Vandens pompos gedimas (21 psl.) (2885)

turejau a4 pirkau su "galvos problema" o uzteko vandens pompa pakeisti nes sparnuote perluzusi buvo! (simptomai tokie kaip tavo buvo).Na jei fricas su nutrukusiu pramyne keliolika kilometru ...gero nelauk is galvos...

o tu paziuri ar ten vandens isvis yra? ir vapsie kas per durnumas pilt vandeni i ausinimo sistema??? su juo galima max 100km nuvaziuot is bedos. pilk norm antifriza ir bus gerai.

Durniau tu skaityt isvis moki? Cia beda su purkstukais, prie ko cia vandens pilymas? Kitoj temoj ten su vandeniu tik oro filtra reikejo pravalyt, ten visiskai kita problema, tad nesnekek nesamoniu, vaike.

Neaisku kiek ji buvo vaziuota su kiaura guma.Taip is nieko vidines granatos nebyra.Reiskia ji jau buvo ant ribos, dar pasivazinejo be tepalo gavo vandens ar dulkiu.Dar reikia paziureti ar isvis vidine traska.

o nuo kada b5 passatas rwd?miestieciai sutinku puhuj koks ar rwd ar fwd, bet kaime kokiam kur keliai nevalomi ar nuo vandens balos daros, tai su savo rwd huj kur isvaziuosi

buvio cia incidiantas kad starteri buvau atsukes ir pliusa silpnai uzsukes tai tada mirksejo ir akumas bei vandens ir stabdziu lemputes, bet vel prisukau tai nemirksi, gal tas itakojo bet kazkaip nelogiska

o cia darbavosi garazinis.. kainu jau tikrai nepamenu.. bet vandens poma.. itempejai ivores.. guoliukai dirzas.. na visa komplekta keiciau viska.. ~1500lt gavos su darbu.. o pasikniso tai tikrai.. ten yra ka veikt

tada bus pats radiatorius uzkalkejas garantuoju isemus ir bandant ispilti is radiatoriaus isbegs visoks brudas.Jei zmones vietoj vandens visad piltu antifryza tokiu bedu nebutu as nekalbau apie tave o apie buvusius seimininkus.

manau kad teisingai sakai nes kai pirkau masina sake buvo ismustas priekinis stiklas ir kai ardziausi salona matesi kad visur buvo dregna tai tuomet pateko vandens ir ten... speju be serviso neapseisiu?

Sveiki, taigi pucia antifriza per issipletimo bakelio kamsti. Kamstis keistas naujas. Galvojom tarpinei arba galvai ragas, bet pamatavo kompresija, viskas ok. Kazkokia mistika.. Kas gali but? vandens pompa sake gera, irgi tikrino.

Ten greiciausia problema su voztuvais.Atjunk isiurbimo kolektoriu, sujungimas vairuotojo puseje, tada labai gerai girdisi ar spjaudosi ar ne.Jei yra garsas tada nuimi visa isiurbimo kolektoriu ir ziuri is kurios puses eina garsas.Cia dazna prolema kai sudyla veleneliai.Aisku gali buti ir kitas gedimas.

galimas daiktas bet jie seip ant laisvu daugiau cakset pradeda gal pazek tu i guoliukus visus generatoriaus ir t.t buvo cia karta ant nissano kad atrodo variklis o is tikruju vandens pompa

tu kurva barzdakuci mldc vandens pilike i motora as tave kurva pydare uzmusiu nx galva suspardysiu ir pakisiu po masina ir dar greiciau vaziuodamas per ta kalneli kad tavo susikta galva sutraiskyciau

nekisk litu i ta kebula, svarbu uzsiveda normaliai vaziuoja ir viskas jau ten ledovos is jos tikrai nebus. pats dabar tvarkausi c4, siandien techa variau saziningai, tai prisipiso del rankinio kad vienas silpniau stabdo, sarnyra vos kleba ir kompensatoriai keli kalena tai net netikrino dumingumo, pabijojo. tiesa sukista ir pries tai i ja nemazai nauji stabdziai, vaziuokle priekine jau buvo tvarkyta, peciukas keista na ir stambiausias gedimas tai labai visu mylimo ir gerbiamo tdy variklio gedimas, luzo velenelis, remontas nepigus, geriau jau buciau iskart visa varikli pakeites ir viskas. Aisku sutvarkysiu iki galo kad pati praeitu techa, bet nepasiliksiu as jos tai tikrai

man buvo trukes dirzas, tai teko vezti galva i remonta(550lt su visom dalim ir darbu). abu dirzai, itempejai, vandens pompa, galvos tarpine kainavo 600lt. darbas 300lt bendroje sumoje gavosi kazkas apie 1500lt

Na taip, bet teke girdet, kad jie atsidaro ir nebeuzsidaro..... Manual'e raso kad reik itrenkt i vandeni ir po truputi kaitint, reiks taip ryt ir padaryt, tik reiks susirast vandens temperaturai matuot termometra.....

