Uzverda ausinimo skystis (10 psl.) (1864)

nereikia cia jokios diagnostikos, tavo dapiltas skystis chemiskai sureagavo su senuoju, nevisus juos gali maisyti. dabar turi ileist visa lauk ir praploves kiek imanoma sistema, uzpildyt nauju tepaliuku.

pirmos dvi ausinimo slangos, trecia-trisakis alsuoklisBeda tame, kad lauzynuose tokiu masinu pas mus nera, o nauju ir gi nera

termostatas yra ausinimo zarnos viduj! ta pacia pirma stora su nuorintoju variklio priekije kairej pusej paspaudinek, pajausi kad yra termostatas ikistas

puce dujas i sistema manau.panasiausiai i tai.Gal galva ar blokas su itrukimais..gali i koki nrm servisa nuvaryt.paziures ausinimo skystyje co2

taupik litus, ir keisk, praplauk sistema, pareis radiatorius ir ji pakeisk, turesi tvarkinga ausinimo sistema. tik karsciu nelauk ,

Būtent kad degimo kampas visiškai tvarkingai veikia. Aušinimo skysčio neatkreipiau dėmesio, reikės žvilgtelti. Sanaudos normalios 5 - 5, 7 maždaug mieste.

del to kad sysa apatine slanga, neussyla variklis nes termostatas praleidzia ausinimo skysti. aba ydejai negerai, arba lis brokuotas.

KOkie dar kompai? ne ta dangtley atkelei kiba y kiausinius ateina slangutes jose antifryzas, tie kiausiniai ausinimo sistemos dalis.

mes cia snekam apie ausktus sukius o ne 120 vaziuojant, ir kas be ko turi itakos ausinimo sistema kaip sako mauseris.

fend936 sveikas, gal gali ka patart, pas mane 530d ir alyva isstume i ausinimo sisteme, kas gali but?? kur ieskot problemos????

Sveiki. Tai vat turiu problema su salono sildymu. VW Golf 5 1.9 77kw. Problema ta kad vietoj stovint pucia drugna veja. Vaziuojant autostradoi viskas gerai sildo normaliai. Pakeiciau termostata, praploviau sistema, nepadejo pakeiciau antifryza, pakeiciau peciuka salone, pakeiciau filtrus bet vistiek vietoj stovint pucia drugna ora. Slangos pusiau kietos. Antifryzas nedingsta, slegis bakelyje laikosi siokt toks varikliui atvesus. Uzvedus ausinimo skystis per dangteli nevaro ir neburbuliuoja. Slangos i peciuka viena karsta kita silta. Galetu buti vandens pompa kalta del mazo cirkuliavimo gal ? Gal kam panasiai buvo ?

stovi sensorius sviesos(fotoelementas) ar kaip pavadinsi ji nesvarbu ir kai sviesos is galo akina, veidrodelis uztamseja, t.y. esantis viduje skystis kaip lcd monitoriaus veikimas, jungiasi dazniausiai 3 laidais. Jei nebeuztamseja buna sensorius parejes, sitos problemos daznos peugeot 607 modeliams, bmw dazniausiai kiek zinau tai ekranele skystis issilieja, ko pasekoje tenka keisti veidrodeli i kita. Viduje esantis tikrausiai bus numires, nes turi reaguoti i sviesa, jei ne tai srensorius, o pas tave regis skystis pabeges jau tai cia keitimo funkcija tik lieka. Su soniniais nzn ar tamsejantis pas pati, jei taip veikimas panasus. Buna ant kitu veidrodeliu net on/off mygtukas. Keiciant veidrodele reiktu atsargiai viska daryti buna kad stikla sunkisa.

Sveiki, gal esat kas susidure su tokia beda jog dingineja atifrizas, i tepalus nepatenka, tepalu nedaugeja i ausinimo sistema tai pat jokiu tepalu nepatenka, kazkokiu budu iseina visas antifrizas per duslintuva, kaip atsuku ausinimo skiscio bakeli nebedumina nes nebesudaro spaudimo, galva patikrinta sveika tarpine tai pat, gal esat kas susidure? su tokia problemite

Sveiki, kartais būna kietos aušinimo šlangos, kas galėtu būti? Ryte atsukus aušinimo dangtelį joks spaudimas neišeina. Užšilus iki darbinės temperatūros ir atsukus dangtelį niekas nesiveržia, gražiai cirkuliuoja. ( Ant šalto užkūrus taipogi niekas nesiveržia ). Jokio dūmingumo kaip ir nepastebėjau. Pečiukas šildo labai gerai. Tai kodėl visgi kartais būna išpūstos šlangos? Auto: golf 1, 9tdi

A , tai negerai. pagrindinis cilindriukas kur pilasi skystis , aisku, jei kaista abu vienodai ir tik priekyje tai greiciausia. Ar spyruokle viduje jo ar kas.Pakeiti geriausia ir vsio..

sveiki kazkas darosi su vairo stiprintuvu pradejo uzti , putoti skystis ir labai lengvai vairas pradejo suktis, , ce gal jau pries pabaiga ? keist reike gal jau?. masina audi a4........ aciu

Ner ko pergyvent del to variklio, tepalai geri, ausinimo skyscio norma ir gali drozt, o beto ne milijonus kainuoja tas tavo motoras..

