Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (235 psl.) (96088)

Kinietiski laiko jei nedraskai, jie bijo blogu eksploataciniu salygu pvz.:jeigu laikai kur didele dregme surudys ir supus motorolerio remas ;jei netvarkjai-gali net perlinkt, ju varikliai reikalauja prieziuros, geri tepalai ir normalus vazionejis tai moto tau laikys gan ilgai, bet jei bandysi kaip su "britwa" lakstyt "greitai uzges jo gyvybe", daliu yra jiems daug todel apsimoka pats nesu turejes , bet esu auto moto siok toks zinovas, tai jeigu perki pavazinejimui uzteks ir uz 1000lt, jei rimciau tai nuo 2500 nieko naujo ir gero nenupirksi , ir nepirk ne naujo kinietisko motorolerio nusipirksi tik didelia beda

O isjungus is 3ar 4padeties greit nustoja suktis? turetu girdetis, jei yra kokiu garsu ir greit stoja gal pats motoras sunkiai sukasi.Arb jei varza keitei gal netokia ir kaista.Beto ant 4padeties eina tiesiogiai daznai neper varza todel jei nekaista ant jos tai gal nuo jungtuko tiesiai uztrumpint reik tas gal svyla.

na keturaciam sportiniams ir krosiniams mocas po kiekvienu gonkiu ar vasara smelis ar ziema sniegas visi po 1 gonkiu plauna tuos jobanus filtrus juos dar prikonstruoja taip kad atrodo neimanoma jiem pritraukti nei vandens nei dulkiu ar sniego bet pats maciau kad slamsto ojoj prieina vat prieziura sportuojant reikalinga tepala keisti irgi reikia nenormaliai daznai kazkoks tepalui skirtumas kame vaziuoji yra jei smeliu tai dazniau jei sniegu tai reciau karbus irgi reikia reguliuot belekaip daznai jei tik vaziuoji rimtai (sport) o jei tik seip tai pohui ten viskas del tu tepalu keitimo zmones tas moto valandu daviklius isideda

tai va butent jei niekada negali zinoti kur reiks vaziuot tai perki subaru forester, jei zinai kad gali tekti. O jei praleisi visa laika ant asfalto tai toks dalykas bereikalingas pinigu svaistymas. Niekada nesupratau tu zmoniu kurie perka 4x4 ir vazineja asfaltuotais keliais. Nebent raliui ar paciam laisvalaikiui paskraidyti. Quatro perka zmones nes daug vazineja bekelem, arba huliganai kurie megsta nuo sviesaforo iki sviesaforo. Dar tokiu zmoniu yra kurie net nezino kiek milijonu turi ir net nekreipia demesio ar ten 4 ar 2 varomi. Vienintelis pateisinimas jei tu dirbi darba kur reikia greitai keliauti slapiais vingiuotais keliais ar pan.

Nesenai vienam zmogui masina tvarkiau tai GOLF 95 1.9 TD keiciau kita variklio galvute 98 metu tai pati galva 400lt kainavo, tai va , o pilna gera varikli jei uz 800lt gausi tai tikrai nieko gerai jis ten nebetrauks , nes visi vaziuoja su VW masinom iki galo kas tik bera ant daliu paleista viskas ten damusta todel pilno variklio geriau niekada neimti, jei nera didelio gedimo geriau senaji tvarkyti

O tai galvoji keist masina? Matai kiekvienas turi skirtinga isitikinima. Aisku 3.0 d gal ir gerai. Nors as tai turiu tokia nuomone: jei nori pajust ka reiksia vairuot bmw tai tik benzas ir su didesniu litrazu. Nu o jei duju iranga yra orginaliai imontuota, tai manau niekas ten nekenkia. Mano bratka kazkada 5 metus atvazinejo su pitioru dar senu matoru (ne plyta) ir buvo paprasta iranga, nieko blogo nepasidare.

pezo-komfortui, b4- patvarumui. Pezo minusai galine vaziuokle, elektra, spidometras kvailioja, pastoviai kuro dangtelis streikuoja pas visus, o ir salonas megsta atsilupineti. beske kantri masina, patikemesne visakeriopai, bet komforto tai nedaug, nes tai bulka tik atnaujinta. Jei rinkciausi komforta tai peza iskart ir su 2, 0hdi su 66kw, maziau jautrus kurui ir lengviau priziurimas. Jei tik nuo tasko iki tasko kad ir su taburete, kai iki darbo masina tai tik beske

ziurint kaip vazineji eko- pensininkas tada ir 81gana normalus zmogus tai 110 gana jei toks kaip as tai tada tas varijantas 132 cia vadinasi savizudis plius cipas dar gal turba pareguliot ir jau padori a6 gaunasi ir skrendi o jei rimtai tai kokios ekonomijos gali tiketis is v6 variklio . jokios tai saves apgavinejimas geriau benza tada pirk ir dujas det ir vazuojasi smagiau ir remontas benzui paprastesnis nei salerai...

