Uzsaudi gaza atleidus (16 psl.) (1613)

Siap kai staciau degima is akies ir atitaikiau mazos zvaigzdines ir dideles zvaigzdes padetis kaip sakant ziurejau i autodata. Man ji uzsikuria tik uztempent turiu gaza laikyti ant aukstu apsuku kad neuzgestu ir jaucias kad degimas per ankstyvas ar velyvas nes voztuvus kalnena nestiprei bet vistiek. O tvarkau todel kad bedirbant varikliui ant darbiniu apsuku degimas persoko nzn kiek bet persoko pradejo drebet dumint apsukos sokinet gaza prieme bet voztuvus kaleno garsiai tad nzn kdl persoko degimas is lempos tiesiog

Sveiki gal ir ne į tema bet , gal kas žinot kur slypi porblema buvo užspauta ant ribotkes apsukos poto , kai užkuriau po poros minučiū, motoras pradejo čiaudėti kai užspaudi gaža ir būna užgesta variklis, traukos išvis nerasta spaudi gaža , kad ir iki dugno atrodo visai nevažuoja , pakeičiau žvakes , žvaklaidžius , skriejiką , oro srauta išsiardžiau buvo viskas tvarkoje , kažkas buvo užsimines , kad gali būti temperaturinis daviklis ar kažkas tokio , bet nerandu kaip ji atjungi ir patikrinti neišardant kolektoriaus , jai kas žinot problema busiu labai dekingas.

Sveiki, turiu Audi A6 C5 2.5TDI, 110kW, 99metų. Problema kaip ir visų su trauka, bet pastebėjau, kad pulsuojančiai spaudinėjant gazą trauka atsiranda. Taip pat siek tiek atsiranda trauka atleidinėjant gazo pedalą. Kaip manote kame gali būti problema?

Sveiki, gal kas patartu kur galu ieskot, iki 2000rpm sunkiai priema gaza jauciasi vibracija, pradedant vaziuot sunkiai traukia, po kapptu pastebejau kad viena is vakumo slangu einanciu i variklio bloka yra susitraukusi, kame gali but šaknys..Dekui

zinai toks s kaip turbina svilpia pvz kai pakrauta sunkei masina ir tenpia y kalna ir duodi gaza ir gaunasi toks garsas bet cia uzkurus jau tas garsas yra kai vaziuoji padideja kazkiek bet traukia neblogai

sveiki, gal ir man padesit turiu tokia problema, uzvedant salta varikli, variklis trukcioja atrodo toj uzges, buna kartais saudo kai gaza paspaudi, bet kai variklis isyla viskas susitvarko, kas galetu but? audi a4 b5 benz/dujos

sveiki reikia pagalbos kas nusimanot opel vektra dti 2litrai uzvedu masina pakeliu apsukas kelia 5tukstancius padirba ant laisvu apsuku 10 sec ir tada pasdaudziu gaza ir kelia tik iki 4 apsuku todel negaliu praiti teh apziuros

katalizatorius pas tave stovi be jokiu fiskiu ir panasiai.zodziu tuscia nepalik o kas ispjaus tegul prikisa metalo drozliu jei mokes padarys kad garsas isliks toks pat BEVEIK.be katalizatoriaus atrisas spengimas toks negraziai bus kai duosi gaza

Sveiki iskilo keista problema. Girdisi tada kai vaziuoji, bet kuriuo begiu nuspaudus gaza, laisvom RPM jokio garso nesigirdi, atrodo lyg nedirbtu cilindras arba kiauras duslintuvas, bet situos variantus atmetciau, nes tai patikrinau. Gal kas galit pagelbet?

