Tik karsta ora (13 psl.) (39918)

paprasciausiai su kompu atjungi ir vietoj sklendes idedi plokstele ir viskas. ir trauka pagereja, ir svaru ora gauna varyklis.

tas svilpimas yra nuo ispjautas katalizatorius ir vietoj jo nieko nera arba kazkur praleidzia ora (kiaura slanga arba IC)

Yra trukusi apatine slanga ir traukia pasalini ora. ji stovi po oro kolektoriaus ijungiasi i oro srauto matuokli.i sita

sveiki.sunkiai sildo peciukas, skyscio yra termostatas geras abi peciuko slangos karstos, darbine temperatura 90c , o pucia vos silta ora

Į turbina einanti slanga leidžia orą dėl to rodė check'as, o dėl autopiloto tai varlė reikėjo pakeisti ir tiek.

Sveiki, gal žinot kokia problema gali būti seat altea automatui-
Užsikūrus purtosi tik tada kai lauke karšta, kai vėsu nesipurto. Ir tada tik pašilus varikliui , bėgėjantis pradeda mušt per apsukas ir purtosi (purtymasis toks tarsi abs suveiktų, ar gestų mašina). Ar gali būti automate problema?
Buvau pas meistrus, keitė purkštukus, keitė pusašius abu, variklio diržą, smagratį problema nedingo. Bijau kad užsilenks jei nerasiu problemos laiku.

Sveiki. Tai va, atsilus orams Opelis labai greitai uzskaita, netoli 100. Taipogi, ka siandien pastebejau, tai kad tik uzkurus masina, norint kazkur vaziuti tarkim, pucia kasta ora, o ne salta, nors visas pajegumas ant salto. Kame problema gali buti?

Sveiki, tokia problema, kad pečiukas nepučia šilto oro. Ant laisvų apsuku pučia šalta, o duodant gazo ir laikant 2k+ apsukų tik tada pradeda pūst šilta ora į saloną. Gal kas kokiu patarimu kur ieškot bėdos? Termostatas keistas, "kiaušiai" pravalyti.

uzpiso ta bulka jau rmt snd susidejau visus termostatus uzpildziau tasolu pro slanga kaip kaskas sake tada dar i bakeli ipileu krc variklis kol kaiti iki 90 tai pute ir silta ora ir t.t. po to pradejo kaist virs 90 100 iki 110 nu krc pompa karsta o slanga apatine salta tai neatsidaro termostatas bet juk naujas tikrinau ir su senu taspats.sakau gal oro yra tai uzkurtam numoveu peciuko viena slanga o ten nebega tasolas. tai ble nebesuprantu tevas sako gal pompa nevarineja bet ar kas te yra ble padekit chebra

kad masina nesiveda tai nereiskai kad starteris blogas! suka starteri isvis? kai suki rakteli girdi ka nors? prie ko cia starteris jei masina salta vedas o karsta ne? sankabos nenori pasikeist dar?

Kuri sunkiai uzkure , uzsikures , pradeda gaudyt ora , prigaudes uzgesta.

Kaina gan maza , katik is vokieciu atvarytas . Reikia vaziuot apziuret realiai.

pakeites ir filtra salono, ir junginejau viska is lauko eme ora is salona tas pats, neisivaizdoju kas per velnias cia..

na sendien tikrinau kaip sakiai tai rodykle daugiau nekyla kaip paskutine mielinas bruksnelis ir pastoviai viena slanga karsta o kita salta nors reikejo vaziuot daugiau kaip simta kylu drungna vejali pucia

Tai, kad Audi dar nelabai mėgsta rūdyti, neiškrisi ir neišsmalavęs... O šiaip tai ne dviratį siūlau, o tokią, kuri pačiam patinka, bet iš Audi lieka A3, VW vapšie atkrenta, tai tada arba Opel'is, arba BMW, bet BMW brangus išlaikymas bus, tai tik Opel'is, o jeigu dar 2, 0 l variklis, tai tiesiai į karstą...

dedamas tik del vaizdo ar garso gali sumazinti arkluiu skaiciu jai tavo filtras gaudys tik silta ora is motoro skyriaus, o as pasts jau nemazai laiko galvoju apie standartini filtra nes ir garso ir vaizdo mazai naudos vazevimui nebelt i standartine deze deti sportini filtra vietoj paprasto tada gal ir pajustumet viena arkli.