Kažkada maniau kad fordas ne mašina yra. Dabar turiu pardavimui ford mondeo su taškinem dujom, 95 m. tai tikrai neblogas aparatas. Bet jei dujos bus paprastos tai turėsi problemu

jei nebutu audi quatro, tai isvietos vw apdetu, po to audi isibegetu ir vw pizokas, bet kadangi audi quatro tai ir is vietos startas geresnis bus. ir cia isbandyta

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

Jei tu paliksi paskutinta plastmasini ir desi kalpoka, tai tau suraitys tuos ilgus varztus, kur spyruokles susisuka.. Tai tam ir dedamas metalinis paskutinis, kadangi jis suksis kartu su kalpoku..

taigi jei pas ji variklis hibridinis tai ir traukia, nes juk 2.0 ir tariamas 1.8 panasus kw tada gaunasi..o as kalbu apie tai jog 1.8 netraukia standartiniu varikliu.

Man atrodo bet gal ir klystu Passat lengvesnis nei A6? Bei jei dyzeli pili iš koloneles manau tas pats bus. O nupoliruoti tai kokia mašina Passat juoda? tai 100

jei nelauki tokiu atsakymu kaip 1000lt tai trink tema nes tau visi kas pasiulys tai kapeikas ir nesuprantu autogidu naudotis moki? nueini ie paziuri kiek mazdaug tos beskes kainuoja.

jei su dujom tai gali leisti pro reduktoriu, nes y jy eina slanga dujom sushildyta kad neuzshaltu, tai gali pro reduktoriu leisti bet cia su dujom mashinom shitas aktualus dalykas

tai isvada tokia, paskambinus perklaust kiekviena skelbime nurodyta detale, ir geriausia niekur nevaziuot, o ieskot vietoje, jei Vilnius, tai Vilniuje, Kaunas, Kaune.... bet kad paemus ta Vilniu isvis masinu nera

Jei jis nesugriuves tai puikus automobilis O jeigu sudrožtas tai jis nieko vertas , taip kaip ir visi kiti automobiliai. Norint kad auto būtų geras nereikia jo girti , jį reikia prižiūrėti...

cia zmogus nuomones praso o ne pasaku kas londone vyksta . antra jei nesi turejes tai ka gali apie ja pasakyt . trecia kiek suprantu voketis tau geriau tai vokecius ir komentuok .

Na tai zmones nesitranko kas dien, kad jau civicas butu nesaugus. Jei is sparno svorio sprendi koks yra atsparumas smugiams tai labai klysti. Sparnas smugio neatlaiko, tam yra skirti lanzeronai.

vajezau nu nusilupo lipdukas, tai zmogus paeme is "senuku" kokiu nupirko lipdukus ir uzklijavo. o jei tau labai tolkas yra is to raudonumo tai pasiemi raudona izoliacija ir lipink

jei sakai tiesa sako tai ka tu tada atsakytum kas mersus perka ar kokius jaguar tai cia isvis moka uz varda.sakai tada pirkti kia kokia sena jie gi be vardo

kompresija tikrinama per purkstukus arba pakaitinimo zvakes (bendzine per zvakes) nesvarbu kokis variklis, dyzelis ar bendzinas reikia atjungti kuro padavima, nes jai variklis detonuos su pajungtu barometru jis nuo per dideles kompresijos gali perdegti... dyzialiam geriausia tikrinti per pakaitinimo zvakes, tai yra patogiau, nes issukus purkstuka paskui reikia det naujas tarpines, o tai kainuoja papildomus pinigus duzeliny barometra nusipirkau uz 130lt nauja lygiai toki pati kaip nuotraukoj kuria ikele , , kamiliukas" beveik tokia kaina yra kompresijos patikrinimo (80lt-120lt)

