Turbo valymas (5 psl.) (2637)

babins dar gali but , mum su 1.8 turbo taip budavo

sveiki kokie turi buti mazda premacy 2.0D turbo voztuvu tarpeliai

nu nesuprantu tokiu neapsisprendeliu jai domies 2.4 jtd tai domekis mersais 2.5 turbo , 2.9 turbo arba arba cdi .kazkoks galiu neatitikimas lygint 2.4 jtd ir 2.2 d

Dek tas dujas duju voztuvus ten tos kazkokius kad nesaudytu ir viskas kiek saab 2.3 turbo vazineja ant duju audi 200 2.2 turbo ir dar daug automobiliu

ruosk kas 2 metus del korozijos ir viskas bus gerai kaip kiekvienai senu metu masinai.o del turbo nzn manau tepala priziurek laiku ir gera pilk laikys ta turbo.

tarpinis finasLaikiklis 10eur, tai kaip ir smulkmena.Purkstuko remontas ir saibos po visais purkstukais-95eur, , karterio valymas, tepalai, filtrai ir darbai-250eur.Laikina ramybe atejo i namusPasirodo tie laikikliai tokie jau gime, nes lauzynuose nelabai ju yra.Va 130kw ir 85kw varikliams prasom, kiek nori...

mano fiat coupe 2, 0 16v turbo ima mieste apie 9 l. vazuojant 4-5 begiu, 10-11 l. 3 begiu http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html

nelabai noreciau kad dyzelis benza lenkia, nebent lyginsi dyzeli su turbo ar dviem turbo o benza be tai galimas daiktas kad dyzelis pranasesnis, taciau benzas dviem turbinomis neprilygstamas dyzeliukui manau

siaip del tokios problemos reikia ziuret nuo turbo iki vakumu, vianam pazystamam buvo a6 2.5 132 kw, kad ir stipriai dingo trauka, tai pasikeite vakumini turbo reguliatoriu ir auto atsigavo

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-turbo-coupe-1990-0120596743.html

o nenori kazka pasieskoti is saab 900 ar 9000 turbo?

nu varai i turbo servisa ir 20lt sumokejes gauni diagnostika.

dar pamirsau paklaust tas benzininis turbo ar paprastas hondinis variklis?

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1415753-Red-325i-turbo-build-wojtek86

su turbo atmetu.tai sakai 103kw butu mazokai?ar normo ribose?

kam turbo jei jau normalu bmw varikli nusiperki uz 300lt?

keli laseliai rasos yra prie intercoolerio, tiketinas dalykas kad turbo

tik aisku ziurek non turbo , nes ant 1, 6td turbinos lepios

Tai yra skyline single turbo, mazdaug tavo norimiem arkliam

As vairuoju audi a4 1, 8 turbo tai man galios pakankamai

https://www.facebook.com/AutoGrin/ Nauja plovykla Panevėžyje! Motociklų, lengvųjų ir sunkiasvorių auto plovimas, nestandartinių priemonių (valčių, kemperių) plovimas, cheminis bei sausas salonų valymas. Automobilį (taip pat ir sunkiasvorį) galime paimti iš jūsų valymui ir pristatyti Jums atgal į namus ar darbovietę! Salonus džioviname profesionaliu auto fenu, pirmuoju tokiu mūsų mieste. Jūsų transporto priemonės salonas po cheminio valymo bus sausutėlis, lubos neatšokinėjusios. Kainas rasite mūsų Facebook puslapyje: UAB AutoGrin salonų valymas, plovykla Įmonėms pasirašiusioms sutartį siūlomos specialios kainos! Adresas: Pramonės g. 27 C, Panevėžys (Vairolitos mokymo aikštelė) Telefonas: 868958080

volvo 760 turbo turejau 11metu nerealaus gerumo masina manau 850 neblogesne

155 arkliai pas 2.0 ltr benza turbo plius sukimo momentas geras

jo tik DEDRA turbo HF integrale moterim ir skirta vazineti.

EGR solenoido? turbo slegio valdymo solenoido? starterio solenoido? bagazines atrakinimo solenoido?

o tai naujas 328 irgi ne bemvas? 4 cilindru 2.0L turbo

A koks skirtumas, vadink kaip nori, tas pats turbo disel+intercooler

meta į avarinį režimą, perpučia turbo.. miljonai temų apie tai, pasigūglink.

kazin gyvas m50 be turbo negeriau eina nei sitas tavo turbo

nes bmw politika buvo tokia, nes jie buvo pries turbo benza

http://www.autogidas.lt/nissan-200-sx-turbo-abs-coupe-1989-0124987324.html

kiek spausi tiek gausi 1, 8 be turbo gal , tai ir nesrebia

dedra turbo 2, 0 autogide metosi 2800lt, nuderesi pabursi ir bus gerai

su audi 200 turbo 230km o su w multivan 2.2d 160km

jei nori galios patarciau geriau imti 1.8L turbo. jo potencialas geresnis

98metu 1, 8 turbo, mechanika, sedanas ir 98metu 1, 9tdi 81kw automatas.europiniai 867784628

Mano pežukas 2, 1 turbo dyzeliukas.

