Uzsiveda ir gesta variklis (55 psl.) (132120)

o variklis koks neaisku..but tas kur a4 buna, ar a6 tai greit paziureciau nulekes.bet jei cia a3 kokia tada kitoks variklis ju.beros golfo4.tokiu neteke matyt vizualiai..

gana su tuo w8..musu lenkas statybininkas buvo atvaziaves vel su juo. reikejo keisti elektronini termostata.. variklis kaip variklis.. net traukos nestebuklai

Jei 83kw, tai ten senos b3 bulkos variklis su jetronic'u, t.y. mech. ipurskimas.Sitas variklis b4 kebule labai retas.Kita kalba 85kw ABK varikliai ir 66kw ABT.Skirtumas tarp ju, tik ipurskimo sistemoje ir velenelis pas ABK "astresnis".ABT tinka paprasta duju iranga, ABK labai pageidautina 4 kartos.Mano b4 su 66kw ima 10-11 duju, ziema-daugiau...

sweiki turiu toki klausima del audi a6 2000m 2.5TDI 132kw qvatro, ar gali but dalykas kad tepalai bera keisti pries 30tuks ir kai pasila variklis pagazavus lygtai noretu mano manimu velenelis ar kompensatoriai sektiek tarsket o kai yra dar saltas variklis kaip ir nera to garso, gali but kad tepalas kaltas tiek atidirbes nebesutepa normaliai????

Sveiki gal kas žinot kame problema stovėjau su uzkurtu varikliu variklis nebuvo pilnai pašilės apie 70c stovėjau apie 8min poto pradėjo skydelį mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė už gesinau vėl uzvedziau po minutės vėl pradėjo mirksėti vėl užgesinau uzkuriau ir pravaziavau motoras pilnai pasilo ir nustojo mirksėti vakar viskas gerai buvo šaltas variklis sunkokai kuresi

matosi nevairaves stratuso. dezes nera patikimos, vaziuokle kieta ir nelabai patvari. kebulas labai megsta rudis. variklis 3.0L yra mitsubishio, taip kad su dalim nebus bedu. pats variklis nera labai galingas, bet salyginai patikimas, jei laiku dirzelius visus pasikeisi. sunku butu sita automobili pavadinti "amerikonu"

jei idomu, tai pečiuko keitimassharan/galaxy/alhamba nėra brangu 300 už darbą, kai konkurentai net iki 500 prašo. Pavyzdžiui priklausomai nuo modelio sankabos keitimas mechanui - nuo 300 Lt, automatui pavyzdžiui alkūninio veleno salniką pakeist nuo 350 kur variklis skersas ir nuo 250 kur variklis išilgai

sveiki. atsitiko taip kad pradejo salti begiai. pernai nei prie -10 nei -20 nieko panasaus nebuvo isyla variklis persijungia dujos ir vaziuoji. o db va pasalo iki -5 sildziau varikli kad perjungt dujas ir vaziuot. prisilo variklis o automatas ne is vietos nesijungia. tai db turiu sedet masinoj apie 20 min kol pakankamai prisyla variklis ir tada lengvai jungesi begiai. kiek suprantu cia kazkas kazkur prisala ir reik laukt kol atsils nes tepala ziurejau geras jo netruksta. gal kas turi kokiu ideju ar yra susidures su kazkuo panasiu?

sveikas, turejau audi c4 2.0 DOCH. Toks pats variklis kaip ir sitoj kur zadi isigyt. Patarimas toks.Nebuk durnas!! Galios variklis turi, gerkle ir ;D Motorai gan reti, variklio srities dalys deficitas(tajp tap ir brangios). As pvz.potenciometro ieskojau 1.5metu..niekur neradau. O parduotuvej ji kainuoja 900litu ;D neatsoko fantazija? ;D o ta dalis tiesiog degtuku dezutes dydzio plastikine dezute su laidu.;D

Galva, netrukus ir neuzkaitintas variklis, tepalu neryja. Idomiausiai yra, kad kol variklis saltas turbo trauka super. Tik variklio temperatura pakyla iki darbines temperaturos ir iskarto dingsta trauka. Ir tada pradedant vaziuoti traukos nera ir begantis greityn nera traukos. Siandien sujungem vakumus tiesiogiai kur valdo turbina. Poveikio jokio, tas pats. Kolega aiskina, kad taip sujungus vakumus turbina turi eiti ant zanoso, bet jos neuzsuka. Ar tai tiesa?

eina ir iskarto perjungti kurdamas laikik nuspaudes jungtuka ir kurk iskarto ant duju kuriasi o jei nelaikai tada kai variklis uzkaista iki 25 laipsniu perjungia dujas

mano toks variklis kaip foto 7l benzino valgydavo, tai xuli tas dujas deti?Bet jei kam parejes lemda zondas tai ir 10l/100km ryja ir daugiau.

Tiksliau chekas užsidega kažkur nuo 1600 iki 2000tuks.apsuku, o prie mažu iki1600 ir virš 2000 viskas liuks.Kompas rodo 2 ir 3 cilindrų misfirus variklis viskas liuks.

