Turbo quattro (27 psl.) (4125)

1, 6 59kw tai ne DTI turbo dyzelis su interkuleriu.TDInu 1, 6 , bet jau WW firmos tikrai nera, golfai tdi nuo 94m ejo , nu gal ir rasi 93galo

As tai siulau savo masina . Sutvarkyta nedraskyta tik pora pavirsutinisku ibrezimu. Ryda maza pagal savo metus. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html

Na realiai paemus, kad ir koks auto bebutu, su turbina jis vistiek vaziuoja "kitaip". Tik lietuviai dar nemoka priziureti turbo bendzinu... Neatprate nuo golf2 eksplotacijos iprociu

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

nu cia, neseniai pirkta ta masina, parduot negalvoju, bet turbo galvoju tvarkyt, tai , kad esme , tu turbinu restaruotoju daug, geriau daugiau sumoket, bet kad atrestauruotu gerai

kaip a8 nzn bet pazystamas gryzta su a4 2008m sline oaketas ir visa kita 3, 0tdi quattro mechanine deze pirkes nauja. kazka minejo apie 8ltr pries pusmeti cipaves lyg ir 200kw dabar, bet skrenda neblogai

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu norėciau rekaro bet tiktu ir paprastas odinis salonas variklis 2.5 TDI 103kw 6 pavaros, moku iki 7k gal truputi virš 7k siūlikit variantus quattro nenoriu...

trauka is vietos ? tu mastai ka kalbi ? kaip gali su tiek pat arkliu sukti 4 ratus geriau negu su 2 ? suprantu audi butu 4, 2 quattro o bmw 530 lygiai eitu

dzipas dar geriau nei quatro beto jai nevazineja per pievas zmogus ar pns vietuose tai tas kvatro ir nereikalingas tik kad vienas pavadinimas lieka kad va kvatro o ir ziema jis reikalingas gal tik 10 dienom kai tik prisninga ir nespeja isvalyti ir tai cia su galva vaziuojant tai ir nereikia tos quattro o jai tau vasara prireikia qvatro tai nezinau nes galinai ratai pradeda suktis tik kai priekiniai praslista ir tai jai praslysta priekinis kairisi tai gale veikia tik desinis tai neisivaizduoju kaip reikia vaziuot kad ant asfalto isijungtu galinis tiltas nebet posukiuose ant nemazo greicio as pats manau akd quattro tai liga jai zmogui to norisi jis ir nupirks quattro nors ja ir nepanaudos o tas kuris ziuri kaip cia pigiau ekspluotuoti mazina ims paprasta

ne is dalies teisingai pasakei, jei atjungsi ir nepasikeis niekas vadinas ji mirus, o jei atjungsi ir dar blogiau bus tai reiskias ji gera. kitas krastas del turbo tai manau turetu buti apsitepalavusi ir mesti duma juoda smarkiai jei ji bloga, jei nera pozymiu tokiu ir matuokle tikrai gera tada voztuvelis turbo uzklynijes. cia kaip atrodo atjungimas tos fiskes.

Nepapulk ant pezo, prancuzas- nesamone! As manau kad tau patiktu eclipse, paprastas 2.0 motoras. turbo, nezinau- teko praspaust ir su tuo ir su anuo, tai tas turbo man nepadare laukiamo ispudzio, standartas buvo, bet turbininis motoras turi didesni potenciala jei zadi investuot i ta kaifa. Einant dugnais kazkaip nepajauciau kad turbininis zenkliai peanasesnis butu, ar man pasitaike toks eclipsas nzn, nesigilinau. Bet tacka tai tikrai neeiline

Nu va, 2.0l turbo, nuo 00 iki05, pagr. dirzas 285lt, plius 4 guoliai, vandens siublys, generatorius...Guoliai nuo 140lt, iki 600lt...Nu smagumelisBet geras auto, be kalbu...

http://oil4motor.com/lt/automobiliu-alyva/NISSAN/Terrano-II-2.7-Diesel-turbo-(R20)-(Diesel)-(1993-)/9516 galima pziuret ir kitoms masinoms.Tinka tiems, kas netingi ir gali rankas issitepliot

kas tas egr ir kur jis stovi 2, 0i plytoje? ar m50b20 varyklije? nufotkink ir parodyk? gal jau turbo pradejo i juos montuot? o gal apie LEV kalbi?

cia vokieciai pries keleta metu testavo, tai cia keleta pvz, kaip pvz anksciau minejau touareg tdi pries cayenne turbo, sanaudu grafikas