sunny TD nera, biski vienas kolega sumaise turbina matyt su akumuliatorium ar dar kuom..... masina neuzmusama techniskai, kad su kebulu tai visi puvesiai turim dvi darbines abi tokios pat puvenos bet padaro darba visada dyzelis yra buka masina joje, nereikia noreti nieko ne galios nei ekonomijos gti buvau uzmates viena kart nebloga smagiai sukosi..... teko apziureti pulsar tas pats sunny tik su gtr matoru ir 4x4 pavara va ten tai aparatas, tik kad ju nera su vairu kaireje

ble aš nesuprantu čia ką tu nori suvaidint savo ta ironija... Koks skirtumas... Tai ir klausiu koks skirtumas blmb... Suprantu kad tas 81 galingesnis ir pan, bet ir klausiu nuomones ar tik tuo skiriasi? ar ir sanaudos daug didesnes ar didesnes? ir seip koki patartumet pirkt. Apie 1.4 net negalvoju tikrai.. Gal 1.6 ar 1.8 bet manau su dujom bet kadangi sunku rast tai... vis del to dyzelis manau bus, ir be to tuos 25k manau nesunkiai turečiau pralenkt

na bandysiu, dar nzn, draugelis siulo, jis salerka tuoj prades veziot, tai ziuesiu kaip jam seksis ir jei ka prisijungsiu o vaziuosim tai per druskininkus arba per tokius dubicius

Jei hyundai, tai 1.5 tokio variklio nelabai buvo, tik 1.6 16v nuo 96m., tai jam tarpine pigiausia 139lt, bet verta paieskoti visur, gal pigiau kas yra ir gero gamintojo

As keiciau, tai filtras tikrai keiciasi is salono, is keivio puses.Turiu knygele, ten yra parodyta, kitaip kazin ar buciau rades.Siaip, tai gana sunkiai nutraukia rasa, ypac, jei smarkiai lyja .

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

sa tavo vietoje geriau grand cherokee imciau, tai nerudis taip, ir jei 2.5TD tai geras matoras, be dirzo.kaina apie 10k kazkur. pajero taigi tas pats, wel sugrius nuo rudziu.

tai del to nesiginciju kad wisos idealios, o kad patwarko jei lietuvoj twarko tai su snargliais kaip wisad, vistiek po tokio twarkymo islenda yla is maiso anksciau ar weliau

Net liezuvis nepasisuka atsakinet i toki klausyma, ka padaro M paketas.... nu tai jei turesi pasirinkima M3 kokia ir kregzde 316 tai jauciu su tokia logika kregzde paimtum

Siaip tai yra priekabu nuoma, bent panevezy tai tikrai uz labai prienama kaina, tad nerizikuociau vaziuot su priekaba be jos dokumentu O dar juolab jei ir masina be TA

jei tu is alytaus tai as nzn ar tu skaitai kad tau toli iki jiezno pavaziuot, ten keli kilai uz jo yra sunas aerodromas tai ten penktadieniais vyksta veiksmas

nu tai ka ir noriu pasakyti, kad jei sankaba yra plaukiojanti ir pavargus. tai smagracio ziedas atsilikinet pradeda nuo alkuninio veleno. nes visas principas plaukiojancios sankabos ir yra smagratyje.

Tai tik ryte nesikuria benzu?Kaim saltas?DUjos su kompu, tiesioginis ipurskimas?Jei tiesiogines tai nusimuse kompe nustatymai arba siaip laidukas nusikrate kuris nuo daviklio temperaturinio i kompus eina.

ziurek pagal variklio kada jei tas pats, tai ir tiks ir kompo nereiks, nes ju ten nemazai rusiu. yra PD tipo ipurskimu ir naujesni CR, tai valdimas tada skiriasi.

Nematau dideliu problemu, jei reikia mokint mest bazara tai liudna, , , as pats retkarciais parduodu, ne vienam esu padejes vaziuot nupirkt, tai ir pradedi jei viskas taip kaip sakai , nera problemu, apsiziuri, jei truksta kompetencijos nuvarai kam jos netruksta, neatitinka tikroves dengi keliones islaidas, mazu maziausiai ir patikekit is 10pard.gal vienas sutiks kad atvaziuotum, senai isbandyta, maziau mals suda gudruciai, pas mane 250-350km ne vienas buvo atvaziaves ir pretenziju rimtu nebuvo.

