Vairo perkelimas (24 psl.) (3144)

Nebrangiai parduodu Audi C4 1992m 2.6l karavana vysninis, vairo stiprintuvas, elektros paketas, ABS, mediena, liukas, magas, lieti, recaras, signa, centrinis, kablys, ragai, t.a iki 2013.10, draudimas iki 2013.08. kaina tik 2300lt galutine.

Vaziuok i servisa tegu paziuri, del to kvailesnis nebusi Ju problemos: Rudyje masinos galas apacioje vairo koloneliu problemos buna stringa susukus iki galo Dazna problema tepalu praleidimas Priekines lempos yra puse masinos kainos, todel ziurek kad nebutu sulauzytos

Sveiki auto myletojai. Noriu jusu paklaust, kiek kainuoja vairo perdejimas Toyota Celica (2000-2004) nes daug kur siulo automobili is Anglijos 4-7k, o Lietuvoje apie 15k.. Ar saugu? Ir isvis apsimoka? Buciau labai dekinga uz issamesni atsakyma.

Sveiki, uzia vairo stiprintuvas pastoviai ir pamaciau kad truksta vairo stiprintuvo skyscio, buves seimininkas pasake kad paliko skyscio, o ten pamaciau kad ztf ar pan automatic transmison fluid tai seimininkas sako kad tols ir pilasi i ford stiprintuva, bet as negaliu patiketi kad jis pilasi ten juk cia nuo automato dezes o ne nuo stiorintuvo ar as klystu ir ji galima pilt i stiprintuva? Ir dar norejau paklausti ar pas galaxy 2.0l 85kw benza reguliuojasi voztuvai?Nes ant salto man kalena variklis lyg butu voztuvai.

Atsižvelgiant į anuos laikus, kai kuras pigus buvo ir dar daug kas sėdėjo už Žigulio, Maskarado ar Zazo vairo Granada tikras gėris buvo nors ir 10 metų senumo... O šiaip senos kartos limuzino klasės automobilis

o del limuzinu.. jiem tikrai nereikia mechanines.. dauguma eina grynakraujai automatai.. pvz Lexus LS, merso S klase naujesne.. ten isvis "ruciagas" valytuvu svirties formos gal net mazesnis. amerikancu irgi dauguma turi svirti prie vairo, o ne centrinej konsolej..

Sveki keiciau audi 80 spynele uzkurimo ir buvau nuemes vairo mechanizma, ir dabar uzdejus sukant stringa ir tarska prieki, gali but kad neatitaikiau uzdet kaip buvo gal yra minciu kaip tiksliai vel uzdeti.Stebuklu kaip ir nera paprastas vamzdis

Gal kas zino kas gali laseti, kad i technikini lapa irase kita tarsa, ant keltuvo buvau pakeles nieko nemaciau, kad lasetu, bet seniau vairo kolonke lasejo bet dabar sutvarkiau ta kolonke ir niekas nelasa, bet irase kita tarsa.

sudas dodge ram. tesla maciau, va ten tai ekranas. tu nelabai supranti matau kam grotuvuose tas ekranas skirtas. jis apipavidalina graziau pati grotuva, o ne filmam skirtas ziureti. GPS dar kaip pliusas, bet man asmeniskai nera patogu ziureti i ji. o valdymas irgi vairu galimas. bent jau visi normalesni turi pajungima gamykliniams mygtukams ant vairo. o kas del vien mygtukiniu, man tokio tipo kaip saab gamyklinis arciausiai sirdies, kur tik no bullshit keli mygtukai vienos spalvos - tokios pacios kaip visos paneles apsvietimas. pats valdymas beveik visas nuo vairo.

Pradėkim nuo optimistiškiausio varianto - skysčio sistemoje stebuklingai atsirado oro burbulas. Šiek tiek pavažinėjęs ir neišjungęs variklio atsidaryk stiprintuvo skysčio bakelį ir pažiūrėk: jeigu ten kunkuliuoja ir burbuliuoja, o skystis panašus į košę, labiausiai tikėtinas oro burbulo variantas (bent jau man šis variantas buvo). Jei atmesime patį vairo stiprintuvą, lieka vairo kolonėlė. Pasižiūrėk, ar pro ją kur skysčio nevaro laukan. Nežinau, kaip atrodo tavo mašinos kolonėlė, bet galimas dalykas, jei ten joje kas nors subyrėjo ar palūžo, tai sukiojant vairą į stiprintuvą siunčiama per didelė apkrova, ir būtent dėl šios priežasties jis dejuoja

uztai ant vairo matosi senasis saab logotipas dvi propelerinis naikintuvas . su suo prototipu Phoenix(feniksas(paukstis pakiles is pelenu sen. gaiku mitologija)) saabas bando gryzsti prie savo saknu. jis siek tiek panaus i sonett`a III bei i saab 92

priekine pakaba ir vairo mechanizmas kiek silpnesnes vietos. ir automatine deze nepasizymi patvarumu. is kur tu radai 3.9L varikli? as esu mates tik su 4.0L ir 5.0L varikliais.. man asmeniskai salonas labai baisus to explorerio. naujesnio jau kiek padoresnis (nuo 2001).

