Turbina tepala (40 psl.) (4926)

kaikuriu gamintoju transmisiniai tepalu pakavimai turi tokia kaip "soske", kuri labai palengvina ipylima...Bet gal nereikes, zmogus nori tik patikrint.Siaip, tai galima ir pasikeist, tik ne visoms masinoms buna varztas isleist tepala, nes pagal gamintoj-nereikiaCia tipo turi uztekt to tepalo iki "galo"

neknisk smegenu kad jie labai genda zmogau pries 5 metus pirkom amerikona 300M 3, 5 ir jokio gedimo, beje dujos yra. vaziuokles dalys nuo gm koncerno tinka; lietuviskai- nuo opel Omega , motorui tepala keiti kas 5000k ir skrendi kaip vejas su pustrecio simto arkliu

sveiki noriu suzinoti kaip tiksliai reikia paziureti automatines pavaru dezes tepala audi a6 c4 1995 metu 2.8 128kw quatro.as ziurejau ant tos pavaru dezes yra tik vienas varztas nuleidimui ir eina iki kapoto virsaus tokia garlavyna uzpilimui.tik neaisku kaip paziureti jo truku.buciau dekingas uz atsakyma

nu gal ne tiek?Pas mane nors visi bajeriai isvardintiYra kablys su rozete, akumas-gal trys metai, zodziu geras.Masina kasdien vaziuoja, kartais nedaug, bet kasdien.Paskutini karta prapuciau Kaunas-Kryzkalnis, visa kelia laikiau 130, nieko...Kazkiek tepala nugere, bet juk rasiau, kad nelakstant negeria

Sveiki.gal kas turit kokiu pavyzdziu kad man pagelbet, nes nz kurioj vietoj pavaru dezeje randasi tepalu isleidimo varztas ir tepalu kiekio patikrinimo (normos)varztas, nes noriu tepala pasikeisti greiciu dezeje. gal kas kokiu foto turi.auto audi 80(B4) variklis 1.9tdi.is anksto dekoju

sintetinis jau senai tokiu bajeriu nebedaro, nebent papigiaika kokia pili. cia daugiau mitas.. isbandytas pacio. gamintojas nurodes naudoti sintetini BMW tepala.. bet i ta gelda jis jos tikrai nepils. sintetika yra skirta daugiau aukstos kompresijos arba turbiniams varikliams. GTX geras pasirinkimas tam BMW.

jis maziau probleminis nei 205L, bet tik nusispirkes butinai pasikeisk tepala. ypac jei masina ilgai stovejo. ir jei kompensatoriai tiksi susilus varikliui - gali tekti karteri nuimineti ir valyti tepalo paemimo vamzdzio sieteli. tie cilindriukai nera probleminiai, nelabai tiketina, kad pareitu visi is karto.

senesni geri buvo. su T7 kur ejo motorai buvo labai lepus. uzsikdavo tepala. dare jiem variklio ventiliacijos atnaujinimus, bet vistiek prieziuros reikalaujantis motoras. ir saabo elektronikai toli grazu iki patvarumo. vaziuokle nera problemine, bet toli grazu iki idealios. aisku kasdieniniam vazinejumui uztenka.

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

o bl, gaila ne dyzelis pas tave, tada su parejusia turba galetum stebet ispudinga reiskini - raznosu vadinama, kada varo turba tepala i cilindrus ir apsukos kyla iki kol svaistiklis koks neislenda lauk, buna dumu daug ir garso... cia kaip kolega papostino

Mazai reikalu, jeigu nesukinesi ten nieko tai taip ir varys po biski ta tepala pro galva, galvos tarpine plysus tikriausiai, jeigu nemoki pasikeist tai net nekeisk o duok kas moka, nes kai uzdesi tarpine verziant galva reikia kryzmai varztus verzt ir vienodu stiprumu

arba gal turba kalta... bbz... gal kokia tarpine leidzia tepala+antifriza. Bet nesuprantu, kodel atsitiko per tuos didziausius salcius, o dabar dumas is dusliaros normalus... Be to, pries tai dumas daugiau buvo pilkas, o ne melsvas (todel ir galvojau, kad dega antifrizas

