Toyota uzvedimo raktu ardymas (38 psl.) (2787)

p.s. norejau pasakyti kad toyotos patvarios

Sveiki, kokie pliusai minusai siu automobiliu? kaip varikliai dyzelis jautrus kurui ar ne? bendzininis draugauja su dujm?

tas pats

labai bloga garso izoliacija gal kaipnors galima sumazinti kokie budai?

Novline auto aksesuarai žymiai pagerina kasdienio naudojimo kokybę. Novline šiuo metu užima garbingą vietą tarp pasaulio lyderių automobilių aksesuarų rinkoje, pagrindinys dėmesys šiems prioritetams. Inžineriniai pokyčiai ir tyrimai; siekia sukurti aukščiausios kokybės produkciją, tokiu būdu gerinant kokybę vairuojant savo klientams. Palyginti per trumpą laiką (nuo 1995m.) NOVLINE jau įgijo tvirtas pozicijas rinkoje ir bendradarbiauja bei gamina produktus tokiems prekių ženklams kaip: Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, Infiniti, toyota, Lexus, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Suzuki, Kia, Hyundai, SsangYong, Chevrolet, Opel, Ford, Fiat, Hummer. Perkamiausi produktai – poliuretano salono, bei bagažinės kilimėliai. Su novatorišku požiūriu NOVLINE inžinieriai gali pasiūlyti rinkoje naująproduktųliniją, kuri užima lyderio pozicijas šiame segmente. Skirtingai nuo kitų rinkoje esančių kilimėlių Novline iššiskiria: • Tikslus spalvų atitikimas (suderinamumas su automobilio salonu); • Elastiškumas; • Didelis atsparumas trinčiai; • Neslidus paviršius; • Atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus; • Lengvu svoriu; • Atsparūs temperatūros pokyčiams; • Atsparūs UV spinduliams; • Didelis atsaparumas smarkiai cheminei aplinkai. Automoilių kilimėliai

ce ta dar senesne astra.

vien matoras jei geras pilnai aprengtas 1500 lt kainuoja maziausiai

pazeres gausi iki 1000euru ir ispardavinesi puse metu

pvz nesuvokiu tokio dalyko.. zmogus sumokejo 4-5k euro.. remontai dar kainavo 1.5-2k euro.. pavazines 5metus sukis dar turbut tiekpat euru.. ir parduos geriausiu atveju uz 1-2eur.. kuro sanaudos sakykim nuo 3.0d skirsis max trasoj 2l mieste 4l.. per metus vidutiniskai lietuvis prasuka 25t km.. pvz kaip as.. na per menesi gaunas ~2tkm na per menesi grubiai.. 40eur kuro skirtumas per metus 500eur skirtumas.. per 5m 2500eur skirtumas.. ant kuro.. remontu kastai bmw nepalyginamai mazesni bus.. pardavimo kaina.. pvz as su pirkimu su remontais pagrindiniu einamu daliu.. gavosi apie 3.5k eur. dabar atvazinesiu 5metus parduosiu uz 1000eur.. nes priziureta tikrai.. per ta laika smulkiems remontams isleisiu na.. max 600-1000eur.. nebeliko ka keisti... apart purkstukus ir turbina.. na tai ta verso gaunas ~-5k eur neiskaitom ka per 5 metus suinvestuos.. bmw gaunas -2.5eur.. tai islieka klausimas.. ar geriau nusipirkti patikima automobili bet pilti siektiek daugiau kuro.. ar pirkti toyota kur neaisku kada uzsilenks elektronika ar variklis ir sukisti remontuose ir per kucias eiti pesciam ?