Na šiaip baltų dūmų tai daugoka, nes mano manymu vandens šiek tiek cilindrai gauna.. Užpyliau antifrizo tai savo galo per veidrodžius nematyt Su vandeniu dūmija, bet mažiau, bet ir ne taip mažai..

as pirkau ta moto ir pas ji ant to termostato tik laidukas vienas pajunktas taip turi buti? buvau ardes tai radau vandens cilindre ir ant stumuoklio gal dar net jo yra ir karteryje.

Kainops: kuro siublio dirzas 60lt, automatinis itempejas] 200lt Paskirstymo dirzas 125lt, vandens pompa 220lt, paskirstymo dirzo hidraulinis itempejas 220lt, papildomas itempimo guolis 150lt, is viso iseina 975lt(puse kinisku detaliu) darbas apie 800lt.

Tai tik paty dirza keisti neuztenka. keiciasi itempejai, vandens pompa. kainuos kokius 600-700 lt ..aisku jei kalbi apie tdi, benzams pigiau, nezinau kiek nebuvau susidures. ziurint kiek uz darba nulups, ivairiai ima.

nezinai apie ka sneki, gal ir ne sunku bet pinigu reikalauja, o kai tau vandens pompa uzstrigs , variklis perkais, arba dirzas nusoks ir tada mokesi zymiai daugiau negu ta pompa kainuoja

uzkaitus vandeniui turi buti 0.4-0.7bar spaudimas kitaip blogai varines vandeni sistemoje.kita ne ta varzteli sukinek o vandens profke atsuki ir ziuri ar varo vandeny ar ne ir ar kyla burbuliukai

biski didelis bet veikia , reikia sumazinti gabaritus daznio generatoriaus nes daug sroves paema kad suskalditi vandieni , molekules rodos nevisos susiskaldo nes sistemoje atsiranda vandens gal yra geru elektronsiku padekime vienas kitam

jei tavo tame 4 golfe variklis su aliuminiu vožtuvų dangteliu ir 4 diržo tempėjais ir pompos sūkimu nuo pagrindinio diržo, tai tokio pačio variklio ir ieškok. Tinka ir nuo Škoda arba Seat, o ar 66 ar 81 aš tau dar kartą sakau - geležis vienoda, o tie kodai man kaip remontinikui iki lempučių

žiūrint koks pas jį generatoriaus kronšteinas. Senokai 2 golfą bečiupinėjau, bet būdavo dvejopi kronšteinai - vieni nusisukdavo be problemų ir niekas nekliudydavo, o kito tipo nenusuksi kol siurblio nenuimsi. Tada bet kokiu atveju pompai pakeist tektų nuimti pagrindinį diržą, o jei dar pompos maži varžčiukai nutrūkinės, tai vaikinas plaukus nusiraus kol tą golfą susirinks

manau savaime aisku, kad zmogus nori pasakyti jog antifrizas papuola i degimo kamera ir taip dingsta... liaudis sako kad degina antifriza, ir is esmes teisingai. o kas del kuro sanaudu, tai be abejones gali, belekokios smulkmenos itakoja sanaudas, o cia tai rimtas gedimas

Klysti, šis pabalio-mldc-audiford-nes servisas rimtesnis-Utenoje, kur langai su grotomis ir dviguba apsauga nuo pramoninio ir technologijų špionažo, ten ir ekspertizės ir diagnostika...ir priverstinis gydymas vandens klizmomis

sveiki (klima ) kas galetu buti uzkurta masina 15min uzkurta nepradeda silti salonas vaziuojant kai pasyla motoras pucia normalu ora ( termostatas geras 90laipsniu pakyla , vandens pompa pakeista , oro filtras pakeistas , ) kokia problema gali buti ?