Mano tevo espeisas (Bendzinas/Dujos 1995 2.2 variklis kaip is gamyklos, ziauriai geras - niekiek neuzdrostas) aplenktu laisvai jai prie sankryzu deda is vietos kitas ir t.t. nors ir labai daznai genda ir t.t. bet galios (100 AG pilnai manau uztektu tavo sudinam BMW nugaleti) plius manau dar tavo variklis jau nudrostas ir teturi kokia 100-120 AG ir sveria zimiai daugiau nei plastmasinis espace (~1100 KG)

kaip ir minejo 2, 2dti tikrai vairantas neblogas ir galiu patvirtint kad kartais luzta alkuninis. bet tikrai nera baisi katastrofa ji gaut juiolab kad ir sabas ir kraisleris ji naudoja. variklis kaip variklis ir dyzelio pompos laiks nuo laiko vienam ne kitam pareina bet kad kadastrofiskai gestu taip nera. jai varikli patikimumo skaleje reiketu ivertint nuo 1 iki 10 sitam duociau 7-8 o apie vektra nieko nezinau.

pasvisas delto kad variklis tdi nes jei butu kitas td ar d ar tds nu ir t.t.t jie nesipurtytu nes paprasciausiai uzgestu ir uzkures duosi gazo ir to purtimo nebutu

Tai kad sie abu auto identiski, vaziuokle, variklis ir t.t. tas pats. Skiriasi tik ju isvaizda, tad manau imk kuri labiau tau patinka.

Kaip tokiai masinai 1.4l variklis gali buti per silpnas jei pas ji 66kw, kaip pas kitas 1.4l yra 55kw ir tai galios uztenka.

peugeot 407 su 1.6 arba 2.0HDI dyzeliniais varikliais. turi savu minusu, bet grazi, ekonomiska, o jei dvilitris variklis, tai ir 6 pavaras turi

3.3 tikrai nebus pigiau aptarnaujamas nei 2.5.. bet faktas, kad variklis 2.5 yra nenusisekes ir tikrai neapsimoka keist auto, jei senajam viskas ok

Nu ant SR stovi mina h variklis ir tai yra + nes ant ju dauk detaliu yra, dar patarciau ziuretis yamaha aerox'us, neos, sliderius.

pas ji 2, 0 dti bet cia tas pats variklis, 2, 2 tik kubatura didesne ir kw daugiau. kuro sanaudos panasios, o 2, 2 smagiau vaziuoja

Subaru 2.5l 123kW variklis imdavo 12-13 duju ir apie 1 benzo/100km. Cia vasara, ziema dar nebandziau, bet turetu benzo paimt daugiau

Susidūriau su tokia problema, užkuriu ant benzo auto jis dirba kol nepaduodi gazo, paduodi truputi gazo iškart gesta, kame gali būti problema? Lengviau kuriasi kai yra virš puse bako benzino, nukritus mažiau nei puse bako labai sunkei ar net išvis nebeužkuriu. Gali būti problema benzino siurbliuke/filtriuke? P.S ant dujų viskas gerai gazą priima, važiuoja, trauka nedingus

Sveiki kas gali buti vw passat b6 2.0 tdi saltas ir karstas variklis karkia ir is duslintuvo eina sviesiai balti dumai ruksta ir apsukos pulsoja uzeina kas gali buti?

Opel vectra 2.0l. 74kw pasiimk ir uzteks tos smarves.. ir variklis normalus. ir kebulas cinkuotas lygiai taip pat kaip ir vusu prancuzu pats galvojau tapati imt.. bet 530 pakliuvo i rankas

S13 problematiskas variklis, puva s14daug geriau, bet man s13 grazesne

Sveiki, gal kas galetu pasakyti, kurs BMW variklis vadinamas "plyta"?

turiu omega nusizejes 2000m 2.5D 96kw kaip sis variklis patvarus?

1.6 +dujos nevykes variklis, ryja kaip didelis, ne tau vienam.

tj kad ar te kartajs nepaprastas v 5 2.3 variklis ?

A nuo ko ten joje variklis imestas? gal el.pakrovejo kokio.

abi slangos kietos kaip akmuo..kas gali buti?? variklis kaista...

pasatas variklis ne DOHC? 100kw ar kiek jis ten buna?

variklis koks jos? ne DOHC? nes nesupratau labai ka parasei

o tarkim tas 85kw variklis? ne toks patikimas ar kaip?

sveiki, nuo kokiu hondu tinka variklis i rover 416 (1995)?

cia tikrai foto ne 1.6 variklis bent jau ne 97m.

o kazin kiek duju turetu imt toks variklis kaio mano?

nepatariu.. traukos bus nulis, nes variklis neturbinis, o deze automatine

Kai įkaista variklis tai varo aušinimo skysti per išsiplėtimo bakelį.

tas viens du variklis mieste iki 8-9 srebia

Kad variklis, ne amerikonu o mazdos mx6 tai greičiau jabonu.

mano variklis uzssalo ka reikia dariti noreciau suzinoti jusu nuomone

pasatu megeju aktualus klausimas kuris pats pats superinis variklis ?

idomu kaip tau dar variklis neuzkale jei sudo klausi

o kaip ten reike atreguluot degima kai variklis dviejiu cilindru?

Sveiki, pirkie peugeot partner su 2.0HDI varikliu, pats patikimiausias variklis.

O jei paskirstymo velenas tai gali but kad remontuotas variklis?

+ detales pigios - mazas variklis daug benzo reikia, netraukia geriau 1, 8