Trukcioja nuo 2 apsuku (28 psl.) (33364)

as ir speju kad cveks senux tas CRX ten apsuku jo majo tik kad dezutes nelaiko (nesusiduriau bet girdejau)

truputi gesus tas Twin spark prie sviesaforo atleisi sankaba gazo napaspaudes is kart gesta , bet ant apsuku gerai eina

del lango tai sprogo rele 99% po wairu kur wisas relynas sedi. O del apsuku speju reguliatorius i pabaiga.

krc pakeiciau laisvu apsuku davikli vistiek gesta tai kame beda cia gali buti? bet tik tada kai pradeda kaisti?

Sveiki, turiu problema su audiA3 98 1, 6 ant laisvu apsuku stipriai uzsigazuoja, gal kas zino ka daryti, isanksto aciu

jo sitas man del jo isas pulsavo stiprei gesdavo.jis reguliuoja padavima oro ant laisvu apsuku gali del jo but

Mano MINSK ciaudo kai buna ant aukstu apsuku ir labai pridusineja kai staigiai paduodu gazo, nezinau ka daryt padekit

Mano MINSK ciaudo kai buna ant aukstu apsuku ir labai pridusineja kai staigiai paduodu gazo, nezinau ka daryt padekit

zinok nzn nera apsuku daciko krc paduodu puse gazo palenga nukrenta bet uzminu iki dugno nebenukrenta laikosi pilnom apsukom

Pas mane spidometras su laikrodziu vietoj apsuku, ar iseitu pasidaryt kad rodytu apsukas vietoj laikrodzio su kitu spidometro skydeliu?

tik jau ne golfo 2 ar 3, pigus remontas, bet uzsipisi keitinet, zvirkeliais menuo max 2 ir vel keisk

Smagratis dreba prie tam tikru apsuku. Turejau su Mazda 6 dyzeline tokia beda, tik man drebejo prie 1300 apsuku. Beda buvo smagratyje. Jis nebarskejo, taciau drebejo. Drebejimas stovint jausdavosi visada, vaziuojant kartais jautesi, kartais ne. Jei pas tave jauciasi tik vaziuojant, tai gali b8ti vidine granata, pagalves, ratai.

Kad kiti laidai dar nekirbkscioja, tai dar nereiskia, kad jie tinkamai dirba, reikia matuoti varzas...Dangteli skirstytojo, sakai, keitei?O ten kontaktinis uzdegimas?Tada dar begunokas likoKeitei juos kada nors?O cia trukcioja dujomis ar benzu?Jei dujomis, kiek amziaus duju reduktoriui?

Sveik. Golf 1.9 tdi 77kw dyzelis, trukcioja ir uzgesta variklis bandant isvaziuot is vietos (gazo duok nedaves vistiek gesta), uzkurus dirba ir laiko apsukas stabiliai, kuro ir oro filtrai pakeisti, ruosiuosi daryt diagnostika, gal turit minciu kur dar butu galima ieskot galu...?

Vaziavo puikiai taciau per salcius 2 savaites pastovejo ir dabar neuzsikuria nei starteriu nei tempaint be to net apsukos nepakyla atleidus sankaba o tik tepalo lempute su signalu cypia. kas gali buti ? nuo ko pradet gedimo ieskoti ?

sutartis pasirasoma 2 egzemplioriais 1 tau vienas jam tu su savo egzempiorium nueini i regitra sumoki 10 lt ir jas tau nuo iskaitos nukabina o jis per menesdi ar puse menbesio su kitu egzempliorium turi regitra pasiekt

JL Audio TMAT250.1 Techniniai duomenys: Galia 250w Rms 1x175w RMS 4 omai 1x250w RMS 2 omai Varža 4/2 omai Kanalų skaičius 1/2 Filtrai HP/LP, bass boost Distancinis valdymas Kaina 350Lt

Sveiki, ieškau patikimo ir patogaus automobilio. Renkuosi tarp 1. Volvo s60 (domina po atnaujinimo tačiau įdomu kuo skiriasi nuo pirmtako). 2. Toyota avensis nuo 2003 metų. 3. Audi a4 b6. 4 Volswagen passat b6. Kolkas kas ieškau dyzelio, bet benzinas taip pat domintų. Gal būt kažkas vairuoja kažkurį iš paminėtų automobilių ir galėtų pasidalinti patirtimi

Siandien prasiardziau, viskas gerai ten su oro srauto matuokle, tik filtras apsineses buvo pakeiciau, pradejo geriau dirbt, dar retkarciais su trukcioja ir dumina tai pasirodo blogai veikia katalizatorius, nes man paspaudus gaza girdisi is katalizatoriaus barskesys kazkoks, teks pirkti nauja arba isvis issiimt. Dekui!

nebent kokias 2 stukes uz toki...

turiu 2 naujas padangas UAZ 469

2.5tds ir 2.5d 2 skirtyngi variklei.

Iš balkono išmetus 10m/s^2.

per diena nepadarysi, 2-3 dienos

pats tokia turiu. pries puse metu isidejau tiesiogines dujas. kainavo 1700lt. siaip vaiuoti galima. gesti niekas negenda, pigiau. bet jei nori lakstyti tai nuo 5000 apsuku su dujom vaziuojant pradeda purtytis variklis nes reduktorius duju nespeja paduot. siaip iki 4000 apsuku tai tas pats kaip ir su benzu gal siek tiek silpniau. jeigu nori pajusti visa variklio galia tai paprasciausiai mygtuko paspaudimu persimeti ant benzo ir gali spaust. kuro su benzu pasiima 8-10, duju mieste vazinejant 13, autostradoj 140 - 12, 110 - 10, 90 - 8. tai tiek. pats nesigailiu kad isidejau.