Negasdinkit zmogaus ispradziu sustojas zek ar slangos kietos jei labai tai negerai, ar apatine slanga tokio pat karstumo kaip ir virsutines, jei ne termostatas galimas gedimas skyscio nepakanka arba dawiklis uzlinko ir pieno riebuma rodo, reiktu su lazeriniu termometru pasimatuoti realia temperatura

opel zafyra bendzinas 2002m automatine pavaru deze. pradejus vaziuoti uzsidega praslydimo lempute ir nebetraukia masina ( beto neina yjungti prie pavaru dezes esancios snaiges nei sporto rezimo bet kol nerpradedi vaziuoti sportas ysijunge ) biski pavazevus isnaujo uzkurus kartais gedimas dinksta. kas gali buti ?

Sveiki, turiu problema, gal yra kam buve taip, bmw 530d universalas 2008, vedasi gerai, pradedi važiuotu ekrane meta klaida, 4x4, DSC, ABS, EBV sistemos gedimas! Trasnsporto priemones stabilumas sumažintas, pavažiouji ilgiau visos klaidos dingsta, paskui vel atsiranda.

Neim i galva, imk i ...ir uzgerk.Nezinai sito posakio?Atsils ir uzsikurs, pakliuvo i filtra vandens, uzsalo ir nesiveda.Papilk ant filtro verdancio vandens, atitirps ir uzsikurs.O linksmiausias varijantas toks:kai vairuotojui tik atrodo, kad bake yra kuro, o istikruju jo nera.Visiems pasitaiko kad nusiskaicioja ne i ta puse.Ir dar, sita kuro sistema itin jatri nekokybiskam kurui.Beto, CR purkstukai ir neturi dumyti smarkiai kai baiginejasi.Ir ne tik CR, kai kurie japanski irgi.

sveiki (klima ) kas galetu buti uzkurta masina 15min uzkurta nepradeda silti salonas vaziuojant kai pasyla motoras pucia normalu ora ( termostatas geras 90laipsniu pakyla , vandens pompa pakeista , oro filtras pakeistas , ) kokia problema gali buti ?

Bet gali isdurti visur, tik ne dyleriu autocentru servisuose, nedaug sansu kad apmulkins siaip specializuotame servise o kitur visos darbu garantijos tik sakem ant vandens ir noras kuo daugiau pinigu islupti is zmogaus

Sveikas, čia tik mano spėjimas.Jeigu yra grandinė su įtempėju, gali barškėti tas ratukas, turėtų būti toks galingas guolis, kartais net su papildoma syruokle kartas be ir gan stabus, masyvus. Būten tarška bjauriai kai apsukas padindini. Arbo gali tarškėti VS/KOND?VAND.POMPOS diržo įtempėjas šitą katik keičiau garantiniame įmonės mašinai, tik kitam varikliui tyai tarkėjimas tokio bjaurumo net per vairą persidavinėjo. Kainavo pati detalė SKF apie 450 litu o pakeist galima paciam, juolabiau jei service turi keltuva.Man dykaimkeite nes priklauso. Dar paziurek gal vandens pompos guolis bilda kliba nuemes dirza arba kondiko sankabele, sakau, keiciausi autobravoje katik bet kitam varikliui kitai masinai tai bijojome kad sutaukys dirza ir uzkais variklis. Tai sakai pamegink prskambint sita reikala. Nepamenu tik kaip TDS-se sistema ar papildomas dirzas popai ir VS eina ar kaip, bet kasnors tokio turi but.

nu tikrai ne! viska isdeste ka mato ir seip pazystamas ir zinau jo kvalifikacija seme reikale jo nuomone siurblys bet kai speliones kainuoja pinigus as nespelioju jei nera butinybe o koks gedimas butu jai palaikius apsukas ryte, tas padetu ar ir tai paslaptis?

sveiki yra klausimas, kas gali būt važiuojant 50-60km/h jaučiama vibracija , ypač kol šaltas motoras, apsukos 1500rpm greitėjant ir pasiekus didesnį greitį vibracija nesijaučia na gal vos juntamai... pavarų dėžė automatas, pavaras jungia normaliai, ratlankiai taip pat nekreivi tikrinti , kas galėtų būti per gedimas?

