Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (88 psl.) (96087)

tai keisk bloka ir viskas jei diagnostika tai rodo kame beda?

jei tavo automobilis nepatrauklus vagims tai dek ka nori, nepritrauksi o jei patrauklus - niekas neapsaugos.

jei lempos tvarkingai sviecia tai nekibs. jei kazkaip galesi sureguliuot kitaip reikalui esant irgi tiks.

va jam labiausiai niervuoja lempos tvarkit tie pakelejai luzta daznai jau tris kartus dejau naujus.

kazka svaigsti, is kur tie 9000? Dar nemaciau tokiu kainu.normali astra 99 metu apie 6500.

tj dar reikes klemas sutvarkyt , nes tie klemu keli laidelai nudrosti gal del ju ce

manau praejo tie laikai, kai isdurinedawo, , pats neapgaudineju zmoniu, , , aciu dievuj ir manes dar neapgawo, , , , , , , , , ,

passatas b5 lygiai tas pats kas a4 tik kad talpesnis vaziuokle ir varikliai tie patys

ilgai nevalina tie varikliai bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3

Truputi pajuokinai. Nei ten bus tie kaput nei ka. 2000metu uz 3k nelabai nupirkisi 600cc.

Quatriskis matyt visom keturiom uz amerika. Na ir kiek kw turi tie tavo ale dzipukai?

O tie 1.6 81 kw varikliai, labai jaučiasi trauka nuo 103? Ir ar problematiški jie?

tie 6 cil, ima tiek pat kiek 318, gal vos vos daugau, ir traukia geriau

kaip tie 2.2 varyklaii? aprasikit koki geriau butu paimt kuo placiau uo geriau dekui lb

nuo kada gilzuojami tie seni varikliai? Pažėręs jų daug esu, bet gilzių nei viename nemačiau

Gamina gamina, nesirupink.Ir nebrangus tie modeliukai.Specialiai gaminami istvermei, prastiems keliams.tiesiog nesusidurei, todel taip galvoji.

bet as nesuprantu kodel yra tie du IAT sensoriai ir tik ant vieno pajungta fyske?

gal ir geras pasirinkimas butu bet vielgi ar kais tie 92, bet aisku neizbandes nesuzinosi

As anais metais tu efkiu bent 4 turejau, ir ka? Puna tie galiniai tiltai kaip nezinau kas, slenksciai, pats kebulas, blem kdl tos efkes taip puna ka? Ypac tie tiltai ant 'garbes zodzio' laikosi, daugiau ju neturesiu, gana vargo su jom. Db va snd paemiau rankpinigius uz renault 19 93m parduosiu uz 1000lt yra gide uz 1050lt tai galiu pasakyt efke neprilygsta renukui.

Jei panašaus stovio motoriai, tsi tikrai A6 geriau eis nei B5. O dėl quattro ne quatro nepamirškit, kad quatro sunkesnė gaunasi virš 100km už paprasta. Taip kad ne quattro dar greičiau begėjasi nei quattro, žinoma ant gero sukibimo dangos. Skirtumas ten žinoma minimalus 0, 1s. bet čia tie teiginiai kad geriau bėgėjasi kad quattro ne visada tinka. Ypač jei ant geros dangos.

Taip, bet ar tie kas turi tiek pinigų benzui pirks češkę? Manau tokias auto perka, kas pinigų neperdaugiausia turi, o benzu važinėt tai nesamonė, kai jo tokia kaina, dujos vienintelė išeitis šiuo atveju.

tai gal buvo keista, ir ideta 66kw sankaba paprasta, ne ji per pus pigesne. bet ant 81 kw, 66 kw sankaba nelabai laiko. o tie kurie dedasi ta sankaba neuzilgo vel tures keist.