sveiki kodel ant ford galaxy 2.3 dohc varyklio su tiesoginem dujom nera traukos ant duju (nes dirba ne visi cilindrai kaip paspaudi gaza o ant benzo dirba ko puikiausei ir trauka yra o duju iranga brc

perziurejau visas temas apie ford neradau apie sia liga.zodziu masina uzkuri iskarta salta dirba gerai apie 10sekundziu, poto pradeda slopti apsukos ir uzgesta vel kuri po ilgo sukimo uzsikuria gaza padavus dirba variklis burbuliuodmas ir siektiek pasiciaudydamas tai taip gaza nuspaudus palaikai kol apsyla variklis o tada dirba kaip turi buti graziai bet kai karstas o kur problema gali buti saltam kad jis taip dirba.zvakes ir zvaklaidziai nauji is brangesniu pirkta.tokia nupirkau tai nezinau kaip dirbo anksciau.diagnostikos nedariau gal sulauksiu cia atsakymo

Na vairas ir stabdziai geri o cia toks snypstimas vaziuojant ir uzmynus gaza nes matai pas mane vandens pompa leidzia tai galvoju kad sistemoj pastoviai yra oro ir pucia tada kazkur prie peciuko. Cia mano asmenine nuomone.

Sveiki. Turiu 2002 Fiat Stilo 1.6 16V benziną / dujas. Pas mane yra tokia problema, kad ar ant dujų, ar ant benzino, pagazavus iš lėto ir atleidus, mašina atrodo nori į priekį "pašokt", ar stipriai detonuoja. (įsivaizduokite, kad mašina norėtu užgęsti dėl sankabos) Esu pasikeitęs naujas žvakes, 2 naujas "babinas" (kadangi kitos 2 buvo naujos) ir dujų sistema Penktadienį restauruota. Kame problema čia yra?

Sveikas, pasitaiko, kai granatos nudyla netolygiai. Kadangi rašei, jog mėgsti ant posukių paspaust gazą, tai granatose atsirado mikro išdilimai netolygūs, reiktų suvienodint. Įjunk atbulinį bėgi, susuk pilnai vairą į bet kurią pusę ir išiešk kokias 5-10 vadinamų saulučių. Dabar apkrovos bus priešingos krypties ir tarpeliai susivienodins, garsas turi pranykti, jei ne, pakartok tą patį 2-3 kartus. O šiaip patarimas ateičiai-jei jau ant posukių mėgsti gazą paspaust, tai ir retkarčiais atbuliniu kokią saulutę "išpiešk", granatos dils tolygiai ir jokio traškesio negirdėsi labai ilgai.

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?

kai duodi apsuku neturi saudyti.. galima padaryti, kad saudytu kai atleidi gaza.. nebent turi antilag sistema, bet tai retas dalykas ir jis zudo turbinas. ai dar su launch control galima padaryti, bet ne taip agresyviai saudo

Del turbinos abejotina .. del siurblio el dalies gali but nes yra dacikas gazo reguliavimo ar kaip jis ten skaitomas ai kuro padavimo .. gal sutrumpino ir paduoda gaza automatiskai .. o pati masina kuriasi gerai? nepurtro variklis nepulsuoja ?

mazai yra 8l. 12-20. yra jau nebemazai taip ar taip. duju nuo 15l. tai vienas ar kitas valgys irgi. tai ka geirau ar 728 ar 744 pilt 15 duju ir daugiau. ir bijot spaust gaza.

Sveiki noreciau paklaist gal kas žinot kas galėtu būti turiu audi 80 neberodo sypdometras kartais sugrystas dienai ar valandai ir vel dingsta o kai buna tada masina pradedu trukcioti paspaudus gaza kai vazuoji kas gali buti ?

Sveiki tautieciai, turiu nemenka beda su golfuku, tad gal pasidalinsite mintimis apie tai. Esme tokia - Labai sunkiai kuriasi saltas, o uzkurus purtosi visa masina ir meta dumus, o pagazavus ir atleidus gaza - uzgesta. Kai pasyla, laisvom apsukom dirba trukciodama ir eina dumeliai, pakelus apsukas iki 2.5k meta melyna duma, o pakelus iki 4.0k tuomet variklis issilygina, dingsta dumai ir eina tik juodas turbinos siektiek. Su pacosu siek tiek geriau dirba, bet irgi nelabai. Keiciau visas slangutes nuo bako iki siurblio, pakeiciau kuro filtra, nes pries tai jis buvo uzsikises ir kuras ejo su oru. Kompresija gera, nuemus tepalo dangteli ir pagazavus ji pitraukia. As manau, kad arba velyvas degimas arba purkstukai, bet dabar nera galimybes to patikrinti, nes esu ne Lietuvoje, o kelione namo uz dar uz 2 sav, del to bijau, kad guolis gali neatlaikyti

