Turbinos slegio (6 psl.) (2837)

Gal orą gaudo kur? Patikrink šlangas, pvz: turbinos?

jo vienoda tyk turbinos skiresi o viskas taspats

n75 atsakingas uz turbinos valdima. egr lygtai n18.

O turbinos itariu, nuo dyzeliniu motoru.. arba klystu..

atbaidet vaikinuka nuo turbinos statymo. boosted ypac

o jai turbinos voztuwas stringa, kaip ji patikrint?

del zemo slegio neturetu darbas pablogeti.. ji tiesiog nusprogs po kurio laiko.

Eina nx tada dci kurva negausiu tos turbinos

turbinos vakumo silumine rele pisa prota..srote 50lt

Rašo DI, tai logiškai mąstant, turbinos nėra???

nebūtinai daviklis kaltas.gali būti, kad prie didesnių apsukų nėra pakankamo slėgio

starteris varikli suka bet neuzsikuria pas mane tepalo slegio nerodo

jei kuro slangele pratrukusi kiaurai , tada nera kuro slegio ir todel nesiveda.

ne, ten ne EGR. ten turbinos valdymas. Wastegate vadinamas

nuo kada turint D reikia srotuose ieskoti turbinos?

pagal aprasymus tai beveik 100 % kad turbinos geometrija pastrigus

Variklio ir turbinos nekeičiau. Nebenoriu keist...P.S. 100kW, 1951cm3.

abu varikliai identiški - skiriasi tik kompai, purkštukai ir turbinos

Greiciausiai bus turbina ir jos slegio reguliatorius. Pasitikrink juos ir bus aiku.

dar ir kaip uzverda. nuo slegio ir temperaturos, nuo ko gi daugiau

kaskoki oro slege keiciau irgi, o kur tas kitas slegio solenoido dedasi

kiek baru turi buti omegos 2.5tds turbinos slegis?

patarciau pasidaryti diagnostika ir neieskoti turbinos atmosferiniame variklyje

sdi - taspats 1.9 tik be turbinos. +, nes neges turbina

IN & OUT CLEANER with NEXGEN™ technology –tai naujas revoliucinis dyzelinis priedas. Tai naujos kartos dvejopo poveikio profesionalus priedas: 1. Xenum Nexgen™ technologija — kompleksiškai valys išmetamąją sistemą: retųjų metalų nano dalelės kartu su kuru patenka į degimo kamerą ir sudaro dujų mišinį, kuris yra išmetamosios sistemos valymo procesų katalizatorius. Išvalomas dyzelino kietųjų dalelių DPF/FAP filtras, turbinos sparnuotes, turbinos geometrija, ir atsinaujina variklio galia. 2. Inžektorinės sistemos aktyvaus valymo nepalyginamas efektyvumas pasiekiamas plovimo agentais, įeinančiais į priedo sudėtį. Šie plovimo agentai išvalo, sutepta, pašalina nuosėdas ir drėgmę visoje kuro sistemoje: kuro bake ir kuro siurblyje, aukšto slėgio siurblyje ir vožtuviniame kuro slėgio reguliatoriuje, „common rail“ ir purkštukuose. www.xenum.lt Kaip jis veikia galit paziuret paspaudus nuoroda. http://www.youtube.com/watch?v=2d4qScFORsw&feature=bf_next&list=UUaX50WDerxchLEobD2pAUKQ

Ato vedasi ir padirba ~ 15s or uzgesta, kokia gali buti priezastis? Slėgio nematymas?

kaip ir visos Stock turbinos ;DD 0.8 turetu rodos.

tikriausiai del tokios bedos geriau pirkti dyzeli be turbinos?

ieskau audi a8 2.5 tdi turbinos interkulerio slangos 862769018

Jo dyzelis 1.9, 81kw. Manau kad bus sparnuotė turbinos..

o kas tau darosi? kaista ar tiesiog pradeda leisti susilus varikliui? panasu i bloga dangteli. nelaiko slegio.. siaip jis "kalibruotas" atsidaryti prie aukstesnio slegio nei darbinis, bet jei jis blogas - leis ir prie zemesnio.

isivalik turbinos geometrija nes stringa ir baigsis visos bedos .

bando vestis, bet nepagauna kazkur, o turbinos jis neturi

kai ziurejai slangas turbinos jose tepalo buvo ar ne?

