ir zvaigzdutes.

Tepalo pompa yra paprasciausia ir ilgaamziskiausia detale visoj sistemoj.

Gali net but kad pats daviklis blogas arba jo laidai.

gali ir perkopti 6, 5k. turbina ~1500lt, indeklai jeigu tai dar apie 2k, smagratis 1500.... greiciu deze 1000... ir taip toliau. na nemaciau negaliu pasakyti. pirk geriausia 166 uz kokius 9k ir pasilik 2k twarkymui, cia dirzam tepalam filtram ir waziuoklei, busi ramus ilgai.

Sveiki visi, kas galėtų būti, ar turbina ar grandinės(ten yra ir siurblys su grandine ne tik alkūninio-galvutės velenų grandinės)ar koks vaakumo guolis barška taip nestiriai kartais sutrata kol neįšilęes gerai motoras? Kiek žinau yra dvi turbinos, keletas grandinių, abejoju kad gali indėklai ar kompensatoriai taip baršėti nes indėklai barškėtų visą laiką o hidrokompesatoriai tik ant šalto. O čia barška kokias 7-10 minučių, bet taip negarsiai, lyg braškelsys subyrėjusio gulio ar kokia užkimusi varna karksėtų. Gal net ne pats variklis barška o kokia kulisa ar apsauga liečiasi? Kai pilnai sušyla motoras iki tikros darbinės temperos dingst tas garsas, na o kol girdisi tai irgi vos galima jį išskirti ar atskirt nuo bendro dyzelio darbo garso fono. Kas galėtų būti, kokios versijos, kompas nerodo nieko. Ar gali indėklai taip barškenti, ar grandinė, ar turbinos guolis, ar kas? Dėkoju iš anskto! Variklis 172kw 3, 0 dyzelis bmw...

ir kaip pasikeite variklio trauka, sanaudos, variklio darbas po perrinkimo ?

variklio