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.kas gali but?bet garsas neguoliu.

taip bet seniau as ja girdedavau kaip dirbdavo ir pusdavo bet po variklio perinkimo turbina nebesijaucia kad yra gal kas blogai padaryta nedajungta nes man variklio bloka keite senajam issiplake gilzes kalent pradejo malyg tepalo trukoo as paspaudziau autostradoje 210 ir atleidus kalent pradejo dba sutvarkyta viskas pakeista tik va vienintele beda su ta turbina kad ji neveikia taip kaip turetu

Audi 80 b3 1.8l 66kw Bėda su greičiu dėže, užvedus mašina reik laikyt ant sankabos nors įjungtas laisvas bet atleidus sankabos pedalą iškart važiuoja tarsi būtų koks 3begis, laisvo kaip ir nėra kartais buna atsiranda, su visais kitais taip pat. Adbulinis begis kartais atsiranda kartais ne. Toks jausmas kad nedasijunge pavaros, ir jungent 1pavara lyg važiuotų aukštesnė pavara 3 ar 4 begiu

Turiu fiat 1.6 benza ipurskimas. Siandien begejantis ir ijungus 3 begi paspaudus gaza masina visiskai nereagavo, buvau net iki dugno nuspaudes ir nieko, tai ijungiau 2 begi, uzspaudziau gaza ir pramuse. Po to karts nuo karto tas pats pasidare ir su visais kitais begiais, bet daugiau ar maziau paminkius gaza atsigauna. Taip pasidare tik siandien, nors ir anksciau retsykiais pasitaikydavo, bet tada uztekdavo tik siek tiek daugiau gazo nuspaust, o ne taip kaip dabar, spaudi ir nevaziuoja.. Benzina pilu is degalines, is kanistru niekad nepyles, bakas turi but svarus, be siuksliu. Tiesa dabar pilu E85, masina tam nepritaikyta, bet su juo pravaziavau tik 400km Ir dar nezinau gal cia ir susije, bet man vilniuj toks variklis ryja 11 litru benzo, vazinejant ne piko metu apie 10km nuotoliais ir nelakstant, o masina sveria 1150kg, manau nedaug

Man irgi panasi problema, katik nusipirkau 530d 142 kw is vokietijos. Spaudziu smarkiai gaza ir staiga atleidziu, buna toks bum. Neisivaizduoju ar cia laisvumas ar automatas, bet girdejau, kad tipo sita problema ishsprendziama atnaujinus BMW automatines dezes softa.

Apatine pagalve tikrai sveika, virsutine nesu tikras.bet jei butu pagalve jaustusi kazkas ir is vietos vaziuojant manau..Vaziuojant virs 110km/h ijungus laisva minimaliai jauciasi vibracija, ijungus begi ir spaudziant gaza pradeda vibruot labiau.Grynai atrodo, kad kazkas vaziuokleje

uztekenka dulketo ar slapio kelio ir fwd jei tu vazineji kaip pensininkas, tai ir nekalbek apie lenktyniavimus, jei kiausiniai tik ant tiesiosios gaza paspaust. as taip ramiai nevazineju, ir man Q tarnauja ir ziema ir vasara.

sweiki, Norejau paklaust kas gali buti bmw 320 letai prisiima gaza, iki 2 ar3 apsuku tada soka gerai, gal kas esate susidure. Dar reikia kregždei 2sparnu ir kapoto butinai tik juodu ir idealios bukles. Dekui is anksto.

