Turbina tepala (24 psl.) (4926)

o tepala maisai su benzu ar i pili i bakeli?paziurek ar tau tepa grupe.gali but kol saltas viskas ok, o poto pasyla ir klynija tau grupe

kas istrauke zmonese mita , kad turbina isijungia ir issijungia?parasciausiai ant dideliu apsuku didesni slegi sukuria, kiek teko stebet turbina nuemus duslintuva gerai sukasi ir ant laisvu , o isjungus varikli dar ilga laika sukas, todel negalima gesint varikli po didesnio isgazavimo, reik varikliui truputi duot ramiai padirbt, nes kai uzgesintas tai turbina dar ilgai pasisuka be tepalo o jos greiciai 20 000 apsisukimu per minute o gal net iki dugno ir daugiau

vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, Golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va

D PRIESKAMERINIS variklis, mechanini siurbli 47kw.
TD 55kw, tas pats kas D tik su turbina.
SDI(Suction direct injection) tiesioginio ipurskimo variklis, su elektriniu siurbliu 50kw
TDI(turbocharged direct injection) Tas pats kas sdi tik su turbina ir interkuleriu 66kw

Kas cia parasyta tai apie 1.9 variklius

dauguma norejo istaves usdirp kompas reguliuoja apsukas tai kai matinimo kompas negauna tada kila apsukos nesveikai kaip skerdzema keulia joke ne turbina ce kalta kai turbina nebeveikia tain masina praras galiostiek kad vargei vaziuosi generatoriaus laidu sujungimus perziurek ir tiek gera tavo tamasina jai kila apsukos

jo nu gi ne visi gime mecganikais as viena mates kad tepala dapilineja per tepalo matuokle vyras protingas atrode iki to pilimo

Gali būti, kad yra užšalęs alsuoklis, dėl to karteryje sukyla slėgis ir per tarpines prapučia tepalą, o jei gerai pritaškė ant kolektoriaus, tai galėjo ir užsidegt

Geras orelis.. Tas svediskas kaip sakai vadinasi tenu ir jis yra karteryje pasildo variklio tepala daugiau nieko, nebent yra blatnesnis variantas tada dar ir akuma krauna.

pas mane bmw e46 2L 110kw 98m, gal zinote kasnors koki tepala ir kiek jo reikia pilti y reduktoriu ? atsirado sioks toks uzesys vaziuojant ~60km/h

jai pas tave motoroleris nuo 50-250cc pili volvoline tepala pusiau sintetini raudona jai sportuoji pili volvoline tepala sintetini raudona volvoline tepala paminejau delto jai tu zadi su juo ilgai vazinetis ir kaip sakoma nepagaili 2e skirtumo nuo kitokio tepalo pigesnio melinas tepalas skirtas zojapjiovem su juo max 4 bakai poto galesi keisti alkunini velena nes jis netepa taip ir perkais velenas gamintojas tau nurodis skiesti 1 prie 50 bet jei tau px kad biski daugiau dumo ismes skiesk 1 prie 30 siuliciau daugiau tepalo nepilti kaip i 10 litru 330gramu per daug tepalo blogai aplink zieda nuosedu padaugeja ir plecesi ziedas gali skilti o jei kalbi apie varikli tai pilk motul 4t tepala tik nesumaisik jai ant pakelio bus parasyta 2t tai nereiske kad i varikli gali ji pilti jis skirtas tik i benzina ira

Mano seno wv polo 1988m.variklis 1, 3 dyzelis irgi buvo visas apibėges tepalais.Jau galvojau reiks alkuninio salnikus ir tarpine po vožtuvu dangteliu keist.Keičiau tepalus ir užpyliau PILNAI sintetinius 5w30 ir nustojo leist tepala niekur dabar nebėga.Nors prieš tai delno dydžio tepalo balą mašinai pastovėjus rasdavau. Tepalą pirkau maksimoj pati pigiausia geltonuose bakeliuose per akcija ar 68 ar78 lt. 4 litrai.Dabar visokio pusiau sintetinio š nepilu.