Sveiki siaip maniciau kad tavo turbo leidzia tepalus arba egr uzsikises pirma issiplauciau egr ir intercooleri ir pakeisciau visus vakuminius slangelius gal tau voztuvas neatsidarineja ir kemsasi

daug galios norint. 10k lt na arba yra toks variklis bmw twin turbo.. kur uz M geriau traukia.. bet sprogsta biski jie pastovios apkrovos nelabai tempia

Su NM buvau velniskai maloniai dabartinio savo nustebintas. Standartinis variklis, jokiu pakeitimu, 2.3 turbo, o isspausta 350NM. Malonus jausmas, kai nuspaudus nori vaira is ranku istraukti

nuo kada audi ir nokia patapo tikro lietuvio aksesuarais? visą laiką VW buvo ir dabar manau tebėra perkamiausia lietuvio mašina o audi su quattro geriau už bet kurią kitą mašiną kuri neturi 4 varomų ratų sistemos

juokingiausia kai apie pravazumą skaito lekcijas užsiciklinę keturŽiedziai išsikalinėjantys apie 30 metu senumo pasiekimus triperis ta quattro ir analogas 4motion nebent baluteje pasimaudyti ne daugiau , bet....citroenu nekencia nes netgi tik fwd isvaziuoja realiai ne blogiau kvatriniu

ka cia kelti.. ikisi i spiruokles gumos ir auto pakyla apie 15cm taip paklet eina nu kai viska baigsi idek foto kaip viskas atrodys.siaip galines vaziuoles dalys tikrai nepigios nei b2 nei mk2 apie syncro quattro sneku

vienintele priezastis kodel audi startuoja apyligiai su bmw, tai kad audi galios trukuma kompensuoja QUATTRO sistema.Jei pas v8/a8 varytu tik priekis ar tik galas, ejtu i pavesi pries bmw 750 nuo pat starto!!STAI VISA PASLAPTIS

+ dar kiek pastebejau pagrinde skelbimai 2.5 o kazin kaip 2.5 QUATTRO sedanai universalo nelabai noriu o kaskaip dar nesusidures su su a6 tai ir nenoriu pirkt pirma patikuse kad poto netektu moket dvigubai ar dar kas blogiau

norint tauta diezeliuko va turiu venta reikia truputi rankas priddet.uzmiesti valgo 4.5litro vaziuojant 80km per valanda. nuoroda : http://www.autogidas.lt/volkswagen-vento-turbo-diezel-sedanas-1993-0123246052.html

o eitu kanors isgauti is WV 1.9 turbo dyzelinio variklio ten standartiskai 55kw yra, ir jie orginaliai buvo dedami y WV multivanus tai nereiketu nieko dauk perdarineti

as pilnai restauravau savo turbina nuo audi s4 GARRETT k24. tai sumokejau 1000litu(priklausomai nuo susidevejimo) ). Vilniuje turbo servise. dave garantija, o pravalymas manau 200-300 lituku.

Turbinos nepazisti?Butum pirmas tokioj masinoj turbo turedamas, beje tas daikciukas tik padidintu sanaudas, antra, nera tikslo i toki motora deti turbina.O remus , tai sportinio "garsiuko" dusles-geros

BISKI NESAMONE PAS MANE 2, 0 turbo NEVALGO JIS 15LITRU GAL TIK ZIEMA IR SALTIS, AUTOSTRADOJ 8, O MIESTE 10, JEJ PUST TURBINA TAI 12, 5 BET NE DAUGIAU TIKRAI

Jei zmogus nori prisitaikyt turbina nuo dyzelioko, tai manau jam tikrai nereik ir tu 5k.. kaltienos gi nedes.. ? uz 5k as manau galima tikrai padoru turbo kit'a susirinkt..

nejuokink kad korado ar golfas jobanas geriau trauke turejau mano 100km per 7s.tavo golfas iki 60km trauke, o i corada reik investuoti kad trauktu cipuoti, uskelt turbo..

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lancia-delta-hf-ls-turbo-hecbekas-1994-0121247277.html o uz sita guldau galva patikimose rankose, tvarkinga, ir auto tam kas zino labai maza kaina

jo valina gerai, kartais uzpildavau 50:50 benzino ir dyzelio misini tai nx kaip valindavo... tik gaila po keliu kartu uzlinko. seip mano turetas buvo 318 kaimas turbo.