Ismok suprast viena , Jei neprizziuri moto po to visos problemos iskart duoda smugi, jeigu nieko pats neismanai kaip pamatuot variklio kompresija mano patarimas VISIEMS KURIE NENUSIMANO APIE MOTO:VEZKIT PAS TIKRUS MEITRUS -VISKA SUTVARKYS

Niekas nuo pat pradziu ensuprato kas tau yra negerai tam moto kaip ir dabar nes tu vien sakai kad varilis beveik naujas bet del kazkokio nx neuzsiveda taivadinasi arba taip turi buti arba tiesiog viska normalei pasiziurek nors kiek ir is tavo tekstu matau nieko neismanai ir DAR GALVOJI KAD DEL TO KALTI MES, ne nu tu tai vaikeli nusipirk knygu apie mocus ir perskaityk , ismok viska gal tada ka nors snekek

Nesuprantu cia tipo mes tau ka trukdem??nes rasai:Jūsų žiniai ir susitvarkiau.Tik reikėjo rimčiau prisėst.tai aisku reikejo motocikla remontuot o ne liezuvi savo bobiska cia laidyt forume , tada gal dar ir butu pavyke greiciau jei butum kai kuriu is musu paklauses o dabar net menuo praejo kol karbiuratoriu issivalei

Aš irgi pirmą kart girdžiu tokią nesamonę.Gal geriau tu eik pirma pasimokyt lietuvių kalbos , nes matosi , kad net paprasčiausių žodžių nežinai , ir dar rašinėji forumuose , ne visi čia tokie kaimiečiai kaip tu, ir mes kalbame normaliai..

Sėkmės tau tvarkant savo kinietį...

Ne geriau nusisauk -kad daugiau taves bedos neslegtu kaimo baikeri

cia jo klounada

sekmes, remontuojant tik nesusisrogdink

Tokių juokingų žmonių atsiranda, kurie aiškina, kad akuma pakraut, kad kurtųsi... Atrodo nežinau.. Čia tame ir esmė, kad jis negriebia šaltas beveik, suku su gražtu iki tol, kol kurtis pradeda... O tada ant kojelės užkuriu galutinai. Šiltą užkuriu ir ant starterio

Aš jau gavau iš giminaičio su apkatke padaryta... ;] Kai pakaitinu žvakę užkuriu ir ant kojelės ;]p

Kokia dar kompresija? Kam ją matuot? Jei moto zalyfkės įpylus puikiai kurias? ;D

Jūsų žiniai ir susitvarkiau.. Tik reikėjo rimčiau prisėst... O kam kas netink čiuožkit n.. ;]

Beje dar išploviau karbyriu.. ;]

Lepestokai stovi ant 2takciu varikliu, reed valve lygtais vadinas.

nes as lyg ir gana bukas ant warikliu, bet mano manymu stumoklis turi prisidirbt prie cilndro MAZOM apsukom. CIA TIK MANO NUOMONE. P.S. nemoku pranesimu redaguot

manau paciam bus sunku nes klausi tokiu dalyku. bandyk ismastyti kas ja turi atmest i pradine padeti, tada suprasi kaip ir remontuoti, pradek nuo jos veikimo principo ismanymo, manau daliu ten tikrai nedaug

reiskia laidai blogai pritvirtinti arba ir blogiausias variantas ir laidas susvilo kur starterin ateina nuo akumo.

viskas gerai lemputes kaip ir priklauso dega tinkamos , tiesiogiai pajungiant tstarteris sukasisu ta atviorke

Sankabos išminamasis guolis subyrėjo. Glofas 4x4 tai namu salygom buvo lengviau visa motora išsiimti

Sujungimai jau peržiūreti visur skirtingos "fiskes" smaišyt neišeina. Pagal kita golfa žiūrėjau viskas lygiai taip pat sujungta

Spelionės, junkis kompą žiūrėk ką rodo.