parasiau sengena-turejau omeny skandinavija.keli zianu anstoliams turi 60 000 kitas 45 000 lt skolingi tai dirba tie dk nors anstoliai ir zino kad dirba jie uzsienyje bet nesuranda nes skandinavai neteikia informacijos

nesuprantu kaip oro filtre gali tepalas bėgt, taigi per ten tik traukia viską, o tie volvo 2, 5tdi 103kw tai gana patikimi ir ekonomiški varikliai ir jie ne tokie kaip audi, tik vizualiai panašūs

Noredamas suzinoti turi pasakyt, kokie degalai tawe domina dyzelis ar benzinas nes kiekwienas turi sawu problemu, waziuokles silpnos ne lietuwos keliams jau cia ne karta rasyta kad lewos ir t.t. ir ten kiti raso oi cia zjb wiskas wazineju jau ten welnias zino kiek laiko ir dar niekas nesugedo ir t.t. taip kad tau nk gero cia nepasakys. O jei rimtai tai tikrai tos waziuokles silpnos. bet esme kaip waziuosi jeigu wengi duobiu, pristabdai per wisokias duobes ir graziai prawaziuoji tai px. bet jei ten warai per duobes ir px, kaip tokiu weikeju yra tai tikrai ilgai nelaikys. Kaip sakant kaip priziuresi taip ir turesi.

Sveiki. Galbut turit kokiu pazystamu, giminaiciu kurie turi uzlaikytu golfu antruku? butinaibtik turbo dyzelis, is visos lietuvos. Gali but be tech.

kevienam mieste kainos skiriasi pas mus dyzelis dazytas kainuoja tiek patk kiek dagalinei o radviliskio rajone pardavineja nedazyta po 2, 90-3

Sveiki zadu y paprasta dyzeliny matora deti turbina ar turbina nekenks varikliui.motoras wv multivan 2.4 dyzelis 57 kw.dekui uz protingus patarimus

noreciau suzinoti ar i mb 2, 2 dyzelis w210 kebula 97 metu galima ideti 2, 5 l, 2, 9 l arba 2, 7 cdi varikli?

svk noriejau paklaust gavo smugi i desinies pusies sparna ir nebesikure ar yra gal koks smugio daviklis 2.5 dyzelis 114kv automatas

Sveiki, ieškau automobilio iki 300 eurų, būtinai dyzelis gali būti daužtas ar parūdijęs, siūlykit įvairius variantus. Kontaktai: [email protected] arba 860939035

Pats vazineju su 3litriniu tai patikiek nesiskundziu nei kiek duju teryja12 litru mieste trasoi dar maziau ir galios belekiek 20 ar 2, 2 tai tik semadiedi y paznycia galesi nuburbet nes yra didelis svoris o tie varikliai jam per silpni

jei audi tik mechanke, jei unversalas tai gariau jau a6, nors i bagazine tilps kazkas.

jau nusiemei?jei rimtai tai susirandi varstukus kur duru apdaila laiko ir atsuki, jei ka

tai jei i koki miesta nelysi tai kam ta registracija

jei tu ja uzcipuosi iki 100 kw ar daugiau, tai tikrai neatlaikys, bet jei protingai pacipavus, tai manau problemu nebus, aisku jai sankaba ir smagratis gyvas, bet jei jau bilda, tai pasiruosk prie cipavimo kainos pridet sankabos komplekta

kiti automatus pradeda lyginti ir rekia, kad po 13 litru rija. 110, 120, 132 visi jie to pacio molio. pas 132kw tepimo sistema truputi skiriasi tik... turejau mechanke 110kw vazinejau tikrai netauoydamas misriai visada i 8 pilnai tilpdavau. jei buciau taip su 1, 9 vazinejas, tai tikrai po maziau nebutu man rijus... nera stebuklas tie 2, 5, bet mano nuomone jei 1, 9, tai tik pd motoru ir chipuota. tavo atveju, 2, 5 nepatariu, nepripazysta ji tu kaniukiu su visokiom viritionkem ir krosytos salerkos skiestu benzu is "PATIKIMU ranku"... ne vienas ir ne du siurbli pasikeite jau...