Kose tai kondensatas dazniausiai buna i tai neverta kreipti demesio, o jei ant tepalo matuokles matosi antifrizo ar burbuliukai vandens tada tikrai varo skysti i tepala. Antirizo bakelyje neturetu buti tepalu... Dek tikrinimo atsukus probke kad tasko tepala ar ne ir t.t...tai cia kiekvienam auto skirtingai, jei bus apsauga tai netaskys, jei ne tai taskys, bmw pridusta senieji , cia del vakumo taip gaunasi...

svilpia turbinos gal nesi girdejas kai dzipu svilpia?? pas mano pusbrolio teva graziai svilpia mitsubishi pajero turbina garsas labai malonus o as turejau audi 90 su turbina tai ten nesvilpe bet kai begi mesdavau jei budavo apsuku daug tuomet gerai gidedavos kai ora itraukia ir garsas budavo geras

teisybe sakai zhookas gali but daug varijantu kas nutiko motorui kai parejo turbina galejo ir ziedas koks trukti ziurint kiek tepalo kliuvo i cilindrus.man taip saranui buvo parejo turbina uzsigazavo nesveikai isjungiau degima o masina dar koki puse minutes aukstom apsukom dirbo.viso to pasekme pradeges stumoklis ir trukes ziedas

siaip tai teisybe, turbina juk niekada iskart nesuveikia, pasiekus tam tikras apsukas pradeda dirbt savo darba nu bet kiti turbut galvoja kad tik pakurei varikli ir jau su turbina kaip zveris turi raut is vietos kuo toliau tuo labiau traukai prie dyzeliuko, jauciu reiks taip ir daryt

Blt lauzo galva zmones, kaip i paprasta dyzeli turbina idet.. Taigi pilna skelbimuose parduodamu tu Golfu ar Pasatu su 1, 6 turbodyzeliniu varikliu.. Nusiperki uz 1000 ar 1200lt ir pasikeiti varykli, dar daliu kruva liks.. O, kad uz 150lt nusipirksi, tik turbina, tai galesi tik paziuret i ja..

Keltas scenariju yra: 1. vostuvu gumytes reikia keisti, 2. turbina prie pabaigos, 3. galimas cilindro ziedu nesandarusmas (sudilimas dazniausiu atveju) Pradeciau nuo turbinos, nuemus slanga paziureti ar asele nekliba ar nera tepalo joje. O kitais atvejais jei turbina sveika tada dazniausiai lieka gumas keistis ar kapitalinis remontas.

cia priminimas kad tepala keis reikia, gali nekreipt demesio, bet tai ne parodo kad tepalui hana , tas insp veikia kaip skaitliukas, isijungia kas kazkiek tukst.km.kad nepamirstum

D2 dar nieko su naujesnem prasikeiksi.. Myza tepala, orine pakaba nepatvari. Su Abs daznai problemu buna ir dar kitos smulkmenos.. Audines apskritai palyginis su lexus nepatvarios

ne nekaista ventiletorius neisijunge nuo 60 70 nei rijia daug net nezinau ka daryt toliau turbina vk gerai tainz

Tu visiskas DEBILAs jai net nezinai kad tolygiai laikydamas greiti sumazinsi sanaudas. Tavo trperi 100 kw maziausia beda turbina

gali ir dėl termostato kaist, bet čia geriausias variantas.O dėl tepalų ir dūmų, tai ko gero turbina jau pavargusi.

Nepirkit Jeep Cheroke II Crd, 2006/04m. Vilnius. Nes mašinai didelė problema su turbina, auto servise tai patvirtins.Pardavėjas melagis.

Man uzbuksavus ir davus geras apsukas parejo turbina, dumu buvo... Restovravau, apsiejo nemazai, bet dabar vaziuoja super

Turbina turi numeri kaip ir visos detales.Gali restauruoti remonto kaina +- 250eur.Gali pirkti naudota, benzinui sunkiau rasti maziau ju ardomu.

ZARACHAS:"..O pas mane ir TA yra, ir turbina pučia, ir nesudaužytas.." Kiek pas tave zarachai turba bar'o pučia????

gal kas turi parduoti varikly su turbina ne kosmusinem kainom reiketu 88kw lagunos nuo 2003 metu varikio ir turbinos.

ReiketuIr kainuotu neblogai, palyginus su jettaKeisk masina...Perskaityk visa diskusija, jau sakyta ko reiketu, jei statyt turbina...NEVERTA

Tai išimk turbiną ir interkulerį, tai bus SDI, bet dokumentuose TDI ir tarkim 81 kW, ane? Logiška? Mąstyk...