daug kas susiduria su tokia problema ir tai dazniausiai buna kuro siurblio susidevejas plundzeris. dabar kuriasi salta gerai karsta blogai o po kurio laiko neuzkursi nei saltos nei karstos. bet cia su laiku...

jo gali but alsuoklis bet gali but ir daugiau niekad neperku arba arba....pabandyk salta ir karsta 90t ir matysi saltas biski dumelio karstas daug vadinasi perzegnok arba laikas pasakyt viso tam auto...

na jei salta ora pucia ir pucia pro propke atifryza tai gali buti du varijantai tarpine arba vandens pompai kapiets

placiai aprasei savo gedima , bet suprasti sunkiai einasi tai temperaturos dacikas rodo 90 , o peciukas vos silta ora pucia???

vaziuok pas specialistus , atrestauros bus kaip naujas ir neputos, nes cia jau pareina vairo stiprintuvas, arba gal ora siurbia kur

vožtuvas gali būti pradegęs, reikėtų kompresiją matuoti, gali orą siurbti pro kolektorių, bet tada ant didesnių apsukų dirbtų beveik normaliai

ir dar nevejkia apsvietimas tu kur pasuk ant kiek pustu, ir silta ar salta ora pustu saugiklius ziurejau visi geri

problemos sprendimas buvo gan paprastas..bake prie siurblio pritvirtintas filtriukas subyrejo ir uzkiso paemimagaude ora ir todel viskas taip vyko

yra problema su sildymu.pucia silpna silta ora pakeiciau salono filtra bet vistiek tas pats.kas gali buti?gal termostata reikia keisti?

is vakumo siurblio iseina nykscio storio slangute kuri nueina i vakumo pusle numauk ta slangute ir numoves uzdek pirsta turi traukti ora smarkiai kad net pirsta pritrauks, jei neaiskiai pasakiau duok zinia nufilmuosiu ar nufotkysiu, nes kaip tik atidares kapota esu.

cia del termostato wisi diskuduoja kad nesildo del juo netiesa wariklis ilgiau syla bet wiswien turi pusti silta ora

nebus cia zikleriai kamutatorius turbut bus o su juo problemu bus... zikleriai tai yra tie kuriais regluliuji kura ora

Vakar pakeiciau tarpine po isiurbimo kolektoriumi tai bd viskas tvarkoje dirba visi cilindrai, reiskes taip ir buvo trauke ora

O gali buti, kad man oro gaudo ir pulsuoja variklis, kartais uzeina nepulsuoja, gali buti, kad kazkur ora trauke?

sweikas. arba ora kazkur per jy trauke, tai gali buti salnykas arba tarpinukes arba degimas velyvas ant siurblio nepagautas.

sveiki turbistai surizikuosiu pasirodyt zalias, bet snd man gime tokia mintis: krc jei turba sukama ismetamuju duju pucia ora i varikli, tai ar sueitu toks variantas: jungt uzdara sparnuote nuo veleno, kad suktu ja dirzeliu kaip koki generatoriu? panasiai kaip buna priverstinis ausinimas oru, tik kad ora i varikli pustu kaip turba manau supratot ka turejau raumeny butu idomu paskaityt protingu minciu kas is to gautusi, nes kiek mano ismintis nesa tai sureguliavus kuro misini turetu veikt..

pala pala.. pagal tave, jei turbina ir pucia ora ir salina dujas tai taip iseina, kad ja suka nykstukai?

ant duju tas pats.benza buvau pajunges irgi nedirba. uzspaudus gazo sauna atgal ora per oro filtra, bei ismeta juoda duma.

reikia išvalyt, sureguliuot ir turėtu but gerai, gali but, kad perpyla arba, kad nepaduoda pakankamai benzino, arba kažkur ora siurbia

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

na pas tevuka buvo tas pat tai terostata paeiciau pute silta ora taciau visada rode virs 100 galvoju kaista o istikruju dacikai suda pjove, o va draugas tai tik pasikeites peciuka issprende problem budavo pati auto uzkaista o salone kaip nabasniko uzpakalis.....

Sveiki kas galetu buti jai viską padares normaliai bet reikia kurti is lapkes bet ji keista labai, reikia visada ja spausti kažkur oras iseina ir tik tada imanoma ja spasuti ir kurti kitaip ji yra pilnai uzstrigusi kol kažkoki ora neisleidžia kas tai?