Jau nusipirkau keturaty ausinimo tipas misrus. Tai ausinimas oras ir tepalas. Ir yra mazas radiatorius tenais tepalas vaiksto arba jy atsaldo.

o tai kas ten per baltas bakelis su melynu dangteliu arciau sparno ir amortizatoriaus ir i ji slanga pareina panasesne i ausinimo..

1.9tdi golfo ausinimo radiatorius naujas buvo nupirktas avarija nesenai padariau tai noriu nuvezt ir tegul paziuri vietoj ar galima taisyt ar nelabai

jei butu nenuorinta, tai variklis kaistu, jei blogai ydejai termostata tada lis praleidzia ausinimo skysti ir delto neuzsyla, nes radijatorius skysti atausina.

Tai jis ten pas kazkoki pazystama galvoja pirkti fiata, bet siaip ir skelbimus perziurim kartais. Sake geras tas fiatas, tik kazkas su vairo stiprintuvu negerai, isbega skystis.

Nereikes speju bus su cirkuliavimu problema arba radiatorius pasikises arba termostatas todel ir buna kietoka kai dingines skystis va tada sukciau galva o dabar vaziuociau kaip vazeves

siaip tai stabdziu skysti dot3 dot4, bet ant kiek neskirt daiktu, kad dar klaust koki ausinimo skysti pilt i oru ausinama triperi

aisku, o as galvojau kad su ausinimo sistema susija. seip alsuoklis galvojau kad kitoj vietoj, nes buvo uzsikises ir teko valyti

tu ieskai patarimo o pats ka ziurejai ar tik is lempos nori atsakymo?kuras pareina?dirzas nera laisvas?ausinimo bake nera tepalo?

Nu, bet ar tai normalu, kad net neimanoma prasukti kamscio???? Jei pilnai atsukciau iskart, turbut visi 5l ausinimo skyscio isbegtu per virsu...

Ziurekit gal kas zino kiek Litru antifrizo reikia i ausinimo sistema? Caravelle'i 2.4D su salono peciuku? Is anksto dekui uz zinanciu atsakymus.

tai gal kaista stiprintuvas.tranzistoriai gerai inkaista ipac ja nera gero ausinimo geri stiprintuvai turi dauk aliuminio ir dar geriau jai ventiliatorius pucia

Jei labai taupai, tai siulyciau pameginti su siais dalykais, gal pades neveltui taigi juos kuria

http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/tepalai-alyvos/ausinimo-sistemos-ploviklis-32_4.html
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/automobiliu-kosmetika/ausinimo-sistemos-ploviklis_4.html

Sveiki, taigi turiu golf tdi 66kw, pradejo putoti vairo stiprintuvo skystis ir begti is bakelio.. tuo paciu ir "verkti" stiprintuvas sukant vaira. + atsirado beda, kad limp'ina kompiuteris.. kiek zinau tai gali buti del n75 voztuvo, del pacios turbinos (gal uzsinese ar pan), del nesandarumo vakuminese zarnelese. Sakau, gal kazkur nera vakumo del to ir putoja skystis ir trauka dingsta? ar cia siu dvieju gedimu negalima niekaip susieti? Aciu.

Sveiki, turejau ta pacia problema-2, 2 150Ag tas pats variklis kaip ir 2, 0 136Ag, tarpine po galvute-cia ju visiem pazystama lyga, prakiurus pucia nuo tam tikros temperaturos slegi i ausinimo sistema ir praranda galia, pirma pradeda leisti radiatorius, jeigu pakeistas -pucia slangus.galima pamatuot slegi ausinimo sistemoje, kag isitikint

antifryzo pilti nepatariu tai tikrai. nes tepimo savybes jo tikrai neprilygsta tepalui ka cia ir kalbeti. Siaip variklis gali kaisti del keletos priezaciu, ausinimo sistemos siurblio defektai, termostato, radiatoriaus, arba tepalo, tepalas taipogi atlieka siokia tokia ausinimo sistema, visad tepaline pompa pumpuoja tepala i virsu o tas leidziantis atvesina kazkiek matora, zinau kad senom auto del pompos isejimo kaisdavo ir varydavo laukan antifryza. Siaip reikia ziureti beje ar ne laikas butu praplauti ausinimo sistema, nes milteliai viska uzkemsa ir tikrai prasciau ausinami nors uztaiso skyles

tai gi ziuri kokia yra ausinimo temperatura .dyzeliui 80 laipsniu, benzui truputi maziau nei 90 gal kokie 88 bet dl benzo tikslaiai nepasakysiu.o tepalo temperatura nedauk skirsis nuo ausinimo skyscio temperaturos gal keliais laipsnias .siaip tai nafik tokie klausimai kam tau matuot ta tepala ispili is karterio tepala ir matuoji laipsnius ka tai duoda??????????