NOREJAU PAKLAUSTI GAL KAS ESATE SUSIDURE SU TOKIU GEDIMU VAZIUOJANT AUTOMOBILIU TARP 90-100KM/H PRADEDA DREBETI VISA RICEGAS VISAS PURTOSI TAI BUVO IS PRADZIU O DABAR DREBA NET IR 60 VAZIUOJANT BET GAZO PADUODI GEROKAI DAUGIAU IR DINGSTA, GEDIMAS AUDI B4 1, 9TDI 66KW

sveiki , turiu beda su uzraktu visos dureles pulteliu uzsirakina o vairuotojo net neregoje su raktu tai pat neina nes sukasi aplink raktas nereguoje ce sis gedimas negi suristas su centriniu? ir sekanti beda keleivio puseje nedega nei koju nei raudonos lempute nos visos sveikos

dyzelis.. gerai butu kad iseitu ten ranka uzkist bet kai pagalvoji jei ten ir tebutu 60 laipsniu nemanau , kad toki karsta pustu.. o vandens pompa tai kazin, manau kaistu tada motoras..

Turiu 1.4 mono dalimis golfo yrea blokas labai geros bukles galva atrestauruota pritrinti voztuvai yra vandens pompa dirzas pagrindinis naujas ir pompa nauja, variklio pagalve... jei reik Klaipedoje esu mano tel 864802256

arba vandens yra kuro filtre ir tau suveikia plude rodanti kad reikia nuleisti vandeli arba pakeisti filtra arba elektrinis purkstukas su laideliu grybauja pakeisk ji arba nuvezk meistrams patikrinti jis tik 1

ten yra varikliukas ir pats kompas jy valdo as ta varzta atsukes visiskai (galima sakyt tas pats kaip to varzto nebutu) bet man ydomiau del vandens is duslintuvo ir kuro sanaudu padidejimo

tai va yra pas mane lagunoje 94m 1.8 toks gedimas kad vaziuojant musa vaira, jausmas toks lyg masina butu sluba ar padanga nuleista nors padanga pripusta, o ant posukiu tas dalykas dingsta tik vaziuojant tiesiai ir kuo greiciau vaziuoji tuo labiau kalatojas. Aciu uz atsakymus.

Sveiki, Nupirkau parvarytą 2003m. Opel Astra, 2, 2 dyzelis, 92 kw. Atsukus tepalo kamštį labai stipriai taškosi tepalai, garų nėra, tepalo matuoklis vietoje. Meistrai kalba skirtingai. Vieni sako, kad taip turi taškytis atsukus kamštį, nes nėra kažkokios apsaugos o kiti, kad čia gedimas. Kaip yra realiai?

100 metrų, tai tiesiog atstumas per kurį valdymo blokas suprato, kad neatitinka rato greičio jutiklio signalas. Kadangi užsidegė tik kažkiek pavažiavus - jutiklis geras. Tiesiog yra mechaninis gedimas. Signalas dažniausiai generuojamas žiedu arba magnetu ant guolio. Gal dedant guolį pažeistas magnetas, žiedas ar netiksliai įstatytas jutiklis.

Tai kiek suprantu tavo ta kregzdute kai reikalas yra padrozta ir byra per visus galus, varikles jau saibom isejes kompensatoriai negyvi, dabar variklis vandens nelaiko, kebulas ir pavarges, tai nusipirkai tikrai jau gaidi dideli.

komplektas(pompa, itempejai, dirzas ir t.t. nuo 500lt + termostatas 65 kazkur.darbu kainos nezinau.pas mane kazkoks taipat pasalinis garsas is variklio priekio, bet pas mane vandens pompa perejus tai ji ten malasi ir leidzia antifriza.

tai ar nematai, pabalys, tokį žinovą nurodė, o jis tai tikrai žino, ne veltui 25 metus mechaninius gedimus taiso šlangos ir vandens pagalba, o elektros gedimus, sukeisdamas klemas ant akumuliatoriaus. Autogido specialistas nr.1

jei renkiesi is dyzeliniu versiju neprasausi nusipirkes carisma, masina tikrai patikima ir daug investiciju nereikalaujanti, kalbant apie galanta tai varikliai kaip ir visi priziurint vaziuosi bet seip nk gero, byra ratu guoliai, pompos, kvailioja temperaturos dacikas, daznai byra pakaba vienu zdz, o pezo prancuzu masina ir gj niekam tikes variantas, tik vat variklius tai pagamina gerus ir patikimus .