Vairo kolenke isimti kaip pasato (944 psl.) (50699)

na tai taip ir yra, man cia taip pazystamas is opelio paaiskino.

sunku pasakyti zinok, variklio pagalve gal kol saltas kratosi daugiau ir barska, isminamas guolis po ta puse barsketi gali, ar siaip kol saltas pasibarska ir tiek.praeina po minutes barskejimas?

is kur tau tepalas siurbly?dyzelis ten

sveiki. gal kas nors yra susidures su ford galaxy 99 m. 1.9 TDI sankabos keitimu. nusiemiau deze ir niekaip nenuimu diskatoriaus. matau varztus, bet negaliu uzkisti galvutes.

Kad borto kompas po kiek laiko puliuoti pradeda , tai puse skaiciuku nerodo ar dar ko.. bet seip nelabai reikalingas

nu palauk nuvyksiu pats reikia man ten vistiek vaziuot pabandysiu nr gaut

As irgi patariu jei turi lt i plovykla varyk, jei ne dekis pirstines gumines ir imk vanish ar koki kita rimtesni valikli su sepesiu paskui su kempine duris pradarai ir vasaros vejukas mygom isdziovins.

jau kad tik rietavo turguj rastum pigia.. kosmosas ten o ne kainos.

tik is uzsienio.

taip. blogiausiu atveju prasiardyk bagazinej prie antenos, bet tada turi zinoti kokios spalvos tas laidas.

mazai galio sankaba smirdina maziau nei daug. nes su daug galios diskatorius nebesugeba islaikyti disko ir jis praslysta.. del ko ir smirda. o su mazai galios gali smirdeti jei neatleidi sankabos pilnai, kad neuzgestum. p.s. evo pas ji kasdienine masina.

jei su suspaudimo laipsniu 10.5 butu kompresija 10, tai varikliui pzdc tada

va pas mane geras aprila SR motoroleris 49cc dokumentai o istikruju 70cc gerai aina max 110km/h greitis sutvarkytas 2004 metu.

Regitroj juodu ant balto parašytą. TEISĖS BŪTINOS, net ir mopedo tai reiškia, kad reikia ir 49cc ir daugiau. "nes nezinau taisykliu" - geriau nieko nepirk. ;DDD

Tu pirma isiaiskink ar tas istaymas nutarimas galioja vok ir ar visur nes seip kad vokietukas apsizioplintu retas reikalas.... o taip ta su jais lb paprasta gavai ir moki mepazystu nei vieno kuris gavo bauda ir jos menokejo ....

zek ar interkulerio slanga nekiaura.vienam buvo taip, tai skyle slangoj buvo kad ranka tilpo

tam New Yorko kaimeli kazin ar evo ar tokie dzipai malyg vazineja..

gi sake Tdy varikliai nemirtingi gali nieka netikrint

Blyn padariau klaida.620 o ne 630

na zinau, kad kiso ji visur bet mane konkreciai audi b4 domina, na is bedos delfinas arba golf 3, nes db butent tokio auto ieskausi.

kad patvarus tai zinau, bet jei bus beges 800k ar limona tada jau joks patvarumas nelaikys tiesiog noretusi gero variklio, kad tarnautu.

is kur tokie mitai

as ta citriu turiu gal 2men tai nelabai dar susigaudau su ta lhm, pameginsiu ryt dar kaska padaryti jai iseis zinoma Ir pas mane ten kur pyldosi lhm skystis, yra dangtelis jis yra labai nesandarus, taip turi buti?

vazuokle minksta buvo ir pakelejai veike, mokejau labai mazai, bet dauka tvarkiau ir dar reike taisyt, o sistema uzsiorino nes pro viena varzta leido skysti tai sutvarkiau atsukes dabar nei laso nevaro, bet matyt oro prisigaude, tai ir del to problemos dabar tinka rudas tepalas?

Dekui tau uz pagalba

Jei nedaugeja tepalo ir nepucia slangu, antifryze nera tepalo, nera reikalo ieskoti bedu.

10, jei daugiau tai nebera tepaliniu ziedu, ir nereik lia lia kad tepalu nedegina

Gerai gerai blt, matuoju bmw 316 kompresija siltas motoras, 7-8-9-5 imi uzkuri masina vaziuoja ledas, dumo jokio, matavau tik del idomumo, ir su benzininiu o ne su dyzelio, krc nieko blogo, paaiskink kompresija nuo 9-11 orginaliai

tai pirkai is babaju arba firmos buvus.sakau reikia pagal vin pirkti tada matai kas kada buvo daryti ir pan.turejau lexus 2011m ne taip senai pasieme rusai.viskas butu buve gerai jei nebutu skendes tad jie netikrino pagal vin ir tegul turi gi ne mano bedos

o cia zmones nori kiti nusipirkti uz 5000lt sako kad nereiketu tvarkyti iskarta nusipirkus as nusijuokiu ir nieko nerasau visai kitaip yra kai prekiauji masinomis

jei sita antikvara ziuri tai jokio skirtumo nebus kuriai salei ji buvo skirta gi cia minimaliai alektros kas aktualu angliskai masinai nauju metu kai perdaro, svarbu kad kokybiskai perdaryta butu kad vaziuojant neiskristu matoras

taip jei lt registruotas ir su zaliu lapu raso bet jei is svetur varysis nematysi kokios kilmes ta masina na nebent dar pagal vin raides pirmas

man tai šita nieko http://www.autogidas.lt/bmw-523-e34-sedanas-1996-0123129533.html bet jau ir kaina atitinkama ir odinis salonas ir faros tos naujoviškos kas bmw padaro tikru bmw ir kiek atsimenu tai 523 budavo iš šitu varikliu NR; 1

Prie to pacio dar klausimelis kadangi nesu kazkoks islepintas turciu sunelis tai ir pinigais nesiku (atsiprasau uz issireiskima) ir daugiau 6-7tukstanciu litu uz automobiliu moketi negaliu tai isvis ar uz tokia suma gauciau patikima 5 serijos bmw? zinoma tik nuo 96metu ne senesni.Aciu.

Tai dabar nelabai suprantu kuris is jusu teisus Vienas sako kad iseis pavarges kitas sako kad normalus, vel as akligatvi

O faros tai jarunda jas galima nusipirkti mandresnes kai bus pinigu man svarbu gauti tokia kad nereiktu tvarkyt vaziuokles, variklio kas savaite.

Aj ka ten su juo pakalbesi gali papasakot tik apie senesnius modelius iki 90metu nes bimbalus varinejo dar rusu laikais , o dabar net neziuri i ta puse ir nesidomi nes jo manymu neapsimoka tiek moketi uz varda

cia faktas, tik pirkdamas nepamatysi tu defektu o pasiwazinejes truputi susipazini kas tai per masina

stikliuka

ant kompo

Neturbininio dyzelinio focuso nebūna.

Na as matavau saltam varikliui isukes iskart visas zvakes ir atjunges babinas irt matavau rode 14-15bar rode

katalizatorius stovi?

Tas pats buvo ir man , tai pas mane auto Danijoj priklausė karo policijai tai todėl.

Svx, na liudniausi varijantai tai prasuko indeklus, kasnors su svaistkliais, velenais...Jei jau neorasuki tai remontas laukia.Jei dirzas gyvas tai ardydami rasit kas blogai.

tai kas nors uzsiregistravo angliska latvijoj ar ne ??

O būna pirkt kur nors tokios raštuotos plėvelės? ?