Sveiki, gal kas esate susidure su smart turbinos problemomis?

pagal tavo nusakytus pozymius, greiciausiai turbinos geometrija pastrigus

Sveiki. Metus laiko vazineju su tokia beda - perspaudus gaza ir apsukoms uzkylant iki 2000 pradeda variklis ir kartu visa masina smarkiai drebet. greitis nekyla, todel reikia numest gaza ir tada palengva isibeget, arba must i zemesne pavara, kad apsukos uzkiltu virs 2. esu pakeites srauto matuokle, turbinos slegio ir vakumo reguliatorius, bet tas pats. kompas parode kad turbina gera. kame beda?

Kai issiaiskinsi tikslia priezasti(o tai butina padaryt)parasyk kuris agregatas knisa prota istikruju.Nepulk aklai remontuot ar keist neatlikes tikslios diagnostikos!Galbut pakaktu isvalyti zemo slegio siurbli kuris yra kuro bake.Prie variklio tera auksto slegio siurblys su elektronika ir slegio reguliatorium.Panasios bedos buna ir kai kuriems apynaujiems dyzeliams.CHEBRA GAL KAS REALIAI, TIKSLIAI ZINO DEL KO SIUO ATVEJU SOKINEJA SUKIAI?

Atsiprasau uz tiesmukiskuma, bet man sazine prekiauti tokiom nesamonem neleidzia Ar kalbam apie toki lietuviska "tiuninga" ? http://www.galingas.lt/tuningbox-melas http://obd.ec.cz/PowerBox/ Apgauti kuro siurbli, kad duotu i degimo procesa daugiau kuro, neatsizvelgiant i kitus butinus parametrus yra nuolatinis variklio prievartavimas. Kur turbinos slegio atitinkama korekcija, kur ipurskimo kampo perstatymas, kur, galua gale, visi ribotuvai? Geriau jokio tiuningo, negu toks.

reiskias purkstukai nelaiko slegio karsti.. restauruot arba pirkt devetus arba naujus sekmes

gali but siurblys mazai pucia, ar slegio reguliatorius...Pabandytum pasikeist visa ipurskimo galva...

cia gerai i rotoriu dyzeli pajungeis kur ten tiek slegio spes pakelt

o tai kokia dar gali buti problema kad tie pakelejei negauna pakankamai slegio ?

butent, kad aukstyn kojom ten wg valdomas ne vakumu, o slegiu. kadangi wg negaves slegio, nesudirba, tai turba ir pucia kiek pajegia ta prasme solenoidas neatsidaro ir wg negauna slegio, ko pasekoje jos niekas nevaldo

Daznai buna, kad turbinos koja strigineja. Pasikviesk drauga kuris galetu tau uzkurti masina, patc ziurek y turbinos koja, kai uzsikuria masina. Jin turi tik uzsivedus masinai be striginejimu pajudeti ( pritraukti). Dar paziurek ar yra vakumas, nuimk slangute vakumo nuo turbinos ir supirstu uzdejas ziurek ar yra vakumas.

ne, nesideda.. tudrbodyzeliui jo nereikia, nes nera droselio.. del to perteklinio slegio nebuna..

salia egr yra uzglusintas isejimas, bent pas mane ten turbo slegio dacikas pajungtas

Su diagnostika reikia ziureti ar kuro slegio truksta , ar su apsukom kazkas.Variantu keletas.

Dar buvo ismete klaida kas kondicionieriaus slegio daviklis , gal del jo taip yra?

ryskus turbinos svilpimas apie 10 sek pan.kame cia problema yra?