Kokiu tikslu apsukos turi buti tokios? is kur istraukei? dujomis variklis turi dirbt kaip benzinu. ir varztelio atsukimas apsuku nepakelia.

Pries pora mėnesiu turėjau pasata 81kw 2500apsukos ejo 145km/h; 100km/h prie 2000 apsuku ejo Ne is oro traukiu

tai gal baik spelioti...vaziavau su 4 begiu ir tiesiog zinau kad su 4 begiu prie 3000 apsuku greitis 140

ir tas 190w tai maximali galia kai rele pilnai suzadinima duoda... o tai reiskia nemaza apkrova varikliui prie laisvu apsuku.

Susidūriau su problema netyčia įpyliau į keturatį benzino su maišitu tepalu ir pravažinėjau kokius 2 litrus ir keturatis pradėjo ant ilgu keliu dūsauti ir gesti kai duodi apsuku kai užvedi reikia 2min kad pats padirbtu ir tada jau normaliai bet po kažkiek laiko taspats o pastovėjęs naktį ant salto su patsosu ir be nesikuria visai nesuprantu kas galėtu būti gal reikia ką pravalyti ar kažką pns.

Toyota manau jau tapo kaip audi, kad už ženkliuką dalis kainos. Galvojau apie volvo v70, 2, 4, chrysler voyager 2, 4

Sveiki. Nusipirkau BMW 318i 2l 95kw automobili ir atsirado po laiko problema pvz: rytais ant šalto kol laukiu kad išils variklis gazuotis pats automobilis pradeda, kartais buna, kad užgesta nuo per mažo apsukų skaičiaus. Važiuojant po laiko ir dingsta trauka ir nelabai suprantu kas galėtu būti. Labai dėkingas būčiau jei kas nors paaiškintu.

Kala tik tada kai dirba ramiai 800 apsuku iki 1500 po to nebesigirdi, cia tas dalykas atsirado pries keleta dienu

vožtuvas gali būti pradegęs, reikėtų kompresiją matuoti, gali orą siurbti pro kolektorių, bet tada ant didesnių apsukų dirbtų beveik normaliai

kad ten ismetimas po turbinos kiauras girdisi.. prie tokiu zemu apsuku turbos guoliai nesu girdejes, kad cyptu.. ir garsas kitoks.

Nereik stumt, jei nemates raznoso normalaus.Nuotrauka buvau imetes varikliuko, dirbant ant laisvu uzsigazavo ir pasekmes matosi, tikrai ne3000 apsuku buvo

O kai pasikeisciau ta davikli kuro sanaudos gal sumazetu? nes 11 litru valgo mieste ant 100km. Apsuku nekelu virs 20.

jai vazineja iki 2t apsuku.. pilk nepyles betkoki bruda niekas nepades poto su bulgarke ispjauna ir issivalo viskas

isjungus varikli dreba greicio rodykle, po to nustoja vel kuri vel ji dreba , nerodo nei apsuku nei greicio.kas gali buti?

bet man atrodo kad jie ziuri pagal apsukas paspaudima gazo o cia visu apsuku nesukelsi ir val gali netikti jiems

Labuka, kas galite paterti, , kur normaliai gali pažiūrėti Klaipėdoje benzininį variklį. Kartais prie didelių apsukų atsijungia 4 cilindrai, pradeda purtytis....

o jums neatrodo kad variklio perkaitimas ir kaitimas priklauso nuo elementarios ausinimo sistemos? didele kubatura maza px nx kokia ausinimo sistema taip ir ausins..... paziurekit kad ir i volvo v40 2 litriuku motoras ir 1.9t ble skiresi nu

gal dar sitas nieko..http://auto.plius.lt/skelbimai/nissan-x-trail-2-2-l-visureigis-2002-dyzelinas-3353658.html

turiu 605 peza 1993 metu 2.1 motoras tai irgi tas pats bet man tik kitaip kai vaziuoji 140km/h tada irgi trukcioja bet vaziuojant jau 145km/h viskas gerai, bet aisku ne daznai lakstau tokeis greiciais tad lai puliuoja tas 140km/h

pakeisj kuro filtra nera traukos trukcioja ir duma neta taipat ir kurent uzkuri neijna.plius gal nebuvai i radijatoriu pakankamai antifryzo ipyles jai kaskakada vanduo buvo tai pasalo ir velenas sunkei beprasuka. bet pirma siulau kuro fitra pakeijst ir dinks visos bedos..

Ant aukstu apsuku nevaryk, nes gali ispusti daugiau, nei kad noretumValo tik kintamos geometrijos turbinas, tiksliau tik jos geometrija

variklis nepriima apsuku, gesta , nes uzsikimses duslintuve esantis filtras, gal yra kam taip buve ir zinot kaip pramusti ta filtra?

Sveiki, kur gali buti problema kad cbr 125 nekelia apsuku daugiau 5 tukstanciu? Motociklas parvarytas is prancuzijos. Aciu uz pagalba

Sveiki! isigyjau Volvo s80 benzinas/ dujos. Varikliui dirbant ilgai prie 4000 apsuku jačiamas stiprus duju kvapas. Gal kas buvot susidure?

prie 5000 apsuku tikrai pakankamai ismetamuju duju buna.. panasu i turbos valdyma. arba uzstriges mechaniskai arba "vakuumai" kiauri. patikrink del visa ko oro filtra.. bet cia butu elementaru. juodas dumas reiskia, kad misinys riebus, t.y. per daug kuro.. greiciausiai todel, kad turba neipucia pakankamai oro.. trumpai tariant - 1. oro filtras, 2. turbos valdymas. pasitikrink turbos darbini slegi, normalus skeneriai turetu rodyti gyvai koks slegis sistemoje prie apkrovos.