Na ką čia mes bepribiursime, paprastas dalykas, jeigu kuras nesudega tai žvakes sukeitus vietom( jei nesusivokia naujas su laidais pasikeisti:lol matysis kur problema.Jei tie patys cilindrai streikuoja ir pakeitus vietom žvakes, nusiperki kitus žvakliadžius, jei vistiek blogai reikškia ragai vožtuvams arba žiedams.Nepamenu koks paskirstytojas šituose senukuose, dar gali būti trūkęs paskirstytojas arba skriejikas pavargęs.Jeigu ten elektroninis paskirstytojas, be dangtelio, tai žiūrim žvakes, žvaklaidžius, realiai matuojam kompresiją ir matysis.Jei Vilniuj galiu pamatuotiČia toks turėtų būti paprastas reikalas.Juk ne Phaetonas, kur kompas atjunginėja cilindrus milisekindėms, kai tepalo siurblys grybą pjauna

as pasatui b3 nuo galinio stiklo lupom tai niekas neivyko, ne tie siulai nenusilupo ne ka..buvo universalo kebule tamsinti langai amerikonu, tai soninius pakeitem is tamsintu i svarius, o liko galinis tamsintas, tai ta nulupom ir nieko..visi svarus buvo langai..nesuprantu daro problema lygioj vietoj..

nu tai eina tie skyvai .. vieniem kitiem.. bet viena kart keicia per ~300t km tarkim.. tai zn.. bet tiesiog tu bmw 3.0d priardyta daug.. ir uztai kainos mazos.. jai visas variklis 3.0d plikas 600lt kaina.. tai cia pigiau grybo.... o turbinos purkstukai kitas reikalas jau cia

geri aparatai yra teke vaziuoti nezinau koks matoras buvo ir tik priekiu varomu tikriausiai.seip jis voyager esmeje tik sumazintu kebulu varikliai turetu buti tie patys o ju pilna lietuva tik va geriau pasidomeciau konkreciai su vaziuokle ir deze jei 4 varomi ten viskas skirsis tai ten kad neturetum dideliu bedu su detalemis.cia foto tavo kur pirksi?kokia kaina zadi parsiplukdyti?

Degimo mietkės yra ant naujo paskyrstymo dirželio, paveikslėlyje kaip tik ir parodyta kur jos daug maž turi stovėti o kuro siurblys stovi bet kaip. Jei nori susirinkti su senu dirželiu tai reik spec įrankių , velenui tokia skarda su skylėm velenėliui kaištis. Ant dirželio tie brukšneliai būna ne pas visus gamintojus juos reik suvesti su taškais ant krumpleračių, GATES tikrai turi matosi iš paveikslėlio.

Pagal oficialias charkteristikas 1, 7 dyzelis smagiausiai vaziuoja ir taupiausias, jei tiketi mieste 5, 2L-100km trasoj 4 su 4wd neitiketina.Subaru boxerdiesel irgi gyre 2, 0 110kw iki 8L realybeje 13L mieste o rezultatas- nauju masinu luztantys varikliai ir sankabos, smagraciai, pavaru dezes -visi gendantys pirmus 10k.km.Irgi teko nauju vaziuot apie 30 min.Nieko ispudingo.

Netikėk, negi man skauda? Iš viso VW būna daug daugiau supuvę negu tie Opel'iai...

Taigi i mane ivaziavo o ne as. o prie ko cia tie dviratininkai tau kliuna ?

tie isuzu generatoriai 1.7td apie 500lt ju ziauriai brangus generai ir siurbliai iseina kita masina

o kaip ten tie diesel box, gal kas susidure? vieni sako gerai kiti blogai varikliui

kad TDi ne ka labiau nuo 97m iki dabar patobulejo, visi tie patys 66kw

i chevy cobalta su ecotec 2.0L + kompresorius eina apie 5.. o tie varikliai nedaug skiriasi.

Tie, kas turi IV Golfa, ar esate patenkinti? Ziurineju Universalo, bet skelbimuose nieko nera..