200km/h audi 90 quattro 2.2l 230km/h ford probe 2.5l 180km/h bmw 318tds 160km/h ww vento 1.9td ir geriausias 110km/h nissan primera 2.0d daugiau neina ir is galo vien dumai D

audi a6(c5), 2, 4L, quattro, 1998m. reikia visos duslerkes - nuo motoro iki pat galo(su bakeliais, katalizatoriais ir t.t), kad dar butu puse bedos (nesupuvusi). dusle dviguba, is abieju sonu. lauksiu pasiulymu jonava, kaunas

sveiki , planuoju nusipirkti audi a4 b6 modelio, ar rekomenduotume ? mastau tarp 1.8T quattro ir 1.9 tdi, ka galetume pasakyti apie siuos variantus ? i ka reikia atkreipti demesi perkant toki auto ? is anksto dekui uz atsakymus

Stai keli pasiulymai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121339100.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0120429430.html

Butu Quattro tai sau ziureciausi, nes daznai tenka vaziuot zvyrkeliais ir kartais bekele

Sveiki, nusipirkau Audi b4 quattro, bet susiduriau su beda. Kodel kai stovi ir ijungi diff mygtuka galinei ratai nesiblokuoja? o kai pavaziuoji kelis metrus ir sustojus tuomet isijungia. Kame cia problema? is anksto dekojiu ACIU.

tai suprantu kad kaip susitvarkai nereik keist. bet pvž 730d Svoris: 1905 (2365 kg maks) audi a8 2.8 quattro Svoris: 1580 (2180 kg maks) 530d Svoris: 1650 (2115 kg maks) Sakyčiau tikrai ne 100kg skyriasi

Sveiki. Neseniai įsigyjau Audi A6 C5 Quattro 2.5L TDI 132kw. Važiuojant kažkaip pastebėjau, kad atleidus ir paspaudus greičio pedalą, pavarų svirtis šiek tiek sujuda į priekį, o atleidus pedalą atgal sujuda. Kas čia galėtų būti?

sakai juokas? seniai matyt matei gera lietuviska ziema kai is daugiabucio kiemo reikia gerai pasistengti kad isvaziuoti, o tie kas turi quattro ir patys isvaziuoja ir dar kaimynui pagelbsti. taip kad 4 geriau nei 2

padirbejus ir is MK2 polo galima zveri padaryti. zinau net kas yra padares. jo net lengvinti nereikia. o cia bulka. dar bent quattro butu, tai galima kazka galvoti.. 9+ sekundes 0 - 100 sunku pavadinti sport.

Avine, paskaityk ką rašai: "bet ten kur fwd buksuoja ir nesesta quattro pateisina savo varda." "as kalbejau kazka apie offroad? ir vardo pateisinima? kalbejau? ne?" Tai ką, ne tik kaimietis avinas, bet ir triochala esi?

Gal kas galit tiksliai pasakyt, ar skiriasi VW dyzelio 1, 6 ir 1, 9 variklio galvos(ne turbo).Jei skiriasi, tai kas.Kalba eitų apie senus, maždaug 90 m variklius

Sveiki, Po lietaus , mano Mazda Premacy 2.0D turbo automobilyje po guminiu kilimeliu vairuotojo puseje kaupiasi dregme, vanduo. Gal pas kazka taip buvo ? zinote kaip isspresti sia problema?

nu nzn atvazuok pazesi jai tinka ar gera ji ir galesi pasimt uz koki 180lt jai tau tinka kaina .nes kiek girdejau tai daug daubiau kainuoja turbo.

Kazkur turbo arba vakumo sistemoj nuteka slegis, kas galetu vilniuj patikrint su dumu masina ar kitu jiem priimtinu metodu? tik nesiulykit zinomu imoniu (mesos kombinatai), reik mestro

Realiai norint pasidaryti yra pirk turbo kit 325i bet turbut kinietiski + dar reiktu gaut kompa bei purkstukus siaip geriau jau pirkt kita auto nei daryti

zinok gerai tas 85kw drozia 6 begiu atsinaujinau purkstukus atrestauruota turbo 103kw mato mano gala bet man ne lakstimui daroma o seip is noro.uztat ir duomiosiu kompu

galeciau pasigincit. Turiu fiat coupe 2l. turbo. Viskas fabrikinis 190 AG. Ir isvaizda gera ir charakteristikos geros o trauka to labiau. Mieste 9-10l. susiurbe jai ant sankrizu pagazuoju truputuka . Masinas patenkintas iki ausu. Sutvarkyta, bet va jau masinos paskirti reikia keisti ir laikas ja parduoti. GAILA. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html Jai kam idomu Ne tas Linkas

nebandem , tiek nelauze , seip uzejo zajobas pasimalt po pusnis , beje vienas soko su audi 100 slide vadinama ir puikiai sliauze per pusnis , neykrito niekur , visi isizioja ziurejo , tik tiek kad su sincro ar quattro viskas dauk greiciau vyksta