Toyota variklis (259 psl.) (15284)

Na o ant duju priklauso nuo kokios dujos yra idetos ar paparastos ar tiesiogines ir ar italiskos.

Kiekvienas iesko protingo varianto

tai jau geriau i toki varikli net neziurek, pasekoje matosi kad dumai melyni, veliau dar keli niuansai bus, tai kodel jei tik voztuvu gumytes pats nepasikeicia?????

Pats tokia turiu.Jei gerai supratau, nedirba tusciais sukiais, gesta?Tada tusciu sukiu reguliatorius.Buna du variantai, vienas is ju remontuojamas, kitas ne.Siaip kaina 340lt.Pats jau keites, irgi sukiai motoro durnavojo.Sekmes ieskant!

Sita kupa pardavineja nuo rugpjucio galo, nu bent nuo to laiko prisimenu jiTada buvo be TA, veliau ir TA atsirado, ir kaina nuo ar 5.5tkst, litu kritoDar galima atskirai nusipirkt tos masinos R17 ratus.Nu ka, "pliusas" juodas....

Gal ir gera, gal pilt i baka atsibodo per pora metuVaziuokle nesunku paziuret, bet va su varikliu, tai gali buti klausimu, nors seimininkas ja gyre visapusiskai, sake net rida Jutoje tikrino, kazkur ar 260 ar 280tkst.km...Nu nedraskant, gal i 10-12ltr/100km tilptum, bet kaip nespaust, jei vaziuoja?

Uz min dirbant geriau ziurek 2.0 uzteks ir taip ispudziu, tiek 2.3, tiek 2.6 nera taupiausiYpac 2.6

Na, sitas variantas(2.6 coupe), tikrai ne pats protingiausiasNebent yra litu ir tai butu automobilis savaitgaliui, ar siaip pasimakaluot, turint kasdienai kazka kito...

neskubek buti tikrasKodel?Todel, kad sitame variklyje tarpinis velenelis yra tusciaviduris, t.y. vamzdelio galasZiema, kai taupai ir pili nelabai kokybiska tepala, tai geram saltyje, is ryto, truktelejes buksyru, gali laisvai ta velnio veleneli nulauzt

Sveikas, turiu tokias pacias dvi.Nera raketos, bet kasdieniniam smaugimui pats tas.Nu pas mane, kaip ir viskas tvarkoj.Duju sanaudos prasideda nuo kazkur 9 litru, ziema trumpom distancijom-iki 13-14.Pradziai, koks tamstos miestas?Pradeciau tikrint nuo laidu.Itarciau, kad ir zvakes nuo gimimo nekeistos, normalios NGK kainuoja 14lt/vnt....Dar butu gerai paziuret kaip liambda zondas gyvena...

jooo, toliPasiklausinek savo aplinkoj, nera cia supercar'as, tikrai rasi kas gerai daro...

kokia prasme?Pas paprasta TD yra 55kw, paprastas mech.siurblys, pas TDI-66, siurblys su elektrine dalim.

turejau bmw520 touring tai bevaziuojant radiatorius sprogo, pradzioj galvojau kad galvos tarpine reikes keisti, bet radiatoriu sutvarkiau ir vel toliau be problemu vazinejau

Bet prie ko termostatas, jai isjungus peciu viskas gerai ir greit syla ir laikosi normali darbine temperatura?

nezinau kiek as mates top gear tai ten jiem isviso nera geros masinos arba isvaizda gera o visa kita su**as arba viskas gerai bet isvaizda ten isviso man bent jau siaip patinka kai jie durniuoja ar ka o kad pasakytu masinos pliusus ar minusus tai ten sunkus reikalas.taip pat kaip man audi vien kad audi nepirkciau kitam bmw kam vien bmw nepirktu kaip kam visos auto geros jei nusiperki gera jei lavona tai tada ir gaunasi tam zmogui kad lavonas ne masina

Pašnekėti visi moka...

Tai kad dar pasakytų, kas iš tikrųjų yra... O dabar vienam gal tik turbina arba kokia važiuoklė mirus, o kitam jau viskam vos ne pyzdiec, tai perki ir nežinai ką, nes tipo ideali...

nemokantis pasiulyk kaina

jai yra normali duju yranga, priziuresi ta auto ir viskas tikrai bus gerai. Nu man pasiseke as gavau tikrai priziureta ir tvarkinga Coupe, kolkas dar nieko nedariau tik pasikeiciau tepalus ir uzvedimo spynele pasikeiciau, islaidos 100lt

tai parduiok ta savo alfute griunancia ir iseis normalu 525 ar 530 pasimt, ir vazinet galesi ir padraskyt.

turejau bmw525 vanos 93m.neturejau jokiu bedu.isskyrus policija.

dar ir padangas

gali but variantas kad duslintuvas usikises gali but.nes kaip supratau dusta isvis masina..lyg fura gale prikabinta butu..kai megini vaziuot..is vietos..koks katalizatorius usikises ar dar kas nors..

