Trukcioja nuo 2 apsuku (146 psl.) (33364)

Sveiki, šokiravo eilinis valdžiažmogių infantilizmas.Katik nusipirkau Thule naujutėlį laikiklį dviems dviračiam, specialiai prisitvirtinau , pasiilginau Volvo firminį nuimamą kablį kag esant rekalui daugiau dviračių sukrauti ir tik po poros valandų sužinojau apie nuo liepos 1d galiojancia eiline plesi o tvarka, kad negalime veztis dviraciu jei jie uzstoja valst.numerius ir nera apsvietimo.Is kur man per 2 dienas iskrusti valst.numerius ir pazibincius, ar bent valst.numerius?Gal nusipiesti kaip svedai ir danai tranzitus piesia ptys ant balto kartono?PATARKIT, girdejau kazkur Vilniuj prekiauja numeriukais-muliazais?Aciu

o manai ant 12 metu senumo masinoj tokio negali but?pas mane toks dalykas ant 96metu yra, bet ant galiniu sedyniu, jei nesedi nesildo, bet priekines tai nors ir nesedi sildo...siaip iskarto pradeda, kazkada buvau i bulka imetes nuo nissan maximos salona su sildomom sedynem, ten buvo tiesiog 2 padeciu, ant vienos isvis vos vos pasildavo, ant kitos tai jau normaliau, bet ne taip kaip audi, kai zmona sako, ziurek neiskept savo turto, ant 6 padeties neimanoma issedet, tik aisku greiciau isyla

bmw gamintoju klaida kad isipletimo bakelis stovi zemiau pavisdziui net uz salona peciuka bent truuputi truksta skyscio pasideda slangu putimai kietejimai ir vandens varymai pasidarai estakada tokia kad auto priekis mazdaugg butu aukstesnis nuo auto galo apie gera pusmetri tada isipletimo bakelis palieka auksciausiam lygyje uzsipili antfriza uzkure palaikai 2 min kokias uzgesini papaudineji slangas desipili vel ir taip kelis kartus nes paprastai orinant kaip koki audi gali orint ir dienaa nenuorinsi kel snuki i virsu ir orink jei nepades mek galva

as puikiai suprantu kad vazinejant mieste kuro sanaudos daug didesnes, bet negali juk buti 2 kartus didesnes! Mano 2 pazistami turejo lygiai tokias pacias masinas ir pas juos kuro sanaudos mieste ne buvo didesnes negu 10 litru! Kai nusipirkau sia masina kuro sanaudos irgi buvo tokios, o dabar daug daugiau!As nepilu baltarusisko benzo, vazineju ramiai, kamsciuose ne stoviu, o isipiles statoile uz 20 litu benzo pravaziuoju 10 km, tai normalu???

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

Aš lygiai tokį pat modelį turiu, jau 2 sezoną važinėju ir viskas puiku-garsas gan didelis, traukia žymiai geriau. Pas mane prieš pjovimą daugiau 160km/h nepasiekdavo, dabar 175kmh be problemų, net 180 esu pasiekęs ilgesnėje tiesiojoje. Jei ten būtų ne katalizatoriu, ar katalizatorių supirkime man būtų mokėję už jį? Aš patariu iš savo patirties, kiti tau siūlo skaityt literatūrą ir užsiimt teorijom. Temą galima baigt, turi 2 variantus, belieka pasirinkt.

Sveiki visi lankytojai, turiu problema su opel frontera sport 1993m 2.0 85kw variklio kuro bako pajungimu, Areina i baka 3 laidai 2 geltoni (vienas is ju storesnis geltonas) ir raudonas, Ir is bako gaubto issikise du cipukai prie kuriu tie laidai jungiasi kur raudona(pliusa jungt zinau o kam dar 2 geltoni aisku vienas bus kad bake rodytu benzina, o kuris bus minusas gal kas esate susidure prasau pagalbos.

del "ramesniu" apsuku vaziuojant trasoj. kitose auto 6tas begis buna atvirksciai zemesnis nei 1, o ne aukstesnis nei 5. Pvz Mini Cooper 6 saibu dezej 1begis labai zemas, del ko pagreitejimas geresnis, bet normaliai vazinejant 1 begis beveik nereikalingas, nes antru begiu pajudeti is vietos tas pats kas su 5bege deze pirmu.

