Turbo projektas (17 psl.) (2723)

jai nori ekonomijos tai perki 2.0 hdi(jai cupuose buvo toks) 2.2 bus ekonomiskas tik autostradoj ant kokiu 90 vaziuojant. jai galios tai 2.0 turbo , arba v6 .siaip v6 gali but su dujom bus nebrangu vaziuot , jai dar salera perki degalinej tai geriau turbut dujos taupymui . o 2.0 turbo neblogas variantas 150 arkliu jai rasi pardavime aisku. bet toki motora turi peugeot koncernas

dėl greičio tai sutinku, dėl kuro tai nelabai, man trasoi būdavo 6-6, 5 o mieste ir 8.Ir kažin ar pasatai buvo 1, 6 be turbo

ira tokia problema , pazistamas gyvena rusijoje , ir nori pararyti maziuka projekta (ideti turbo), nori uzsakyti detaliu , variklis m20b25, aciu

dar yra varijantas subaru legasi 2.0 turbo 149kw ir keturi varomieji, bet uz tokia kaina butu sunku surasti, dalys nepigios bet labai patvarios, traika zveriska

sveikas, radau tavo zinute, kad dyzeliukai domina, kaip tau Peugeot 605 2, 5 l turbo dyzelis, 96m?jei ka pasiskaityk, skelbima, masinyte randasi kedainiuose, uz 4500lt

tu apie suderinima nieko nesakei, tik paklausei apie papraschiausia turbo uzdejimo dali.. ar sunku sureguliuoti priklauso nuo to ant ko dedi ir kiek zadi pusti

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

240kw 4wd turbo+intercooleris 530Nm čia sugadinimas mašinos nejuokinkite kaip 16m metu panelei pats tas.Pas mus yra mokamimkeliai kur graitis neribojamas.LT nepavazinetum su tokiu triperiu

Na ten APC solenoidas, jis atlieka lygiai ta pati ka ir n75 tik slanguciu pajungimo isdestymas kiek kitoks http://web.inter.nl.net/users/turbo-team-europe/apc.htm

Keisk akorda i Civic Vti soch ir +T = Rocket louncher o jei nepatinka pisalynes su turbo tiesiog dek K20 Motora ir lakunu buk

Beje ar teke deti prie egr zagluske nuo turbo puses, tarpine be skyles, ja idejau, nes ardant galva paaciau buvo ideta ir idejau vel atgal..

Turbo Dekui www.speedshop.lt/ Sitas geras saitas lb Ten tik per intika uzsakyt galima taip? ir atveza i namus kaip suprantu ar ira ir kaskur parduotuve?

pas ta audi 1.8 yra turbo! ji tikrai geriau eis nei 2.6 v6. turbininiai motorai kur kas pranasesni uz atmosferinius. ir bus kas be ko ekonomiskesnis.

akorda uz 7500 - 8000lt iseitu nepuvesis ir tvarkingas ? jei ne dizeli tai Honda civic 96 - 00 metu noreciau , bet ten reik ir turbo kad valyt butu..

as neturejau galvoj konkreciai turboserviso kaip imones, bet reikia manyt, kad kainos visur panasios.Kad nekalbetum, bele ka, pasiskaityk cia http://www.turbocentras.lt/turbo-kompresoriu-remontas-kainos-LT.html

pats uz vairo 230 su civic cupe (vokietijoje darytas variklio tiuning) o sone sedejas 270 su audi v8 4.2l bi-turbo. (bent jau spidas taip rode)

na gerai jau gal turbo qvatro ir nelb bet patikek manim jau tas paprasta qvatrines deciau i vienus vartus(na bet kalba ejna ne apie tai)

taip 2000m 1.8 turbo, tamsi spalva lyg fioletine, 160 tukst/ rida, elektra, spoileris mazas ant galo, dabar jau Egle parduoda, o pirmai toks jaunas mulkis buvo.

laukiu dar paspeliojimu, kadangi nesu lietuvoje tame ir problema, nera dyzeliu meistru cia. Forsunkes tikrinau, pakaitinimo zvakes tikrinau, turbo tikrinau, neaisku del degimo ir siurblio faziu....

sveiki. noriu paklausti gal kas turi ft su vuakumu pajungimu kur turbo valdymas. nes keiciau varikly is 66kw tdi y 81 kw ir viskas skiresi? dekui

