Turbina degina tepalus (39 psl.) (4994)

1.8 geras nuo tada kai ji priziuri. verksmai apie blogas turbinas yra nesamone. reikia tepalus normalius naudoti. o apie bendravima su dujom nieko nezinau, pas mus ju nera. A4 isvis mano akimis yra ne masina.. pervertinta bulka.

Tarkim dar toks dalykas gal gali degint tepala jeigu jis nelabai kokios kokybes, nes praeita karta kai keiciau tepalus buvau supyles geros kokybes tai niekas niekur nedingdavo o po sio keitimo tai buvo supilti tokie "ukininku" tepalai

siurblys tikrai nekaltas, purkstukai gali but, siaip ten ta tepalo matuokle po maximumo labai jautri greit lygis kyla, gal tiesiog perdaug tepalo pili.Ten eina 4.3 l. bet kai keiti tepalus 4 pilnai uztenka nes ne visas isbega.

tai gal geriau pimpalą kišk pro tą skylę, gal geriau pajausi, o rimtai tai tepalus pakeiti ir važiuoji nesukdamas galvos ir nėra ko tą dangtęlį atidarinėt dirbančiam varikliui, klausyt ten kažko ir tuo labiau kaišiot kažką neverta

didesne turbina, rimtesnis ismetimas, didesnis intercooleris. su kuro sistema bus matyti kai jau pradesi pati kompo tiuna. dyzelis toks idomus sutverimas.. jam riebumas kiek kitaip veikia nei benzinui. aisku rimtai galiai turesi uzriebinti pakankamai. turbina aisku su protu, nes dyzeliai greitai nesisuka, tai lagas gali pasidaryti problema su didesne turba. bet jei nori rimtos galios - tiunink turbini benzina.. bus ir pigiau ir geresni rezultatai. aisku kuro ekonomija pamirsk.

Sveiki. Opel Vectra 97m 11men 2.0 dyzelis ecotech. Reikia pagalbos. Parejo turbina, noreciau ja pasikeist ir turiu klausima. Vaziuojant apsi*iko masina baltais dumais, per glusa isejo tepalas. Turbinos sraigtelis visas isbarskejo. Pakeleje sutiktas zmogus priejo pasiteiraut kas nutiko ir pasake, kad pas manes 74kw, o ant dokumentu raso 60kw. Ir klausimas, ar yra skirtumas jei ideciau turbina is 60 kw ar 74kw vectros? Ar ji man tiktu ?

cia biski ne i tema parasysiu masina nupirkta vasara, nei tepalai nei filtrai nekeisti.. kazin kokius tepalus geriau pilti sintetinius ar pusiau sintetinius, va db ant vasaros , ir ar verta oro , kuro filtra keist?

kaip ir pavadinimas sako, audi 96metu paspaudus wirs 4k apsuku pradeda koset baltu dumu, ir krenta apsukos beveik prie gesimo, po keliu sekundziu atsistato. Keiciau kuro filtra, tepalus bet niekas nepasikeite, gal kas kokiu patarimu?

Tai man dabar nekeist jo geriau? , tiesiog nusipirkau masina ir matau kad patrukinejes dirzelis truputi pasikeiciau tepalus filtrus liko tik dirzelis su guoliuku, bet kai tokia kaina pasake eolte 230eu tai praejo noras ji keist

Pirkau Volvo xc90 su 3.2 benzinas-dujos. Užpylta firminiai volvo sintetiniai tepalai 5w-30, pravažiuota apie 14 tūkst. Ar jau laikas keist tepalus ir kokius pirkt, kad būtų palankus kokybės-kainos santykis? Ačiū už informaciją.

Laba Parduodu audi a3 1.8 t Skubei parduodu automobili labai smagus hibridine turbina sportinis ismetimas 5 kartos tiesiogines icom dujos 110 kw dokumentose nesenei darytas stendas 205 ag po modifikaciju pakeistas degimas nuo audi s4 turbina hibridine sureguliotas turbinos slegis tiesioginis ismetimas papildomai idetas didelis interkuleris su vesti nauji patrubkai turbinai bei oru stovi bovas tad turbina negaus smugio lbj linksmas automobilis susidomeje gali paziuret skelbime kaina 7500 pilka spalva audi a3 issamios tokios info skelbime nera nes kaikurie yra priesiskai nusiteikia pries tiuninga tai vat kas nori 0-100 per 3.3s tas gali rimtai pasiziuret ir siulit savo variantus nes domina keitimai i dizelini auto didesni

As turejas 3is benzus ir va db isigyjau dyzeli su 80kW. Nu bl zinok, viskas nebegaliu pakest.. Kol ta turbina isijungia tai gali spet cigarete prisidegt dabar aisku prasides kalbos, kad turbina suejus ir t.t. masina 2005metu, viskas ten ok su ja, bet va salerka man nesmagu asmeniskai. O benze (kamazini) yra tas dalykas, tu pedala paspausi-vaziuosi kaip zmogus. Zinoma siais laikais dauguma ziuri i pinigines...

turejau mondeo 5 m.doch su dujom ir niekas neparejao, jau po manes bicas joja 2 metai, dabar turiu dyzeli 2 metai 2002 ir nejokia turbina neparejo, pezi ir nezinai ka pezi

Norejau pasiklaust. turiu wv golf4 SDI ar galima i ji imontuoti pvz nuo golf4 originalia turbina su intecoleriu? ar bus kakzas panaus i tdi? Ir ar atlaikys pavaru deze bei sankaba?