iki 96 metu zinau kad ant e36 airbag buna tik ant vairo ir keleivio puseja paneleja imontotas bun uzrasyta airbag.Ant naujesniu nezinau gal daugiau yra kaip sakant nesu susidures pvz 98metu e36 nes ant ju elektros yra panasiia kaip ant e46

Sveiki, focus 1.6 tdci 2011 - sustojus sankryzoj retkarciais pasigirsta keistas garsus uzimas lyg butu vairo stiprintuvas, bet vairas tuo metu nejudinamas, nesusuktas, variklis dirba ramiai, trunka apie 2 sekundes ir dingsta. Gal kokiu pastebejimu kas galetu buti? Gal kuro siurblys?

Draugo tevas xma turejo tai pas ji turbo visada garsiai cypdavo, bet buvo tvarkingas, galvoju kad taip ir turi buti, tas D12 turbo matoras taip ir veikia.o del stabdziu ir vairo tai skysti kazkur leidzia, arba siurbliukas jau pareina.

vairo traukes antgali pats pasikeiciau, ir isvirtimas atitiko, bet va be lietlempes neapsiejo, jo ka gali pats pasikeisti keiti tik irankiu reik, bet nezinau ar neturint 5 euro pats pakeisi, nes raktai uz tiek nesigauna

tipo jo klase kazkokia sustra, pagal atkuriamo garso kokybe... man tai eina, bet stovi originalus magas, bet tas didelis, plius valdymas ant vairo, tai nenoriu nk himycint nk, o tas tai gros, garantuoju jei ne galesiu perpirkt ji

Gal sudomintu peugeot 406 2.1td 1998-08m. universalas, sviesiai zalia, navigacija, el. langai ir veidrodeliai, kondicionierius, reguliuojama vairo padetis, krituliu daviklis ir t.t. Ka tik is vokietijos. Kaina 2000euro. Aisku kaina derinama.

sweiki.Sekmadieni nusipirkau opel zafira.ant jos vairo yra mygtukai CD grotuvui skirti.bet kai ijungi ji raso "safe" ir i nieko nereaguoja, jokie mygtukai nieko nepakeicia.girdejau kad reikia atkoduoti vezti i koki nors turgu.ar tai tiesa?o jei paciam galima?

na cia skonio reikalas, mane visai gundo jos motoriukas, bet ju isvaizda... man ji kazkaip mergaitiskai atrodo, tokia mazyte, apvalute, pan kaip opel tigra. gal ji ir traukia bet nezinau, pamates ja mieste, nesitikiu uz vairo pamatyt bachura

kokia prasme kilnoti ta vaira?cia ypratimo reikalas, pavazinesi su tuo anglu ir pamatysi kad nera labai jau didelio skirtumo ar tas vairas kairej ar desinej, pats vairuoju 4 metus angliskus ietuvoj ir tikrai niekad gyvenime neperkelineciau vairo

tai taip ir sumastes buvau numaut slanga nuo siurbliuko ir uzkur, kai isbegs ipilt biski kad praplauti. Buvo anksciau ir aklfai romeo kai pasalo is vairo stiprintuvo isvare skysti, o dabar ir golfu tas pats atsitiko atsalus oram

noreciau 8P4 807 681B.Cia yra groteles vairo puses ant halogeno.Noreciau rast originala.Neoriginala jau turiu, nelabai kaip jis islietas, neaisku kaip idetOriginalas is kitos puses isideda ir issiima be klausimu.Pasimaise ryzas padaras kelyje, halogenas taiwanskas tiko, jau idetas.Rasom i [email protected]

Jie kalbi apie benzina 2.2 tai vectrose/astrose/zafirose budavo variklis su grandine, kuri turejio bedu su tepimo sistema, ir pasireiksdavo savaiminiu nutrukimu. 2.2 dti varikliai tik geri zodziai Siaip modelis vykes, viena didesniu bedu yra nebent su vairo kolonele issidevejimu

nieko nesakau, tas kad jos neturi didelio pasukimo tai cia yra faktas, senesnes manevringesnes uz naujas, bet tai yra pliusas kitur, vairo mechanizmas didesniu greiciu waziuojant yra stabilesnis, nesidiorgina kaip kokio civiko ar pan. ir alfa nera skirta po kiemus sukinetis