"kintamos geometrijos turbo kure laikas ant laiko reike valyti nes uzsikemsa nelieka traukos" gali labiau paaiskinti man traukos nebera ant 66kw kur kreiptis kad sitai sutvarkytu

Kur ponas radote 5 cilindru a6 varikli 110kw?Gal kokiu naujesniu metu?2.6 V6 110KW zinom, 1.8 turbo 110kw zinom...Gal ko nezinom, apsviekit prasom

dti ar tdi turbo diesel injection, o ne intercooler.... sti cia neturi nieko bendra su pavadinimu.pas daugeli dyzeliu yra intercooleris ir niekas neraso ''I'' raides.

brangu kiek girdejau ji tiuninti. net turbo kit'u jam nelabai yra. ir siaip daliu nera platus pasirinkimas. bet pasidomek.. gal pas jus daugiau jam daliu.

ir kas is tos dedros? pavadinima kad tik turbo nusipirksi nors uz 2k tiek ir uzteks Paskui priduot i metala gales ir 5 simtus gaus

jo suklydau, gal ten ir ne tds ar ka bet žinau kad bmw 6 cilindru turbo diesel todel daug ten kas skirtis ir neturetu

sveikas. problema kaip ir aiski. patikrink vakumo vamzdelius nuo turbinos valdimo vuoztuvo iki turbo jei ne paziurek ar voztuvas jisai nekaista. kaip ir beda opeliu.

sveiki.variklis 1.8 benzinas, be turbo kur stovi termostatas? ta prasme nuardyti reikia prieki variklio kad termostata pakeisti ar is apacios variklio galima prieiti pakeisti termostata...

66 irgi kintamu yra turbo, ir su plaukiojanciais smagraciais, siurbliai vienodi skiriasi tik plundzeris, forsunkiu galiukai skiriasi, bet tiks viskas tau ir vaziuos tik prie kompo tai reikes pajungt jei paliksi 66 forsunkes o siurbli 81 tai vaziuos geriau nei 66 bet prasciau nei 81 ir dar jei tas variklis 66 buvo su paprasta turbo tau reikes nuo savojo tepimo vamzdeliu turbinos.

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell turbo technologies (Garrett), Cummins turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner turboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt.

kas pievagrybius kas grybus kas morkas renka, svarbu kad lt nrml uzkala o po to ir projekta projektuoja koki rimtesni, perskaiciau visa tema ir per langa paziurejau kad dar kaimyno omega stovi, galvoju iseitu projektas neblogas kad ir nedidelis, pradet nuo senatoriaus 4.0 sirdeles istatymo, ir baigti vaziuokle va tokie pamastymai projektui

paaiskink kam tau toks projektas del 135kw? jei gali paimt gaminama volvo 147 kw ir paprastai pacipuot turbinini varikli ir gaut zymiai mazesnem islaidom 170-180kw?suprasciau jei kalba eitu apie 300kw projekta...o cia tik pinigu ismetimas...vienas dalykas nezinia kiek ikisi, nes realiai reikes viso bmw kaip donoro, variklis deze, tiltas galinis, kad perdavimai sutaptu su deze, kitas dalikas kaip tu planuoji visa ta turta italpint po volvo kapotu?ilginsi prieki kad pastatyt varikli isilgai kaip bmw o ne skersai kaip volvo?na tarkim tu visa tai padarysi, bet abejoju kad su tokiais perdarymais tu praeisi ekspertize, o be jos tu negalesi isvaziuot….kitas reikalas ieskai xc70 2, 5 turbo , cipuoji ir turesi be didesniu islaidu kazka tipo gerai traukianti

jai dedi turbo nieko butu ir galva kislstelt kompersijos sumazinimui arba deti zemo slegio turbo kad nelebai daug kilovatu pridetu. arba deti normalu turbaka ir daryt varikli tuo paciu bet cia jau nemazos investicijos. dar pasidomek vilmontoj cipuoja varikli, jai tavo cipuojamos bus paprasciau. Ba turbaka varikliui nieko nedares gali det tik zemo slegio o taip islosi vos 5-20kw.