Sveiki, Ar yra kokia nors duomenų bazė kurioje būtų galima pasižiūrėti pvz kokia turbina stovi ant mano automobilio ir ant kokių kitų modelių galima rasti identišką? Tinka ir mokamos programos. Ačiū

jo trauka kazkur nuo 2-2.5 pasijaucia o turbina nesigirdi nes dirba kaip traktorius nu garsiau negu bora dirba o variklis tai tas pats tik kad po seato zenkliuku jis

ispili senus ir supili naujus , o tepalus perki pagal savo kisene, negaila pinigu perki Castrol, o nuresetint reikia per Fiske po kapotu, va paskaitinek cia, suprasi viska http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?p=500884

esu skaites kazkur kad volkswageno koncernui vr6 2.9 yra labiausiai pasisekes variklis..o realybej sako kai kurie kad gana lepus motoras reik wisad tepalus ziuret kad netruktu. pazystu wiena kuris nesunkiai uzkale 2.8 vr'a.

gali buti kad kuras seda, kazkur gaudo ora, ieskok kur arba statyk atbulini voztuva pries kuro filtra. tiesa pasikeisk butinai abu dirzus su itempejais nes sis variklis yra labai problematiskas ir tepalus aisku butinai

sveiki turiu audi a6 c4 103kw ir ja nesiskundziu.dyzelio mieste ima apie 8litrus trasoje 6.Vaziuokleje nieko ispudingo nera wiskas paprasta.variklis laiko be problemu turiu 5 metus ja.tik reikia tepalus keisti ir dirzus laiku

ismesk ta "vokiska kokybe" i lauza. audi a4 taip buvo , uzsidegdavo pastoviai tas dacikas, tepalus sekdavau vos ne kasdien , bet kai susidevejo voztuvu gumytes vazinedavau tepalu +benzinu bet vistiek maziau smirdejo negu traktorine salerka

nu tai kas idomiausia kad traukia tai normaliai, benzo gal tik daugokai:/ o turbina buvo jau nusprogus. pakeiciau... ir ne vienas meistras neranda kame diela kompas meta tik cilindra...

Ne turbina cia kalta, ziurek i servisa vaziuok diagnostka, ir cianieko mandro nepasakei kad smaugdavau ir panasei, nuoto tikrai tapsite tik kvailesnis pagyru maisas

Man lygiai tas pats buvo audi A4..Sake katalyzas, turbina gal..siurblys gali but..Geometrija ir t.t...nusprendziau nieko nekeisti ir gyliau i varikli pazet, paaiskejo kad voztuvas itrukes..;/

pirma tai turbiną žiūrečiau, bus suėjus. Čia kas būna, kai žmonės turbinų laiku netvarko http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88 dyzeliam dažniau pasitaiko, bet benzinui irgi teko gyvai matyt

dekui jums abiems uz atsakymus, slangutes pakeistos nes ir man tokiapirmamintis buvo, trauka dinksta kartais ir anksciau jei negailedamas duodi gazo zemesniu begiu. toks jausmas kad turbina nustoja veikusi

o tas kad kad 2, 5 daug geriau laiko negu šitie 2, 0 turbina isejo galu gale pakeitus turbo po puses metu alkunins velanas luzo , o kebulas nepazeistas ir puikios bukles

Nissa almera tino 2.2 l 84 kv keiciau turbina ir po remonto neber svesu posuku neveike skydelis kur ieskot bedu gal kokia fyske pajudinau ar ka nes saugiklius zejau

1, 8t 110kw

volvo s60 2.4 variklis automatas amerikonas labai geras o dar geresnis volvo s60 2.5 su turbina automatas o jei pigiau vazuot tj imk su pusiau automatu nes automatai gerai laiko ,

kaltiniai stumokliai +1mm, perbalansuoti svaistikliai, siek tiek agresyvesni paskirstymo velenai, didesne turbina. savaime suprantama salnikai visi pakeisti, abi grandines naujos su naujais itempejais, slidem, zavaigzdutem ir t.t. variklis Saab B235R

sedano pas mane spyruokles, tai sekmes tau valyt turbina, tik gali but sunku atsukt varztus nes prikepe bus ir ne toks geras priejimas kaip audinej, bet valymo principas tas pats

tai va tokios bedos, atrodo kad be turbinos vaziuotum visiskai netraukia ir truputi trukcioja, variklis dirba gerai, siurblys geras, kame beda gali buti?turbina neapsitepalavus, gazuojant is duslintuvo tepalais nesaudo

parduodamas kaip tvarkingas bet realiais su nuejusia turbina pas perekupa http://www.autogidas.lt/ford-galaxy-mk2-tdi-trend-vienaturis-2002-0127087984.html siaip galetu beut atskira tema autogide su atsargiai uzrasu

zinau kad neitema bet gal pagelbeti galesit. Tai va ar pas golf dyzeli 86m 1.6l dyzeli 51kw tik su turbina ar ir be jos xra pas golf 51kw varikli? Dekuį.

turint savo turbina ir jei nelysi i variklio vidurius uz 3k jau kazka galima pasidaryt tik toks pigiausias variantas iseis ir nezinia kiek laikys. bet manau iki 300ag turetum atsukt.