Man mersai patinka, bet deja as visi gyvenima beveik uz siauraakiu vairo sedziu, o mersai man kazkaip su "patogumo" klase asocijuojasi, bet norejau lb c220 mersiuko, bet tipo sako kad jie byrantys ir pan, tai taip ir liko svajone tas c220

turi, sakykim jei centrine skyle yra per maza gali ja pratekint, o jei per didele reik tada centravimo ziedus det, aisku gali ir nedet( bet be centravimo ziedu gali pasijaust vairo musimas prie tam tikro greicio, o gal ir nejausi)

Sveiki vairo broliai. Ketinu isigyti TOYOTA PREVIA. Noreciau dyzeliuko , bet ziurint kaip ju varikliai (kokios kuro sanaudos , ar patikimi varikliai) , kokie eksplotacijos kastai, kokios silp[nosios vietos?? Galbut situ modeliu benzininiai variantai patikimesni, nei dyzeliuku?? Is anksto dekoju uz pasidalintas zinias.

Kaip Algis sakė, nuėmus dirželį ir pasukinėjus škyvelius girdėtusi kuris skleidžia garsą ar turi laisvumo. Aš spėju, kad gali būti vairo stiprintuvo siurblys. Vairas lengvai sukiojasi ? Sukiojant neskleidžia papildomų garsų ? Nors pilnai gali būti ir generatoriaus guoliai ar įtempėjas diržo

cia vel gi , nereik stumt jai sudrosta nusipirkai , pas mane nereguliuojama pakaba , minu zvyrkeliais ir nieko , per metus viena vairo angali pakeiciau ir salenbloka dar + suvedimas ratu ir viskas , variklis 0 islaidu , galbut pavyko gera nusipirkt arba geri auto

Zinok kiek teko naudotis skirtingu viecikiu vairo koloneliu restauravimo paslaugom (o teko nemazai) tai galiu tik viena pasakyt- uz zmoniska kaina normalus nekruopstus remontas, kur daro brangiai tai visiskai kita kokybe gauni, jauciasi tikrai. Bet manau visi ta zino

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

Sveiki, parduodamas ekonomiskas miesto aautomobilis Mitsubishi Colt. Lietuvoje nuo 2009m, Vienintelis savininkas 1952m gimimo zmogus. Variklis tvarkingas, vaziuokle pilnai sutvarkyta, pavaru deze, sankaba gerame stovyje, tvarkingi stabdziai, puikiai veikiantis peciukas, langai neskile, rankinis veikia, salonas tvarkingas, kebulas nesurudijas, yra kelios pavirsutines rudeles. Naujas akumuliatorius, tepalai, filtras, geros ziemines padangos. Yra vairo stiprintuvas, reguliuojama vairo padetis, ABS, centrinis uzraktas, veliuro salonas, CD magnetola, ruko zibintai, sildomas galinis langas. Yra galiojanti yechnine apziura bei draudimas, galiojanti nemokama technine pagalba kelyje. Katalizatorius. Parduodamas, nes reikalingas didesnis automobilis. Kaina Galutine. Domina keitimas

Internetinio puslapio neturime šiuo metu ir jo neturėsime, bet tas nieko nekeičia, jeigu Jums reikia restauruoti-remontuoti vairo kolonėle skambinkite šiuo numeriu: +370 67428174 ir susitarkite su meistru dėl susitikimo, dėl kainos ar informacijos. Garantija yra duodama raštiškai, pusantru metų. Remontas-restauravimas yra vienas ir tas pats dalykas. Nes realiai vairo kolonėlė yra išardomą, jeigu reikia tiesinamas štokas, šlifuojamas, keičiami visi salnikai į naujus, prieš viską surenkant yra išvalomą, išpučiama korpusas ant pačio galo testuojama stende. Adresas yra: Šiauliai, Vyturiu 8.g. dėl tikslios informacijos skambinti numeriu kuris duotas pradžioje šios žinutės.

Šiauliuose teko tvarkyti stabdžių vamzdelius, priekinius guolius, restauruoti vairo traukės antgalį "servise" "Lutora", randasi Serbentų g. 220 Šiauliai. Nors apsiskelbę, kad pas mus kokybė superinė, garantijos restauracijai ir t.t. tačiau nė vienas darbas nebuvo gerai atliktas. Stabdžių vamzdeliai išvedžioti betkaip, netvarkingai, guolį keičiant jis buvo pagadintas, matėsi įdubimai, tad gali būt, jog tas guolis ilgai nelaikys vien dėl jų kaltės. Atlikti vairo traukės restauracijos bent kiek žmoniškiau nesugebėjo, gumos suplyšusios, privyniota kažkokių dratų ir t.t. Manau eiliniam garažiuke koks išgeriantis padarytų tvarkingiau nei padarė šitas "servisas". Visiems patariu šį "servisą" aplenkt iš tolo.