ne daviau gaza per slanga paziurejau plecia gerai.ne cia gryzusi tik benzas as su dujom beveik nedraugauju.snystimo negirdeti jei siurbtu ora turetu girdetis.sakai katalizatorius, gal ir jis patikrinsiu.na neprirasiau ta pt bet cia neesme dar palapine jisai

aiskei parasyta 2.0 ecotec... t.y. bendzinas, gal koks laisvus apsuku daviklis grybauja. pabandyk gaza uzspausti iki tol kol ribotuvas mus, pas mane kazkada ant fiato taip budavo uzeidavo tai tas dalykas padedavo, nors ir durnai skamba

buna suviai kai dujos netvarkingos idetos, kai smarkiai skiriasi kompresija (bet tada motoras negraziai dirbs), saigiau gaza paduodamas ar ant laisvu ar vaziuodamas turi gerai priimt...arba saus dujos jei kazkas blogai. del lempu tai pritariu visiems

o ar gali buti del slegio reguletorio? jis parodo net 1700 baru...padarius diognostika su AUTOCOM tai rodo didelis slegis , , , , jai kurent gaza spaudziu ir kuriu padirba biski ilgiau ir labai dumina...bet vistiek apie 2 sekundes

Apvijos biski patrintos dviejose vietose, nueisiu sepetukus nusipirksiu, nes akumas dabar kraunasi kambaryje O ta lekstute man tiesiog istiesint? Ir nieko daugiau daryt nereikia? Beto, kai biski paspaudi gaza daugiau tai labai dumija, bet traukos nepraranda.

sveiki turiu 2002m opel vivaro, dingo trauka, vaziuoja kaip prisviles, vaziuodamas laikau gaza iki dugno nera traukos ir atsiranda perjungiu pavara ir vel tas pats...netraukia nei per kur trauka atsiranda ir dingsta kas galite ka patarti...

sveiki, turiu keeway hurricane ir su juo viskas kaip ir tvarkoi butu uzsikuria is pirmo karto bet kai pradedi vazuot pradeda dust, atleidi gaza ir vel gerai dirba vel pradedi gazuot vel dusta ir t.t. ka patartumet?

Tai kad ant bendzo sukti reikia ilgai ir gesta, laikai apsukas iki 4 tukst psk jau iseina iki 5 tukst palaikyti, ir atleidus gazas gesta vel duodi gazo ir saudo pro dusliarka, cia ant bendzo, pries tai graziai dirbo, kelije keleta km pabandziau vaziuot netraukia ir reikia laikyti visada apie 3 ar 4 tukst apsuku nes kitaip neturi jegos.su dujom taspats.

sveiki visi. taigi apie problema greit ir aiskiai. E46 3 litru benzas , kai uzkaista iki 90 laipsiu prasideda garsus uzimas po kapotu. kuo stipriau spaudi gaza tuo garsesnis uzimas.. palyginimui - toks jausmas kad naminis siurblys po kapotu. padekit.........

Sveiki, turiu problemu su savo Toyota 4Runneriu'iu. Istorija tokia esu naujokas ir isigyjau labai pigai runner'i. Beabejo jeigu pigiai tai ir problemu nemazai. Pakeiciau oro, tepalo filtrus pacius tepalus bei tarpine dangtelio nes kazkaip pasirode jog nuo virsaus variklis apsitepalaves buvo. Ir situacija dabar tokia uzvedus varikli ir gazuojant spaudinejant gaza(meta juoda duma gausiai). Tada pastovejus ramiai kelias minutes ant laisvu apsuku po biski pradeda matytis jog meta balta, gal baltai melsva duma ir kvapas toks tepalo... atntifryze tepalo nera Gal vyrai galite pasakyti kame cia problema (Ziedai gal ??) ir kiek visas malonumas tvarkymo kainuotu ? O del dezes problema itariu kad isminamas guolis arba jeigu neklystu pirminis velenelis.. simtomai tokie jog ismynus sankaba garso jokio o atleidus ant laisvo begio girdisi lyg kazkas suktusi ir liestu kazka garsas gana didelis ? gal zinote kas gali buti ir taip pat orientacine detaliu kaina ?

klausykit dezeliui vokiecio turbina sniokscia ant laisvu apsuku tai ji jau y pabaiga kaip suprantu nes toks garsas kiek esu turejes buna kai duodi gaza apie 3000k apsuku o cia jau snokstimas yra ant laisvu beveik apsuku?