ledlauzi mastai ir turi savo nuomone, tas yra gerai, bet kad esi vokieciu gerbejas, ir is kalbos sprendziant, esi panasuas mastymo kaip as buvau pries 10metu, tai su tuo ir baikim, kai sulauksi 30metu prades paziuros keistis, kazkada dievinau kregzdes, dabar i tokios klases auto persest tikrai nenoreciau, o kazkada buvo gerai, negiriu as to savo roverio, nepirkciau tokios masinos niekad daugiau, ir prakeikiau kiek sukisau kad ja atgaivinti, bet esme ne tame, (del navarotu:rask tu man ta ceske su 4el langais el sedynem sildomom, el ir sildomais veidrodziais, elektra valdomom sedynem oda, kondiske, el liukas zinoma, antipraslidimo sistema, beabejo abs, pakaba panasi i 5 ir 7 klases BMW savo sandara, minkstumui gerinti, plaukia kai laivas, o su golfuku dardesi, o moki uz ji didelius pinigelius palyginus, uz tuos 7k gali vaziuot su padoria masinyte, bet ne kaikurie tokia suma isleidzia treciam golfeliui ir vazyneja patenkinti, vairas spidometras toks pats kaip ir 84m gamybos vw, PAKABA byranti ir lyg uzmirsti amortikai, daugiau jauciasi kad pagaliai istatyti, nu ne masina, ir kas juos turi nesu girdejes kad sakytu malonu vairuoti, komfortas ir pan ) as uz japaskes ir taskas. as ziuriu ka vairuoja protingi zmones, klaipedos universiteto rektorius tojota, IT Katedros vedejas mithsubishi, doktorante I.B. Nissan qasqai grazus daiktas robotikos mechatronikos profesorius toyota, mechanikos katedros vedejas Honda accord bet jau kvepiantis gamykla, dar neitikinau?? kodel toyota avensis nepinga, nes 10metu tarnauja stulbinanciai, isvaizdos nera, o tai ko ji tokia brangi? nes sakai eksplotuos daug, uz tokia kaina nupirkusi dyzeli pils litrais tepala kogero nusipirkusi restauruos turbina ir keis galvos tarpine jau beveik 2000lituku hdi isvis begti nuo tokiu, kazkada norejau pirkt hdi, tai jei purkstukai uzsikiso, vsio ieskok kito variklio, pigiau bus. tevas audi a4 nusipirko 2006m. kvepia dar dabar gamykla, drebejo prie diddesniu apsuku masina, pasirodo vienas purkstukas gatavas, jo kaina 2200lt, neaisku ar nereiks keist likusiu trieju, kolkas vaziuoja, jei reiks 6600lt dar as nekalbu apie remonto darba, ne metuose vadinasi esme,

Sveiki. Renkuosi naudot automobilį. Norima skirti pinigu suma yra iki 2500 euru. Mano pirmas automobilis buvo opel astra g 1.8 su dujų įranga. Nereiklus automobilis, pigus remontas, barškutis. Automobilį turejau beveik šešis metus per ta laiką nuvažiuotą 60000 km. Pagrinde mieste, nedideli atstumai už miesto. Su automobiliu nesileidziu į ilgas keliones, nebent yra poreikis vykti į oro uostą Klaipeda-Kaunas. Renkantis automobilį man islkyla dvejopi jausmai. Pirma po Astros norisi kažko šiek tiek prabangesnio ir didesnio, todėl svarstau tokius variantus Opel Vectra C, Opel Signum, SAAB 9-5 (2.2 arba 1.9 dyzelinį), BMW E39 525 (120 kw), BMW E46 320 (110 kw), W210 320. Antra atsižvelgiant į mano nuvažiuotą atstumą ir tai, kad dažniausiai važinėju po miestą galvojo sukasi idėja ( logiškai mąstant pagal preiki tik toks ir reikalingas) apie maža arba kompaktinį miesto automobilį tokį kaip honda jazz 1.4 honda civic 1.6 toyota Corolla 1.6 opel meriva 1.6. Tad noriu patarimų kurie iš išvardintų savo klasėse yra patikimiausi? Gal yra kokiu geresniu variantu?

Su kiniska technika nenorek kad viskas butu idealu , ten jie jau tokie pagaminti tik tam kartui, ir seip gali but jeigu pas tave ryja daug tepalu ir uzdegina zvake gali but kad variklis pasibaiges, o kitas dalykas jei pas tave nesuka starteris arba pas tave blogas akumuliatorius ar dar strateris sugedes, taigi pasikrauk akumuliatoriu ir tada bandyk vest