baigiasi boostas tau ties tom apsukomis gal, kazin kaip turbinos slegis padarytas, gal sumazintas, tia ir nesijaucia nieko paskui. O siaip mano zopelis jei uzmini virs 4k apsuku tai apsipila visada ir vaziuoja jau daug metu taip, kaip ir kiti turimi auto kurie tarnauja tikrai ne 4 ar 6 metus, o ismetimai geri

ir tiek per daug tavo passatui, juk prie 4tūkst. apsukų jis važiuoja 180 km/h 5 bėgiu, o dėl dūminimo gali daug kas būti, gal oro filtras pasikišęs, gal turbinos ar interkulerio šlanga kuri nors kiaura, purkštukai pasidėvėję, degimas netikslus, pati turbina netvarkinga, ir t.t. galima vardinti be galo, mašina juk ne nauja

Gal kas zino kodel nebtraukia masina filtrai pakeisti oro srauto matuogle veikia kai nupirkau viskas veike pries pora menesiu dingo trauka keiciau vakumo slangutes bet nepadejo. Seniau iki 3000 apsuku traukdavo o dabar isvis glusas pasidare. Jei galit padekit patarkit ka tokiu atveju daryt gal zinot kur tvarko. AUDI A3 1, 9 tdi 81kw

Sveiki, noreciau suzinoti ka reikia atjungti norint, kad siuksles isleisciau is duju baliono, vakar visiskai istustinau duju baliona, prisipyliau, grizau namo, kita diena nebeina nei pakelt iki 2k apsuku, permeta i benzina. (uzsikimso tikriausiai balione). Su filtriukais visks ok. Imeciau foto, kad pasakytumet, ka reikia daryti.

Kitokie paskirstymo veleneiai(modifikuoti).O del isibegejimo geriau rinktis A4 132 arba 110kw dar geriau 2, 7 biturbo 180kw tada zmogum pasijusi.Blogiausias dalykas bukinantis trauka tai triptronikas, paprastas automatas taip nesuletina kaip triptronikas, nebent nuvaziaves labai nedaug.Beto kataloguose surasyti isibegejimai yra dirbtinai sukurti skaiciai ne nenatualiomis salygomis kaip ir kuro sanaudos surasyti, tai tiesiog teoriskai isvesti skaiciai pagimdyti patalpoje pirkeju smalsumui patenkinti.Naturaliomis salygomis esant oro pasipriesinimui ir pakrautam kebului isibegejimas keiciasi tarkime +3-5s panasiai ir sanaudos+2-3L.Trecias dalykas kuri verta turet omeny, koks realus naturaliomis salygomis isibegjimas nuo 80km/h iki 180km/h arba nuo 100 iki 200.Kai kuriu modeliu buna parasyta aptarnavimo zinyne.Pavyzdziui dyzeliu iki 100km/h gali buti net 4s (tarkime naujausiu Q5 ir Touareg)bet nuo 100 iki 200km/h isibegejimas krenta kone trigubai, kaip ir kitu dyzeliu.Apskritai nedaug yra benzininiu varikliu yra kuriu pagreitejimas nekristu nuo 80-180km/h, kai kuriu isskirtiniu arba turbintu varikliu pagreitis nekrenta o labai retais atvejais net padideja.Vnz tas katalogu skaicius iki 100km/h yra megejiskam vartojimui ir neatitinkantis realiu vaziavimo salygu, ypac seno automobilio.

klausyk, tu kalbejai kad nuo NM priklauso viskas, o ne nuo kw, tai pacipaves turesi jau ir 200 NM pranasuma, bet vaziuos panasiai...apie ka ir kalbu, kad nuo kw priklauso.....kw tai yra variklio galia, o sukimo momentas - NM, o sukimo momentas jau ir be cipavimo pas dyzeli gerokai didesnis

Yra tokia problema kad reikia keisti šakes gumas, viena guma galima nupirkti be problemu, o kita reikia keisti kartu su šake taip pasake parduotuvėje, šake kainuoja 450lt. taigi nuo kokio automobilio galetu pritaikyti nauja įvore nes senoji įvore yra ikišta ir apvirinta nuo kito automobilio kaip suzinot nuo kokio automobilio?

domina audi 80 quattro b2 dalys nuo tokio priekio. Toks galini pazeminimas lempos, posukiai Ronal R14, R15 ratlankiai su palange 4x100 Audi sport vairas Jaigu kaska turite krepkites 864147327

kaip supratau masina dar neregistruota lt, tai darai taip: 1.priregistruoji masina, praeini ta 2.dedi dyzelini varikli 3.vazineji nesukdamas sau galvos 2metus 4.atejus kitai ta varai pas pazystama, o ce ekspertizes ir panasiai tai jei neturi kur litu det tai gali varyt)) sitas dalykas tinka su ta salyga jei nezadi parduoti masinos, o kita vertus jei ir zadi, tai daznai niekas to variklio neatidarineja ir nieko ten neziuri, kadangi masina yra sena nu ce priklauso jau nuo regitros atstovo