1) noriu suzinotiar gerai kad tik uzvedus turbina pradeda svilpti, girdisi net per duslintuva jos svilpimas 2)kodel prie selenoido stovi trisakis, kurio vienas galas niekur nepajungtas, o ant jo uzdetas filtriukas, kuris siurbe ora, nors originaliai 1, 9 tdi nera tokio bajerio.

pas tu varikliu zvaklaidziu nera, tai megink zvakes pasikeist, ar senai jos keistos?ir pasiziurek, gal kur ora traukia?kaip dirba ant laisvu?nes kai saltas variklis paduodamas kitoks kuro misinys, o kai pasyla lemda pradeda reguliuota ir jai ora kur traukia gal ir uzplaukia kas, bet visupirma ziureciau zvakes

na nezadu as ten karsto ora paduoti tiesiog vamzdi nekisti pro lempa o is vidaus ora pajimti del turbinos turejau omeny, koke dizeline ir pigesne.ka galima srote gauti, nes gera turbina i toki daikta deti tiesiog nesamone o del logikos manau ir ant salto oro isilyditu, nes variklis ne turbinom pritaikytas,

Sveiki. Susiduriau su problema. Nusipirkus masina to nemaciau, dabar ijungus ant kondicionieriaus salta ora, po kiek laiko pradeda y salona verztis dumai arba garai. Kvapa sioki toki turi bet labai silpna. ijungus silta ora viskas buna gerai. Gal kas nors susiduret su toke problema? jai galit pasidalinkit: [email protected]

jei pas tave klimatronikas oro sklende rasi po salonu filtu jei mechanika daugumos audi yra po bardacioku apace isijemes rasi sklede uzdarysi turesi silta ora bet ce tik laikinai pastovei ta daryti nepatugu reikes rasti ir priezasti del ko nedarinejima ir ja pasalinti

pirmiausia pasitikrink ar atidaro ta peciuka kad silta ora pustu..buna trosas nutruksta..ta rata kur salone sukioji kad salta silta ora pustu i salona siukoji sau i sveikata o peciuka neatidaro galbut nes nutrukes trosas..gali buti toks variantas...o jau veliau ziurek lupt peciuka lauk jei sita dalis tvarkoje

Tai ne keliu litu.as kai pirkau, tai ar 20lt mokejau uz ziedus, plius 20lt tekintojui palikau...Isivaizduoji-40lt i ora!

veikia ventiliatorius...radijatorius lyg ir tolygiai kaista bet pastebejau kad i salona pucia salta ora nors variklio temperatura rodo 107 laipsnius...

Tai gal paimt nuleist ora biski ir paziuret ar suveiks kompresorius?ar kokia kita turetu but darbu seka.aciu visiems uz pagalba

Užkurtai mašinai nuėmus tepalų dangtelį masina pradeda purtyti ir sunkiai dirbti, bei orą traukti stipriai. Kiek suprantu variklio alsuokli reikia keisti?

Sveiki padekit passat b5+ benzinas 2.0 96kv stovint vietoi pucia drugna ora vaziuojant tvarkoi sildo arba padavus gerai gazo. Peciuko radiatorius pakeistas, temperatura variklio 90kaip priklauso.kur dar beda pagrindinis radikas rasoja ir girdisi uzgesinus masina kaip kad ora gaudytu gali del jo but problema

ne daviklyje esme. apgavikas toks, kad nukerpi laida temp daviklio ir pajungi prie galu atsivedes jungikli i salona. tik kirpk laida kur eina i pc o ne i skydeli. ten buna 4 laidai ligtais, 2 pajungti prie auto kompo, 2 prie skydelio. arba mygtuka koki pajungi, kai karsta vedi masina paspaudes mygtuka paskui atleidi.

Pas mane panaši situacija, tik traukti mašina nustoja, kai labai karšta ir jei greičiau pavažiuoji. Jei laikai gaza, tada neletėja, bet daugiau netraukia, jei tik gaza numeti, tada aukščiau nepakelsi. Jokių check'ų nemeta, sustoti-išjungti-įjungti variklį nepadeda. Turbina kaip nauja, jokio klebėjimo visiškai. Diagnostika rodo turbinos solenoid valve, greičiausiai kažkas su vakumais. Turbinos šlangą nuimi ir patikrini ašelės laisvumą, jei yra ašinis, turbinai pipec, jei nėra - problema greičiausiai kitur.