Pakartosiu ta pati per tapi ka visiems sakau: 1. pasiziurek ar gera zvake nera apdegusi(jei apdegusi nuvalyk). Zvakes kontaktu tarpelis turi buti nuo 0.6-0.8 mm, labiausiai dauguma motociklu tinka 0.7 mm. 2.patikrink ar zvakeje gera kibirkstis Jei pirmi du variantai yra tvarkoj bet moto vistiek nesiveda tada eikime toliau: 3.pasiziurek ar oro filtras gerai pritvirtintas prie karbiuratoriaus, negali buti nesandaramu nes tai pablogina variklio uzsivedima ir sumazina jo galia, be to per nesandurumus itraukia dulkiu o jos padidina variklio dilima. Jei visi 3 tvarkoj ir nesiveda tada einame prie sekancio punkto: 4.karbiuratorius turi buti svarus , negali buti uzsikise zikleriai, negali perpildyti pludines kameros benzinu nes tada paruosiamas blogas degusisi misinys, variklis sunkiai dirba ir uzsikuria, karbiuratoriaus tarpine negali praleisti degalu todel jei yra toks defektas reikia pakeisti nauja ne s tai pasunkina uzvedima ir variklio darba. Vienu zodziu atsibodo rasyt , tai va pasiziurek kad viskas butu tvarkoje ir manau nesunkiai motocikla uzvesi, IR KAD DAUGIAU NEBUTU TOKIU NESAMONIU , raminkis su zodziais nes jei elgsies kaip Asilas nieko gero nebus

Reikia juk kad kazkas isaiskintu, nes cia tokiu mazai kurie kzaka normaliai ismano, bet as nesu visazinis

Cia realiai matos esi vaikas , nes sneki kazkokias nesamones, jei kas bando padet uzsipuoli zmones tai gal ka jei blet taip viska ismanai ko cia lindai klausti patarimo???"meistre didysis"

Gali variklį ir 50 km nuvažiavęs papjauti.O geri varikliai ir vedasi gerai

Šiaip mes irgi panašiai vadindavom, tik ta "zalyvkė" ne benzinas, o pats procesas.Tiesa, kai taip kalbėdavom, daugumos iš jūsų net projektuose nebuvo, gal prieš kokius 30 metų

tu irgi saunus esi, zmones bando tau padet ir iaiskint, kad varikli galima per kelis km uzlenkt tu juos isvadini laido riteriais. vaikas atsigauk nuo pigiu narkotiku ir pabandyk padaryt tai ka tau siule zmones o tik tada atsakinek.

Ne nu rimtai asilas esi , kam tada klausinėji jei pats viską taip gerai išmanai?? Jei variklį užpjovei nuvažiavęs 500km tai jau nesvarbu jis naujas nenaujas -jis jau yra užpjautas žmogau, o jei nesugebi susitvarkyt , vešk pas meistrus...

jei padarei viską kaip sakė dariusdz ir vistiek nieko, tada manau žiedai susidėvėjo, daugiau nieko ir negali būt..pamatuok kompresiją..

Matosi, kad tau beprasmiška dar kažką aiškint..

Ne nu aš nepagaunu , ar čia jis vaidina durnelį ar toks yra , tipo mes čia nieko neišmanom .. nesugebėjo iškart karbo išvalyt..čia ir durnam aišku , jei nesikuria , visų pirma žiūri žvakę , po to kuro padavimą , o ką tu čia vaidini lochą... nebeturiu ką sakyt tau..

patsosas neveikia

tai cia ant to triperio 4t variklis ar 2t?

tai tu nenorek prie minus 10 uzvest is vieno pamynimo taip nebuna, nors as pats ziema iza uzvesdavau prie minus 15 is poros pamynimu, turejau ir sioki toki motoroleri tai ir tas prie minuso lengvai kurdavosi, bet uztat viskas buvo tvarkinga, o ka daugiau galiu patarti tik viena arba pas tave yra kazkur tarpines kiauros, uztenka kad leidzia ties sujungimu su karbiuratoriumi tai gali del to tiek sunkiai is uzsikurt, arba , taigi ziurek viska susitvarkyk smulkesnes problemas, tada ir dideles gal but isispres nesunkiai

Kita kart stenkis rasyt taisyklingai, nes parasei ne meistrus , o meitrus

Ziurek pas tave kazakas negerai su karbu tada, nes cia idiotiskas dalykas zvake pakaitini o po to uzkuri, per daug kuro paduoda karbas matyt todel ir neuzkuri, reikia tvarkyti o ne zvake kaitint nes prasuksi galvuteje sriegius jei pas tave aliuminio galava garantuotas bus dalykas