Galėčiau pasiūlyti BMW 324 e30 1986 m., bet su TA, vairo stiprintuvu ir pan., jeigu kas nors galvoja, kad lavonas. Žinoma, dar kažką pridėčiau, nes tavo šiek tiek vertingesnė... Yra skelbimas, jei ką....

va cia tai prajuokinai ar bent dares nors viena masina , matau kad ne nes klausi kaip fiestai issimt halogena , tada man tu pasakyk minties galiune, kiek paiimtai uz vairo perkelima pasatui ir nuo kurio galo darbus pradetaiir kiek jie uztruktu

Sveiki, turiu 1999m sharana, įsidėjau autopiloto rankenėlę, laidai orginaliai atėjo iki vairo, pajungiau ta autopilotą bet man jis neveikia. Čia pasiskaitinėjau, kad ji reikia su kompu aktyvuoti, gal kas gali papasakot kaip tai padaryti su VAG diagnostikos programa. Iš anksto dėkui

Tu ne taip supranti ka kas nori pasakyt savo zinutem nes per daug metaisi, speju skaitai kas antra zodi, arba kas anta posta..
Cia tu oz tos invalidkes vairo? Kam imetei i tema "autoprojektai"?
Siaip peace, vistiek tema jau prisikta..

Seip fordai visi nuo gimimo yra puvekai visiski, o vairo stiprintuvas parejes del stiprintuvo siurbliuko greiciausiai, ji galima paimt is sroto nuo 50-100litu, arba isimta nuvest kur restauruoja juos restauracija kainuoja 150litu, jeigu su idejimu ir isemimu kaina 250litu.

Sveiki, biški nesusipratimas įvyko, norėjau įpilti vairo skysčio ir pas mane nuo MIN iki MAX atstumas kokie 5mm, tai aš privariau kokia 30mm. Čia į Opel Vectro. Dabar man nusiurbt ar galiu biški bent važiuot. Kokios gali būti pasėkmės? Dėkui

929 tai neblogas aparatas, kazkada teko 88metu gamybos 3, 0 motoru pavazinet, pusbrolis 6 metus tokia laike....su detalem tragedija, buvo parejes vairo stiprintuvas, tai niekur nerado(veiksmas pries kokius 10 metu), beje labai retas auto, jei rastum tai jau ilgokai stovinti

kai pirkau masina skyscio tikrai nebuvo . bet parvares ja namo kita diena ipileu skyscio nes pradejo svilpt variklija kazkas svilpimas taip ir nedingo pazystami sako turbina svilpe arba vairo stipreko kalonele o taip apsukas laiko 09arba lygei 1 pas mane .

Sveiki, Susiduriau su problema turiu BMW e39 3.0d auto. Pries kelias dienas dingo vairuotojo puses sedynes elektra ir nebeveikia vairo elektra, keisciausia tai, kad keleivio sedyne puikiaisiai veikia. Saugikliai savo vietoje. Gal kam yra taip buve? dekui uz pagalba

praita sav. apziurejau tokias 9 bedos pagrinde tokios supuve arkos ir slenksciai, uzmustos turbo, varikliai i pabaiga eina daugelio meta juodus balsvus dumus vedant, vairo koloneles leidzia skysti paieskas dar tesiu bet jau prarandu vilti nusipirkti gera dyzelini opeliuka

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

Sveiki, ar labai skiriasi detales 1997metu Renault Senic 1.9 TD ir 1998 metu, toks pat auto? Randu pirkti 1998 metu, gal kaskiek detaliu tiktu y 1997 metu? PVZ, Siurblys, stiklai, vairo kalonke ir t.t. Padekit kas galit su info.

cia kazkaip idomiai ta klaida. Angliskai ji skamba "power steering pressure switch circuit", o vokiskai "nregelung". Ir zinok zmogau kurio cia klausyt; nes isvertus reiskia visiskai skirtingus dalykus. Angliskai kazkas su vairo stiprintuvu, o vokiskai su ipurskimo pradzios reguliavimu.

Kadangi čia atsižvelgia į pageidavimus tai dar vienas prašymas: Daugiausiai lankytojų turbūt šiame portale ieško automobilio su kuriuo nori važiuoti. todėl gal parenkam iškarto paieškos kriterijus kaip ir šalies taip ir su Daužta tr. priemonė , vairo padėtis . Maža smulkmena bet vistiek..

Ateis diena, kai viena toki kaip tu protinguoli pritrinsiu su savivarciu, tada supras mano zodziu prasme.. Ir gales paverkt, policijai ant peties, kad vaziavo pagal taisykles... Nesi sedejas uz sunkiasvores vairo, tai ner apie ka daugiau diskutuot, nes tokiu pilnas miestas..