Sveiki pirkom auto su robatizuota auto deze, pakeitem tepalus dezej, ant dezes virsuj stovi robotas kur jungineja pavaras ten koki tepala reiktu pilti toki pat kaip pavaru dezej? nes siuo metu ten to tepalo arba nera arba like labai mazai, galbut kazkur leidzia

Sveiki, gal mazdaug zinot kur galetu leisti tepala ? Masina mazda 323f 1999m 2dti. Visas variklis apsisikes, bet virsus grazus. Taip kaskur leisdavo bet nekapsedavo tepalas dabar jau kapsi. Zinau reiktu varikli apsiplauti ir ziuret bet mazdaug noretusi jusu nuomones per kur gali leisti.

Sveiki, norėjau pasiklausti specialistu, bei patyrusiu žmoniu, nei aš. Nusipirkau Yamaha Yz 85cc. Ir nežinau koki tepala pilti į bendziną, ar iš vis jo reikia. Ar tinka bendzapjūklinis raudonas ar žalias. Ar pilti kaip sakoma dizelinio tepalo? Dėkoju iš anksto.

nu su kiekviena masina losimas gaunasi, o ypac kai pernelyg nenusimano. Tai ir ta golfa uzdrozta nusipirkt gali, tarkim cia kalbesit apie waziuokles ir pan. o pareis koks siurblys po to kokia turbina tai tada keiks ne waziuokle o turbina su siurbliu ir pan. Be to zinome kad wisas masina pawargusias parwaro ir dauztas. Geriausia paciam pirkt is uzsienio kad ir ta dauzta tai bent matai tiksliai kas yra, o ne po atstatymo ir pan.

turbiniai yra tik su turbokompresoriumi. Dar buna su kompresoriais, kompresoriais turbinomis, ar turi po keleta turbinu ir kompresoriu. turbina pakeitus imanoma padidinti galia, statyk didesne galia dides, statyk kompresoriu isgausi dar daugiau, klausimas kiek tie viduje viduriai atlaikys. Statai kompresoriu taip. turbina-kompresorius-oro paeimimo kolektorius galios. Zinoma bet koki nusipirkes gali buti kad tik pakenksi varikliui, cia reikia zinoti visus niuansus, nepersistengti ir t.t. Siulau pradeti nuo literaturos apie siuos dalykus pradzioje

Siurblys, turbina, purkstukai visad ateina laikas juos remontuoti arba keisti kitomis tad as nematau cia nieko blogo juk variklio tai nepardavei tai reiskias niekam nereikia tai suprantama jie taip lengvai neligsta. Kad cia turbina siurbli purkstukus nupirko tai nieko nereiskia juk visa tai tau nupirko ne vienas zmogus vienam ta reikejo keist kitam kitka taip ir susirenka zmogus pats sprendzia restauruoti ar pirkt deveta o tokie dalykai yra einamas ant visu dizeliniu auto.

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

turejau tapacia problema nesu specialistas, gal nuodugniai nepaaiskinsiu bet reikia valyti turbina, man kaip aiskino turbinos slegio voztuvas nevaiksto ji galima sutvarkyti mechaniskai ( tai laikys puse metu, ir kaina 10-20 euru) o jei tvarkyti kaip priklauso reikia pajunkti prie kompo ir isvalyti visa turbina tai kainuos 50-100 euru, soriuks jeigu nesupratai ar kazka paaiskinau netaip tiesiok turejau ta beda pries pusmeti tai negaliu visko konkreciai ir nupasakoti nes nelabai domiuosi apie masinas

Dar vienas klausimas butu. Galbut turi minciu, kuo atsveist pvz pridegusi tepala ? Tarkim nuo voztuvu ar stumuokliu ? Bei kuo atsveist bloko vidu, kadangi scoup'am lietuviai baisiai nemegsta keist tepalu, tai variklio vidus buna prizeles kad dieve brangus. Gal koki tirpala ar panasu dalyka rekomenduotum?