Ziurejau senais laikais C5 pats, atrodo visai nk butu automobilis, bet kaip pradeda po 2metu byret viskas, tai nespesi tvarkyt ir lt kist, jei is prancuzu dar pasiziurek peugeot 607 su 2, 2 HDi. Bet manau alfa butu gerensis variantas. Pritariu del 166 AR, gera masinele, tik dar ju yra didelis - tai yra elektronika. Jei prades pjaut-pzdc bus. Jei daugiau pajamu turi gali pasidairyt i 159 su 2, 4 JTD

Tia kaip atskirti kur m40 kur m43. as dabar nezinau kas pas mane , ar dirzelis ar ne, jei grandine tai dar nereiktu keist bet jei dirzelis tai reikia nes 90 su virsum stuku prasukes km.dirzeliui eina plasmasinis dangtelis ? ar visiems metalinis, pas mane metalinis stovi iskur znt ar dirzas ar grandine ?

Jei daugiau nori ja vazineti ne tik garaze laikyti tai imk subaru, pigesne ir pigesnis islaikymas ir seip ji praktiskesne bei komfortiskesne, Evo tai pastowiai huliganas, pastoviai uzia pastoviai tepalu reikalauja ir serviso.Nu bet jei pinigu turi ir nori isvaziuot tik karta i menesi praskrist be proto tada Evo geresnis daigtas.

Dėl vietos - tai aš ir 5 metrų laibą visada randu kur priparkuot. Nereikia myžčiot dėl to parkavimosi o tiesiog išmokt vairuot... O dėl mašinos dydžio - pirk kuo didesnę. Jei trasoj važinėji, tikrai pajusi skirtumą. Jei bachuras esi tai vien dėl savigarbos kažkaip lupo ar polo nesiūlau imti... Nelabai rimtai atrodysi...

Sveiki, toki greitą nudilimą galima bandyti paaiškinti keliais galimais scenarijais. - padangos buvo senos, laikytos netinkamomis salygomis ( kieme, neapsiltitame sandelyje, kur auksta temperatura) - jei padangos buvo nekryptines tai galejote sudeti priesingai nei jos sukosi prieš tai, kas zenkliai pagreitina, jų devejimasi. Jei kils dar kokių klausimų rašykite [email protected] https://www.rataibatai.lt/ komanda.

dyzelinis 70litru bakas.kurui atsparus su mech siurbliu.seip dyzeliui gi nieko nepribursi, neipilsi. tai norm waziuos, aisku jei pilsi su smeliu kartu tai taip ir waziuos. O del valdymo tai jau cia suskelei kaip reikiant...

as vilniuj tai dariau nauja rakta bet cipa is seno iseme ir idejo i ta nauja tai mokejau 80lt atrodo, o jei vapse nauja su nauju cipu tai sake 600 ar panasiai nu zodziu daug..

tai jei supystas tavo pasatas buvo tai nesiskaito, kaip tik su 77kw draugas touran turi, kai i lenkija vazuoja, jam trasoj iseina 4, 7, o kad tavo pasatas maziausiai 6, 6 valge, tai gal jame problemu buvo

As tai ir abejoju, kad cia suportai kalti, na pazystamas apziurejo, serviza turi savo, tai sakau paziurek kame reikalas, sako suportai nudile, bet jei suportai butu kalti tai ir paprastai stabdant neatsmestu ar klystu

As irgi taupau ant astra g, rinksiuos 2.0D. Jie tikrai geriau traukia uz 1.7 o valgo panasiai, bet 2.0 motoro konstrukcija yra zymiai sudetingesne, 16V visgi dyzelis, problematiskesnis yra, reikia daugiau prieziuros, ir perkant atsargiai issirinkti, neuzsirauti ant nujoto

seip audines kiek girdejau vaziuokle kietoka, daliu kainos panasios, nes jauciu labai daug identisku daliu montavo i abu modelius, seip man geriau golfas, 5duru dyzelis pats tas, o audi a3, man atrodo senesnes nera 5 duru, bet gal glystu

bet idomus ten grafikai startuoja dyzelis geriau iki 40 pirmauja poto nuo 40iki 50 sugaista net 0.9 sec gal automatas ilgai perjungineja ir tuo metu aplenkia benzinas poto prie 70 ir vel apsiligina ir tik poto pradeda tolti benzininis