Tai ir ieškok, pro kur tie dūmai ar suodžiai eina, jei prieš turbiną, tai gal ten ir bėda.

bet kalba eina apie varikli o del elektronikos tada nekalentu, nebent stovi turbina, kuri gali skleisti visokius garsus.

ne i dyzeli, o i turbodyzeli.. jis turi turbina.. jei tavo butu turbinis variklis ir tau taip butu

kintamos geometrijos turbina isidek, tik manau kad kainuos daugiau nei pasatas ir kam to tau reikia?

iki kokios temperaturos nzn variklyje oro temperatura pakinta pirmu sukimu saltame variklyje?ar turi tam ytakos kubatura?turbina?

sveiki, norejau paklausti kiek kainuotu ideti i legacy 2litrai 97metu , turbina ir jeigu taip, tai ka reiktu keisti ?

Ar gali buti kad masinoje per mazas alyvos slegis todel turbina neveikia tinkamai? o gal turbinos voztuvas nevaiksto?

Sveiki noreciau suzinoti ar tinka kokio passato ar kokio nors kito auto turbina ant audi 80 1.6 TDI.

o gal geriau apsimoka ziedus pasikeist variklio, nes tepala degina juodai, nespeju pilt, voztuvu gumytes pakeiciau, nepadejo, tai dabar dar neapsisprendziau, ar varikli keist, ar sitam ziedus pakeist

ruosk kas 2 metus del korozijos ir viskas bus gerai kaip kiekvienai senu metu masinai.o del turbo nzn manau tepala priziurek laiku ir gera pilk laikys ta turbo.

Kuro misinys gali but blogas.. arba turba i pabaiga leidzia tepala.. shalgose ziurek ar nera tepalo.. na blogiausias atvejis voztuvu gumytes.. na bet realiau turba ir kuro misinys..

na grynai dyzelio tepala geriau nepilt benzui .bet universalus benzas dyzelis kur nori ten pili.ir maisyt tepalu nereikia nes kartais priedai kertasi ir gaunasi reakcijos, prasteja kokybe

variklis dohc? voztuvu dangtelio tarpine greiciausiai, t.y. tokie guminiai ziedai (buna komplekte tarpines), kurie dedasi po tarpine aplink zvakiu skyles.. greiciusiai jie praleidzia tepala i ta skyle.

Sveiki turiu savo sena golfiuga varanti viskas ok bet žn yra kaskokia tepalo prisatka ipili i tepala ir tipo pagerina kompresija kur gaut pavadinimas ir kaina patarkit .

jau nebetrukcioja graziai variklis dyrba bet visikai netraukia , ziedus keiciau nes labai tepala pradejo degint ir dumino ziauriai galvojau tepalinis ziedas nuvejes tai todel ir keiciau ziedus

Tai kuom tau tas variklis sudu kruva, jei jis yra ne mirtingas? pylkt betkoki tepala, bet kokia salera ir jis veikia..ir dar ilgai veiks.. Tai VW sedevras..

tu sakei tepala keitei? ar kazka maisau...gal liko koks likutis seno tepalo, jis su nauju susipjove kaip sakant va ir pasekmes...putu tik kad blynus kepti galima..

mano saabs kazko nedraugavo su mobil1 sintetika.. pradejo per visur myzciot tepala.. perejau ant castrol - dingo tekejimai visi.. tas pats ir su royal purple - niekur nebega. kazkokia mistika

Tai as irgi sakau A GIRDZ nesibadykit raguciais paklausai.Jeigu butu galinis riebokslis tai jis varytu ant sankabos disko tepala ir sankaba prabuksuotu.Per savaite suestu ja.Jei automatine p.d.kas kita

http://salditurbo.lt/xenum/m-flush-3/?lang=lt#more-1410 M-Flush priedas i tepala yra visiskai be rugsciu ir saugus naudojime, vyksta minkstas tepalu sistemo plivimas. www.xenum.lt

dar per skylę pirštą pabandyk giliau ikišt ir pažiūrėt kas tą tepalą taško. O jei rimtai, tai tas metodas yra visiškai klaidingas variklio tikrinimui ir bet kokiam varikliui