2, 2 turbo d 55kw.ar matej ta foto kur imeciau.del elektros gedimo

nebegrybauk, apsukos kai pakyla tada tik turbo isijungia ir tada traukia

gan nesunkiai turetu pasistatyt rover variklis 2, 0 turbo 147 kw

1.8L turbo 20 voztuvu. ir kursis gerai ir trauks gerai

aha per 2 dienas iš N/a į turbo

sveiki kiek mazdaug gali kainuoti 3 golfo variklis turbo dyzelis?

nu ir kas kad ten kupas.kokios dar nuoskaudos? blogai reiske matai. cia visi suda galim pamal tas eina anas neina. nori kazka lygint. tai lygink tada turbo dyzeli su turbo benzu.

turbo servise gal, bet abejoju. cia nuo ant 2.2L turbo? 68 eurai yra nete.

http://www.dahlbackracing.se/SearchPerformanceParts.asp?ShowTitle=yes&ShowPanel=no&ManufacturerID=1&ModelID=14&CategoryID=12&LanguageID=1

joks cia siurblys neuzsikises. beda tikrai kitur. Joks valymas tau nepades. Gerai sako, tai uzsikises bet gazuojasi nu jau diagnostika atsidure ''gerose'' rankose matosi o dar paklauses i 15m masina ipilk kuro valiklio tai amen bus nespejus bakui istusteti

nu va pats paklausiau pats ir atsakysiu gal kam nors pravers kol kas angliskai gal kada rasiu laiko isverst. arba kas nors kitas nepatinges isverst. They are two different terminologies for what type of turbo configuration you have in your car. Example: Mercedes bi-turbo, or the Audi S4 2.7 bi-turbo. What this means is that there is a turbo for each bank of cylinders, and they are located on opposite ends of the motor. However, in a car like the Toyota Supra MKIV, that car is a twin turbo because it is an inline 6 motor, and the turbos are located next to each other. One feeds off the other (there is a smaller turbo that spools up to create less turbo lag, at which point a larger turbo kicks in for the higher boost). From what I understand, that is the "technical terminology"

DPF/FAP filtrų valymas: suodžių filtro keitimas, DPF filtras DPF/FAP filtrų profesionalus aparatinis valymas neardant automobilio , be rugsčių , ne reikia perprogramuoti jūsų automobilio ECU-kompiuterio, šia technologija jau senai naudoja Vokiečiai, Belgai, Olandai ir Švedai, taip pat ir mūsų atstovybe Lietuvoje .Paslaugos kaina nuo 550LT iki 680LT. DPF/FAP valymas per kuro sistema 230LT DPF/FAP suodžių filtrų – katalizatoriu, VNT – turbinos kintamos geometrijos, įpurškimo sistemos valyklis. IN & OUT CLEANER with NEXGEN™ technology . Tai naujos kartos dvejopo poveikio profesionalus valymas: 1. Xenum Nexgen™ technologija — kompleksiškai valys išmetamąją sistemą: retųjų metalų nano dalelės kartu su kurų patenka į degimo kamerą ir sudaro dujų mišinį, kuris yra išmetamosios sistemos valymo procesų katalizatorius. Išvalomas dyzelino kietųjų dalelių DPF/FAP filtras, turbinos sparnuotes, turbinos geometrija, ir atsinaujina variklio galia. 2. Inžektorinės sistemos aktyvaus valymo nepalyginamas efektyvumas pasiekiamas plovimo agentais, įeinančiais į priedo sudėtį. Šie plovimo agentai išvalo, sutepta, pašalina nuosėdas ir drėgmę visoje kuro sistemoje: kuro bake ir kuro siurblyje, aukšto slėgio siurblyje ir vožtuviniame kuro slėgio reguliatoriuje, „common rail“ ir purkštukuose. www.dpfservice.lt www.xenum.lt www.salditurbo.lt Taip pat atliekam turbinų-turbokompresorių remonta.

neturejau ir neturesiu.. as dar turiu savigarbos nepirkti bulkos.. yra ju ir neblogu aisku. teko isbandyti S4 tokio kebulo su 2.7 twin turbo tai visai patiko.. net ir tas 1.8 turbo savotiskai nieko.. bet tas bulkinis kebulas labai i nevilti varo.. tada jau geriau Jetta nuo 99 su tuo paciu 1.8 turbo..

Jei kalbam apie 124 kebula, tai normaliausias variklis 2.5 su turbo ar be. 3.0 ziema be 12ltr neapsieisi, ir nepasakyciau kad ispudingai vaziuotu, o 2.0 tai kaip su troleibusu 2.5 su turbo isvis malonu ir iki 10 ltr, be turbo iki 8. Pats turejes ivairiu tai ir sakau, spresti paciam