nu nezinau kaip ten bijo tu prancuzu va dabar zmonai renkam auto dyzelini tai pagal biudzeta iseina 2001 peugeo 307 . 2003 megane ll" golfas 4 98-99 marba audi a 3 96, 97 metu .tai iki prancuzo kol atvarai apziuret, tai nuperka.iki tu vokieciu gali vaziuot neskubedamas stovi kaip stoveja ir tu "das auto" prisipirke prekeiviai kiek tik nori nes galvoja kad tai geriausiai perkami auto .bet siuo atveju as nesibaidau tdi kai ne sau perku o paciam reiks taisyt tai yra noras nusipirkti patikimuma .nu bet karocia pirkt masina galvos skausmas

kodel 2.2 ? , kodel ne 2.0 ? ,

kad greiciau tas BMW griunantis yra o ne alfute, kol alfa prades rudyt 166 tai tas 5tukas supus neatpazystamai, ir seip manoji eina geriau nei 525 ar 530, man tik galiniu reik, galwoju apie omega seip, bent detales pigesnes. ir maziau elektronikos.

skersas gali eit su bet kuo, o kad su galu daeisi iki medzio greiciau tai faktas. tam yra q4 diferencialas, ir senosios alfo galu yra waromos. kad tupi FIAT SPA neleido gamint galu waromu, cia didziausia problema. bemsai man patinka 7 serija, 5 e39. nes malonumas greityje atsiskleidzia, stabilumas. o seip plesymui saulem ar dar kam tai geriau pasieskot subaru 4wd, audines jai dar neuzdroztas kokias quattro, siera galu gale, nes bmw nusipirkt papigiai padraskymui tai nieko nenusipirksi, nebent uz kokius 5k, o jau uz tiek bus gaila drozti tas 2.JTD tai smagumynas, buvo testai kur ejo koja kojon su bmw 3.0D tik ekonomiskesnis buwo siek tiek.

Range yra 4x4 o X5 yra SAV sports activity vechicle, skirtingi dalykai.

esme kad daug perdaryt kebulo reiks, o tai kainuos, nes omegoj matoras isilgai stowi o wectroj ir calibroj skersai.

paprastom vaziuoklem man rodos tik benzai baziniai buna. taip 2.5 silpnas visiskai, ekonomiskiausias 3.0 V6 TDi

ne driftam jau nlb.. bet zinai cia bus mano pirmoji (legali) masina.. ta prasme su teisem vazinesiu jau.. tai vat vistiek noresiu ar sankryzoi skersas iseit ar pora sauliu isbrest retkarciais.. tai nenoriu kad greit susipistu motoras

MAN iki pro drifterio dar daug koses valgyt.. ;DD

benzininiai visi geri isskyrus 1.4

jai pirksi pasidraskimui tai tik 2.5 plyta tiek krabiniai varikliai atgyveno savo ir palyginus silpnoki jie yra o 2.5 plyta tai saulutem papieti pats gazas, girdejau ir as ta problema del radijatoriu tai siuliciau nepagaleti biski lt ir nusipirkti specelu sportiny radijatoriu jis visa metalinis ir atlaiko auksta temperatura ir daug geriau ausina negu orginalus pasikeisi toky radijatoriu ir manau su ausinimu nebeturesi problemu

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1991-0119315614.html kaip jum sita?

idesi su campo pagalba ir geru mechaniku bet nemazai tau tai atseis ir nemanau kad naudingai..

+ ivores galines pakabos

vini8u skylem uzkist yra komplektai klis litus kainuoja ar kelesdesimt isimeti dar dilde i bagaza ir vazuoji nesukdamas saugalvos. o galu gale gali ir toj saly kur esi nusipirkt nekainuos milijono.

srotas neturi?

as turiu audi c4 2.8 dujos, su tiesioginiu inpurskimu. Jokiu problemu nera, eina kaip ispista, vazineju jau 5metus. Man zajabys motoras. Is benzininiu motoru tai jokiu ir nepirkciau tik 2, 8. Su dujom draugauja labai gerai

aisku kaip ir visi sako priklauso nuo vaziavimo stiliaus. Uzmiesty 10l, mieste 13-14l. Kaip tokiai masinai tai tik 2, 8 motoras ir tik su tiesioginiu inpurskimu.

turejau silke su tokiu varikliu ileistaranke kol duju nebuvo tai viskas buvo ok.kai isidejau dujas tai pasirode visi jos kaprizai, bet jai zvakes ir laidai geri tai dar visai nieko

noriu pirkt bmw su tokiu warikliu ir dumina. sako voztuvu gumytes ar gali but?

m o kodel gesta nezinai

nes kai uzvedi salta eina melyni dumai is kamino

nesamone, kad 2.3 traukia ZYMIAI geriau :P pats vazineju su 2.0 coupe ir ji tikrai smagiai vaziuoja, kura aisku padegint megsta, bet trauka skustis negaliu.

saab dyzelinio motoro nuo alkuninio grandine suka panasu dalyka. metkiu kaip ir nera, tiesiog kai dedi nustatai, kad abieju velenu svoriai ziuretu i virsu. nzn ar cia taip pat..

tai pirma pasitikrink pagalves, o tada suk galva del kazko kito

ciurkos tuo metu labai jas pirkdavo tai staigiai paemiau, kai ant tralo buvo tai juk nepabandysi kaip ji ten vaziuoja.