Sveiki, turiu tokia problema. Vaziuojant sprogo isiurbimo kolektorius, jy pakeiciau, bet idejau nuo 3.0d ir pradejo traukt tik nuo 2500, turbina veikia gerai. Gal kas turit minciu kas galetu buti?

keisk tepalus laiku (patartina dazniau) ir naudok tik pilnai sintetinius. tepalo filtra irgi ne pigiausia dek - patartina Bosch. siaip paieskok forume Saab skiltyje, ten isvardintos ju didziausios bedos - nepatikimas degimo modulis, uz galvos pakabintas variklis ir t.t...

Sveiki kas galėtų būti Turiu Audi A4 B5 1.8l 94m pakeičiau tepalus bei filtrą (5-30 pilnai sintetinius) įpilta tiek kiek turi būti, bet meta tepalo klaida ant prietaisų skydelio gal kas nors žino kas gali būti ?

juokas ima... 66kw turbina pati sau slegi keliasi, o 81kw jau stovi geometrija kuri reguliuojasi vakumo pagalba. o kojele turi va taip va vaiksciot , cia daryta testas su diagnostika mano paties. paciam teko neseniai valytis geometrija, todel patarciau issivalyt, nes greit turbina supisi. cia kai geometrija ir vakumas tvarkoj.

o cia kaip vakumas tvarkoj bet geometrija pastrigus

kaip suprasiu dyzelis, nes retas turi turbinine benzina prie zemu sukiu dyzelis su turbina nera super greitas, bet tikrai ne letas, taip paskui turbinais isisukus tavo paminetu skaiciu trauka zymiai geresne, per prie zemesniu vos vos riedeti negali. turbina veikia pastoviai nuo ismetamu duju jinai nera ijungta isjungta, tikriausiai pas tave kazkas nesuveikia, gali buti kokie vakumqai, pats turbinos valdymas, nemanau kad kad per atstuma pades cia reikia prie variklio jau ziuret.

na del 2.9 tj zin kad jaj kejsi tepalus ir filtrus , viskas normalej tj neuzmusi tu jo...nes draugelis pora metu turi...drozia negajldemas ir varikliukas kaj uoga...gajus jie o del 3.0 kaip lajko tj nzn

Neburkit is kavos tirsciu, yra kiekvieno gamintojo atstovai ir jie prekiauja tikrai ne is baleikos gautais tepalais Antra:geras tepalas, tinkamas intervalas ir varikliui, bei turbinai to turetu pakakti.Taupyti ar kaip oziui uzsispyrus pirkti prastus tepalus yra kvaila.

Turiu 164 2.5 TD, jau 100000km prasukes su tuo motoru, kol kas be gedimu, svarbu pilk gerus tepalus (mobil, castrol, liqui moly), priziurek antifrizo lygi, pasikeisk vandens pompa su dirzeliu ir itempejais kas 60000km ir neturesi jokiu bedu.

kiek zinau, sitie tu metu chrysleriu geriausi varikliai, pats jau treti metai vazineju, bedu nebuvo, pirkau jau su dujomis. Aisku, teko gridet, kad prasuka indeklus, bet cia jau pilant pigiausius tepalus ir droziant kaip reikiant. Prasti 2.7 varikliai.

Papildau. Servise pakeitė tepalus dėžėj - nepadejo Rado šiek tiek metalo druzliu dėžėj, bet nedaug Iš mechaninės pusės kaip ir gerai sakė, bet gedimo nerado, įtaria dėžės protą. Sakė Kaune tvarko bet brangiai. Kažkokių minčių turit dar? Servisas - Juta

turiu 2.4JTD varikli, pilu atseit uzsienietiska dyzelina, nezinau ar jis baltarusijos ar is eu, bet faktas toks kad po 6000km dar nieko nera nutike.Siaip geriau pilti normalu, arba zalia dyzelina. tepalus laiku gerus keiti ir viskas puikiai dirba.

Benzininiam ir pakelia tik geriau kad butu T. O Dizeliniam reik dazniau tepalus keist , pilt gera kura , laisva ismetima padarysiu greitu laiku , nedroziu , man tik smagu kad 530D deda 330 benzina ;D o mase ir kw skiriasi

tai tas plasmasinis variklio dangtis uždėtas kitas ir tiek. Jei nori įsitikinti - tai pasižiurėk pagal motoro kodą, jei jo neina įskaityt, tai pagal kokia turbiną kokia ji stovi - garettas ar vnt.

didesnio nasumo turbina dek , siurbly nasesni , ir purkstukus nasesnio trumpink deze , cipa , intercooleri , bova ir vsio ir ir trasa kad ir su tuo paciu dizeliu , pasikeiti visus vidurius + sankaba ir D