manau ir tas gali buti, nes siose volvo tepalo ausinimo mazgas yra imontuotas i antifrizo radiatoriu viduje (automatines greiciu dezes turincios tai ir dezes tepala taip pat ausina), vienas bendras daiktas. ieskosiu info apie radiatoriaus konstrukcija ar vienoje ertmeje viskas yra. dekui uz nuomone

Jei i tepala varytu ausinimo skysti o masina vaziuotu gerai, kurtus gerai itarciau isiurbimo kolektoriu nes ant daugumos eina su antifryzo kanalais ir pas ju eina viena tarpine, metaline ji turi but jei jos nera tik hermetikas anksciau ar veliau varys i sistema skysti.

sveiki noriu suzinoti kaip tiksliai reikia paziureti automatines pavaru dezes tepala audi a6 c4 1995 metu 2.8 128kw quatro.as ziurejau ant tos pavaru dezes yra tik vienas varztas nuleidimui ir eina iki kapoto virsaus tokia garlavyna uzpilimui.tik neaisku kaip paziureti jo truku.buciau dekingas uz atsakyma

ir dar vienas dalykas nepulk iminet turbos ir vezt restuoruot, pilna sudmeistriu kurie nelabai ka suprant ir jei turbininiui varikliui dingsta trauka puola kaltint pace turbina, gali but kaltas turbinos valdymas ar kzk pan

sveiki noriu paturbinti savo mb c 180 modelika man jau maza tu 90 kw patarkit ka galiu dasideti kaip turbina intecoleri ar kokius tai dar papildomai cipus ir beto ar imanoma paturbinti toki varianta

nusipirksi atmosferika ir po to kabinsi turbina? keistas planas. tai kam keisti vel kita varikli? nebent pirksi su uzkaltu varikliu ir desi turbinini varikli. paprasciau ir pigiau nusiperki padoria impra su turbo ir viskas.

sveiki parduodu turbina nuo audi s4 GARRETT K24 ( pilnai atrestauruota)galiojanti garantija. su ismetimo kolektorium nuo volksvagen corrado matoro 4 cilindru. turba pucia 300 arkliu. kaina turbos 900lt. jei su kolektoriu 1100lt.862999648 kelme.

is po auto yvikio turbina nepasileidzia su elektra viskas gerai ira buvo nutrukusi viena oro slangute pasikeiciau bet vistiek tas pats elektrikas sako kad su vakumu ira kaskas blogai bet itrukusiu vietu slanguciu nerandu

99m auudi a8 tvarkinga be duju motoras 4, 2 technikinis draudimas viskas veikia i ka butu galima pakeisti?Su kokiu varikliu geriau ziuret kita Audi, kad butu galingesne ir ekonomiskesne?p.s.aR galima maniskei sukonsruoti turbiną?

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

taip..antgalis skiriasi uzpildymo, kazkoks senovisko stiliaus, nevisi ji turi kas pildo nes dabar kitoki standartai buna tie antgaliai ir sake tepala reik keisti pilti kazkoki kitoki, tada sako galima meginti pildyti tuo dabartiniu freonu..BET UZ PASEKMES NEATSAKAU taip pasake meistras

Aaa, mes apie tepala kalbam, maniau ir tu apie tai... Priklauso nuo padangu aukscio dazniaisiai. As i paprastas r15 priekiui puciu apie 2.6 galui apie 2.4bar. galima ir maziau truputi, bet as atsargumo sumetimais, kad nenumontuotu padangu kai ant posukiu rankini tampau

sweiki turiu bulka 1989.1.8s mono 66kw joje yra sistema kurios pagalba sildomas variklis elektrasildimo spirale isukta i variklio bloka ir sildo tosola arba tepala karteri)pajungimas salone stovi paprasta rozete.klausimas kas esat susidure su tokiom sistemom kiek volt.reikia junkt sistemai prasau padekit?

Na atsiliepimu ieskojau, kiek zmoniu, tiek ir nuomoniu, vieni giria, kiti peikia. Zinoma, variklio tarnavimo laikas priklauso nuo jo prieziuros o tarkim variklio remonto atveju (purkstukai, turbina, etc) placiai reiketu atverti pinigine?