Sveiki, norėjau išsiaiškinti kuo skiriasi šie varikliai? TD TDi HDi SDi Kiek supratau TDi yra turbo dyzelinis variklis, jame yra turbo kompresorius, interkuleris, bei tiesioginis įpurškimas? Ar teisingai? Ką šie terminai reiškia aš suprantu. HDi - aukšto spaudimo tiesioginis įpurškimas? Apie kitus nieko nežinau :/ Kokie dar yra paplitę variklių tipai? Suprantu, kad daugumai šie klausimai gali pasirodyti juokingi, bet visi nuo kažko pradeda? Dėkui.

nu blem as galvojau cia rimtas projektas istikruju, o jie jau eme apie ugnies sistemas sneketi, paskui apie dujas...krc veliat jus cia juodai. patariu pasitikrinti normaliai ir manau kad isvadoje gausis ne daugiau 120kw, nes 150 isspausti, tai cia ir CR reikia mazinti irkrc dar daxuje visokiu "vaistu" kuriu mirtingieji nevartoja.

vienintelis padorus dyzelis cia yra naujas BMW 335d, kuris kainuoja brangiau uz 335i twin turbo kupa kuri is situ dvieju renkasi greicio entuziastai manau nesunku atspeti

taip audi siurbliai visi vienodi mechaniniai su el. dalimi. kw ir sukimo momentai pas skodes wv 4 skiriasi del kitokiu turbo, gal purkstuku ir pakoreguotos programos.

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

nu 2.2 motoriukas rys tiek pat kiek 2.9 td cia net merso knigutej raso o trauka tai zymiai malonesne , o 3.0 ir 3.0 turbo srebia daugiau nes papildomas stumoklis .dar galima pasidomet 2.5 turbo c klases mersu motorai bet stovi ir e klasej.siaip w210 man patinka del baubimo atrodo dyzelis bet baube viduj negarsiai bet zemu dazniu kaip mustangas.o cdi turbut dar neiseina???

galeciau pasigincit. Turiu fiat coupe 2l. turbo. Viskas fabrikinis 190 AG. Ir isvaizda gera ir charakteristikos geros o trauka to labiau. Mieste 9-10l. susiurbe jai ant sankrizu pagazuoju truputuka . Masinas patenkintas iki ausu. Sutvarkyta, bet va jau masinos paskirti reikia keisti ir laikas ja parduoti. GAILA. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-bravo-turbo-coupe-1996-0119299899.html Jai kam idomu

155 TI turbo 16v. integrales visos 4x4 ir tt. ne tik pas audi yra 4 waromi brutalaus paskirstymo. Geriausiai pigiausias adrenalinas legacy 2, 2 16v 4wd senasis.

nu jau tikrai turedamas turbo po kapotu nevazineciau kaip pensininkas, kam tada masina jei neisnaudoji viso jos potencialo neturiu nieko pries, tad peace

http://www.youtube.com/watch?v=w siaip muzika retai masinoj beklausau.. geriausia muzika - turbo spool up. tik mano pana to nesupranta del to tenka radija klausytis dazniausiai

Galima sumontot kompresoriu, ir be interkulerio net geriau. Montot paprasciau ir galios aisku maziau negu turbo bet pirmam eksperementui bus geriau.Kompresoriu galima per puse pigiau gaut

sveiki kokia turi buti kompresija audi a4 1.8 turbo?radau dvejuose panasei 9, 5 o kituose po 10.seip trauke gan gerai kuresi irgi gerai tepalo nedegina

nezinau tiksliu skaiciu bet uz benzininiu daug aukstesne o ypac turbininiu. jai turbinini isidetum vietoj paprasto be turbo tai uz........ be drozdamas aisku labai reiktu priziureti ausinima

subaru turbo genda? kas cia tau taip sake? o niekas nesake kad mitsube reik tepalus keist kas 5000-6000km?ir dar ne bet kokius o Mobil Racing

9-5 pakaba priekine tvirtesne nei 9-3.. bet 9-5 sunkesnis ir del to trauka blogesne.. net ir su V6 turbo - nors ten isvis levas variklis.

nu nu, papasakok placiau kaip su 500 euru israitei 530Nm turbo intercooleris ir 4wd pas ja stock eina mokami keliai neturi greicio apribojimu? nuo kada?

aha neturiu. peskomobiliu vairuoju. o as tokiu triochalu da nebvau sutikes. ka reiske rimta masina? passatas v8 su 4 turbo? nu pasakok ne vaikeli. arba getriau ne.