stabdziu skystis nesvarumu nerenka, jis dregme sugeria, del ko virimo temperatura jo mazeja. pedalas gali dingti jei perkaista skystis slangutese del to. be to, jis jei, kaip sako 10 kartu orines, tai jau senai ten to seno skyscio nebera. autoriui klausimas butu, kokie butent simptomai tave neramina? stabdziai ir neturetu buti salti, nes ju veikimo principas yra keisti kinetine automobilio energija i silumine ir ja issklaidyti.

galvos tarpine gali but, kad leidzia ir smagiai. paziurek ar nera putu atdarius tepalo ipilimo dangteli ir kaip su ausinimo skyscio lygiu.

ir naujesnese daugiau elektronikos.. pvz droselis be troselio su motoriuku man seni gerai ziurisi sedanai, su ausinimo angom kapoto sonuose.

turi but apacioje atsukamas varztas, ji siek tiek atleidus oras iseis pats su burbulais, o po kiek laiko kai skystis prades begt tada jau uzsuk varzteli ir viskas bus ok

geriausiai neuzvedus, nes teko daryt kaip cia parasyta http://www.citrina.lt/remontas/XM/nuorin.html bet nieko nepavyko, taip ir nesulaukiau kol atitekes skystis. Kai orinom neuzvedus viskas gerai buvo

pirma taisykle-niekada nepylk i masinos ausinimo sistema vandens, nebent avariniu atveju, veliau butina pakeist.Nes susidarancios kalkes uzkemsa bloko kanalus, uzkalkina sistema, kalkes besikaupdamos isstumdo radiatoriaus ir peciuko sujungimu siules.Antra taisykle-tik kokybiskas antifrizas-jokiu budu ne melynas.Trecia taisykle-jei manai, kad brangu-pirk dvirati ar zapuka, ten nereiks ausinimo skyscio, ai, dar izhas tinka

pumpa dirba.dasyla iki 90 atsuki kamsti turi but normaliai matyt kad sirkuliouja skystis.per stora vamzdeli isteka per plona gryzta.jei galvai amen, tai tik kamsti atsuk ir prades lipt lauk skystis

jei inirtingai ir daug orinsi ir nenusiorins, gal buti parejes pagr. cilindras. bet jei taip tai turetu buti ir nesvarus skystis nes manzetai pazeisti nudazo juodai. man mitsubishi teko keist

Neramina tas kad vaziuojant girdisi trynimasis ir kartais cip cip garsas ir nespaudus isviso stabdziu pedalo paspjovus galima kepti kiausiniu.Pagrindinis cilindras tai suporto? ar ta turi galvoje kur skystis pilasi?

Skyscio rezervuare yra toks kaip metalinis tinkliukas, pasiurek, gal issokes, susitumia y apacia. arba isvis jo nera ant uzkurto skystis bakely turi stovet ramiai, t.y. nekunkuliuot ir t.t.

Jei gyvenime nekeistas stabdžių skystis, pasitaiko, kad ypač smulkūs nešvarumai "užkemša" cilindriuką ir tas pastringa. Sunku "pagaut" tokį gedimą, bet jei jau orini stabdžius, pabandyk pasikeisti ir skystį.

renault clio 1996m 1, 2 variklis laisvas vairas ir yra garsu is koloneles vaziuojant blogu keliu bet vairo skystis nedingsta kas gali but? gal vairo kolonele eina i pabaiga

sveiki tokia beda chrysler pacyfic 3.5benzas duodant gazo susitraukia ausinimo zarna ir isvaro antifriza ber bakeli alteiti kaza viskas gerai kas gali but?

turi nemazai bedu su ausinimo sistema ir bedos su "kompensatoriais". 1.6 skaitomas labai prastu varikliu, nes jis labai neekonomiskas ir jam truksta traukos.

Buvo taip ne vienam tarpine pramusta arba jau ir galvutei pz... .paziurek turbut slangu neispausi su ranka kiek buna kietos kai jau uzverda ir net po truputi atsukant antifrizo bakelio kamsti pucia lauk antifriza kad ir kaip letai besuktum , o normaliai jei sweika sistema galima atsukt po truputi nepucia ziauriai ir nera didelis slegis sistemoj apie 1bar.

nesuprantu ar ant tiek nemastantis esi kad nesugalvojai kad tau tiesiog dacikas parejo prie matoro kas mazai tiketina ar greciau pats ceferblatas tenperaturos parejo....pasikeisk toky pat spidometra koks yra ir vaziuok toliau arba y tai nekreipk demesio kad laksto ta rodykle nors vasara negerai nezinoti kiek uzverda vanduo ypac jei didesniam mieste vazineji