Na, kaina jų prasideda nuo 2500 litų maždaug, taigi pats pagalvok. Metai beveik 2000-ieji + 2 cilindrų, taigi yra labai ekonomiškas, turi daug galios, traukos, jėgos, BET. Kadangi turi du cilindrus, taigi yra du karbiuratoriai ir oro filtrai. Tai reiškia, kad padvigubėja jo priežiūra, jau nekalbu apie žvakes. Jeigu turi norą pasitvarkyti, tai bandyk, nebent nori motociklo labai trumpam laikui, tada nemanau, kad teks kažką sukinėti, valinėti ir t.t. Tau spręsti, kas tau yra priimtina ir kas yra gražu...

Turejau mitsubishi lancer 1.3 varikliuku uztekdavo ir traukos pilnai, autostradoj iki 170 spausdavo, bet dar ne iki dugno. Prisedus porai keleiviu, iskart jausdavosi kaip sunkiau traukia. Vidutines sanaudos budavo apie 7 litrus (miesto ir uzmiescio rezimu), ziema tik po miesta valgydavo beveik 9 litrus. Minusai tokie: skardos rudyja, nuo ~120 km/h salone didelis triuksmas. Pliusai: pigi eksplotacija, patvarios vaziuokles, per 2 metus pravaziavus ~50 tukst.km. reikejo pakeisti stabilizatoriaus gumikes (berods 20 lt.). Aisku tepalai filtrai... tas ir taip keiciama.

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

jai 110kw tai geras, nezinau nuo kada pradejo eit 2.0d 110kw

nuo kada galu varoma automobili tieini gazu? tikiuos kad susimaisei bereasydamas...

koke ten galia afigiena gali buti nuo to cipo nebejuokink svieto

pize sharan ir alhabra ka jau daug nuo galaxy skires

sendien zejau nuo antro golfo tai netinka nes sukasi trim varstais

viskas priklauso nuo tavo akumoliatoriaus, jei geras akumuas, ilgai gali klausyti.

i omegas pradejo bmw varikliai eiti nuo 2002 metu jei ka.

nuo 7 realiai trasoje, iki 11 mieste...Galima ir daugiau sugirdyti

Iš tokios žinios apie ridas? Stebi automobilius nuo salono iki mirties?

matai mano stazas jau 21metai o vazineju gatvemis nuo 88m

nu iskart apie avarijas nuo avarijos neisgelbes nei sedanas nei kupas

atsirado teman? tai pasiskaityk 7 lapus nuo pradziu ir rasi koreikia

Sveiki, gal zinote kiek kainuoja passato vairo perkelimas? metai nuo 2002

nuo astros naujo modelio 1998 eina pilnumoje dengti antikorozine, vargo nebeliko

nusemi deze ir nuo smakracio diskatoriu ten rasi sudiluse savo sankaba

tai pasmiro ne nuo didelio svilimo o staigaus sukibimo su deze

grozis savoka labai plati ir subjektyvi.. cia daugiau nuo skonio priklauso

kojele ar "geometrija uzstrigus?" tikiuosi atjungei "kojele" nuo svirteles pries tikrindamas..

tai nuo auksto namo stogo dar daugiau gal pasiektum.. pabandyk kada

ar tiktu priekines kaladeles nuo 190 i c124 (coupe) ? nezinantys nerasykit

nuo 96m. ir uz kiek mazdaug butu galima jau nebloga nusipirkt?

bekit kuo toliau nuo tu svolaciu perikupu ir neduokit jiems uzsidirbti

sveiki, gal kas zino nuo kada mazdaug i masinas montuojami katalizatoriai?

kalbu apie ta kuris eina nuo 2000 metu, kuro tipas neswarbu

Pasiulymus i skype : Modze. Noriu naujo modelio, nuo 2005metu. BUTINAI FP

elektrinis padsosas stovi nuo smegenu, 2l ipurskimas o ne mono ipurskimas.

Baik pievas rasinet. Argumentuotai nuomone pasake, skirtingai nuo to veikejo.

Reik pradeti nuo to, kad Lietuvoje geru automobiliu nieks neparduoda