Sveiki. Gal Galit padet Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba variklis ant laisvu, vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o tiksliai niekas nepasako gal jūs esate susidure?

dar klausimas , buvau nuvykes apziuret dar viena... viskas itiko, bet automatas kazkaip keistai dirba ( bent man taip pasirode). turejau toki pati tik benza ir mechanine deze, tai su tokiais kaip ir viskas aisku. o vat su 3.0 dyzeliu susiduriu pirma karta. zodziu vaziuojant normaliai nespaudziant begius meto tvarkingai, bet pasapudus truputi tvirciau pedala ( nebutinai iki dugno) perjungia tik paleidus gaza. pirma kur ziurejau tvarkingai junge, o va paskutiniam tai atleist gaza truputi turi tada tik meta begi... cia jau zenklas kad jai pabaiga ? tepalai keisti sake.

Gal kas gali padeti.. Iskilo rimta problema.. Atejau ryte prie masinos ji uzsikure pasildziau ir grizau i kambary uz kokios valandos atejau uzsikuriau pradejau vaziuoti o masinos apsukos pradejo pulsuoti, masina pradejo trukcioti.. apsisukau vaziuoti namo gaza numynes pilnai apsukos pakyla max 1500 pagalvojau kuro filtras ji pasikeiciau ir daugiau nebeuzkuriau.. bande vilkti taciau nieko.. pastaciau ant kompo jis nieko neparode kas gali buti?? velkant kaip kuri ji uzsikuria ispaudus gaza pilnai apsukos laikosi max 1200 atleidi ir masina uzgesta.. cia audi a4 1900 - 81 kw

sveiki, gal zinot kas gali but hondai dio nesikuria kibirkstis yra bando griebt kai kuri ant kojeles bet negriebe.paskutiniu metu buvo kai uzkuri paduodi pilna gaza tai dirba tik ant laisvu koki 10min, po issigazuoja.gal zinot kas gali but?

cia taip nori isnaikinti senus traktorukus matyti is rinkos nepribaigia lietuviai tai pribaiges regitros darbuotojai.jei ten koks ford 90metu gamybos dyzeliukas jau jis ir taip nebeturi galios o cia dar regitroj uzmins iki galo gaza tai garantija islys svaistiklis

o gal tiesiog katalizatorius uzsikises ir varo per silpniausia vieta kur tik randa? opeliui tas pats buvo max 3000 apsuku ir atsidarius kapota kai kas uzspausdavo gaza vare dumus per sukungima kur jungias turbina ir vamzdis kur eina zemyn.

Na uz 1200 euru manau nera bloga kaina. Jauciu dar, kad katalyzo nera, nes girdisi, kaip turbina svilpia gaza davus. Ir vat kylant is vietos, antra pavara ratai jau nebeprasisuka, bet cia turbut del to, kad sankaba persuka

dabar tai yra ant laivu 6-9 paduodi gaza po 30 kartais nusileidzia iki 20 15 o kartais net 30 uzsilaiko ir vazuojant viskas gerai numini sankaba ir gesta tada o taip ant laisviu vietoj negesta ? kame saknys?

jei neblokuotas tai netaip greitai uzmeta pvz vaziuojant posuki ir duodant gaza, nes vienas ratas tik veda ir neleidzia taip greitai nuslysti galui o su lsd gali buti tikras, kad davus gazo posukyje ar siaip slidziam kelyje uzmes

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

galite paaiskinti klaidas matoro paprasciau. 1.6 hdi 407 pezo. saltas uzsikuria dirba graziai, pasilus biski matoras uzgesta savaime. (bet jai spaudziant gaza staigiau kartais sutrukcioja salta). pasilus uzsikuria bet padirba pora sekundziu