Reikejo su diagnostika ziureti del ko dega kitos lemputes.Kritus tepalo slegiui galejo pasizeisti turbina..Pagrindinis kompas labai retai genda.Variantu daug , reikia mechaniskai tikrinti tepalo slegi, gal daviklis blogas, arba meistras kazko nesuziurejo.

na buna jei OSM sugedusi, tai ja atjungus darbas pagereja, tai aisku kad ji, o dar kitas varijantas, kokia turbina, su kintama geometrija??, gali but ji uzstrigus, pozymiai tokie pat kaip aprasei,

Idaliau-napalme, pamiršote kad dėl oro srauto matuoklės dyzelis negali dūminti.Jei plyštų intercoolerio šlanga turėtų dingti trauka.Įdomu, kad dar dalėtų būti ir kokios rūšies turbina šitam varikly.Ar negali būti valdymas turbos pastrigęs?

Nepilnai pries metus buvo restauruota turbina. Anksciau istisai lasejo is abieju interkulerio slangu masinos apacioje prie radiatoriaus, po restauracijos ten niekas nebelasa, bet neseniai pastebejau, kad apsitepalave, toj vietoj kur foto parodyta.

praso 3000 lt . :qvatriski: kodel teigiate kad pakeitus turbina prasides kitos bedos su varikliu? jei beda tik toje turbinoje, negi negalimas variantas kad auto riedes be jokio kapitalinio variklio remonto? aciu uz nuomone.

Netgi 66kw golfo ar passat B4 turbina netiks į 66kw audi A4 ar passat B5 ir atvirkščiai. Nuo variklio padėties skiriasi turbinų korpusų padėtis ir išmetimo vamzdžių forma skirtinga kur sukasi prie turbinos

Sveiki, turiu mb sprinter 316 2000m. Nezinau kas gali buti dingusi trauka (egr isprogramuotas, turbina gera, atrodo viskas tvarkoj) bet automobiliui dingusi trauka, gal kas ka patartumet, gal esat susidure? Diagnostika klaidu nerodo.

ceskes 94m 2, 5dyzeio 85kw like tik sios dalys; generatorius 100lt starteris 130lt vairo stiprintuvo siurblys 100lt turbina 150lt galinis dangtis su stiklu ir stopais 100lt vamzdeliai nuo forsunkiu iki siurblio 50lt NR.862662902

Ne nu tau tikrai negerai yra?????????jei zmogus pirks gera auto tai priciom tie purkstukai, turbina, itempejai ir visas kitas sudas a?kazka cia sumalei tuGeriau vezkis drauga kas supranta ir fsio

Čia pas visus lietuvius pilnas garažas visokių tiuningų, bolidų ir t.t. Pas vieną turbina išardyta, kitai britvos varikis dedamas, o dar kažkokia naujutėlaitė kasdien trintis. Kai pašneka, tai nei du, nei vienas...

Pakeites turbina galios tikrai negausi daugiau.Ji gali tik pust daugiau oro.Gali ir maziau pusti, nera taip, kad isemei vienokia, idejai kitokia ir skraidai.O kad pakiltu galingumas vien oro neuztenka, reikia ir kuro daugiau

turi daryti degnostika tau ce tikrai niekas tiksliai nepasakys siuo atveju o gedimo varijantu daug siurblys , purkstukai , turbina , korektoriaus uzsikimsimas bet tuo atveju turi ir traukos nebuti zodiu galima vardinti ilgai ir nubodziai

na ne pilnai identiskas. nes turbina, purkstukai tai tikrai skirias. problema ta kad pats uzsieni, o masina lt.ir negaliu paziuret pats.vienam meistrui skambinu sako netiks galva, kitas sako reik bandyt. o tie bandymai kainuos...

sveiki noriu paturbinti savo mb c 180 modelika man jau maza tu 90 kw patarkit ka galiu dasideti kaip turbina intecoleri ar kokius tai dar papildomai cipus ir beto ar imanoma paturbinti toki varianta

galiu duot numeri cia pazystu toki diagnostika tai as pas ji tik ir varau tai jis saziningai prapurto visa masina ant gyvu perziuri visus daviklius . pravaziuoja paziuri turbina kaip osm veikia ir kiti davikliai